CN201240810Y - 新型手动提升机 - Google Patents

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Abstract

一种新型手动提升机,属于一种手动起重设备,主要用于将重物提升至高处,可适合在建筑工地上提升建筑材料,其结构由底架、升降装置、手动绞盘及升降限位装置等构成,主要是对升降装置进行了改进,改进后的升降装置包括垂直安装在底架上的固定杆及平行固定杆呈“一”字型排列的升降杆,固定杆与相邻升降杆之间及升降杆与相邻升降杆之间滑配安装,使用时通过摇动手动绞盘经钢丝绳带动多根升降杆相对固定杆上升,从而使升降杆上的滑动小车带动搁物架同步上升,达到重物提升的目的,由于提升高度可根据升降杆的数目来确定,要获得较高的提升高度只需增加滑配安装的升降杆即可,故比目前的伸缩杆伸缩式提升机具有更高的提升高度,充分满足市场需要。

Description

新型手动提升机
技术领域
本实用新型涉及一种起重设备,尤其是用于平地进行重物提升的新型手动 提升机。 背景技术
生活中遇到很多需要将重物提升至高处的场合,例如建筑工地上提升建筑材 料,如果仅靠人力提升很难完成这些工作,此时往往需要借助提升机进行提升, 提升机大多由支撑底架、底架上的升降装置、升降装置内的升降限位装置、操纵 升降装置升降的手动绞盘等构成,而现有的升降装置大多是由固定的外支撑杆及 伸縮设置在外支撑杆内的多根内伸缩杆构成,当提升重物时,通过摇动手动绞盘 经钢丝绳带动升降装置的内伸縮杆伸出外支撑杆,从而达到高处提升的目的,虽 然这种提升机给重物提升带来很大的方便,且应用范围也较为广泛,然而在实际 使用过程中,该伸縮杆伸缩式的升降装置还是存在一些缺陷,例如提升过程中, 该升降装置的升降高度是受杆子数目影响的,杆子越多,提升高度越高,然而目 前伸縮杆伸縮式的升降装置受结构限制,其杆子一般在三根左右,故提升高度只 能限制在三根杆子的高度, 一旦遇到需要更高的提升场合,该结构就无法满足使 用需要。 发明内容
本实用新型所要解决的技术问题在于克服现有技术的缺陷而提供一种能使 重物提升至更高处的新型手动提升机。
本实用新型的技术问题通过以下技术方案实现:
一种新型手动提升机,其包含底架及安装在底架上的升降装置,该升降装置 上设有经钢丝绳操纵升降的手动绞盘,手动绞盘上带有自锁机构,升降装置内设 有升降限位的限位装置,其特征在于所述的升降装置包括垂直安装在底架上的固 定杆,该固定杆顶部固定有定滑轮支架,在定滑轮支架内安装有定滑轮;所述的
底架上还安装有多根平行固定杆呈"一"字型排列的升降杆,固定杆与相邻升降 杆之间、升降杆与相邻升降杆之间设有滑配安装的导向滑槽和滚轮,在最外侧的升降杆上也同样设有滑槽和滚轮滑配安装的滑动小车,该滑动小车前侧面安装有 可卸式搁物架,后侧面安装有滑轮;所述的每一升降杆顶部固定有上滑轮支架, 该上滑轮支架内安装有上滑轮,每一升降杆底部后侧面都安装有下滑轮;所述的 手动绞盘的钢丝绳末端固定在最外侧升降杆的顶部,该钢丝绳经滑动小车的滑 轮、每根升降杆顶部的上滑轮和底部的下滑轮、固定杆顶部的定滑轮后巻绕在手 动绞盘上。
所述的底架是由两根侧杆和一根横管焊接而成的呈横"H"型框架结构;所 述的两根侧杆前端套装有滑动伸縮的延长脚及限止延长脚伸縮的限位套,该延长 脚末端固定有前脚轮,两根侧杆后端固定有后脚轮,在该侧杆后端与固定杆之间 设有斜长支撑杆,两根侧杆中部设有平衡脚,该平衡脚末端固定有中脚轮,在平 衡脚与固定杆之间设有斜短支撑杆,该斜短支撑杆一端铰接在平衡脚上,另一端 经锁紧器连接在固定杆上;所述的两根侧杆后端之间设有经轮轴安装在横"T" 字型轴支撑架上的两个大脚轮,该轮轴的两端分别固定在两根侧杆的后端,横 "T"字型轴支撑架连接在横管上。
所述的横管上固定有储存罐,储存罐上盖有塞子。
所述的限位装置分别安装在固定杆与相邻升降杆的相对面、升降杆与相邻升 降杆的相对面及最外侧升降杆与滑动小车的相对面的上限位块和下限位块。
所述的固定杆顶部左、右侧面分别安装有移位滚轮,后侧面固定有上封板、 中封板和下封板;所述的手动绞盘设置在固定杆后侧面中部,在手动绞盘下方设 有导向支架,该导向支架上安装有导向轮。
所述的可卸式搁物架包括横"n"型支架,该支架上垂直固定有两根角尺形 杆,每一角尺形杆上都设有一对与滑动小车弹性扣接的弹性销轴。
所述的升降杆为2〜6根。
所述的升降装置一侧设有分别连接底架和搁物架的拉紧器。 所述的定滑轮、上滑轮和下滑轮外均设有保护罩,该保护罩外设有供钢丝绳 进出槽孔。
与现有技术相比,本实用新型是对手动提升机的升降装置进行了改进,改进 后的升降装置由 一根垂直安装在底架上的固定杆及平行固定杆呈"一 "字型排列 的升降杆构成,固定杆与相邻升降杆之间及升降杆与相邻升降杆之间滑配安装, 使用时通过摇动手动绞盘经钢丝绳带动升降杆相对固定杆上升,从而使升降杆上 的滑动小车带动搁物架同步上升,达到重物提升的目的,由于提升高度可根据升降杆的数目来确定,要获得较高的提升高度只需增加滑配安装的升降杆即可,故
比目前的伸縮式提升机具有更高的提升高度,充分满足市场需要。
附图说明
图1为本实用新型的立体结构示意图。
图2为图1的分解结构示意图。
图3为底架的分解结构示意图。
图4为连接件的结构示意图。
图5为图4的分解结构示意图。
图6为延长脚的分解结构示意图。
图7为两个大脚轮安装在横"T"字型轴支撑架上的分解结构示意图。
图8为平衡脚的结构示意图。
图9为平衡脚的分解结构示意图。
图IO为升降杆顶部前侧面的分解结构示意图。
图11为升降杆底部后侧面的分解结构示意图。
图12为滑动小车后侧面的分解结构示意图。
图13为可卸式搁物架的分解结构示意图。
图14导向支架的分解结构示意图。 具体实施方式
下面将按上述附图对本实用新型实施例再作详细说明。 如图1〜图14所示,l一底架、ll一侧杆、lll一横管、112—安装座、113—安装 板、114一储存罐、115—后脚轮、116—衬板、117—塞子、118—销孔、12_限 位套、121—拉环、122—弹簧、123—销轴、13—延长脚、131—前脚轮、132— 滚轴、133—滚轴销、134—锁紧垫、135—衬垫、14—轴支撑架、141一大脚轮、 142—轮轴、143_套管、144一固定环、15—平衡脚、151—斜短支撑杆、152— 锁紧器、153—调节螺母、154—中脚轮、16—斜长支撑杆、2—升降装置、21— 固定杆、211—移位滚轮、212—滚轮轴、213—加强杆、214—定滑轮、215—上 封板、216—中封板、217—下封板、218—固定条、22—升降杆、221—上滑轮、 222—加强杆、223—上滑轮支架、224—保护罩、225—导槽、226—下滑轮、227 一内衬板、228_槽孔、23—滑动小车、231—滑轮、232—销孔、24—搁物架、 241—支架、242—角尺形杆、243—连杆、244—弹性销轴、245—短销、246_弹 簧、247—环形扣、3—手动绞盘、31—垫块、32—钢丝绳、33—螺栓、4—滚轮、5—滑槽、6—上限位块、7—下限位块、71—下限位块、8—导向支架、81—安装 面、82—导向轮、83—螺钉、84—垫片、85—衬套、86—螺母、9一拉紧器。
一种新型手动提升机,其包括底架l,该底架如图3所示,是由两侧的"n" 型侧杆11和中部的方形横管111焊接而成的横"H"型框架结构,所述的两根 侧杆前端套装有限位套12,该限位套如图4、图5所示,其上设有弹性销,该弹 性销由销轴123穿过弹簧122连接拉环121构成,销轴在限位套12安装到位后 刚好扣入侧杆11的销孔118内,拉动拉环使销轴脱离销?L,即可卸下限位套12。 两根侧杆11前端还套装有可伸縮的延长脚13,该延长脚如图6所示,其伸入端 设有由滚轴销133及两片锁紧垫134固定的滚轴132,伸入端伸入侧杆内后由弹 性销进行限位,可防止延长脚13拉伸过长而脱离侧杆11,延长脚末端设有由螺 钉和衬垫135固定连接的前脚轮131。
所述的两根侧杆后端亦设有由螺钉和衬板116固定连接的后脚轮115,在两 根侧杆11后端之间还设有经轮轴142穿过套管143安装在"T"字型轴支撑架 14上的两个大脚轮141,其结构如图7所示,轮轴的两端以固定环144分别固定 在两根侧杆11后端,"T"字型轴支撑架同时又螺钉连接在横管111上。
所述的两根侧杆11中部经安装座112和螺栓各铰接有平衡脚15,两根平衡 脚呈八字形张开,每根平衡脚的末端都设有螺母固定的中脚轮154。方形横管中 部焊接有安装板113,该安装板上固定有储存罐114,储存罐内可放置常用工具 及说明书,在储存罐口设有塞子117进行封闭。
所述的底架1上安装有升降装置2,该升降装置包括垂直安装在底架安装板 113上的固定杆21,固定杆的顶部具有"U"型安装口,安装口内设有螺钉固定 的定滑轮支架及固定在定滑轮支架上方的加强杆213,在定滑轮支架内安装有与 水平面呈45°倾斜的定滑轮214,用于调整钢丝绳32巻绕方向,该定滑轮经螺 栓和滑轮垫片安装在保护罩224内,保护罩上开有供钢丝绳进出的槽孔228,在 固定杆21顶部的左、右侧面经滚轮轴212和固定环安装有移位滚轮211,用于 提升机进行水平装车平移用。
所述的底架上还安装有四根平行固定杆21呈"一"字型排列的升降杆22, 该升降杆如图10、图11所示,其数目也可根据提升高度不同安装有2〜6根, 本实施例采用4跟升降杆,该提升机提升的高度相当于四根升降杆加一根固定杆 的高度,升降杆数目越多,提升高度就越高,而每根升降杆22的顶部结构与固 定杆的顶部结构相同,同样安装有加强杆222、上滑轮支架223、上滑轮支架内与水平面呈45°倾斜的上滑轮221和保护罩224,每根升降杆22底部后侧面都 设有安装在保护罩224内的下滑轮226,该下滑轮经螺钉、滑轮垫片和内衬板227 固定在后侧面上。
固定杆21与相邻升降杆22之间、升降杆与相邻升降杆之间以导向滑槽5 和滚轮4滑配安装,其安装方式是在升降杆22的后侧面设有导槽225,该导槽 两侧设有位于升降杆底部的一对滚轮4,同时对应滚轮位置的固定杆21前侧面 和升降杆22前侧面设有滑槽5,该滑槽内设有位于固定杆顶部和升降杆顶部的 一对滚轮4,带有滚轮的导槽225滑配在带有滚轮的滑槽5内构成上、下滑移关 系。在最外侧的升降杆22上也设有滑槽5和滚轮4滑配安装的滑动小车23,该 滑动小车如图12所示,其前侧面安装有可卸式搁物架24,滑动小车后侧面也设 有安装在保护罩224内的滑轮231。
所述的可卸式搁物架如图14所示,其包括横"n"型支架241,该支架上 垂直固定有两根角尺形杆242,两根角尺形杆之间焊接有连杆243,在每一根角 尺形杆上都设有一对弹性扣接在滑动小车23上的弹性销轴244,该弹性销轴由 短轴245、弹簧246和环形扣247构成,同时在滑动小车左、右侧面各设有两个 销孔232,当搁物架24安装在滑动小车23上后,弹性销轴244刚好扣入销孔内 达到锁定目的。
同时为了防止升降装置2的升降杆22在升降过程中滑移脱离,在升降装置 内还设有限位装置,该限位装置分别安装在固定杆21与相邻升降杆22的相对面、 升降杆22与相邻升降杆的相对面及最外侧升降杆22与滑动小车23的相对面。 所述的安装在固定杆21与相邻升降杆22相对面的限位装置包括螺钉固定在固定 杆21顶部前侧面的上限位块6、底部前侧面的下限位块7和固定在升降杆底部 后侧面的下限位块71;所述的安装在升降杆22与相邻升降杆2相对面的限位装 置包括固定在各升降杆22顶部前侧面的上限位块6、底部前侧面的下限位块7 和固定在各升降杆22底部后侧面的下限位块71;所述的安装在最外侧升降杆22 与滑动小车23相对面的限位装置包括固定在最外侧升降杆顶部前侧面的上限位 块6、底部前侧面的下限位块7和固定在滑动小车23后侧面的下限位块71。上 限位块6为两块,同时位于滑轮支架下方;位于固定杆21前侧面和各升降杆22 前侧面的下限位块7为一块,位于各升降杆22后侧面和滑动小车23后侧面的下 限位块71为两块,分别位于下滑轮226和滑轮231的上、下方。
所述的固定杆21后侧面固定有上封板215、中封板216和下封板217,每个封板上都设有固定条218,其作用是在钢丝绳32穿过封板固定条时,起到钢丝 绳的拉断保护作用,封板上贴有警告标志,固定杆21后侧面中部固定有垫块31, 垫块上安装有手动绞盘3,该手动绞盘为整个提升机的操纵机构,可直接外购, 该手动绞盘带有绞盘自锁机构(图中未示)和移位轮,作用与移位滚轮211相同。
手动绞盘下方还设有导向支架8,该导向支架如图13所示,其中部为两片 板互相焊接构成的三角形安装面81,该安装面上经螺钉83、垫片84、衬套85 和螺母86安装有导向轮82。固定杆21与底架1的侧杆11后端之间连接有斜长 支撑杆16,固定杆21与底架1的平衡脚15之间连接有斜短支撑杆151,该斜短 支撑杆的一端铰接在平衡脚上,另一端伸入固定在固定杆21上的锁紧器152内, 锁紧器通过其上的调节螺母153调节松紧,使提升机底架1始终处于平衡位置。
所述的手动绞盘3的钢丝绳32巻绕方式为:钢丝绳的末端经螺栓33和垫片 固定在最外侧升降杆22的顶部,该钢丝绳末端向下绕过滑动小车23的滑轮231 后,再向上绕过升降杆22顶部的上滑轮221,又向下绕过升降杆底部的下滑轮 226,升降杆上的上、下滑轮巻绕方式都是一样的,当绕完最后一根升降杆22 下方的下滑轮226后,钢丝绳32就向上绕过固定杆21顶部的定滑轮214,最后 向下绕过固定杆21后侧面导向支架8上的导向轮82经方向改变后巻绕在手动绞 盘3上。
本实用新型的使用方式为:摇动手动绞盘3,钢丝绳32经固定杆21上的定 滑轮214、各升降杆22上的上、下滑轮221、 226和滑动小车23上的滑轮231 作用下带动滑动小车23上升,从而使滑动小车上的搁物架24同步上升,在滑动 小车提升至最外侧升降杆22的最顶端时,继续摇动手动绞盘3,最外侧的升降 杆相对固定杆21开始上升,每根升降杆的上升都是在外面的升降杆上升至最顶 端时才开始上升的,需要提升多少高度只需依次提升每根升降杆22上升即可, 而升降杆的数目是可以根据实际使用需要进行增减的,故该提升机能具有更高的 提升高度,满足各个提升场合的使用需要。在提升机收起时,升降装置一侧还设 有分别连接底架1和搁物架24的拉紧器9,防止提升机移动时升降杆22滑动。

Claims (9)

1、一种新型手动提升机,其包含底架(1)及安装在底架上的升降装置(2),该升降装置上设有经钢丝绳(32)操纵升降的手动绞盘(3),手动绞盘上带有自锁机构,升降装置内设有升降限位的限位装置,其特征在于所述的升降装置(2)包括垂直安装在底架(1)上的固定杆(21),该固定杆顶部固定有定滑轮支架,在定滑轮支架内安装有定滑轮(214);所述的底架(1)上还安装有多根平行固定杆(21)呈“一”字型排列的升降杆(22),固定杆与相邻升降杆之间、升降杆与相邻升降杆之间设有滑配安装的导向滑槽(5)和滚轮(4),在最外侧的升降杆(22)上也同样设有滑槽和滚轮滑配安装的滑动小车(23),该滑动小车前侧面安装有可卸式搁物架(24),后侧面安装有滑轮(231);所述的每一升降杆(22)顶部固定有上滑轮支架(223),该上滑轮支架内安装有上滑轮(221),每一升降杆底部后侧面都安装有下滑轮(226);所述的手动绞盘(3)的钢丝绳(32)末端固定在最外侧升降杆(22)的顶部,该钢丝绳经滑动小车(23)的滑轮(231)、每根升降杆(22)顶部的上滑轮(221)和底部的下滑轮(226)、固定杆(21)顶部的定滑轮(214)后卷绕在手动绞盘(3)上。
2、 根据权利要求1所述的新型手动提升机,其特征在于所述的底架(1)是 由两根侧杆(11)和一根横管(111)焊接而成的呈横"H"型框架结构;所述的 两根侧杆(11)前端套装有滑动伸縮的延长脚(13)及限止延长脚伸縮的限位套(12),该延长脚末端固定有前脚轮(131),两根侧杆(11)后端固定有后脚轮 (115),在该侧杆后端与固定杆(21)之间设有斜长支撑杆(16),两根侧杆(11) 中部设有平衡脚(15),该平衡脚末端固定有中脚轮(154),在平衡脚与固定杆 (21)之间设有斜短支撑杆(151),该斜短支撑杆一端铰接在平衡脚(15)上, 另一端经锁紧器(152)连接在固定杆(21)上;所述的两根侧杆(11)后端之 间设有经轮轴(142)安装在横"T"字型轴支撑架(14)上的两个大脚轮(141), 该轮轴的两端分别固定在两根侧杆(11)的后端,横"T"字型轴支撑架连接在 横管(111)上。
3、 根据权利要求2所述的新型手动提升机,其特征在于所述的横管(111) 上固定有储存罐(114),储存罐上盖有塞子(117)。
4、 根据权利要求1所述的新型手动提升机,其特征在于所述的限位装置分别安装在固定杆(21)与相邻升降杆(22)的相对面、升降杆(22)与相邻升降 杆(22)的相对面及最外侧升降杆(22)与滑动小车(23)的相对面的上限位块 (6)和下限位块(7、 71)。
5、 根据权利要求1所述的新型手动提升机,其特征在于所述的固定杆(21) 顶部左、右侧面分别安装有移位滚轮(211),后侧面固定有上封板(215)、中封 板(216)和下封板(217);所述的手动绞盘(3)设置在固定杆后侧面中部,在 手动绞盘下方设有导向支架(8),该导向支架上安装有导向轮(82)。
6、 根据权利要求1所述的新型手动提升机,其特征在于所述的可卸式搁物 架(24)包括横"n"型支架(241),该支架上垂直固定有两根角尺形杆(242), 每一角尺形杆上都设有一对与滑动小车(23)弹性扣接的弹性销轴(244)。
7、 根据权利要求1所述的新型手动提升机,其特征在于所述的升降杆(22) 为2〜6根。
8、 根据权利要求1所述的新型手动提升机,其特征在于所述的升降装置(2) 一侧设有分别连接底架(1)和搁物架(24)的拉紧器(9)。
9、 根据权利要求1〜8任一项所述的新型手动提升机,其特征在于所述的定 滑轮(214)、上滑轮(221)和下滑轮(226)外均设有保护罩(224),该保护罩 外设有供钢丝绳进出槽孔(228)。
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