CN2098114U - 拖拉机用恒压交流发电机 - Google Patents

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CN2098114U
CN2098114U CN91211983U CN91211983U CN2098114U CN 2098114 U CN2098114 U CN 2098114U CN 91211983 U CN91211983 U CN 91211983U CN 91211983 U CN91211983 U CN 91211983U CN 2098114 U CN2098114 U CN 2098114U
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邹黎
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Abstract

本实用新型是一种机电一体化的、成本与同类永 磁交流发电机相当、即使拖拉机运行在最低工作转速 (600r/min)条件下,仍能输出额定电压的、拖拉机 用恒压交流发电机。电机分为转子、定子和控制模块 三部分。转子是绕组与永久磁体共同励磁的转子,常 规定子,控制模块中有控制电路,与电机合为一体。

Description

本实用新型涉及一种电气设备领域中,车用电器范围的交流发电机,特别是一种改进型的、机电一体化的拖拉机用恒压交流发电机。
目前,为小型柴油机、拖拉机(如195、175等)配套的交流发电机,一般采用永磁式发电机,无蓄电池,由于结构上的原因,该类发电机在发动机低转速时,输出电压较低,使拖拉机夜间作业、转弯或路面情况不良等低速行驶时,照明灯不够亮。
现有技术解决的办法是,外加蓄电池或专用调节器,增加投资且效果不太理想。
本实用新型的目的,就是要克服现有技术的缺陷,提供一种新型的、机电一体化的、成本不比现有的同类永磁交流发电机高的、在拖拉机最低工作转速(约600r/min)或最高工作转速(约2000r/min)时均能保证恒压输出的、使拖拉机即便是运行在最低工作转速条件下,发电机仍能输出额定电压的、拖拉机用恒压交流发电机。
本实用新型的目的是通过如下措施实现的:
设计制造一种新型的拖拉机用恒压交流发电机,其特征是:
电机整体结构分为转子、定子和控制模块三部分。
其转子是绕组与永久磁体共同励磁的转子,是由两个爪极和内部轴向磁化绕组组成的整体爪极转子;由钢轴、爪极、轴向磁化励磁绕组、永久磁体和滑环组成。直流电流通过滑环流过励磁绕组,由爪极将磁场分布为径向多极磁场;径向充磁的永磁体(1)安装在两极爪(2)之间,也通过爪极产生永久径向多极磁场。因而,励磁磁场是通过绕组与永久磁体共同建立的。
定子由定子铁芯、三相电枢绕组、端盖、电刷和电刷架构成,其结构与通常的三相发电机相同。
不同之处是另有一个一体化安装的控制模块,是将电子控制电路和发电机出线端用固化树脂浇铸成控制模块,直接安装在发电机端盖或定子座上。电子控制电路是由三部分组成的:
1.用整流二极管将三相交流电压变换为直流电压;
2.用三极管T1和稳压管DW组成稳压取样电路;
3.由功率三极管T2输出直接控制励磁电流。
控制模块与发电机定、转子绕组配合,使之在发电机低速运行时,产生较强的电压正反馈和发电机高速运行时,产生较强的电压负反馈作用。因而该实用新型具有较高的恒压特性,当拖拉机转速在500~2000r/min变化时,输出电压可达11.8~12.3V。
与现有技术相比,具有明显的优越性:
1.输出电压恒定,不因拖拉机的转速变化而影响发电机的输出电压,;在拖拉机最低工作转速(约600r/min)或最高工作转速(约2000r/min)时均能保证恒压输出,使拖拉机即便是运行在最低工作转速条件下,发电机仍能输出额定电压。
2.机电一体化,结构科学、合理、实用。
3.成本不比现有的永磁交流发电机高,性能远较其好,因而具极其良好的市场竞争能力。
达到了预期的发明目的和要求。
以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步阐述:
图1是本实用新型的爪极转子的爪极结构正视示意图;
图2是本实用新型的爪极转子的爪极结构旋转剖面示意图;
图3是本实用新型的控制模块中的电气原理示意图,各元件间连接情况如图所示。
图中,(1)是本机爪极上安装的永磁体;(2)是爪极上的铁磁材料的极爪;(3)是永磁体与爪极的连接螺拴;(4)、(5)、(6)是接定子三相绕组的出线端;(7)、(8)是通过滑环接转子励磁绕组。
实施本实用新型,可以有多种技术方案,例如:
【实施例一】
一个用在12马力拖拉机上的恒压交流发电机,采用8极极爪,极爪材料为45#钢精密铸造成型,永磁体采用铝镍钴合金体。控制电路中,D1~6为1N4004,D7为1N4007,DW为29V,0.5W稳压管,T1为9013,T2为功率三极管,控制电路安装完毕后,用固化材料例如环氧树脂浇注为模块。该发电机输出电压恒定在11.8~12.3V(拖拉机转速为600~2000r/min),三相对称输出,额定功率为90W。
【实施例二】
一个用在12马力拖拉机上的恒压交流发电机,采用8极极爪,极爪材料为45#钢精密铸造成型,永磁体采用铝镍钴合金体。控制电路中,D1~6为1N4004,D7为1N4007,DW为14V,0.5W稳压管,T1为9013,T2为功率三极管,控制电路安装完毕后,用固化材料例如环氧树脂浇注为模块。该发电机输出电压恒定在5.9~6.2V(拖拉机转速为600~2000r/min),三相对称输出,额定功率为60W。
【实施例三】
一个用在12马力拖拉机上的恒压交流发电机,采用8极极爪,极爪材料为灰口铸铁翻砂制造,永磁体采用烧结铁氧体,控制电路中,D1~6为1N4004,D7为1N4007,DW为29V,0.5W稳压管,T1为9013,T2为功率三极管,控制电路安装完毕后,用固化材料,例如环氧树脂浇注为模块。该发电机输出电压恒定在11.8~12.3V(拖拉机转速为600~2000r/min),三相对称输出,额定功率为90W。

Claims (5)

1、一种属于电气设备领域中,车用电器范围的由转子,定子及定子绕组等构成的拖拉机用恒压交流发电机,本实用新型的特征是,
其转子是绕组与永久磁体共同励磁的转子,
有与发电机一体化安装的控制模块。
2、按照权利要求1所述的拖拉机用恒压交流发电机,其特征是所述的转子,是由两个爪极和内部轴向磁化绕组组成的整体爪极转子。
3、按照权利要求1或2所述的拖拉机用恒压交流发电机,其特征是所述的爪极转子,是径向充磁的永磁体(1)安装在两极爪(2)之间。
4、按照权利要求1、2或3所述的拖拉机用恒压交流发电机,其特征是所述的一体化安装的控制模块,是将控制电路和发电机出线端用固化树脂浇铸成控制模块,直接安装在发电机端盖或定子座上。
5、按照权利要求1、2、3或4所述的拖拉机用恒压交流发电机,其特征是所述的电子控制电路是由三部分组成的,
用整流二极管将三相交流电压变换为直流电压,
用三极管T1和稳压管DW组成稳压取样电路,
由功率三极管T2输出直接控制励磁电流。
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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN104218759A (zh) * 2014-08-30 2014-12-17 常州市海盈五金科技有限公司 用于汽车的交流发电机

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