CN209816298U - 一种铝电解槽打壳气缸气体信号监测装置 - Google Patents

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高鸿光
魏青
吴军
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吕文超
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Abstract

本实用新型公开了一种用于铝电解槽打壳气缸气体信号监测装置,包括信号发生装置、传感器、三通,所述信号发生装置的进气口与打壳气缸供气管上的控制阀门出气口连接,所述信号发生装置的出气口与三通的第一气口连接,所述传感器的进气口与三通的第二气口连接,所述三通的第三气口通过高压气管与打壳气缸换向阀进气口连接。本实用新型能够产生并准确反映打壳气缸一个完整运动周期、及不完整运动周期的压力等信号变化趋势的气体信号发生及监测装置。

Description

一种铝电解槽打壳气缸气体信号监测装置
技术领域
本实用新型属于铝电解技术领域,具体涉及一种用于铝电解槽打壳气缸气体信号监测装置。
背景技术
电解铝生产中,打壳和下料是重要的工艺过程;打壳作业是保证下料口敞开,氧化铝粉能顺畅的进入电解槽中。因为国内电解铝企业都在走节能环保路线,且氧化铝属于粉状并且含锂盐、镁盐成分较高,电解槽温度控制较低或电解温度不容易提高,导致容易堵氧化铝下料口、卡打壳锤头和锤头粘包等,影响电解槽正常生产,并且能耗较高,需要工人巡视下料口状况,人工打(扩口处理)下料口及锤头粘包,劳动强度大。目前,打壳、下料作业都是由槽控系统控制,不具有实时监控下料口状态:堵料、卡锤头和锤头长包的功能。近几年出现了自动或智能打壳装置,存在采样信号不稳定、现场使用故障率较高等问题。
CN105862080A 一种铝电解槽智能打壳系统和方法,是把拉绳位移传感器的拉绳固定在打壳杆与打壳锤头连接端的打壳杆上,电磁阀控制打壳气缸动作、打壳气缸通过打壳杆带动拉绳位移传感器运动,从而准确检测打壳气缸的运动距离,存在的问题是气缸在工作时活塞杆会转动,导致拉绳位移传感器的拉绳和活塞杆绞在一起,拉绳容易损坏,维护工作量大。CN202898565U 一种铝电解槽气动系统智能化控制装置,通过超声波测距或红外线、激光、行程开关传感器跟踪打壳气缸运动情况,及时发现并自动处理下料口故障,确保电解槽正常运行,存在的问题是超声波测距或红外线、激光、行程开关传感器,在高温、高粉尘、强磁场环境下都不能长时间工作,故障率高,检测准确度不高。上述专利均不能很好的解决堵料、卡锤头和锤头长包的问题。
发明内容
针对上述已有技术存在的不足,本实用新型提供一种能够产生并准确反映铝电解槽打壳气缸运动周期压力等信号变化趋势的气体信号监测装置。
本实用新型是通过以下技术方案实现的。
一种铝电解槽打壳气缸气体信号监测装置,其特征在于,所述装置包括信号发生装置、传感器、三通,所述信号发生装置的进气口与打壳气缸供气管上的控制阀门出气口连接,所述信号发生装置的出气口与三通的第一气口连接,所述传感器的进气口与三通的第二气口连接,所述三通的第三气口通过高压气管与打壳气缸换向阀进气口连接。
进一步地,所述信号发生装置包括内管、外管,所述外管间隙套装在内管外,所述内管外壁的一端与外管内壁的一端通过连接板连接,所述外管外壁的两端均设有外螺纹。
进一步地,所述外管的外壁中部加工有便于安装的六角凸起。
进一步地,所述内管外壁与外管内壁之间距离为1-20毫米。
进一步地,所述传感器为压力传感器或流量传感器。
本实用新型的有益技术效果,本实用新型提供了一种铝电解槽打壳气缸气体信号监测装置,能够产生并准确反映打壳气缸一个完整运动周期、及不完整运动周期的压力等信号变化趋势的气体信号发生及监测装置,可以得到变化的有规律的稳定的信号,以解决现有打壳装置监测得到的数据不稳定、不可靠,导致设备控制性能低下,以及“堵下料口”、“卡打壳锤头”、“锤头粘包”等影响电解槽高效生产问题。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为信号发生装置结构的主视图。
图3为信号发生装置结构的左视图。
图4为信号发生装置结构的右视图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型进行详细说明。
如图1-2所示,一种铝电解槽打壳气缸气体信号监测装置,包括信号发生装置1、传感器2、三通3,信号发生装置1的进气口与打壳气缸供气管4上的控制阀门5出气口连接,具体的,打壳气缸供气管4的一端与高压空气气源的主管道10连接,打壳气缸供气管4的另一端与控制阀门5的进气口连接,控制阀门5的出气口与信号发生装置1的进气口连接;信号发生装置1的出气口与三通3的第一气口连接,传感器2与三通3的第二气口连接,三通3的第三气口通过高压气管6与打壳气缸换向阀11进气口连接。控制阀门为球阀;传感器为压力传感器或流量传感器。
进一步地,信号发生装置1包括内管7、外管8,外管8间隙套装在内管7外,内管外壁的一端与外管内壁的一端通过连接板9连接,或直接加工在一起,不能有漏气现象,连接板为环形板,外管外壁的两端均设有外螺纹12,用于与控制阀门和三通连接,外管的外壁中部固定连接有便于安装的六角凸起13(外六方)。内管外壁与外管内壁之间距离为1-20毫米。进一步地,信号发生装置1设有连接板的一端和控制阀门5出气口连接。
信号发生装置用于产生有效信号,压力(流量)传感器用于连续检测压力(流量)信号,压力(流量)传感器信号线和智能打壳控制装置连接,将压力(流量)传感器将信号传至智能打壳装置,通过智能打壳装置分析,可以精准判断打壳气缸的不同工作状态。从信号发生装置的结构上讲,信号发生装置内管对流经的介质有一定程度调节作用,本装置前后存在压力差;在气缸工作时,传压力(流量)感器会产生明显的信号变化曲线,当下料口畅通时,气缸全行程工作,传感器信号送给智能打壳控制装置处理,会形成一种信号变化曲线;当下料口卡或堵时,气缸没有全行程工作,同样会形成一种信号变化曲线;这两种曲线形态是不同的,智能打壳控制装置有自学习功能,进而依据不同的曲线形态判断下料口是否卡堵。
信号发生装置,由长度25毫米-100毫米长内径为D的无缝钢管管段加工制成外管,钢管两端均加工有外丝,钢管中间外表面加工成六角凸起;外管内间隙套装一直径为d的圆钢管作为内管,外管的一端和内管的一端通过连接板焊接一起或直接加工在一起,内管的直径为d(d<D)和长短L根据管路直径实际需要确定,内管外径和外管内径之间设计有1至20毫米间隙。制作材质除金属材料外,还可以用其他非金属材料,比如聚丙烯等。
以上所述的仅是本实用新型的较佳实施例,并不局限发明。应当指出对于本领域的普通技术人员来说,在本实用新型所提供的技术启示下,还可以做出其它等同改进,均可以实现本实用新型的目的,都应视为本实用新型的保护范围。

Claims (5)

1.一种铝电解槽打壳气缸气体信号监测装置,其特征在于,所述装置包括信号发生装置、传感器、三通,所述信号发生装置的进气口与打壳气缸供气管上的控制阀门出气口连接,所述信号发生装置的出气口与三通的第一气口连接,所述传感器的进气口与三通的第二气口连接,所述三通的第三气口通过高压气管与打壳气缸换向阀进气口连接。
2.根据权利要求1所述的铝电解槽打壳气缸气体信号监测装置,其特征在于,所述信号发生装置包括内管、外管,所述外管间隙套装在内管外,所述内管外壁的一端与外管内壁的一端通过连接板连接,所述外管外壁的两端均设有外螺纹。
3.根据权利要求2所述的铝电解槽打壳气缸气体信号监测装置,其特征在于,所述外管的外壁中部固定连接有便于安装的六角凸起。
4.根据权利要求2所述的铝电解槽打壳气缸气体信号监测装置,其特征在于,所述内管外壁与外管内壁之间距离为1-20毫米。
5.根据权利要求1所述的铝电解槽打壳气缸气体信号监测装置,其特征在于,所述传感器为压力传感器或流量传感器。
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CN112760680A (zh) * 2020-12-19 2021-05-07 王建军 一种可变行程打壳气缸

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