CN209818841U - 一种橡胶密封螺塞式液压缸用排气阀装置 - Google Patents

Abstract

一种橡胶密封螺塞式液压缸用排气阀装置，螺纹阀座孔内安装螺塞，螺塞帽法兰下侧设有一个环形槽，环形槽内安装橡胶密封圈，自由状态下橡胶密封圈的下端面超出螺塞法兰下端面，螺塞的外螺纹上设有U型长条口。本实用新型的橡胶密封螺塞式液压缸用排气阀装置，产品性能方面，橡胶密封效果好于金属密封，且多次旋松旋紧后密封效果不受影响；工艺设计方面，放气阀和阀座孔结构设计简单合理，对阀座孔加工精度要求低。解决和改善了金属线密封效果差、加工精度要求高、结构复杂、重复密封后易泄露等问题。

Description

一种橡胶密封螺塞式液压缸用排气阀装置

技术领域

本实用新型涉及液压油缸排气装置技术领域。

背景技术

随着我国经济建设的快速发展，市场对于中、大型机械化设备的需求日益增长。液压油缸作为执行重型设备动作的驱动元件被广泛应用，运行平稳对于重型设备工作是一个很重要的因素，为了防止液压油缸在运行中出现爬行现象，需要对液压油缸进行排气。因此，排气阀装置在这方面起到了核心作用。目前液压油缸排气装置大体有两种形式：钢球式排气阀装置和锥阀式排气阀装置。

如图1和图2所示，钢球式排气阀装置由镀铬钢球和紧定螺钉组成，其与阀座孔为钢球与阀孔斜面挤压密封，密封形式为线密封。这种金属线密封形式对密封表面光洁度要求比较高，但实际制造中，阀座孔一般用钻头直接钻出，阀孔表面光洁度差，密封效果不好，易泄露。另外，在油缸进行排气之后再次压紧密封时，原始被压出凹痕的密封位置有可能在二次密封或多次密封压紧时产生偏移，则同样会影响密封效果。

如图3所示，锥阀式排气阀装置由密封锥阀和螺塞套组成，其与阀座孔为锥面与圆孔孔口尖角挤压密封，密封形式同样为线密封。这种金属线密封形式除了密封表面光洁度要求比较高之外，对锥阀和阀座孔的同轴度要求也比较高。锥阀杆穿过螺塞套中间孔，当螺塞套的螺纹轴线偏移量过大时，将导致锥阀、阀座单边接触，发生泄漏。另外，如果螺塞套的轴向尺寸过小时，全部旋入时仍不能压紧锥阀，则同样会引起泄露。

实用新型内容

为了解决钢球式排气阀装置和锥阀式排气阀装置存在的上述问题，本实用新型提供了一种橡胶密封螺塞式液压缸用排气阀装置。

本实用新型为实现上述目的所采用的技术方案是：一种橡胶密封螺塞式液压缸用排气阀装置，螺纹阀座孔内安装螺塞，螺塞帽法兰端面下部安装橡胶密封圈。

所述螺塞帽法兰下侧设有一个环形槽，环形槽内安装橡胶密封圈，自由状态下橡胶密封圈的下端面超出螺塞法兰下端面。

所述螺塞的外螺纹上设有U型长条口。

本实用新型的橡胶密封螺塞式液压缸用排气阀装置，产品性能方面，橡胶密封效果好于金属密封，且多次旋松旋紧后密封效果不受影响；工艺设计方面，放气阀和阀座孔结构设计简单合理，对阀座孔加工精度要求低。解决和改善了金属线密封效果差、加工精度要求高、结构复杂、重复密封后易泄露等问题。

附图说明

图1是钢球式排气阀装置结构图。

图2是钢球式排气阀装置结构图。

图3是锥阀式排气阀装置结构图。

图4是本实用新型橡胶密封螺塞式液压缸用排气阀装置结构图。

图中：1、螺塞，2、阀座孔，3、U型长条口，4、橡胶密封圈。

具体实施方式

本实用新型的橡胶密封螺塞式液压缸用排气阀装置结构如图4所示，包括内六角螺塞1和橡胶密封圈4。螺塞帽下法兰加工一个环形槽，槽内放置橡胶密封圈4，且自由状态下橡胶密封圈4的要高出螺塞法兰下端面，在无需排气时用于密封阀座孔2，防止液压油泄露。对应相配合的阀座孔2为带沉孔的螺纹孔，螺塞式排气阀的内六角螺塞1旋入阀座螺纹孔，使橡胶密封圈4紧紧地被压缩在螺塞1和阀座沉孔2之间。在螺塞外螺纹上加工一处U型长条口3，慢慢旋松螺塞1时，液压油缸内气体会通过该U型长条口3排出缸外。

Claims (2)

1.一种橡胶密封螺塞式液压缸用排气阀装置，其特征在于：螺纹阀座孔（2）内安装螺塞（1），螺塞帽法兰下侧设有一个环形槽，环形槽内安装橡胶密封圈（4），自由状态下橡胶密封圈（4）的下端面超出螺塞（1）法兰下端面。

2.根据权利要求1所述的一种橡胶密封螺塞式液压缸用排气阀装置，其特征在于：所述螺塞（1）的外螺纹上设有U型长条口（3）。