CN209802491U - 一种智能仓储用计重装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及计重技术领域，尤其是一种智能仓储用计重装置，包括运输框架、压力传感器以及显示器，所述显示器固定在地面的上端，所述地面的上端开设有方形槽，所述方形槽内卡设有方形板，所述地面上方开设有两个相互平行的第二导轨，所述方形板的上端开设有两个相互平行的第一导轨，所述运输框架的下端设置有两组相互平行的滑轮，所述滑轮滑动设置在第二导轨以及第一导轨内，所述运输框架两侧下端通过两个铰接柱铰接有挡板，所述挡板内侧上端与运输框架的内侧上端之间设置有两组卡合机构。本实用新型结构稳定，对货物的重量计算准确，有效的提高了计重的效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及计重技术领域，尤其涉及一种智能仓储用计重装置。
背景技术
计重指的是对货物进行称重以及计算重量，现有技术中在对货物进行仓储时，需要将货物连通运输架搬运至称重台上，这样的计重方式不仅不能加快工作效率，同时增加了操作人员的负担，且步骤繁琐，称重的物件重量有限，因此不利于推广。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种智能仓储用计重装置。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
设计一种智能仓储用计重装置，包括运输框架、压力传感器以及显示器，所述显示器固定在地面的上端，所述地面的上端开设有方形槽，所述方形槽内卡设有方形板，且方形槽的尺寸与方形板的尺寸相互匹配，所述压力传感器固定安装在方形槽的内侧下端中部，所述压力传感器与方形板的下端相互接触，且方形板的上端与地面的高度处于同一水平高度，所述压力传感器与显示器之间实现信号连接，所述地面上方开设有两个相互平行的第二导轨，所述方形板的上端开设有两个相互平行的第一导轨，两个所述第二导轨与两个第一导轨分别相互连通，且第二导轨与第一导轨为相同设置，所述运输框架的下端设置有两组相互平行的滑轮，所述滑轮滑动设置在第二导轨以及第一导轨内，且第二导轨与第一导轨均与滑轮间隙配合，所述运输框架两侧下端通过两个铰接柱铰接有挡板，所述挡板内侧上端与运输框架的内侧上端之间设置有两组卡合机构。
优选的，所述卡合机构包括固定安装在挡板内侧上端以及运输框架内侧上端的两个支撑杆，两个所述支撑杆处于同一水平高度，且两个支撑杆呈垂直状态，所述支撑杆的另一端均焊接有圆形块，所述圆形块的中部开设有贯穿圆形块的限位孔，所述限位孔内插设有限位柱，且限位柱与限位孔间隙配合，两个所述限位柱的上端之间焊接有连接板。
优选的，所述运输框架的外部两侧均固定焊接有两个握把。
优选的，所述握把的外侧均套设有减压套。
优选的，所述挡板外部一侧中部固定焊接有把手。
本实用新型提出的一种智能仓储用计重装置，有益效果在于：该智能仓储用计重装置通过将货物放置在运输框架内，通过滑动的方式移动到方形板的上方，触发压力感应器，使得压力感应器对物体的重量进行计算，计算后的数值显示在显示器上，该过程操作简便，提高了计重的效率，因此有利于推广。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种智能仓储用计重装置的结构俯视图。
图2为本实用新型提出的一种智能仓储用计重装置的结构正视图。
图3为本实用新型提出的一种智能仓储用计重装置的卡合机构的结构放大图。
图中：握把1、运输框架2、卡合机构3、圆形块31、限位孔32、连接板33、限位柱34、支撑杆35、挡板4、方形板5、方形槽6、显示器7、地面8、第一导轨9、第二导轨10、压力传感器11、滑轮12、把手13、减压套14。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
参照图1-3，一种智能仓储用计重装置，包括运输框架2、压力传感器11以及显示器7，显示器7固定在地面8的上端，地面8的上端开设有方形槽6，方形槽6内卡设有方形板5，且方形槽6的尺寸与方形板5的尺寸相互匹配，压力传感器11固定安装在方形槽6的内侧下端中部，压力传感器11与方形板5的下端相互接触，且方形板5的上端与地面8的高度处于同一水平高度，压力传感器11与显示器7之间实现信号连接，操作人员将装有货物的运输框架2移动至方形板5上端，此时方形板5下端的压力传感器11会将运输框架2、方形板5以及货物的总重量进行计算，从而将得到的数据在显示器7上进行显示，从而通过计算能够快速的得到货物的重量，同时由于方形板5与方形槽6之间的尺寸相互匹配，使得运输框架2在方形板5上端移动时，方形板5不会发生倾斜的现象，使得运输框架2能够稳定的移动在方形板5的上端，同时压力传感器11以及显示器7均通过导线与供电装置相连接，同时导线上安装有外接控制开关。
地面8上方开设有两个相互平行的第二导轨10，方形板5的上端开设有两个相互平行的第一导轨9，两个第二导轨10与两个第一导轨9分别相互连通，且第二导轨10与第一导轨9为相同设置，运输框架2的下端设置有两组相互平行的滑轮12，滑轮12滑动设置在第二导轨10以及第一导轨9内，且第二导轨10与第一导轨9均与滑轮12间隙配合，第二导轨10与第一导轨9与滑轮12相互配合，使得运输框架2能够稳定的移动在两个导轨内，从而省去了将货物搬至称重台上进行称重，从而能够有效的提高计重的工作效率以及减低了工人的工作负担。
运输框架2两侧下端通过两个铰接柱铰接有挡板4，挡板4内侧上端与运输框架2的内侧上端之间设置有两组卡合机构3，卡合机构3包括固定安装在挡板4内侧上端以及运输框架2内侧上端的两个支撑杆35，两个支撑杆35处于同一水平高度，且两个支撑杆35呈垂直状态，支撑杆35的另一端均焊接有圆形块31，圆形块31的中部开设有贯穿圆形块31的限位孔32，限位孔32内插设有限位柱34，且限位柱34与限位孔32间隙配合，两个限位柱34的上端之间焊接有连接板33，挡板4与运输框架2之间的相互配合，能够便于操作人员在装卸货物时的速度，同时两个限位柱34通过连接板33卡设在限位孔32内，使得挡板4能够稳定的固定在运输框架2的一侧，且拆卸方便便于对货物的装卸。
运输框架2的外部两侧均固定焊接有两个握把1，握把1的外侧均套设有减压套14，挡板4外部一侧中部固定焊接有把手13，握把1的设计，便于操作人员对运输框架2的移动，减压套14能够减小对手部的压迫，把手13能够便于对挡板4的控制。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种智能仓储用计重装置，包括运输框架(2)、压力传感器(11)以及显示器(7)，所述显示器(7)固定在地面(8)的上端，其特征在于，所述地面(8)的上端开设有方形槽(6)，所述方形槽(6)内卡设有方形板(5)，且方形槽(6)的尺寸与方形板(5)的尺寸相互匹配，所述压力传感器(11)固定安装在方形槽(6)的内侧下端中部，所述压力传感器(11)与方形板(5)的下端相互接触，且方形板(5)的上端与地面(8)的高度处于同一水平高度，所述压力传感器(11)与显示器(7)之间实现信号连接，所述地面(8)上方开设有两个相互平行的第二导轨(10)，所述方形板(5)的上端开设有两个相互平行的第一导轨(9)，两个所述第二导轨(10)与两个第一导轨(9)分别相互连通，且第二导轨(10)与第一导轨(9)为相同设置，所述运输框架(2)的下端设置有两组相互平行的滑轮(12)，所述滑轮(12)滑动设置在第二导轨(10)以及第一导轨(9)内，且第二导轨(10)与第一导轨(9)均与滑轮(12)间隙配合，所述运输框架(2)两侧下端通过两个铰接柱铰接有挡板(4)，所述挡板(4)内侧上端与运输框架(2)的内侧上端之间设置有两组卡合机构(3)。
2.根据权利要求1所述的一种智能仓储用计重装置，其特征在于，所述卡合机构(3)包括固定安装在挡板(4)内侧上端以及运输框架(2)内侧上端的两个支撑杆(35)，两个所述支撑杆(35)处于同一水平高度，且两个支撑杆(35)呈垂直状态，所述支撑杆(35)的另一端均焊接有圆形块(31)，所述圆形块(31)的中部开设有贯穿圆形块(31)的限位孔(32)，所述限位孔(32)内插设有限位柱(34)，且限位柱(34)与限位孔(32)间隙配合，两个所述限位柱(34)的上端之间焊接有连接板(33)。
3.根据权利要求1所述的一种智能仓储用计重装置，其特征在于，所述运输框架(2)的外部两侧均固定焊接有两个握把(1)。
4.根据权利要求3所述的一种智能仓储用计重装置，其特征在于，两个所述握把(1)的外侧均套设有减压套(14)。
5.根据权利要求1所述的一种智能仓储用计重装置，其特征在于，所述挡板(4)外部一侧中部固定焊接有把手(13)。
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2019
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Legal Events
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| GR01 | Patent grant | ||
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| CP01 | Change in the name or title of a patent holder | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20191217 |
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