CN209822063U - 一种飞行员教学用抗晕眩训练装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种飞行员教学用抗晕眩训练装置,包括驱动电机、锥形齿轮一、转动轴一、转动轴二、转动踏板、旋转电机以及旋转架,底座内部下侧装配有驱动电机,驱动电机左端面安装有锥形齿轮一,锥形齿轮二左侧安装有转动轴一,转动轴一左侧安装有转动轴二,转动轴二上端面安装有转动踏板,该设计解决了原有飞行员教学用抗晕眩训练装置强度较大的问题,旋转电机装配有在训练箱内部后侧,旋转架安装在传动轴环形侧面前侧,该设计解决了原有飞行员教学用抗晕眩训练装置教学训练方式较为单一的问题,本实用新型结构合理,方便教学训练,训练方式多元化,教学质量高。
Description
技术领域
本实用新型是一种飞行员教学用抗晕眩训练装置,属于教学用具技术设备领域。
背景技术
飞机、直升机等航空器的驾驶员叫飞行员,多座飞机的飞行员通常只负责驾驶,单座飞机的飞行员除了负责驾驶之外,还要担负领航、通信、射击等任务。在成为飞行员前,需要经过严格训练、检验、筛选,才能够顺利达标,其中,抗晕眩是检验飞行员的重要指标,因此需要对飞行员进行多次抗晕眩训练。
飞行员常常需要进行抗晕眩训练,但是对于刚开始训练抗晕眩的飞行员来说非常困难,现有的飞行员教学用抗晕眩训练装置的强度较大,会使初学者感觉头部眩晕,进而导致飞行员抗晕眩教学效果不佳,同时现有的飞行员教学用抗晕眩训练装置训练方式较为单一,不能完全满足飞行员的抗晕眩训练,现在急需一种飞行员教学用抗晕眩训练装置来解决上述出现的问题。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型目的是提供一种飞行员教学用抗晕眩训练装置,以解决上述背景技术中提出的问题,本实用新型结构合理,方便教学训练,训练方式多元化,教学质量高。
为了实现上述目的,本实用新型是通过如下的技术方案来实现:一种飞行员教学用抗晕眩训练装置,包括底座、站立式训练机构、顶板、训练箱以及旋转式训练机构,所述训练箱安装在底座上端面右侧,所述顶板安装在训练箱左端面上侧,所述站立式训练机构设置在底座内部,所述旋转式训练机构设置在训练箱内部,所述站立式训练机构包括驱动电机、锥形齿轮一、锥形齿轮二、转动轴一、主动齿轮、转动轴二、从动齿轮、齿轮条、转动踏板、手扶块以及电动伸缩杆,所述底座内部下侧装配有驱动电机,所述驱动电机左端面安装有锥形齿轮一,所述锥形齿轮一左端面连接有锥形齿轮二,所述锥形齿轮二左侧安装有转动轴一,所述转动轴一环形侧面上侧安装有主动齿轮,所述主动齿轮环形侧面安装有齿轮条,所述转动轴一左侧安装有转动轴二,所述转动轴二环形侧面上侧设有从动齿轮,所述齿轮条套设在主动齿轮和从动齿轮外表面,所述转动轴二上端面安装有转动踏板,所述顶板下端面装配有电动伸缩杆,所述电动伸缩杆下端面安装有手扶块,所述旋转式训练机构包括旋转电机、传动轴、旋转架、运转槽、滑动块、连接杆、转动块、转动腔以及固定块,所述旋转电机装配有在训练箱内部后侧,所述旋转电机前端面安装有传动轴,所述传动轴前端面安装有转动块,所述转动腔开设在训练箱内部前侧,所述旋转架安装在转动腔内部,所述旋转架环形侧面安装有滑动块,所述转动腔内环形侧面开设有运转槽,所述旋转架安装在传动轴环形侧面前侧,所述旋转架前端面上下两侧安装有固定块,所述转动块与固定块之间安装有连接杆。
进一步地,所述驱动电机下端面设有电机固定座。
进一步地,所述锥形齿轮一与锥形齿轮二相啮合,所述转动轴一环形侧面下侧设有咬合齿轮,且咬合齿轮与锥形齿轮二相啮合,所述齿轮条与主动齿轮以及从动齿轮相啮合,所述运转槽与滑动块相匹配。
进一步地,所述转动轴一和转动轴二上下两侧均设有轴承座。
进一步地,所述底座上端面左侧开设有通孔,所述转动轴二穿过通孔与转动踏板下端面相连接。
进一步地,所述转动踏板上端面左右两侧设有固定环,且固定环内环形侧面设有防护垫。
进一步地,所述手扶块左右两侧设有把手,且把手外表面设有防滑硅胶套,所述电动伸缩杆下端面通过转盘与手扶块上端面相连接,所述连接杆前端面上侧设有螺纹把手。
进一步地,所述连接杆设有五组,且五组连接杆规格相同,所述旋转架、连接杆均由钢筋材质制成。
进一步地,所述驱动电机、电动伸缩杆以及旋转电机均通过导线与外界电源相连接。
本实用新型的有益效果:本实用新型的一种飞行员教学用抗晕眩训练装置,因本实用新型添加了驱动电机、锥形齿轮一、锥形齿轮二、转动轴一、主动齿轮、转动轴二、从动齿轮、齿轮条、转动踏板、手扶块以及电动伸缩杆,该设计方便对初次接触抗晕眩训练的飞行员进行教学,解决了原有飞行员教学用抗晕眩训练装置强度较大的问题,提高了本实用新型的教学效果。
因本实用新型添加了旋转电机、传动轴、旋转架、运转槽、滑动块、连接杆、转动块、转动腔以及固定块,该设计实现飞行员抗晕眩多元化的教学训练方式,解决了原有飞行员教学用抗晕眩训练装置教学训练方式较为单一的问题,提高了本实用新型的教学质量。
因驱动电机下端面设有电机固定座,该设计增加了驱动电机运行的稳定性,因转动轴一和转动轴二上下两侧均设有轴承座,该设计增加了转动轴一和转动轴二的转动稳定性,因转动踏板上端面左右两侧设有固定环,且固定环内环形侧面设有防护垫,该设计方便了训练人员脚部的固定放置,本实用新型结构合理,方便教学训练,训练方式多元化,教学质量高。
附图说明
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显:
图1为本实用新型一种飞行员教学用抗晕眩训练装置的结构示意图;
图2为本实用新型一种飞行员教学用抗晕眩训练装置中站立式训练机构的结构示意图;
图3为本实用新型一种飞行员教学用抗晕眩训练装置中旋转式训练机构的右视图;
图中:1-底座、2-站立式训练机构、3-顶板、4-训练箱、5-旋转式训练机构、21-驱动电机、22-锥形齿轮一、221锥形齿轮二、23-转动轴一、231-主动齿轮、24-转动轴二、25-从动齿轮、26-齿轮条、27-转动踏板、28-手扶块、29-电动伸缩杆、51-旋转电机、511-传动轴、52-旋转架、53-运转槽、531-滑动块、54-连接杆、55-转动块、56-转动腔、57-固定块。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。
请参阅图1-图3,本实用新型提供一种技术方案:一种飞行员教学用抗晕眩训练装置,包括底座1、站立式训练机构2、顶板3、训练箱4以及旋转式训练机构5,训练箱4安装在底座1上端面右侧,顶板3安装在训练箱4左端面上侧,站立式训练机构2设置在底座1内部,旋转式训练机构5设置在训练箱4内部。
站立式训练机构2包括驱动电机21、锥形齿轮一22、锥形齿轮二221、转动轴一23、主动齿轮231、转动轴二24、从动齿轮25、齿轮条26、转动踏板27、手扶块28以及电动伸缩杆29,底座1内部下侧装配有驱动电机21,驱动电机21左端面安装有锥形齿轮一22,锥形齿轮一22左端面连接有锥形齿轮二221,锥形齿轮二221左侧安装有转动轴一23,转动轴一23环形侧面上侧安装有主动齿轮231,主动齿轮231环形侧面安装有齿轮条26,转动轴一23左侧安装有转动轴二24,转动轴二24环形侧面上侧设有从动齿轮25,齿轮条26套设在主动齿轮231和从动齿轮25外表面,转动轴二24上端面安装有转动踏板27,顶板3下端面装配有电动伸缩杆29,电动伸缩杆29下端面安装有手扶块28,该设计解决了原有飞行员教学用抗晕眩训练装置强度较大的问题。
旋转式训练机构5包括旋转电机51、传动轴511、旋转架52、运转槽53、滑动块531、连接杆54、转动块55、转动腔56以及固定块57,旋转电机51装配有在训练箱4内部后侧,旋转电机51前端面安装有传动轴511,传动轴511前端面安装有转动块55,转动腔56开设在训练箱4内部前侧,旋转架52安装在转动腔56内部,旋转架52环形侧面安装有滑动块531,转动腔56内环形侧面开设有运转槽53,旋转架52安装在传动轴511环形侧面前侧,旋转架52前端面上下两侧安装有固定块57,转动块55与固定块57之间安装有连接杆54,该设计解决了原有飞行员教学用抗晕眩训练装置教学训练方式较为单一的问题。
驱动电机21下端面设有电机固定座,电机固定座增加了驱动电机21转动的稳定性,锥形齿轮一22与锥形齿轮二221相啮合,转动轴一23环形侧面下侧设有咬合齿轮,且咬合齿轮与锥形齿轮二221相啮合,齿轮条26与主动齿轮231以及从动齿轮25相啮合,运转槽53与滑动块531相匹配,通过锥形齿轮一22、锥形齿轮二221、齿轮条26、咬合齿轮之间传动,实现了转动轴一23和转动轴二24的转动,进而实现了转动踏板27的旋转,旋转架52通过滑动块531沿着运转槽53转动,增加了旋转架52运行的稳定性,转动轴一23和转动轴二24上下两侧均设有轴承座,轴承座增加了转动轴一23和转动轴二24的运行稳定性。
底座1上端面左侧开设有通孔,转动轴二24穿过通孔与转动踏板27下端面相连接,转动轴二24穿过通孔与转动踏板27相连接,方便带动转动踏板27的旋转,转动踏板27上端面左右两侧设有固定环,且固定环内环形侧面设有防护垫,训练人员脚部放置在固定环内,方便训练人员脚部的固定,防护垫避免固定环损伤训练人员脚部,手扶块28左右两侧设有把手,且把手外表面设有防滑硅胶套,电动伸缩杆29下端面通过转盘与手扶块28上端面相连接,连接杆54前端面上侧设有螺纹把手,防滑硅胶套增加了把手的防滑性,方便训练人员站立进行抗晕眩训练,螺纹把手方便训练人员进行旋转式训练,连接杆54设有五组,且五组连接杆54规格相同,旋转架52、连接杆54均由钢筋材质制成,增架了本实用新型的使用稳定性,驱动电机21、电动伸缩杆29以及旋转电机51均通过导线与外界电源相连接,便于控制驱动电机21、电动伸缩杆29以及旋转电机51的工作状态。
作为本实用新型的一个实施例:教学时,教学人员首先让训练人员站立在转动踏板27上,训练人员脚部放置在转动踏板27上的固定环内,电动伸缩杆29根据训练人员高度将手扶块28调节至合适高度,训练人员双手握住手扶块28上的把手,教学人员开启驱动电机21,驱动电机21带动锥形齿轮一22转动,使得锥形齿轮一22带动锥形齿轮二221转动,因转动轴一23环形侧面下侧设有咬合齿轮,且咬合齿轮与锥形齿轮二221相啮合,所以锥形齿轮二221能够带动转动轴一23转动,转动轴一23带动主动齿轮231转动,因齿轮条26与主动齿轮231以及从动齿轮25相啮合,主动齿轮231通过齿轮条26带动从动齿轮25转动,进而带动转动轴二24转动,因转动轴二24穿过通孔与转动踏板27下端面相连接,实现了转动踏板27的转动,手扶块28上端面通过转盘与电动伸缩杆29下端面相连接,手扶块28也能够随着转动踏板27进行转动,因转动踏板27是通过锥形齿轮一22、锥形齿轮二221、齿轮条26、主动齿轮231以及从动齿轮25实现传动,所以转动踏板27得以缓速转动,从而方便初次接触抗晕眩训练的飞行员进行教学训练,提高了本实用新型的教学效果。
为了提高抗晕眩训练的教学质量,让训练人员适应不同的抗晕眩训练,循序渐进的提高训练人员抗晕眩能力,站立抗晕眩训练结束后,训练人员脚部站立在旋转架52前端面下侧的固定块57上,训练人员手部紧握连接杆54前端面上侧的螺纹把手,教学人员开启旋转电机51,旋转电机51带动传动轴511转动,进而带动转动块55的旋转,此时旋转架52会带动训练人员在转动腔56内进行旋转式抗晕眩训练,因旋转架52环形侧面设有滑动块531,且滑动块531在运转槽53内滑动,滑动块531与运转槽53的滑动连接增加了旋转架52的使用稳定性,该设计实现飞行员抗晕眩多元化的教学训练方式,提高了本实用新型的教学质量。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (9)
1.一种飞行员教学用抗晕眩训练装置,包括底座、站立式训练机构、顶板、训练箱以及旋转式训练机构,其特征在于:所述训练箱安装在底座上端面右侧,所述顶板安装在训练箱左端面上侧,所述站立式训练机构设置在底座内部,所述旋转式训练机构设置在训练箱内部;
所述站立式训练机构包括驱动电机、锥形齿轮一、锥形齿轮二、转动轴一、主动齿轮、转动轴二、从动齿轮、齿轮条、转动踏板、手扶块以及电动伸缩杆,所述底座内部下侧装配有驱动电机,所述驱动电机左端面安装有锥形齿轮一,所述锥形齿轮一左端面连接有锥形齿轮二,所述锥形齿轮二左侧安装有转动轴一,所述转动轴一环形侧面上侧安装有主动齿轮,所述主动齿轮环形侧面安装有齿轮条,所述转动轴一左侧安装有转动轴二,所述转动轴二环形侧面上侧设有从动齿轮,所述齿轮条套设在主动齿轮和从动齿轮外表面,所述转动轴二上端面安装有转动踏板,所述顶板下端面装配有电动伸缩杆,所述电动伸缩杆下端面安装有手扶块;
所述旋转式训练机构包括旋转电机、传动轴、旋转架、运转槽、滑动块、连接杆、转动块、转动腔以及固定块,所述旋转电机装配有在训练箱内部后侧,所述旋转电机前端面安装有传动轴,所述传动轴前端面安装有转动块,所述转动腔开设在训练箱内部前侧,所述旋转架安装在转动腔内部,所述旋转架环形侧面安装有滑动块,所述转动腔内环形侧面开设有运转槽,所述旋转架安装在传动轴环形侧面前侧,所述旋转架前端面上下两侧安装有固定块,所述转动块与固定块之间安装有连接杆。
2.根据权利要求1所述的一种飞行员教学用抗晕眩训练装置,其特征在于:所述驱动电机下端面设有电机固定座。
3.根据权利要求1所述的一种飞行员教学用抗晕眩训练装置,其特征在于:所述锥形齿轮一与锥形齿轮二相啮合,所述转动轴一环形侧面下侧设有咬合齿轮,且咬合齿轮与锥形齿轮二相啮合,所述齿轮条与主动齿轮以及从动齿轮相啮合,所述运转槽与滑动块相匹配。
4.根据权利要求1所述的一种飞行员教学用抗晕眩训练装置,其特征在于:所述转动轴一和转动轴二上下两侧均设有轴承座。
5.根据权利要求1所述的一种飞行员教学用抗晕眩训练装置,其特征在于:所述底座上端面左侧开设有通孔,所述转动轴二穿过通孔与转动踏板下端面相连接。
6.根据权利要求1所述的一种飞行员教学用抗晕眩训练装置,其特征在于:所述转动踏板上端面左右两侧设有固定环,且固定环内环形侧面设有防护垫。
7.根据权利要求1所述的一种飞行员教学用抗晕眩训练装置,其特征在于:所述手扶块左右两侧设有把手,且把手外表面设有防滑硅胶套,所述电动伸缩杆下端面通过转盘与手扶块上端面相连接,所述连接杆前端面上侧设有螺纹把手。
8.根据权利要求1所述的一种飞行员教学用抗晕眩训练装置,其特征在于:所述连接杆设有五组,且五组连接杆规格相同,所述旋转架、连接杆均由钢筋材质制成。
9.根据权利要求1所述的一种飞行员教学用抗晕眩训练装置,其特征在于:所述驱动电机、电动伸缩杆以及旋转电机均通过导线与外界电源相连接。
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