CN213982163U - 一种磨床阀 - Google Patents

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成才飞
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Abstract

本实用新型公开了一种磨床阀,包括阀体和端盖,所述端盖两侧表面设置有限位螺丝,所述限位螺丝顶部设置有阻尼调节螺丝,所述阀体中心处安装有主阀芯,所述主阀芯两端均设置有复位弹簧,所述主阀芯顶部设置有两个单向阀,所述阀体顶部设置有导阀。本实用新型通过导阀对主阀芯进行换向,导阀通过输液管以及单向阀向连通管内部通入推动液,推动液通过连通管进入储液仓内部,此时推动液在储液仓内部堆积,从而推动主阀芯在阀体内部横向移动,并通过调节阻尼调节螺丝来控制推动液在连通管内部的流动速度,进而控制主阀芯在阀体内部的移动速度,增加主阀芯在阀体内部的换向时间,消除磨床阀的换向冲击。

Description

一种磨床阀
技术领域
本实用新型属于液压阀技术领域,特别涉及一种磨床阀。
背景技术
液压阀是用来控制液压系统中油液的流动方向或调节其流量和压力的,磨床阀作为液压阀的一种,利用流道的更换控制着油液的流动方向。而现有的磨床阀内部的主阀芯在换向过程中,油液的突然变向会对磨床阀内部产生冲击,进而使得磨床阀在换向过程中产生晃动,可能影响磨床阀的工作效率。
实用新型内容
针对上述问题,本实用新型提供了一种磨床阀,以解决上述背景技术中提出工作转向及及压力供给过程中不稳定的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案。
一种磨床阀,包括阀体和端盖,所述端盖两侧表面设置有限位螺丝,所述限位螺丝顶部设置有阻尼调节螺丝,所述阀体中心处安装有主阀芯,所述主阀芯两端均设置有复位弹簧,所述主阀芯顶部设置有两个单向阀,所述阀体顶部设置有导阀;
所述阀体底部设置有进油口,所述进油口两侧均设置有回油口,所述进油口和回油口顶部均与主阀芯的连通油口连通;
所述阀体后侧面设置有缓冲螺丝,所述缓冲螺丝与回油口卡接。
进一步的,所述端盖两侧表面边角处均设置有紧固螺丝,所述阀体和端盖通过紧固螺丝固定连接。
进一步的,所述复位弹簧一端与主阀芯固定连接,复位弹簧另一端套接在贯穿所述端盖的限位螺丝一端。
进一步的,所述主阀芯两端外侧设置有储液仓,所述储液仓顶部设置有连通管,所述连通管一侧设置有输液管,所述输液管一端与导阀连通,输液管另一端与连通管连通。
进一步的,所述单向阀处于输液管与连通管的连接处,且输液管通过单向阀向连通管单向导通。
进一步的,所述阻尼调节螺丝与连通管一侧卡接,所述连通管顶部设置有出液口,所述阻尼调节螺丝处于出液口与连通管之间。
有益效果:与现有技术相比,本实用新型显著的效果主要包括如下两点。
1、本实用新型通过导阀对主阀芯进行换向,导阀通过输液管以及单向阀向连通管内部通入推动液,推动液通过连通管进入储液仓内部,此时推动液在储液仓内部堆积,从而推动主阀芯在阀体内部横向移动,并通过调节阻尼调节螺丝来控制推动液在连通管内部的流动速度,进而控制主阀芯在阀体内部的移动速度,增加主阀芯在阀体内部的换向时间,消除磨床阀的换向冲击。
2、本实用新型通过导阀对主阀芯进行换向时,拧松缓冲螺丝,从而调节油液在回油口中的流动速度,通过改变油液的流动速度从而改变主阀芯在阀体内部的换向时间,进而消除主阀芯在换向过程中的冲击力度。
附图说明
图1示出了本实用新型实施例的磨床阀整体剖面结构示意图;
图2示出了本实用新型实施例的磨床阀侧视结构示意图。
图中:1、阀体;2、端盖;3、限位螺丝;4、阻尼调节螺丝;5、主阀芯;6、复位弹簧;7、单向阀;8、导阀;9、进油口;10、回油口;11、连通油口;12、缓冲螺丝;13、紧固螺丝;14、储液仓;15、连通管;16、输液管;17、出液口。
具体实施方式
为了详细的说明本实用新型所公开的技术方案,下面结合说明书附图及具体实施例做进一步的表述。
本实用新型提供了一种磨床阀,如图1-2所示,包括阀体1和端盖2,在两侧端盖2表面设置有限位螺丝3,用于调整主阀芯5在阀体1内部的相对位置,进而调节主阀芯5两端的限位效果,限位螺丝3顶部设置有阻尼调节螺丝4,阀体1中心处为主阀芯5,主阀芯5两端均设置有复位弹簧6,主阀芯5顶部设置有两个单向阀7,阀体1顶部设置有导阀8;导阀8用于控制主阀芯5的换向。
阀体1底部设置有进油口9,进油口9两侧均设置有回油口10,进油口9和回油口10顶部均与主阀芯5的连通油口11连通;连通油口11部位设置有倾斜过渡,从而避免主阀芯5在换向过程中的振动,进而减小油液对磨床阀的冲击。
阀体1后侧面设置有缓冲螺丝12,缓冲螺丝12与回油口10卡接。
更加具体的说,端盖2两侧表面边角处均设置有紧固螺丝13,阀体1和端盖2通过紧固螺丝13固定连接。复位弹簧6一端与主阀芯5固定连接,复位弹簧6另一端套接在贯穿端盖2的限位螺丝3一端。当磨床阀使用完后,关闭导阀8,然后打开阻尼调节螺丝4,复位弹簧6弹力回弹,从而使得主阀芯5恢复到初始状态,此时磨床阀内部的所有油口均处于半开通状态,然后关闭阻尼调节螺丝4。
主阀芯5两端外侧设置有储液仓14,储液仓14顶部设置有连通管15,连通管15一侧设置有输液管16,输液管16一端与导阀8连通,输液管16另一端与连通管15连通。
单向阀7处于输液管16与连通管15的连接处,且输液管16通过单向阀7向连通管15单向导通。输液管16内部的推动液只能够单向通过单向阀7通入连通管15内部,并与阻尼调节螺丝4配合形成推动液的单向节流。
阻尼调节螺丝4与连通管15一侧卡接,连通管15顶部设置有出液口17,阻尼调节螺丝4处于出液口17与连通管15之间。拧松缓冲螺丝12,从而调节油液在回油口10中的流动速度,通过改变油液的流动速度从而改变主阀芯5在阀体1内部的换向时间,进而消除主阀芯5在换向过程中的冲击力度。
本实用新型工作原理如下。
参照说明书附图1-2,当主阀芯5处于阀体1中心处时,由于连通油口11的倾斜结构,从而使得磨床阀内部所有的油口都处于半开通状态,对主阀芯5进行换向时,导阀8通过输液管16以及单向阀7向连通管15内部通入推动液,推动液通过连通管15进入储液仓14内部,此时推动液在储液仓14内部堆积,从而推动主阀芯5在阀体1内部横向移动。
主阀芯5在阀体1内部左移时,进油口9通过连通油口11与油缸B口连通,回油口10与油缸A口连通;主阀芯5在阀体1内部右移时,进油口9通过连通油口11与油缸A口连通,回油口10与油缸B口连通。
当推动液推动主阀芯5在阀体1内部左移时,主阀芯5对左侧的复位弹簧6进行加压,且主阀芯5推动左侧储液仓14内部的推动液回流到左侧的连通管15内部,拧松左侧的阻尼调节螺丝4,从而使得推动液通过出液口17顶部流出;同样,推动液推动主阀芯5在阀体1内部右移时,主阀芯5对右侧的复位弹簧6进行加压,且主阀芯5推动右侧储液仓14内部的推动液回流到右侧的连通管15内部,拧松右侧的阻尼调节螺丝4,从而使得推动液通过出液口17顶部流出。通过阻尼调节螺丝4来控制推动液在连通管15内部的流动速度,进而控制主阀芯5在阀体1内部的移动速度,增加主阀芯5在阀体1内部的换向时间,消除磨床阀的换向冲击。
磨床阀在换向过程中,拧松缓冲螺丝12,从而调节油液在回油口10中的流动速度,通过改变油液的流动速度从而改变主阀芯5在阀体1内部的换向时间,进而消除主阀芯5在换向过程中的冲击力度。
尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。

Claims (6)

1.一种磨床阀,其特征在于:包括阀体(1)和端盖(2),所述端盖(2)两侧表面设置有限位螺丝(3),所述限位螺丝(3)顶部设置有阻尼调节螺丝(4),所述阀体(1)中心处安装有主阀芯(5),所述主阀芯(5)两端均设置有复位弹簧(6),所述主阀芯(5)顶部设置有两个单向阀(7),所述阀体(1)顶部设置有导阀(8);
所述阀体(1)底部设置有进油口(9),所述进油口(9)两侧均设置有回油口(10),所述进油口(9)和回油口(10)顶部均与主阀芯(5)的连通油口(11)连通;
所述阀体(1)后侧面设置有缓冲螺丝(12),所述缓冲螺丝(12)与回油口(10)卡接。
2.根据权利要求1所述的一种磨床阀,其特征在于:所述端盖(2)两侧表面边角处均设置有紧固螺丝(13),所述阀体(1)和端盖(2)通过紧固螺丝(13)固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种磨床阀,其特征在于:所述复位弹簧(6)一端与主阀芯(5)固定连接,复位弹簧(6)另一端套接在贯穿所述端盖(2)的限位螺丝(3)一端。
4.根据权利要求3所述的一种磨床阀,其特征在于:所述主阀芯(5)两端外侧设置有储液仓(14),所述储液仓(14)顶部设置有连通管(15),所述连通管(15)一侧设置有输液管(16),所述输液管(16)一端与导阀(8)连通,输液管(16)另一端与连通管(15)连通。
5.根据权利要求4所述的一种磨床阀,其特征在于:所述单向阀(7)处于输液管(16)与连通管(15)的连接处,且输液管(16)通过单向阀(7)向连通管(15)单向导通。
6.根据权利要求4所述的一种磨床阀,其特征在于:所述阻尼调节螺丝(4)与连通管(15)一侧卡接,所述连通管(15)顶部设置有出液口(17),所述阻尼调节螺丝(4)处于出液口(17)与连通管(15)之间。
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