CN209786644U - 电缆隧道内空中转弯滑轮装置 - Google Patents

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黄浩军
杨留声
杨曙照
程生安
张弘毅
姜涛
吴向东
李云红
张明
黄琳
张海亮
党坤
吕明辉
刘祥
于翔
王浩
刘杨
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Zhengzhou Xianghe Group Co Ltd Electric Power Installation Branch
State Grid Corp of China SGCC
Zhengzhou Power Supply Co of Henan Electric Power Co
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Zhengzhou Xianghe Group Co Ltd Electric Power Installation Branch
State Grid Corp of China SGCC
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Abstract

本实用新型公开了一种电缆隧道内空中转弯滑轮装置,主要应用于电缆隧道转弯处的电缆敷设;所述转弯滑轮装置包括滑轮,所述滑轮通过长轴设置在滑轮支架上,所述滑轮支架由两个平行的竖直支架底部连接水平支架组成,所述长轴贯穿连接在两个所述竖直支架的下部,所述滑轮的两端通过轴承转动连接在两个所述竖直支架之间的所述长轴上,两个所述竖直支架的上部均竖直转动连接有立柱滚轮,两个所述竖直支架的上端还活动连接有构架并通过开口穿销连接,所述构架的上端设置牵引环,所述滑轮与所述轴承之间预留有间隙,所述长轴的两端采用螺栓与所述竖直支架固定;本实用新型结构轻便、使用方便,施工速度快、效率高,还可有效防止电缆损伤。

Description

电缆隧道内空中转弯滑轮装置
技术领域
本实用新型涉及一种电缆敷设辅助工具,具体涉及一种电缆隧道内空中转弯滑轮装置,属于电缆敷设技术领域。
背景技术
电缆隧道内敷设电缆过程中,由于空间有限,当遭遇隧道转弯处时,电缆无法安装在电缆隧道墙面上的电缆支架上,传统施工工艺解决办法为在转弯处内角墙面设置转向滑车,但不可一次到位,且不易固定,需借助垫木、支撑架子类工具方可固定;采用传统施工方法存在诸多弊端:人力成本高、施工速度缓慢,且容易造成电缆损伤。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是:克服现有技术中存在的不足,提供一种电缆隧道内空中转弯滑轮装置,使得电缆在隧道转弯处的施工轻便快捷,且无需人力。
本实用新型为解决技术问题所采取的技术方案是:一种电缆隧道内空中转弯滑轮装置,包括滑轮,所述滑轮通过长轴设置在滑轮支架上,所述滑轮支架由两个平行的竖直支架底部连接水平支架组成,所述长轴贯穿连接在两个所述竖直支架的下部,所述滑轮的两端通过轴承转动连接在两个所述竖直支架之间的所述长轴上,两个所述竖直支架的上部均竖直转动连接有立柱滚轮,两个所述竖直支架的上端还活动连接有构架并通过开口穿销连接,所述构架的上端设置牵引环。
所述滑轮与所述轴承之间预留有间隙。
所述长轴的两端采用螺栓与所述竖直支架固定。
所述竖直支架采用槽钢制作,所述构架采用钢板制作,所述滑轮采用尼龙滑轮。
所述牵引环连接钢丝,钢丝另一端固定在电缆支架或隧道壁面。
本实用新型的有益效果是:
1)本实用新型采用槽钢配合尼龙滑轮制作装置,使得结构轻便、刚性高、耐磨性好、安全性能强,且尼龙滑轮可自润滑,使用寿命长。
2)本实用新型采用立柱滚轮配合滑轮使用,避免电缆在滑轮装置上卡滞,电缆牵引流畅,施工速度快、效率高,还可有效防止电缆损伤。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为图1的侧视图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型做进一步的解释和说明:
参见图1,其中,1-滑轮,2-长轴,3-滑轮支架,31-竖直支架,32-水平支架,4-轴承,5-立柱滚轮,6-构架,7-开口穿销,8-牵引环。
实施例:一种电缆隧道内空中转弯滑轮装置,包括滑轮1,滑轮1通过长轴2安装在滑轮支架3上,滑轮支架3由两个平行的竖直支架31底部连接水平支架32组成,长轴2贯穿连接在两个竖直支架31的下部,滑轮1的两端通过轴承4转动连接在两个竖直支架31之间的长轴2上,两个竖直支架31的上部均竖直转动连接有立柱滚轮5,两个竖直支架31的上端还活动连接有构架6并通过开口穿销7连接,构架6的上端设置牵引环8。
滑轮1与轴承4之间预留有间隙,长轴2的两端采用螺栓与竖直支架31固定,牵引环8连接钢丝,钢丝另一端固定在电缆支架或隧道壁面。
竖直支架31采用槽钢制作,构架6采用钢板制作,滑轮1采用尼龙滑轮。
工作原理:施工时,在设计高度安装转弯滑轮装置,装置通过牵引环8经由钢丝与对面隧道电缆支架连接,钢丝长度由现场实际情况决定,打开转弯滑轮装置一侧的开口穿销7,将电缆牵引绳从滑轮1上部穿过,锁死开口穿销7。
电缆敷设可按传统方法进行,电缆行至弯道,从转弯滑轮装置通过,滑轮1带动电缆形成反向隧道内壁的牵引力,使电缆远离隧道墙壁,电缆形成转弯角度,通过转弯隧道。
敷设完成后,打开一侧开口穿销7,松开连接钢丝,取下设备,完成隧道电缆施工作业。
本实用新型采用槽钢配合尼龙滑轮制作装置,使得结构轻便、刚性高、耐磨性好、安全性能强,且尼龙滑轮可自润滑,使用寿命长;采用立柱滚轮配合滑轮使用,避免电缆在滑轮装置上卡滞,电缆牵引流畅,施工速度快、效率高,还可有效防止电缆损伤。
以上所述,仅是本实用新型的较佳实施例而已,并非对本实用新型作任何形式上的限制,凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰,均仍属于本实用新型技术方案的范围内。

Claims (5)

1.一种电缆隧道内空中转弯滑轮装置,包括滑轮(1),其特征在于:所述滑轮(1)通过长轴(2)设置在滑轮支架(3)上,所述滑轮支架(3)由两个平行的竖直支架(31)底部连接水平支架(32)组成,所述长轴(2)贯穿连接在两个所述竖直支架(31)的下部,所述滑轮(1)的两端通过轴承(4)转动连接在两个所述竖直支架(31)之间的所述长轴(2)上,两个所述竖直支架(31)的上部均竖直转动连接有立柱滚轮(5),两个所述竖直支架(31)的上端还活动连接有构架(6)并通过开口穿销(7)连接,所述构架(6)的上端设置牵引环(8)。
2.根据权利要求1所述的电缆隧道内空中转弯滑轮装置,其特征在于:所述滑轮(1)与所述轴承(4)之间预留有间隙。
3.根据权利要求1所述的电缆隧道内空中转弯滑轮装置,其特征在于:所述长轴(2)的两端采用螺栓与所述竖直支架(31)固定。
4.根据权利要求1所述的电缆隧道内空中转弯滑轮装置,其特征在于:所述竖直支架(31)采用槽钢制作,所述构架(6)采用钢板制作。
5.根据权利要求1所述的电缆隧道内空中转弯滑轮装置,其特征在于:所述滑轮(1)采用尼龙滑轮。
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