CN209811248U - 一种尾座全液压结构 - Google Patents

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田安民
赵旭刚
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Abstract

本实用新型公开了一种尾座全液压结构,包括机床床身,所述尾座活动安装在机床床身表面的导轨上,所述尾座包括尾座主体,所述尾座主体下部连接有锁紧油缸,所述锁紧油缸将尾座主体锁紧在机床床身导轨上,所述尾座主体末端连接有伸缩油缸,所述尾座底部侧边还连接有移动油缸,所述移动油缸与伸缩油缸位于尾座主体同一侧;所述尾座主体内部贯穿有尾座主轴,所述尾座主轴末端与伸缩油缸相连接,所述伸缩油缸推动尾座主轴在尾座主体内前后伸缩。本实用新型中手动操作改进为液压推进,能够提高工效节能,可以提高工效2‑3倍;将传统的手轮滚动改进为自动化技术,减轻工人劳动强度。

Description

一种尾座全液压结构
技术领域
本发明涉及尾座技术领域,特别是涉及一种尾座全液压结构。
背景技术
尾座是用于配合主轴箱支承工件或工具的部件,传统的尾座使用时需要人工手动推动尾座主体在机床床身上移动一位置,用板手拧螺杆,通过尾座压板把尾座主体在机床床身锁紧,转动尾座主体后端手轮,通过螺杆传动推动在尾座主体中的尾座主轴前后伸缩,尾座主轴前伸时前端锥孔中安装有顶尖,顶尖顶住工件,机床就可以加工工件。
现有的尾座在使用时,需要工人手动操作手轮和锁紧床身,每一台机床旁边都需要有工人操作,工作效率低,增加了生产成本。
发明内容
为了克服上述现有技术的不足,本发明提供了一种尾座全液压结构。
本发明所采用的技术方案是:一种尾座全液压结构,包括机床床身,所述尾座活动安装在机床床身表面的导轨上,所述尾座包括尾座主体,所述尾座主体下部连接有锁紧油缸,所述锁紧油缸将尾座主体锁紧在机床床身导轨上,所述尾座主体末端连接有伸缩油缸,所述尾座底部侧边还连接有移动油缸,所述移动油缸与伸缩油缸位于尾座主体同一侧。
进一步地,所述尾座主体内部贯穿有尾座主轴,所述尾座主轴末端与伸缩油缸相连接,所述伸缩油缸推动尾座主轴在尾座主体内前后伸缩。
进一步地,所述尾座主轴末端设置有凹槽,所述伸缩油缸前端设置有内嵌块,所述内嵌块嵌入到尾座主轴末端的凹槽内。
进一步地,所述尾座主轴内部设置有锥孔,所述锥孔内安装有顶尖。
进一步地,所述锁紧油缸与尾座压板相配合将尾座主体紧密固定在机床床身上。
进一步地,所述尾座压板中部设置有通孔,并且尾座压板表面设置有卡合槽。
进一步地,所述锁紧油缸内还设置有拉杆,所述拉杆端部与尾座压板表面的卡合槽相卡合。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:
1、本发明中用移动油缸调整尾座在机床床身上的位置,用锁紧油缸把尾座锁紧在机床床身上,用伸缩油缸调整尾座主轴在尾座主体上的位置,能够提高工效节能,可以提高工效2-3倍。
2、将传统的手轮滚动改进为自动化技术,减轻工人劳动强度。
附图说明
图1为本发明尾座全液压结构的结构示意图。
其中:1-机床床身,2-尾座主体,3-尾座主轴,4-伸缩油缸,5-顶尖,6-锁紧油缸,7-拉杆,8-尾座压板,9-卡合槽,10-移动油缸,11-凹槽,12-内嵌块。
具体实施方式
为了加深对本发明的理解,下面结合附图和实施例对本发明进一步说明,该实施例仅用于解释本发明,并不对本发明的保护范围构成限定。
如图1所示,一种尾座全液压结构,包括机床床身1,所述尾座活动安装在机床床身表面的导轨上,所述尾座包括尾座主体2,所述尾座主体2下部连接有锁紧油缸6,所述锁紧油缸6将尾座主体2锁紧在机床床身1导轨上,所述尾座主体2末端连接有伸缩油缸4,所述尾座底部侧边还连接有移动油缸10,通过液压系统提供的液压油,推动移动油缸10内的活塞和活塞杆,推动尾座主体2移动到机床床身1上的任一位置;所述移动油缸10与伸缩油缸4位于尾座主体2同一侧。
在上述实施例中,所述尾座主体2内部贯穿有尾座主轴3,所述尾座主轴3末端与伸缩油缸4相连接,所述伸缩油缸4推动尾座主轴3在尾座主体2内前后伸缩;所述尾座主轴3末端设置有凹槽11,所述伸缩油缸4前端设置有内嵌块12,所述内嵌块12嵌入到尾座主轴3末端的凹槽11内;所述尾座主轴3内部设置有锥孔,所述锥孔内安装有顶尖5。液压系统提供的液压油,推动伸缩油缸4内的活塞和活塞杆,推动在尾座主体2中的尾座主轴3前后伸缩,尾座主轴3前伸时前端锥孔中安装有顶尖5,顶尖5顶住工件,机床就可以加工工件了。
在上述实施例中,所述锁紧油缸6与尾座压板8相配合将尾座主体2紧密固定在机床床身1上;所述尾座压板8中部设置有通孔,并且尾座压板8表面设置有卡合槽9;所述锁紧油缸6内还设置有拉杆7,所述拉杆7端部与尾座压板8表面的卡合槽9相卡合。液压系统提供的液压油,推动锁紧油缸6内的活塞和拉杆7,拉杆7穿过尾座压板8中部的通孔,并且与尾座压板8表面的卡合槽9相卡合,锁紧油缸6推动锁紧尾座压板8将尾座主体2锁紧在机床床身1上。
本发明的实施例公布的是较佳的实施例,但并不局限于此,本领域的普通技术人员,极易根据上述实施例,领会本发明的精神,并做出不同的引申和变化,但只要不脱离本发明的精神,都在本发明的保护范围内。

Claims (7)

1.一种尾座全液压结构,包括机床床身,其特征在于:所述尾座活动安装在机床床身表面的导轨上,所述尾座包括尾座主体,所述尾座主体下部连接有锁紧油缸,所述锁紧油缸将尾座主体锁紧在机床床身导轨上,所述尾座主体末端连接有伸缩油缸,所述尾座底部侧边还连接有移动油缸,所述移动油缸与伸缩油缸位于尾座主体同一侧。
2.根据权利要求1所述的尾座全液压结构,其特征在于:所述尾座主体内部贯穿有尾座主轴,所述尾座主轴末端与伸缩油缸相连接,所述伸缩油缸推动尾座主轴在尾座主体内前后伸缩。
3.根据权利要求2所述的尾座全液压结构,其特征在于:所述尾座主轴末端设置有凹槽,所述伸缩油缸前端设置有内嵌块,所述内嵌块嵌入到尾座主轴末端的凹槽内。
4.根据权利要求1或3所述的尾座全液压结构,其特征在于:所述尾座主轴内部设置有锥孔,所述锥孔内安装有顶尖。
5.根据权利要求1所述的尾座全液压结构,其特征在于:所述锁紧油缸与尾座压板相配合将尾座主体紧密固定在机床床身上。
6.根据权利要求5所述的尾座全液压结构,其特征在于:所述尾座压板中部设置有通孔,并且尾座压板表面设置有卡合槽。
7.根据权利要求1或6所述的尾座全液压结构,其特征在于:所述锁紧油缸内还设置有拉杆,所述拉杆端部与尾座压板表面的卡合槽相卡合。
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CN109909516A (zh) * 2019-04-30 2019-06-21 安徽金瑞智能装备有限公司 一种尾座全液压结构

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