CN209798492U - 一种开普封层路面养护设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种开普封层路面养护设备，包括：框体和养护板；其中，所述框体内设置有凹槽，所述凹槽的截面为倒凸形，所述凹槽的槽顶盖合有与所述槽顶尺寸相匹配的养护板，所述养护板上设置有多个漏水孔。本实用新型的开普封层路面养护设备结构简单，质量较轻，可以有效减轻对路面的压破，提高路面封层质量，且运输方便，不会损坏开普封层路面养护设备，实用性强。

Description

一种开普封层路面养护设备

技术领域

本实用新型涉及路政设施技术领域，具体涉及一种开普封层路面养护设备。

背景技术

开普封层是在碎石封层上进行微表处或稀浆封层罩面而形成的复合表面磨耗层。为了进一步提升路用性能，可采用纤维碎石封层或纤维微表处进行施工，碎石封层粘结材料可以选用改性乳化沥青、橡胶沥青、SBS改性沥青等多种材料。开普封层能够提供一个密实的表面，可以较好的稳固石料防止石料早期脱落，同时起到防水和抗滑的作用，能有效保护路面，延缓路面病害的发生，延长道路使用寿命，对于刚修建好的水泥路来说，需要加以养护，尤其是对水泥混凝土道路的温度和湿度的控制。

现在的开普封层路面养护垫多为普通的稻草帘制成，有些会通过钢板和多种材料分层制成，但是这种养护垫重量较重，放在路面上对路面的压迫较大，而且运输时极容易因为碰撞而造成某些材料掉落；而且若是在道路养护期间出现降雨天气，大量雨水会通过养护垫渗入未干燥定型的路面，影响路面封层。

于是，有鉴于此，针对现有的结构及缺失予以研究改良，提供一种用于开普封层路面的养护设备，以期达到更具有更加实用价值性的目的。

实用新型内容

为解决以上问题，本实用新型提供一种开普封层路面养护设备，该开普封层路面养护设备结构简单，质量较轻，可以有效减轻对路面的压破，提高路面封层质量，且运输方便，不会损坏开普封层路面养护设备，实用性强。

为了达到上述目的，本实用新型采用以下技术方案予以解决。

一种开普封层路面养护设备，包括：框体和养护板；其中，所述框体内设置有凹槽，所述凹槽的截面为倒凸形，所述凹槽的槽顶盖合有与所述槽顶尺寸相匹配的养护板，所述养护板上设置有多个漏水孔。

根据本实用新型的开普封层路面养护设备，框体内具有下窄上宽的倒凸形凹槽，凹槽的槽顶盖合有与槽顶尺寸相匹配的养护板，养护板与凹槽槽底之间的大空腔可用于储存雨水。使用时，先将框体铺设在路面上，然后将养护板放到框体顶部的凹槽中，在突发降雨天气时，大部分雨水会通过养护板上的漏水孔流入到养护板与凹槽槽底之间的大空腔中保存，仅有少量雨水接触路面，保证路面封层质量，且框体内部的凹槽和养护板上的漏水孔有利于减轻整体质量，有效降低对路面的压迫。本实用新型的开普封层路面养护设备结构简单，质量较轻，有效减轻对路面的压破，路面封层质量好。

作为优选的，所述框体其中两个相邻的侧板上分别设置有插块，所述框体的另外两个相邻的侧板上设置有与所述插块相匹配的插槽。

根据本实用新型的开普封层路面养护设备，框体的其中两个相邻的侧板上安装有插块，另外两个相邻的侧板上具有与插块相匹配的插槽，对封层路面进行覆盖养护时，先将框体铺设在路面上，相邻的框体连接时，其中一个框体上的插块可插入另一个框体的插槽内，连接后可使框体之间的接缝更加密封。

作为优选的，所述插块为矩形插块，所述插槽为矩形插槽，所述矩形插块和矩形插槽分别对应设置于所述框体的侧板中心。

根据本实用新型的开普封层路面养护设备，矩形插块和矩形插槽分别对应设置于框体的侧板中心，当一个框体上的插块插入另一个框体的插槽内时，相邻框体的连接牢固稳定性更好。

作为优选的，所述框体为塑胶框体。

作为优选的，所述养护板为塑胶养护板。

根据本实用新型的开普封层路面养护设备，塑胶框体和塑胶养护板为两个相互独立的分体式结构，可共同组装成为一个养护垫。塑胶框体和塑胶养护板在运输时可先将塑胶框体和塑胶养护板拆分后分别堆叠放置，放置整体后即可运输。塑胶框体和塑胶养护板的柔性弯曲性能好，在运输过程中，即使发生碰撞也不会造成部件变形，也不会造成材料掉落，运输时更加方便。

作为优选的，所述养护板上均匀设置有多个漏水孔。

根据本实用新型的开普封层路面养护设备，养护板上均匀设置的多个漏水孔可以使雨水均匀流入养护板与框体之间的大空腔中，保证路面封层质量。

附图说明

下面结合附图和具体实施例对本实用新型做进一步详细说明。

图1是本实用新型的开普封层路面养护设备的结构示意图；

图2是图1的主剖视图；

图3是图1的主视图。

在以上图中：1框体；2养护板；3凹槽；4漏水孔；5插块；6插槽。

具体实施方式

参考图1-3，根据本实用新型的内容的实施例所提出的一种开普封层路面养护设备，包括：框体1和养护板2；其中，所述框体1内设置有凹槽3，所述凹槽3的截面为倒凸形，所述凹槽3的槽顶盖合有与所述槽顶尺寸相匹配的养护板2，所述养护板2上设置有多个漏水孔4。

在以上实施例中，框体1内具有下窄上宽的倒凸形凹槽3，凹槽3的槽顶盖合有与槽顶尺寸相匹配的养护板2，养护板2与凹槽3槽底之间的大空腔可用于储存雨水。使用时，先将框体1铺设在路面上，然后将养护板2放到框体1顶部的凹槽3中，在突发降雨天气时，大部分雨水会通过养护板2上的漏水孔4流入到养护板2与凹槽3槽底之间的大空腔中保存，仅有少量雨水接触路面，保证路面封层质量，且框体1内部的凹槽3和养护板2上的漏水孔4有利于减轻整体质量，有效降低对路面的压迫。本实用新型的开普封层路面养护设备结构简单，质量较轻，有效减轻对路面的压破，路面封层质量好。

参考图1-3，根据本实用新型的一个实施例，所述框体1其中两个相邻的侧板上分别设置有插块5，所述框体1的另外两个相邻的侧板上设置有与所述插块5相匹配的插槽6。

在以上实施例中，框体1的其中两个相邻的侧板上安装有插块5，另外两个相邻的侧板上具有与插块5相匹配的插槽6，对封层路面进行覆盖养护时，先将框体1铺设在路面上，相邻的框体1连接时，其中一个框体1上的插块5可插入另一个框体1的插槽6内，连接后可使框体1之间的接缝更加密封。

参考图1-3，根据本实用新型的一个实施例，所述插块5为矩形插块，所述插槽6为矩形插槽，所述矩形插块和矩形插槽分别对应设置于所述框体1的侧板中心。

在以上实施例中，矩形插块和矩形插槽分别对应设置于框体1的侧板中心，当一个框体1上的插块5插入另一个框体1的插槽6内时，相邻框体1的连接牢固稳定性更好。

根据本实用新型的一个实施例，所述框体1为塑胶框体。

根据本实用新型的一个实施例，所述养护板2为塑胶养护板。

在以上实施例中，塑胶框体和塑胶养护板为两个相互独立的分体式结构，可共同组装成为一个养护垫。塑胶框体和塑胶养护板在运输时可先将塑胶框体和塑胶养护板拆分后分别堆叠放置，放置整体后即可运输。塑胶框体和塑胶养护板的柔性弯曲性能好，在运输过程中，即使发生碰撞也不会造成部件变形，也不会造成材料掉落，运输时更加方便。

参考图1-2，根据本实用新型的一个实施例，所述养护板2上均匀设置有多个漏水孔4。

在以上实施例中，养护板2上均匀设置的多个漏水孔4可以使雨水均匀流入养护板2与框体1之间的大空腔中，保证路面封层质量。

显然，本领域的技术人员可以对本实用新型进行各种改动和变型而不脱离本实用新型的精神和范围。这样，倘若本实用新型的这些改动和变型属于本实用新型权利要求及其等同技术的范围之内，则本实用新型也意图包含这些改动和变型在内。

Claims (6)

1.一种开普封层路面养护设备，其特征在于，包括：框体(1)和养护板(2)；其中，所述框体(1)内设置有凹槽(3)，所述凹槽(3)的截面为倒凸形，所述凹槽(3)的槽顶盖合有与所述槽顶尺寸相匹配的养护板(2)，所述养护板(2)上设置有多个漏水孔(4)。

2.根据权利要求1所述的开普封层路面养护设备，其特征在于，所述框体(1)其中两个相邻的侧板上分别设置有插块(5)，所述框体(1)的另外两个相邻的侧板上设置有与所述插块(5)相匹配的插槽(6)。

3.根据权利要求2所述的开普封层路面养护设备，其特征在于，所述插块(5)为矩形插块，所述插槽(6)为矩形插槽，所述矩形插块和矩形插槽分别对应设置于所述框体(1)的侧板中心。

4.根据权利要求1所述的开普封层路面养护设备，其特征在于，所述框体(1)为塑胶框体。

5.根据权利要求1所述的开普封层路面养护设备，其特征在于，所述养护板(2)为塑胶养护板。

6.根据权利要求1所述的开普封层路面养护设备，其特征在于，所述养护板(2)上均匀设置有多个漏水孔(4)。