CN209781766U - 一种油路可控的直角单向液压阀 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种油路可控的直角单向液压阀，本实用新型涉及液压阀技术领域，液压阀内部开有油槽，且油槽底端左侧和中部均开有油路，油路之间设置有连接管，且连接管两端均固定连接有转环，转环外侧均嵌入设置且转动连接有拧管，使用者可通过连接管来调整不同的油液流速，不需要将整个液压阀更换掉，弹簧的数量为若干个，且弹簧均匀固定连接在阀芯顶端左右两侧，阀芯顶端左右两侧且位于弹簧之间均嵌入设置有橡胶球，分担主弹簧的受力，避免造成主弹簧弹力性能过快的消耗掉；解决了使用者购买后如果需要更换流量，只能够将整个直角单向液压阀结构更换掉，需要依靠主弹簧的推动力将阀芯推回，主弹簧受力较大，弹力性能消耗较快的问题。

Description

一种油路可控的直角单向液压阀

技术领域

本实用新型涉及液压阀技术领域，具体为一种油路可控的直角单向液压阀。

背景技术

现有的油路可控的直角单向液压阀，直角单向液压阀在工作过程中，流出的油量主要取决于控制油路的油量大小，现有的直角单向液压阀大多是对应型号对应流量标准，使用者购买后如果需要更换流量，只能够将整个直角单向液压阀结构更换掉，其次，阀芯在工作闭合时，需要依靠主弹簧的推动力将阀芯推回，主弹簧受力较大，弹力性能消耗较快，故而，我们提出使用者可通过连接管来调整不同的油液流速，不需要将整个液压阀更换掉，分担主弹簧的受力，避免造成主弹簧弹力性能过快的消耗掉，来解决上述问题。

实用新型内容

为了解决上述的技术问题，本实用新型的目的是提供一种油路可控的直角单向液压阀。

为了实现上述的目的，本实用新型采用了以下的技术方案：一种油路可控的直角单向液压阀，所述油路可控的直角单向液压阀包括液压阀和阀芯，所述阀芯贯穿设置于液压阀内部，所述液压阀内部开有油槽，且油槽底端左侧和中部均开有油路，所述油路之间设置有连接管，且连接管两端均固定连接有转环，所述转环外侧均嵌入设置且转动连接有拧管，且拧管均通过螺纹与油路内壁外侧转动连接；

弹簧，所述弹簧的数量为若干个，且弹簧均匀固定连接在阀芯顶端左右两侧，所述阀芯顶端左右两侧且位于弹簧之间均嵌入设置有橡胶球。

作为优选的，所述油槽左侧开有与其为一体的进油口，且油槽右侧开有与其为一体的出油口。

作为优选的，所述油槽中部开有流通口，且流通口内侧卡接有堵块，所述堵块内壁底端固定连接有主弹簧，且主弹簧顶端与油槽内部固定连接。

作为优选的，所述两个油路之间通过连接管连接且相互贯通，且阀芯位于中部的油路正上方。

作为优选的，所述弹簧通过阀芯伸缩，且两侧分布的弹簧均为偶数，所述橡胶球顶端与液压阀相接触。

本实用新型由于采用了上述的技术方案，具备以下有益效果：

本实用新型由于油液流动的速度取决于阀芯被开启的速度，使用者如果想调整油液的流速，可将拧管拧下，把连接管拿出，更换为较细或较粗的连接管，油液进入较细的连接管时，油液的流速就较慢，阀芯被开启的速度也较慢，反之如果连接管较粗，油液流动的速度也较快，阀芯被开启的速快也较快，使用者可通过连接管来调整不同的油液流速，不需要将整个液压阀更换掉。

本实用新型当阀芯上移到一定位置后，橡胶球抵住液压阀，通过橡胶球进行减震，当油液输入完毕后，油路中的油液退出，这时的阀芯底端没有冲击力，通过弹簧可直接将阀芯弹回，而不需要主弹簧把阀芯弹出，分担主弹簧的受力，避免造成主弹簧弹力性能过快的消耗掉。

附图说明

图1为本实用新型具体实施方式的整体结构示意图；

图2为本实用新型具体实施方式的连接管零件结构示意图；

图3为本实用新型具体实施方式的弹簧零件前视结构示意图。

图中：1液压阀；101进油口；102油槽；103油路；104出油口；105流通口；2连接管；201转环；202拧管；3阀芯；4弹簧；401橡胶球；5主弹簧；501堵块。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做一个详细的说明。

请参阅图1-2所示，一种油路可控的直角单向液压阀，油路可控的直角单向液压阀包括液压阀1和阀芯3，阀芯3贯穿设置于液压阀1内部，液压阀1内部开有油槽102，且油槽102底端左侧和中部均开有油路103，油路103之间设置有连接管2，且连接管2两端均固定连接有转环201，转环201外侧均嵌入设置且转动连接有拧管202，且拧管202均通过螺纹与油路103内壁外侧转动连接，使用者在使用液压阀1时，油槽102左侧开有与其为一体的进油口101，且油槽102右侧开有与其为一体的出油口104，先将外部的连接管道分别接入到进油口101和出油口104中，通过外部的管道将油液输入到进油口101中，油液进入到进油口101后，油液会分别往油槽102和油路103中流，两个油路103之间通过连接管2连接且相互贯通，且阀芯3位于中部的油路103正上方，油液进入到连接管2中，通过连接管2将两个油路103连接起来，油液进入到右侧的油路103中，右侧的油路103顶端呈锥形状，将油路输出时可增加冲击力，阀芯3位于中部的油路103正上方，阀芯3被冲开，由于阀芯3的底部呈弧形状，油液主要往阀芯3底端中部冲击，油液对阀芯3集中一点施力，相比分散施力可将阀芯3较快速的冲开，阀芯3上移，阀芯3的顶端会抵住堵块501的底端，油槽102中部开有流通口105，且流通口105内侧卡接有堵块501，堵块501内壁底端固定连接有主弹簧5，且主弹簧5顶端与油槽102内部固定连接，堵块501被顶住，主弹簧5伸缩，堵块501上移后流通口105开启，这时油槽102内部的油液就可从流通口105流入到出油口104的位置，完成液压阀1的输油工作，由于油液流动的速度取决于阀芯3被开启的速度，使用者如果想调整油液的流速，可将拧管202拧下，把连接管2拿出，更换为较细或较粗的连接管2，再通过拧管202分别固定好连接管2的两端，油液进入较细的连接管2时，油液的流速就较慢，阀芯3被开启的速度也较慢，反之如果连接管2较粗，油液流动的速度也较快，阀芯3被开启的速快也较快，使用者可通过连接管2来调整不同的油液流速，不需要将整个液压阀1更换掉；

本实施例中如图1-图3所示，弹簧4，弹簧4的数量为若干个，且弹簧4均匀固定连接在阀芯3顶端左右两侧，阀芯3顶端左右两侧且位于弹簧4之间均嵌入设置有橡胶球401，当阀芯3被顶开时，弹簧4通过阀芯3伸缩，且两侧分布的弹簧4均为偶数，橡胶球401顶端与液压阀1相接触，阀芯3顶端压迫弹簧4，由于左右两侧的弹簧4数量均为偶数且对称分布，阀芯3的在上移时不易出现倾斜的情况，当阀芯3上移到一定位置后，橡胶球401抵住液压阀1，通过橡胶球401进行减震，当油液输入完毕后，油路103中的油液退出，这时的阀芯3底端没有冲击力，通过弹簧4可直接将阀芯3弹回，而不需要主弹簧5把阀芯3弹出，分担主弹簧5的受力，避免造成主弹簧5弹力性能过快的消耗掉。

上述实施例对本实用新型的具体描述，只用于对本实用新型进行进一步说明，不能理解为对本实用新型保护范围的限定，本领域的技术工程师根据上述实用新型的内容对本实用新型作出一些非本质的改进和调整均落入本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种油路可控的直角单向液压阀，所述油路可控的直角单向液压阀包括液压阀(1)和阀芯(3)，所述阀芯(3)贯穿设置于液压阀(1)内部，其特征在于：所述液压阀(1)内部开有油槽(102)，且油槽(102)底端左侧和中部均开有油路(103)，所述油路(103)之间设置有连接管(2)，且连接管(2)两端均固定连接有转环(201)，所述转环(201)外侧均嵌入设置且转动连接有拧管(202)，且拧管(202)均通过螺纹与油路(103)内壁外侧转动连接；

弹簧(4)，所述弹簧(4)的数量为若干个，且弹簧(4)均匀固定连接在阀芯(3)顶端左右两侧，所述阀芯(3)顶端左右两侧且位于弹簧(4)之间均嵌入设置有橡胶球(401)。

2.根据权利要求1所述的一种油路可控的直角单向液压阀，其特征在于：所述油槽(102)左侧开有与其为一体的进油口(101)，且油槽(102)右侧开有与其为一体的出油口(104)。

3.根据权利要求1所述的一种油路可控的直角单向液压阀，其特征在于：所述油槽(102)中部开有流通口(105)，且流通口(105)内侧卡接有堵块(501)，所述堵块(501)内壁底端固定连接有主弹簧(5)，且主弹簧(5)顶端与油槽(102)内部固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种油路可控的直角单向液压阀，其特征在于：所述两个油路(103)之间通过连接管(2)连接且相互贯通，且阀芯(3)位于中部的油路(103)正上方。

5.根据权利要求1所述的一种油路可控的直角单向液压阀，其特征在于：所述弹簧(4)通过阀芯(3)伸缩，且两侧分布的弹簧(4)均为偶数，所述橡胶球(401)顶端与液压阀(1)相接触。