CN209786684U - 一种地面外漏线管保护装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及地面外漏线管保护装置，包含护板和保护装置主体，所述保护装置主体包括固定板、线管夹和弹性安装座，固定板的上部固定在护板的内壁，固定板的内壁靠近左、右侧的位置分别设置有线管夹，线管夹上表面固定在固定板的内壁、下表面设置有向内凹陷的凹槽，所述弹性安装座包括第一安装板、弹簧和第二安装板，第一安装板上部固定在固定板的内壁中心，弹簧呈竖直状连接在第一安装板和第二安装板之间，相邻两个所述保护装置主体通过护板相互连接，目的是解决当车辆或者其他重物与穿线管保护装置碰撞时，穿线管容易受到保护装置的挤压，导致穿线管损坏、破裂，穿线管保护装置减震性能差，穿线管保护装置不能适用于不同长度的穿线管的问题。

Description

一种地面外漏线管保护装置

技术领域

本实用新型涉及建筑装修技术领域 ，具体涉及一种地面外漏线管保护装置。

背景技术

穿线管全称“建筑用绝缘电工套管”，是一种防腐蚀、防漏电、穿电线用的管子，分为塑料穿线管、不锈钢穿线管、碳钢穿线管；穿线管应用在室内或者工厂内地面上时，必须在穿线管上设置保护装置，用于保护穿线管不受损坏。

当车辆或者其他重物与穿线管保护装置碰撞时，穿线管容易受到保护装置的挤压，导致穿线管损坏、破裂，穿线管保护装置减震性能差，车辆或者重物容易发生震动，穿线管保护装置不能适用于不同长度的穿线管。

发明内容

针对现有技术不足，本实用新型提供一种地面外漏线管保护装置，目的是解决当车辆或者其他重物与穿线管保护装置碰撞时，穿线管容易受到保护装置的挤压，导致穿线管损坏、破裂，穿线管保护装置减震性能差，穿线管保护装置不能适用于不同长度的穿线管的问题。

为了实现上述目的，本实用新型的技术方案是：

一种地面外漏线管保护装置，包含多个护板和保护装置主体，所述护板是呈水平状的截面为半圆环形的板体，所述保护装置主体包括固定板、线管夹和弹性安装座，所述固定板是呈水平状的截面为半圆环形的板体，固定板与护板同轴设置，固定板的上部固定在护板的内壁，固定板的内壁靠近左、右侧的位置分别设置有线管夹，所述线管夹是呈水平状的上表面为弧面的板体，线管夹上表面固定在固定板的内壁、下表面设置有向内凹陷的凹槽，所述凹槽的截面为倒U形，凹槽贯穿线管夹的前后端面；

所述弹性安装座包括第一安装板、弹簧和第二安装板，所述第一安装板和第二安装板是相互平行的两个呈水平状的板体，第一安装板上部固定在固定板的内壁中心，弹簧呈竖直状连接在第一安装板和第二安装板之间；

相邻两个所述保护装置主体通过护板相互连接，前一个的保护装置主体的后端和后一个保护装置主体的前端相互对接。

进一步地，所述固定板内壁左、右侧的线管夹相互对应。

进一步地，所述弹簧处于自然状态时，第二安装板的底部位于护板底部下方。

进一步地，所述护板的中心对应于相邻两个保护装置主体对接处。

通过上述技术方案，本实用新型的有益效果为：

1.本实用新型，所述线管夹是呈水平状的上表面为弧面的板体，线管夹上表面固定在固定板的内壁、下表面设置有向内凹陷的凹槽，所述凹槽的截面为倒U形，凹槽贯穿线管夹的前后端面；该结构的优点是，线管夹的凹槽内放置穿线管，当车辆或者其他重物与护板碰撞，护板承受外力变形，线管夹可以保护穿线管不受损坏、破裂，有利于穿线管受到更好的保护。

2.本实用新型，所述弹性安装座包括第一安装板、弹簧和第二安装板，第一安装板上部固定在固定板的内壁中心，弹簧呈竖直状连接在第一安装板和第二安装板之间；该结构的优点是，当车辆或者重物与护板相撞时，弹性安装座起到减震作用，重物或者车辆不会撞坏或者发生大幅度的震动，所述保护装置也会受到保护、不容易发生损坏。

3.本实用新型，相邻两个所述保护装置主体通过护板相互连接，前一个的保护装置主体的后端和后一个保护装置主体的前端相互对接；该结构的优点是，所述保护装置的长度可以改变，有利于适用于不同长度的穿线管。

附图说明

图1是一种地面外漏线管保护装置的结构图；

图2是图1所示保护装置的示意图；

图3是图1 A-A处剖视图；

图4是图1所示保护装置的俯视图；

图5是图1所示保护装置的仰视图。

附图中标号为：1为护板，2为保护装置主体，20为固定板，21为线管夹，22为弹性安装座，210为凹槽，220为第一安装板，221为弹簧，222为第二安装板。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步说明：

如图1～图5所示，一种地面外漏线管保护装置，包含多个护板1和保护装置主体2，所述护板1是呈水平状的截面为半圆环形的板体，所述保护装置主体2包括固定板20、线管夹21和弹性安装座22，所述固定板20是呈水平状的截面为半圆环形的板体，固定板20与护板1同轴设置，固定板20的上部固定在护板1的内壁，固定板20的内壁靠近左、右侧的位置分别设置有线管夹21，所述线管夹21是呈水平状的上表面为弧面的板体，线管夹21上表面固定在固定板20的内壁、下表面设置有向内凹陷的凹槽210，所述凹槽210的截面为倒U形，凹槽210贯穿线管夹21的前后端面。

所述弹性安装座22包括第一安装板220、弹簧221和第二安装板222，所述第一安装板220和第二安装板222是相互平行的两个呈水平状的板体，第一安装板220上部固定在固定板20的内壁中心，弹簧221呈竖直状连接在第一安装板220和第二安装板222之间。

相邻两个所述保护装置主体2通过护板1相互连接，前一个的保护装置主体2的后端和后一个保护装置主体2的前端相互对接。

所述固定板20内壁左、右侧的线管夹21相互对应。

所述弹簧221处于自然状态时，第二安装板222的底部位于护板1底部下方。

所述护板1的中心对应于相邻两个保护装置主体2对接处。

该保护装置固定在地面上，所述线管夹21的凹槽210内放置穿线管，当车辆或者其他重物与护板1碰撞，护板1承受外力变形，线管夹21可以保护穿线管不受损坏、破裂，有利于穿线管受到更好的保护，同时弹性安装座22起到减震作用，重物或者车辆不会撞坏或者发生大幅度的震动，该保护装置也会受到保护、不容易发生损坏，该保护装置的长度可以根据相互连接的保护装置主体2的数量任意改变，有利于适用于不同长度的穿线管。

以上结合附图详细描述了本实用新型的具体实施方式，但是，上述描述内容并不是对实用新型的限制，在不违背本实用新型的精神即公开范围内，凡是对实用新型的技术方案进行多种等同或等效的变形或替换均属于本实用新型的保护范围。

Claims (4)

1.一种地面外漏线管保护装置，包含多个护板（1）和保护装置主体（2），其特征在于，所述护板（1）是呈水平状的截面为半圆环形的板体，所述保护装置主体（2）包括固定板（20）、线管夹（21）和弹性安装座（22），所述固定板（20）是呈水平状的截面为半圆环形的板体，固定板（20）与护板（1）同轴设置，固定板（20）的上部固定在护板（1）的内壁，固定板（20）的内壁靠近左、右侧的位置分别设置有线管夹（21），所述线管夹（21）是呈水平状的上表面为弧面的板体，线管夹（21）上表面固定在固定板（20）的内壁、下表面设置有向内凹陷的凹槽（210），所述凹槽（210）的截面为倒U形，凹槽（210）贯穿线管夹（21）的前后端面；

所述弹性安装座（22）包括第一安装板（220）、弹簧（221）和第二安装板（222），所述第一安装板（220）和第二安装板（222）是相互平行的两个呈水平状的板体，第一安装板（220）上部固定在固定板（20）的内壁中心，弹簧（221）呈竖直状连接在第一安装板（220）和第二安装板（222）之间；

相邻两个所述保护装置主体（2）通过护板（1）相互连接，前一个的保护装置主体（2）的后端和后一个保护装置主体（2）的前端相互对接。

2.根据权利要求1所述的一种地面外漏线管保护装置，其特征在于，所述固定板（20）内壁左、右侧的线管夹（21）相互对应。

3.根据权利要求1所述的一种地面外漏线管保护装置，其特征在于，所述弹簧（221）处于自然状态时，第二安装板（222）的底部位于护板（1）底部下方。

4.根据权利要求1所述的一种地面外漏线管保护装置，其特征在于，所述护板（1）的中心对应于相邻两个保护装置主体（2）对接处。