CN209817534U - 一种新型地下防水立体车库 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种新型地下防水立体车库,包括基座,所述基座的内侧设置有固定孔,所述固定孔的内壁设置有密封层,所述密封层的内侧接触连接有安装板,所述安装板的上端外侧设置有托板,所述安装板的内侧上端设置有通孔,所述安装板的内侧中部设置有导流腔,所述安装板的下端滑动连接有升降柱,所述升降柱的上端固定连接有密封块,所述密封块的上端设置有塞块,所述升降柱的下端设置有漂浮块。该新型地下防水立体车库,设置的密封块在下水道水位过高时,会堵住下水道的排水孔,防止下水道内的雨水倒灌入车库,设置的L形插块能够把安装板与基座固定在其,通过移动L形插块可以对安装板进行快速拆卸。
Description
技术领域
本实用新型涉及地下车库技术领域,具体为一种新型地下防水立体车库。
背景技术
车库是用来停放汽车的地方,随之地面车位的紧张,地下车库的数量越来越多,由于地势较低,在暴雨天气,地下车库的下水道排水不及,容易产生倒灌,导致雨水倒灌入地下车库内,照成车辆受损,现需要一种可以防止地下车库内下水道雨水倒灌的结构,以提高车库的防水,防止车辆受损。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种新型地下防水立体车库,以解决雨水易从下水道倒灌入车库内的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种新型地下防水立体车库,包括基座,所述基座的内侧设置有固定孔,所述固定孔的内壁设置有密封层,所述密封层的内侧接触连接有安装板,所述安装板的上端外侧设置有托板,所述安装板的内侧上端设置有通孔,所述安装板的内侧中部设置有导流腔,所述安装板的下端滑动连接有升降柱,所述升降柱的上端固定连接有密封块,所述密封块的上端设置有塞块,所述升降柱的下端设置有漂浮块,所述安装板的下端内侧设置有漏水孔。
优选的,所述漂浮块内部为空心,塞块的位置与通孔相对应。
优选的,所述托板的内侧设置有限位腔,所述限位腔的内侧设置有滑动板,所述限位腔的内部设置有弹簧。
优选的,所述滑动板的上端设置有L形插块,所述滑动板的上端设置有移动凸块。
优选的,所述基座的内侧设置有卡槽,所述L形插块与卡槽滑动连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该新型地下防水立体车库:
1.设置的密封块在下水道水位过高时,会堵住下水道的排水孔,防止下水道内的雨水倒灌入车库。
2.设置的L形插块能够把安装板与基座固定在其,通过移动L形插块可以对安装板进行快速拆卸。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为本实用新型的A处放大图。
图中:1、基座;2、固定孔;3、密封层;4、安装板;5、托板;6、限位腔;7、滑动板;8、移动凸块;9、弹簧;10、L形插块;11、卡槽;12、通孔;13、导流腔;14、升降柱;15、密封块;16、塞块;17、漂浮块;18、漏水孔。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1,本实用新型提供一种技术方案:一种新型地下防水立体车库,包括基座1,基座1在施工时,浇筑在下水道口,基座1的内侧设置有固定孔2,固定孔2的内壁设置有密封层3,密封层3的内侧接触连接有安装板4,密封层3保证密封性,防止水流从基座1与安装板4之间的间隙流过,安装板4的上端外侧设置有托板5,托板5可以限制住安装板4,安装板4的内侧上端设置有通孔12,安装板4的内侧中部设置有导流腔13,水流从通孔12流入导流腔13内,安装板4的下端滑动连接有升降柱14,升降柱14能够进行竖直方向的位移,升降柱14的上端固定连接有密封块15,密封块15的上端设置有塞块16,升降柱14的下端设置有漂浮块17,漂浮块17内部为空心,塞块16的位置与通孔12相对应,安装板4的下端内侧设置有漏水孔18,导流腔13内的水流会从漏水孔18流入下水道内,在下水道内水位过高时,漂浮块17受到浮力的作用,会向上进行位移,位移时会顶起升降柱14,使得升降柱14随之向上位移,即可使得塞块16插入通孔12内,且密封块15会覆盖在导流腔13的内壁,进一步的对通孔12进行密封,即可使得下水道内的水无法倒灌。
请参阅图2,托板5的内侧设置有限位腔6,限位腔6的内侧设置有滑动板7,滑动板7可以在限位腔6的内部左右移动,限位腔6的内部设置有弹簧9,弹簧9对滑动板7施加向外的推力,使得滑动板7始终具有向外移动的趋势,滑动板7的上端设置有L形插块10,滑动板7的上端设置有移动凸块8,拨动移动凸块8可以带动滑动板7进行移动,基座1的内侧设置有卡槽11,L形插块10与卡槽11滑动连接,L形插块10插入卡槽11内,L形插块10可以在卡槽11内左右移动,在L形插块10移动到左端时,向上移动托板5,可以使得L形插块10脱离卡槽11,在L形插块10处于右端时,使得托板5能够与基座1固定到一起,可以防止安装板4脱离基座1。
本实用新型在具体实施时:水流从通孔12流入导流腔13内,导流腔13内的水流会从漏水孔18流入下水道内,在遇到暴雨时,若是下水道水位过高时,漂浮块17受到浮力的作用,会向上进行位移,位移时会顶起升降柱14,使得升降柱14随之向上位移,即可使得塞块16插入通孔12内,且密封块15会覆盖在导流腔13的内壁,进一步的对通孔12进行密封,即可使得下水道内的水无法倒灌,防止雨水倒灌入地下车库,若是需要对安装板4进行拆卸,首先向中间移动两个移动凸块8,使得移动凸块8带动滑动板7向中间移动,使得L形插块10能够脱离卡槽11的卡接处,失去L形插块10即可向上移动出安装板4。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (5)
1.一种新型地下防水立体车库,包括基座(1),其特征在于:所述基座(1)的内侧设置有固定孔(2),所述固定孔(2)的内壁设置有密封层(3),所述密封层(3)的内侧接触连接有安装板(4),所述安装板(4)的上端外侧设置有托板(5),所述安装板(4)的内侧上端设置有通孔(12),所述安装板(4)的内侧中部设置有导流腔(13),所述安装板(4)的下端滑动连接有升降柱(14),所述升降柱(14)的上端固定连接有密封块(15),所述密封块(15)的上端设置有塞块(16),所述升降柱(14)的下端设置有漂浮块(17),所述安装板(4)的下端内侧设置有漏水孔(18)。
2.根据权利要求1所述的一种新型地下防水立体车库,其特征在于:所述漂浮块(17)内部为空心,塞块(16)的位置与通孔(12)相对应。
3.根据权利要求2所述的一种新型地下防水立体车库,其特征在于:所述托板(5)的内侧设置有限位腔(6),所述限位腔(6)的内侧设置有滑动板(7),所述限位腔(6)的内部设置有弹簧(9)。
4.根据权利要求3所述的一种新型地下防水立体车库,其特征在于:所述滑动板(7)的上端设置有L形插块(10),所述滑动板(7)的上端设置有移动凸块(8)。
5.根据权利要求4所述的一种新型地下防水立体车库,其特征在于:所述基座(1)的内侧设置有卡槽(11),所述L形插块(10)与卡槽(11)滑动连接。
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CN201920199563.6U CN209817534U (zh) | 2019-02-15 | 2019-02-15 | 一种新型地下防水立体车库 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN111411676A (zh) * | 2020-03-26 | 2020-07-14 | 华南农业大学 | 一种用于地下车库的防灌水系统 |
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2019
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