CN209817684U - 平开窗的把手组件 - Google Patents

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CN209817684U CN201920184348.9U CN201920184348U CN209817684U CN 209817684 U CN209817684 U CN 209817684U CN 201920184348 U CN201920184348 U CN 201920184348U CN 209817684 U CN209817684 U CN 209817684U
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张艳丽
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Abstract

平开窗的把手组件,包括固定在窗扇上预设的安装孔外侧端的安装座、枢接在安装座上的把手、锁片以及弹簧,把手上设置有穿入安装孔内的方销,锁片位于安装座的内侧,其一端设置有一供方销穿过的方孔、另一端形成一与窗框型材配合的限位端,弹簧设置在安装孔的内侧端和锁片之间,其用于提供一个将锁片向着靠近安装座的方向顶推的弹性应力;在锁片的外侧面和安装座的内侧端面两者中的其中一个上设置有凸起部、另一个上设置有与凸起部对应的凸台。本实用新型在开关窗扇时,确保把手能够轻松的转动,避免锁片与窗框型材卡死或出现干涉的情况。同时,在窗扇锁定时,又能够利用弹簧的弹性应力将锁片压紧在窗框型材上,避免窗扇出现晃动。

Description

平开窗的把手组件
技术领域
本实用新型涉及一种门窗的五金件,具体涉及平开窗的把手组件。
背景技术
目前,平开窗的把手均带有锁闭窗扇的功能,用于在关闭窗扇时,防止窗扇被非人为的推开,其具体的是在把手上安装一个同步转动的锁片,在将把手转动90°,锁片随之转动90°,使锁片压设在窗框型材的内侧,窗扇的边缘压设在窗框的外侧,如此,利用锁片和窗扇夹持窗框,形成限位机构,限定窗扇摆动的自由度,需要打开窗扇时,则反向转动把手,锁片与窗框型材分离,推动窗扇即可打开。现有的上述把手组件虽然能够确保窗扇锁定,并且能够实现窗扇打开,但是其在安装过程中,锁片与窗框型材配合的间隙难以控制,如间隙过大,则在锁定后,窗扇仍有一个小角度的摆动自由度,如配合间隙过小,则会因为摩擦力较大,导致把手转动较为困难,甚至锁片与窗框型材发生干涉,影响窗的正常使用。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型的目的旨在于提供平一种开窗的把手组件,其把手能够轻松的转动,避免锁片与窗框型材卡死或出现干涉的情况。
为实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案:
平开窗的把手组件,安装在窗扇靠近窗框型材的一侧,包括固定在窗扇上预设的安装孔外侧端的安装座、枢接在安装座上的把手、锁片以及弹簧,把手上设置有穿入安装孔内的方销,锁片位于安装座的内侧,其一端设置有一供方销穿过的方孔、另一端形成一与窗框型材配合的限位端,弹簧设置在安装孔的内侧端和锁片之间,其用于提供一个将锁片向着靠近安装座的方向顶推的弹性应力;在锁片的外侧面和安装座的内侧端面两者中的其中一个上设置有凸起部、另一个上设置有与凸起部对应的凸台,凸台用于在把手转动时顶压凸起部,以使锁片顺延方向向着远离安装座的方向滑动。
凸起部设置在锁片的外侧面,凸台设置在安装座的内侧端面。
凸起部的顶面为中间高、两边低的弧形。
在安装孔的内侧端固定连接有端盖,弹簧套设在方向外部,且弹簧的一端抵顶在端盖上、另一端抵顶在锁片的内侧面。
端盖上设置有一供方销的内侧端穿过的第一导向孔,方销的内侧端还螺接有一限位盖,该限位盖的边缘压设在端盖的外侧。
安装座上设置有嵌入安装孔内的嵌入部,该嵌入部上设置有供方向穿过的第二导向孔。
本实用新型的有益效果在于:
相比于现有技术,本实用新型的把手组件在把手转动时,利用安装座和锁片上设置的凸台和凸起部互相配合,使锁片在方销的长度方向上向着远离窗框型材的方向移动一个较小的位移,增大了锁片限位端与窗框型材之间的间隙,在开关窗扇时,确保把手能够轻松的转动,避免锁片与窗框型材卡死或出现干涉的情况。同时,在窗扇锁定时,又能够利用弹簧的弹性应力将锁片压紧在窗框型材上,避免窗扇出现晃动。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为图1中锁片的结构示意图。
具体实施方式
下面,结合附图和具体实施方式,对本实用新型作进一步描述:
如图1、2所示,为本实用新型的一种平开窗的把手组件,该把手组件被安装在窗扇91靠近窗框型材93的一侧,其中,在窗扇91上设置有一安装孔 92用于安装该把手组件,具体的,该把手组件包括安装座10、把手20、锁片 30以及弹簧40,其中,安装座10被安装在安装孔92的外侧端部,其通过螺钉固定在窗扇91上,把手20上固定连接有一方销21,把手20枢接在安装座 10的外部,其能够相对于安装座10在90°范围内转动,方销21穿过安装座 10伸入到安装孔92内部,锁片30位于安装座10的内侧,其一端为转动端,另一端限位端,在锁片30的转动端设置有一方孔32,该方孔32的横截面与方销21的横截面行当,方销21穿接在方孔32内,锁片30能够与方销21转动,即随着把手20转动,同时锁片30又能够顺延方销21的长度方向滑动,锁片30的限位端用于与窗框型材93配合以锁定窗扇91。弹簧40被安装在安装孔92的内侧端和锁片30之间,其所提供的弹性应力使锁片30尽可能紧靠在安装座10的内侧端面上,即将锁片30的转动端压紧在安装座10的内侧端面上。在锁片30的外侧面(即紧靠安装座10的一侧面)设置有一凸起部31,对应的,在安装座10的内侧端面上设置有一凸台11,凸台11与凸起部31配合,当把手20转动时,把手20带动锁片30转动,此时,凸台11顶压凸起部31,将锁片30向着远离安装座10的方向顶推,即将锁片30向着窗扇91 的内侧顶推,如此,在把手20转动的过程中,锁片30不仅能够随着把手20 转动,同时还能够顺延方销21的长度方向向内移动,从而使锁片30能够在转动时,增大与窗框型材93的间隙,避免其二者干涉或产生较大的摩擦力,当把手20转动90度后,凸台11与凸起部31分离,弹簧40将锁片30压回原位置,使锁片30压设在窗框型材93的内侧,防止窗框91摆动。
在其他实施例中,上述的凸台11可以是设置在锁片30上,对应的将凸起部31设置在安装座10的内侧端面上。
为了避免凸台11与凸起部31在转动时出现卡死,上述凸起部31的顶面被设置为中间高、两边低的弧形,如此设置,不仅能够确保凸台11在凸起部 31的顶面平稳滑动,同时,在开窗时,也能够利用凸起部31和凸台11相互顶压,先将锁片30向内侧推动一个较小的距离,增大锁片30与窗框型材93 之间的间隙,减小摩擦力。
本实用新型在安装孔92的内侧端还有一端盖50,端盖50通过螺钉固定在窗扇91上,弹簧40套在方销21上,其一端抵顶在端盖50上、另一端抵顶在锁片30的内侧面,可以通过不同尺寸的端盖50,来调整弹簧40的压缩量,继而调整弹簧40对锁片30施加的弹性应力。当然,还可以是在端盖50 上开设一个第一导向孔,方销21穿接在该第一导向孔内,利用该第一导向孔对方销进行导向,防止把手20在转动时发生偏摆。方销21的内侧端还螺接有一限位盖51,限位盖51的边缘压设端盖50的外侧,如此,能够避免把手 20从安装座10上脱离。
为了进一步防止方销21摆动,确保把手20能够稳定的转动,在安装座 10上设置有一个嵌入到安装孔92内部的嵌入部,嵌入部上设置有第二导向孔,方销21穿接在该第二导向孔内,利用该第二导向孔对方销21进一步导向。
以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。

Claims (6)

1.平开窗的把手组件,安装在窗扇靠近窗框型材的一侧,其特征在于,包括固定在窗扇上预设的安装孔外侧端的安装座、枢接在安装座上的把手、锁片以及弹簧,把手上设置有穿入安装孔内的方销,锁片位于安装座的内侧,其一端设置有一供方销穿过的方孔、另一端形成一与窗框型材配合的限位端,弹簧设置在安装孔的内侧端和锁片之间,其用于提供一个将锁片向着靠近安装座的方向顶推的弹性应力;在锁片的外侧面和安装座的内侧端面两者中的其中一个上设置有凸起部、另一个上设置有与凸起部对应的凸台,凸台用于在把手转动时顶压凸起部,以使锁片顺延方向向着远离安装座的方向滑动。
2.如权利要求1所述的平开窗的把手组件,其特征在于,凸起部设置在锁片的外侧面,凸台设置在安装座的内侧端面。
3.如权利要求2所述的平开窗的把手组件,其特征在于,凸起部的顶面为中间高、两边低的弧形。
4.如权利要求1所述的平开窗的把手组件,其特征在于,在安装孔的内侧端固定连接有端盖,弹簧套设在方向外部,且弹簧的一端抵顶在端盖上、另一端抵顶在锁片的内侧面。
5.如权利要求4所述的平开窗的把手组件,其特征在于,端盖上设置有一供方销的内侧端穿过的第一导向孔,方销的内侧端还螺接有一限位盖,该限位盖的边缘压设在端盖的外侧。
6.如权利要求4所述的平开窗的把手组件,其特征在于,安装座上设置有嵌入安装孔内的嵌入部,该嵌入部上设置有供方向穿过的第二导向孔。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN111485773A (zh) * 2020-04-22 2020-08-04 北京汽车集团越野车有限公司 一种车门锁把手结构和具有其的车辆

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