CN209778930U - 用于汽车配件加工的热处理设备 - Google Patents

Abstract

本实用属于热处理设备领域，具体为用于汽车配件加工的热处理设备，包括底板、加热装置、安装板、控制面板，所述底板上端焊接有外壳，所述外壳内安装有保温层，所述保温层粘接在所述外壳内，所述外壳内壁设置有第一安装环，所述第一安装环下方设置有第二安装环，所述第一安装环、所述第二安装环一侧设置有所述加热装置，所述加热装置包括连接柱、固定柱、凹槽、电热丝，所述固定柱焊接在所述连接柱一侧，所述固定柱内设置有所述凹槽，所述凹槽外侧缠绕有所述电热丝。通过本实用新型能增加电热丝长度，提高热效率，可以使加热装置布满整个外壳的内壁，提高热处理的工作效率。

Description

用于汽车配件加工的热处理设备

技术领域

本实用新型属于热处理设备领域，具体是涉及用于汽车配件加工的热处理设备。

背景技术

热处理是指材料在固态下，通过加热、保温和冷却的手段，以获得预期组织和性能的一种金属热加工工艺。在从石器时代进展到铜器时代和铁器时代的过程中，热处理的作用逐渐为人们所认识。并且均匀的温度是对热处理工艺最重要的环节。

目前市场上的汽车配件加工用的热处理设备，利用电阻丝产生较高的温度，由于功率、电阻率与电阻丝的长度相关，所以电阻丝都是布满整个热处理设备内，但是电阻丝之间的间距就会变小，距离较近的电阻丝会受电场影响，减低热效率，影响热处理速度。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于提供用于汽车配件加工的热处理设备。

本实用新型所采用的技术方案如下：

用于汽车配件加工的热处理设备，包括底板、加热装置、安装板、控制面板，所述底板上端焊接有外壳，所述外壳内安装有保温层，所述保温层粘接在所述外壳内，所述外壳内壁设置有第一安装环，所述第一安装环下方设置有第二安装环，所述第一安装环、所述第二安装环一侧设置有所述加热装置，所述加热装置包括连接柱、固定柱、凹槽、电热丝，所述固定柱焊接在所述连接柱一侧，所述固定柱内设置有所述凹槽，所述凹槽外侧缠绕有所述电热丝，所述外壳外侧设置有所述安装板，所述安装板与所述外壳之间通过螺栓连接，所述安装板一侧设置有移动板，所述移动板一侧焊接有把手，所述安装板另一侧安装有固定板，所述固定板与所述安装板之间通过螺栓连接，所述固定板内设置有滑槽，所述滑槽内设置有滑板，所述滑板与所述移动板之间通过螺栓连接，所述滑板上端焊接有挡板，所述挡板上端设置有温度传感器，所述温度传感器型号为FOT-L-SD，所述温度传感器与所述挡板之间通过螺钉连接，所述固定板下端安装有支撑柱，所述支撑柱与所述固定板、所述底板之间通过螺栓连接，所述移动板一侧设置有所述控制面板，所述控制面板与所述安装板之间通过螺钉连接，所述控制面板前端设置有显示屏，所述控制面板内卡有处理器，所述处理器型号为TQFP100ARM7。

优选地：所述外壳材料为不锈钢，所述保温层材料为石棉。

如此设置，不锈钢材料具有很高的超塑形和耐高温性，方便装置的加工，石棉具有良好的保温作用，可以很好的控制所述外壳内的温度。

优选地：所述第一安装环、所述第二安装环形状为圆环状，材料为不锈钢，且与所述外壳内壁之间焊接。

如此设置，通过焊接使得所述第一安装环、所述第二安装环更加稳定的安装在所述外壳内。

优选地：在所述第一安装环、所述第二安装环内环均设置有所述连接柱，所述凹槽位于所述固定柱中间。

如此设置，可以将所述电热丝固定在所述凹槽内。

优选地：所述滑板与所述固定板之间通过滑动连接，所述挡板设置在所述滑板一端。

如此设置，所述滑板在所述固定板内滑动时，放置在所述滑板上的配件会产生惯性，所述挡板可以阻挡配件的掉落。

优选地：所述支撑柱位于所述底板上端面的中心位置。

如此设置，将配件放置在所述外壳的中心进行热处理，使配件受热均匀。

优选地：所述温度传感器、所述显示屏、所述处理器、所述电热丝与所述控制面板之间电连接。

如此设置，通过电连接方式可以增加装置的自动化程度。

本实用新型的有益效果为：

1、由于传输功率的限制决定了电热丝的长度，但是外壳内壁的面积有限，并且电热丝之间的距离也不能过近，这样会使降低热效率，所以将电热丝缠绕在凹槽内，能增加电热丝长度，提高热效率；

2、操作人员手握把手，拉动移动板，滑板就会顺着固定板滑出，将配件放入滑板中，推动移动板，关闭装置，就可以对配件进行热处理；

3、将加热装置安装在第一安装环、第二安装环内侧，可以使加热装置布满整个外壳的内壁，提高热处理的工作效率。

附图说明

附图是用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与下面的具体实施方式一起用于解释本实用新型，但并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是本实用新型所述用于汽车配件加工的热处理设备的立体结构示意图；

图2是本实用新型所述用于汽车配件加工的热处理设备的外壳剖面图；

图3是本实用新型所述用于汽车配件加工的热处理设备的加热装置零件图；

图4是本实用新型所述用于汽车配件加工的热处理设备的内部结构示意图；

图5是本实用新型所述用于汽车配件加工的热处理设备的固定板零件图；

图6是本实用新型所述用于汽车配件加工的热处理设备的电路结构流程框图。

附图标记说明如下：

1、底板；2、外壳；3、保温层；4、第一安装环；5、第二安装环；6、加热装置；7、连接柱；8、固定柱；9、凹槽；10、电热丝；11、安装板；12、移动板；13、把手；14、固定板；15、滑槽；16、滑板；17、挡板；18、温度传感器；19、支撑柱；20、控制面板；21、显示屏；22、处理器。

具体实施方式

下面通过实施例结合附图进一步说明本实用新型。

实施例1

如图1-图6所示，用于汽车配件加工的热处理设备，包括底板1、加热装置6、安装板11、控制面板20，底板1上端焊接有外壳2，外壳2作用在于安装保温层3，外壳2内安装有保温层3，保温层3作用在于保温，保温层3粘接在外壳2内，外壳2内壁设置有第一安装环4，第一安装环4下方设置有第二安装环5，第一安装环4、第二安装环5作用在于安装连接柱7，第一安装环4、第二安装环5一侧设置有加热装置6，加热装置6作用在于发出热能，加热装置6包括连接柱7、固定柱8、凹槽9、电热丝10，固定柱8焊接在连接柱7一侧，固定柱8作用在于设置凹槽9，固定柱8内设置有凹槽9，凹槽9作用在于安装电热丝10，凹槽9外侧缠绕有电热丝10，电热丝10作用在于发热，外壳2外侧设置有安装板11，安装板11作用在于安装固定板14，安装板11与外壳2之间通过螺栓连接，安装板11一侧设置有移动板12，移动板12作用在于安装滑板16，移动板12一侧焊接有把手13，安装板11另一侧安装有固定板14，固定板14作用在于设置滑槽15，固定板14与安装板11之间通过螺栓连接，固定板14内设置有滑槽15，滑槽15作用在于使滑板16滑动，滑槽15内设置有滑板16，滑板16作用在于放置热处理配件，滑板16与移动板12之间通过螺栓连接，滑板16上端焊接有挡板17，挡板17作用在于防止配件掉落，挡板17上端设置有温度传感器18，温度传感器18作用在于感应装置内部温度，温度传感器18与挡板17之间通过螺钉连接，固定板14下端安装有支撑柱19，支撑柱19作用在于支撑固定板14，支撑柱19与固定板14、底板1之间通过螺栓连接，移动板12一侧设置有控制面板20，控制面板20与安装板11之间通过螺钉连接，控制面板20前端设置有显示屏21，控制面板20内卡有处理器22。

工作原理：操作人员手握把手13，拉动移动板12，滑板16就会顺着固定板14滑出，将所需要热处理的配件放入滑板16中，推动移动板12，关闭装置，然后操作控制面板20打开电热丝10，由于传输功率的限制决定了电热丝10的长度，但是外壳2内壁的面积有限，所以将电热丝缠绕在凹槽9内，电热丝10持续发热，使外壳2内的温度迅速上升，对汽车配件进行热处理，操作人员可以通过显示屏21观察温度传感器18传递的温度信息。

外壳2材料为不锈钢，保温层3材料为石棉，不锈钢材料具有很高的超塑形和耐高温性，方便装置的加工，石棉具有良好的保温作用，可以很好的控制外壳2内的温度，第一安装环4、第二安装环5形状为圆环状，材料为不锈钢，且与外壳2内壁之间焊接，通过焊接使得第一安装环4、第二安装环5更加稳定的安装在外壳2内，在第一安装环4、第二安装环5内环均设置有连接柱7，凹槽9位于固定柱8中间，可以将电热丝10固定在凹槽9内，滑板16与固定板14之间通过滑动连接，挡板17设置在滑板16一端，滑板16在固定板14内滑动时，放置在滑板16上的配件会产生惯性，挡板17可以阻挡配件的掉落，支撑柱19位于底板1上端面的中心位置，将配件放置在外壳2的中心进行热处理，使配件受热均匀，温度传感器18、显示屏21、处理器22、电热丝10与控制面板20之间电连接，通过电连接方式可以增加装置的自动化程度。

以上结合附图对本实用新型的优选实施方式做了详细说明，但本实用新型并不限于上述实施方式，在所属技术领域技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本实用新型宗旨的前提下做出各种变化。

Claims (7)

1.用于汽车配件加工的热处理设备，其特征在于：包括底板(1)、加热装置(6)、安装板(11)、控制面板(20)，所述底板(1)上端焊接有外壳(2)，所述外壳(2)内安装有保温层(3)，所述保温层(3)粘接在所述外壳(2)内，所述外壳(2)内壁设置有第一安装环(4)，所述第一安装环(4)下方设置有第二安装环(5)，所述第一安装环(4)、所述第二安装环(5)一侧设置有所述加热装置(6)，所述加热装置(6)包括连接柱(7)、固定柱(8)、凹槽(9)、电热丝(10)，所述固定柱(8)焊接在所述连接柱(7)一侧，所述固定柱(8)内设置有所述凹槽(9)，所述凹槽(9)外侧缠绕有所述电热丝(10)，所述外壳(2)外侧设置有所述安装板(11)，所述安装板(11)与所述外壳(2)之间通过螺栓连接，所述安装板(11)一侧设置有移动板(12)，所述移动板(12)一侧焊接有把手(13)，所述安装板(11)另一侧安装有固定板(14)，所述固定板(14)与所述安装板(11)之间通过螺栓连接，所述固定板(14)内设置有滑槽(15)，所述滑槽(15)内设置有滑板(16)，所述滑板(16)与所述移动板(12)之间通过螺栓连接，所述滑板(16)上端焊接有挡板(17)，所述挡板(17)上端设置有温度传感器(18)，所述温度传感器(18)与所述挡板(17)之间通过螺钉连接，所述固定板(14)下端安装有支撑柱(19)，所述支撑柱(19)与所述固定板(14)、所述底板(1)之间通过螺栓连接，所述移动板(12)一侧设置有所述控制面板(20)，所述控制面板(20)与所述安装板(11)之间通过螺钉连接，所述控制面板(20)前端设置有显示屏(21)，所述控制面板(20)内卡有处理器(22)。

2.根据权利要求1所述的用于汽车配件加工的热处理设备，其特征在于：所述外壳(2)材料为不锈钢，所述保温层(3)材料为石棉。

3.根据权利要求2所述的用于汽车配件加工的热处理设备，其特征在于：所述第一安装环(4)、所述第二安装环(5)形状为圆环状，材料为不锈钢，且与所述外壳(2)内壁之间焊接。

4.根据权利要求3所述的用于汽车配件加工的热处理设备，其特征在于：在所述第一安装环(4)、所述第二安装环(5)内环均设置有所述连接柱(7)，所述凹槽(9)位于所述固定柱(8)中间。

5.根据权利要求4所述的用于汽车配件加工的热处理设备，其特征在于：所述滑板(16)与所述固定板(14)之间通过滑动连接，所述挡板(17)设置在所述滑板(16)一端。

6.根据权利要求5所述的用于汽车配件加工的热处理设备，其特征在于：所述支撑柱(19)位于所述底板(1)上端面的中心位置。

7.根据权利要求6所述的用于汽车配件加工的热处理设备，其特征在于：所述温度传感器(18)、所述显示屏(21)、所述处理器(22)、所述电热丝(10)与所述控制面板(20)之间电连接。