CN209777994U - 一种无机房制动器远程测试装置 - Google Patents
一种无机房制动器远程测试装置 Download PDFInfo
- Publication number
- CN209777994U CN209777994U CN201920443967.5U CN201920443967U CN209777994U CN 209777994 U CN209777994 U CN 209777994U CN 201920443967 U CN201920443967 U CN 201920443967U CN 209777994 U CN209777994 U CN 209777994U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- band
- type brake
- control
- delay
- contactor
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Abstract
本实用新型涉及电梯技术领域，具体公开了一种无机房制动器远程测试装置，包括漏电保护开关、开关电源、双稳态转换开关、急停按钮、延时控制装置和控制接触器，每次仅测试一组抱闸，并且通过延时电路的设计，满足测试时曳引机某一组抱闸不处于制停状态，当测试结束后，测试装置控制的抱闸再释放处于制停状态，以防止电梯控制的这一组抱闸由于闸瓦磨损，已无法可靠制停，且避免由于无机房的特点无法从外部直接观察曳引机或者电梯此时的状态，导致依靠单边抱闸无法制停的情况，而造成的危险隐患，更加安全可靠。
Description
技术领域
本实用新型涉及电梯技术领域，特别是一种无机房制动器远程测试装置。
背景技术
根据电梯型式试验规则TSG-T7007-2016H6.3.9驱动主机要求：应当符合GB 7588§12.1、§12.2.1或者GB 21240§12的规定；其制动能力应当符合GB 7588§12.4.2.1规定。试验方法应当符合GB/T 10059§4.1.11的规定。根据电梯试验方法GB/T 10059§4.1.11.2要求：轿厢在用额定载重量并以额定速度向下运行，使制动器中一组机械部件不起作用，其余机械部件制动，测量轿厢的制动减速度。以上要求，测试时需要其中一组制动器处于失效状态，另一组制动器正常工作。
专利申请号:201110333647.2公开了电机抱闸检测装置，该装置通过互锁回路分别控制两组抱闸的测试；
专利申请号：201620744185.1公开了一种电梯抱闸检测装置，该装置通过控制板先后对左右抱闸进行检测；
专利申请号：201810492937.3公开了一种电梯单臂抱闸测试装置及方法，该装置提供了一种控制抱闸线圈电源连接的测试方法；
上述公开的专利文献，要么提供了一种左右抱闸连接的方式，避免同时打开抱闸，要么提供了一种装置用于监测测试抱闸，要么提供了一种装置用于抱闸的松闸，但都不符合实际操作测试的要求，且按照这些方式进行测试，若此时正常工作的抱闸也处于危险状态，那么电梯此时的安全性能将无法得到保证。
实用新型内容
本实用新型的目的是要解决现有技术中存在的不足，提供一种无机房制动器远程测试装置，能满足曳引机抱闸单边制动测试的要求，而且测试过程更加的安全可靠，特别适用于无机房制动器的远程测试。
为达到上述目的，本实用新型是按照以下技术方案实施的：
一种无机房制动器远程测试装置，包括：
漏电保护开关，连接到开关电源的输入端，用于对整个单路进行漏电保护；
开关电源，所述开关电源的输出端连接双稳态转换开关后与抱闸线圈连接构成抱闸线圈控制回路，双稳态转换开关与抱闸线圈之间连接有控制接触器触点和急停按钮；所述双稳态转换开关用于控制开关电源以切换抱闸线圈所需的工作电源；急停按钮直接切断抱闸线圈控制回路；
控制柜抱闸接触器触点，连接在漏电保护开关的输出端且与抱闸线圈控制回路并联，控制柜抱闸接触器触点的输出端连接有延时控制装置，控制柜抱闸接触器触点通过安装在控制柜上的常开辅助触点或者单独安装辅助触头的方式，来控制延时控制装置；
延时继电器触点，连接在漏电保护开关的输出端且与抱闸线圈控制回路并联，延时继电器触点的输出端连接有控制接触器，控制接触器与控制接触器触点连接，延时继电器触点用来控制控制接触器的释放，避免曳引机两组抱闸线圈同时动作；控制接触器的两组控制接触器触点用于自动切断抱闸线圈控制回路。
进一步，所述延时控制装置包括保险丝、整流桥、电阻、电容和继电器，通过调节电容和电阻获得延时时间长短的调节，进行继电器延时释放的功能，通过延时继电器触点对控制接触器进行延时释放，进而控制抱闸线圈延时处于闭合。
优选地，所述延时控制装置为延时继电器、带有永磁的延时接触器、带有空气头的延时接触器中的一种。
与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：
(1)本实用新型通过双稳态转换开关来切换得到两组不同的抱闸线圈工作电源，并可扩展开关电源以得到其他抱闸电源工作电压的需求；
(2)本实用新型每次仅测试一组抱闸，并且通过延时电路的设计，满足测试时曳引机某一组抱闸不处于制停状态，当测试结束后，测试装置控制的抱闸再释放处于制停状态，以防止电梯控制的这一组抱闸由于闸瓦磨损，已无法可靠制停，且避免由于无机房的特点无法从外部直接观察曳引机或者电梯此时的状态，导致依靠单边抱闸无法制停的情况，而造成的危险隐患，更加安全可靠；
(3)本实用新型与外部连接简单，从控制柜获得电源和启动释放信号，并与曳引机其中一组抱闸相连接，整个测试过程无须更改原有控制柜控制系统参数或抱闸检测开关的状态，避免由于测试而临时关闭参数或者调整接线方式，导致测试结束后遗忘而产生的危险，更加安全可靠。
附图说明
图1为本实用新型的测试电路示意图；
图2为本实用新型的延时控制装置电路示意图；
图中：1、漏电保护开关；2、开关电源；3、双稳态转换开关；4、控制接触器触点；5、急停按钮；6、抱闸线圈；7、控制柜抱闸接触器触点；8、延时控制装置；9、延时继电器触点；10、控制接触器； 11、保险丝；12、整流桥；13、电阻；14、电容；15、继电器。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合实施例，对本实用新型进行进一步的详细说明。此处所描述的具体实施例仅用于解释本实用新型，并不用于限定实用新型。
如图1所示，本实施例的一种无机房制动器远程测试装置，包括：
漏电保护开关1，连接到开关电源2的输入端，通过漏电保护开关1进行电路的保护，且电源的输入可通过接线或插头的方式直接接入；
开关电源2，所述开关电源2的输出端连接双稳态转换开关3后与抱闸线圈6连接构成抱闸线圈6控制回路，双稳态转换开关3与抱闸线圈6之间连接有控制接触器触点4和急停按钮5；所述双稳态转换开关3用于控制开关电源2以切换抱闸线圈6所需的工作电源；急停按钮5直接切断抱闸线圈6控制回路；
控制柜抱闸接触器触点7，连接在漏电保护开关1的输出端且与抱闸线圈6控制回路并联，控制柜抱闸接触器触点7的输出端连接有延时控制装置8，控制柜抱闸接触器触点7通过安装在控制柜上的常开辅助触点或者单独安装辅助触头的方式，来控制延时控制装置8；
延时继电器触点9，连接在漏电保护开关1的输出端且与抱闸线圈6控制回路并联，延时继电器触点9的输出端连接有控制接触器 10，控制接触器10与控制接触器触点4连接，延时继电器触点9用来控制控制接触器10的释放，避免曳引机两组抱闸线圈6同时动作；控制接触器10的两组控制接触器触点4用于自动切断抱闸线圈6控制回路。
如图1所示，双稳态转换装置3可根据实际曳引机抱闸工作电压需要切换DC110V或AC220V，并根据实际情况需要选择开关电源2 提供其他工作电压，且双稳态转换开关3具有两组常闭触点和两组常开触点；
如图1所示，延时控制装置8的触发信号可以利用控制柜抱闸接触器触点7或者在控制柜抱闸接触器直接安装辅助触点的方式获得，且每次仅测试一组抱闸，并且通过延时电路的设计，满足测试时曳引机某一组抱闸不处于制停状态，当测试结束后，所述测试装置控制的抱闸再释放处于制停状态，以防止电梯控制的这一组抱闸由于闸瓦磨损，已无法可靠制停，且避免由于无机房的特点无法从外部直接观察曳引机或者电梯此时的状态，导致依靠单边抱闸无法制停的情况，而造成的危险隐患，更加安全可靠；
如图1所示，控制接触器10通过两组触点切断抱闸线圈6控制回路，起到双保险切断作用，比单触点切断更加可靠。若出现紧急状态时，可通过急停按钮5双常闭触点直接切断所述测试装置的输出，以保证曳引机抱闸立即释放处于制停状态。
如图2所示，延时控制装置8包括：保险丝11、整流桥12、电阻13、电容14和继电器15，通过调节电容14和电阻13获得延时时间长短的调节，进行继电器延时释放的功能，通过延时继电器触点9 对控制接触器10进行延时释放，进而控制抱闸线圈6延时处于闭合，延时时间根据实际测试需要进行调整，延时控制装置8不限于图2实例或者延时继电器、带有永磁的延时接触器、带有空气头的延时接触器等其他具有延时功能的装置。
本实用新型的技术方案不限于上述具体实施例的限制，凡是根据本实用新型的技术方案做出的技术变形，均落入本实用新型的保护范围之内。
Claims (3)
1.一种无机房制动器远程测试装置，其特征在于，包括：
漏电保护开关(1)，连接到开关电源(2)的输入端，用于对整个单路进行漏电保护；
开关电源(2)，所述开关电源(2)的输出端连接双稳态转换开关(3)后与抱闸线圈(6)连接构成抱闸线圈(6)控制回路，双稳态转换开关(3)与抱闸线圈(6)之间连接有控制接触器触点(4)和急停按钮(5)；所述双稳态转换开关(3)用于控制开关电源(2)以切换抱闸线圈(6)所需的工作电源；急停按钮(5)直接切断抱闸线圈(6)控制回路；
控制柜抱闸接触器触点(7)，连接在漏电保护开关(1)的输出端且与抱闸线圈(6)控制回路并联，控制柜抱闸接触器触点(7)的输出端连接有延时控制装置(8)，控制柜抱闸接触器触点(7)通过安装在控制柜上的常开辅助触点或者单独安装辅助触头的方式，来控制延时控制装置(8)；
延时继电器触点(9)，连接在漏电保护开关(1)的输出端且与抱闸线圈(6)控制回路并联，延时继电器触点(9)的输出端连接有控制接触器(10)，控制接触器(10)与控制接触器触点(4)连接，延时继电器触点(9)用来控制控制接触器(10)的释放，避免曳引机两组抱闸线圈(6)同时动作；控制接触器(10)的两组控制接触器触点(4)用于自动切断抱闸线圈(6)控制回路。
2.根据权利要求1所述的无机房制动器远程测试装置，其特征在于：所述延时控制装置(8)包括保险丝(11)、整流桥(12)、电阻(13)、电容(14)和继电器(15)，通过调节电容(14)和电阻(13)获得延时时间长短的调节，进行继电器延时释放的功能，通过延时继电器触点(9)对控制接触器(10)进行延时释放，进而控制抱闸线圈(6)延时处于闭合。
3.根据权利要求1所述的无机房制动器远程测试装置，其特征在于：延时控制装置(8)为延时继电器、带有永磁的延时接触器、带有空气头的延时接触器中的一种。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201920443967.5U CN209777994U (zh) | 2019-04-03 | 2019-04-03 | 一种无机房制动器远程测试装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201920443967.5U CN209777994U (zh) | 2019-04-03 | 2019-04-03 | 一种无机房制动器远程测试装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN209777994U true CN209777994U (zh) | 2019-12-13 |
Family
ID=68801239
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201920443967.5U Active CN209777994U (zh) | 2019-04-03 | 2019-04-03 | 一种无机房制动器远程测试装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN209777994U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN115321293A (zh) * | 2022-08-04 | 2022-11-11 | 浙江梅轮电梯股份有限公司 | 一种电梯单边制停测试装置 |
-
2019
- 2019-04-03 CN CN201920443967.5U patent/CN209777994U/zh active Active
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN115321293A (zh) * | 2022-08-04 | 2022-11-11 | 浙江梅轮电梯股份有限公司 | 一种电梯单边制停测试装置 |
| CN115321293B (zh) * | 2022-08-04 | 2023-09-26 | 浙江梅轮电梯股份有限公司 | 一种电梯单边制停测试装置 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN101268003B (zh) | 电梯装置 | |
| CN100567119C (zh) | 电梯装置 | |
| CN101646619B (zh) | 电梯装置 | |
| KR102093761B1 (ko) | 엘리베이터의 구동 장치 | |
| EP2163502B1 (en) | Elevator with a semiconductor switch for brake control | |
| KR101997945B1 (ko) | 재설정 수단을 갖는 안전 브레이크 | |
| US11542118B2 (en) | Brake control apparatus and a method of controlling an elevator brake | |
| US9617117B2 (en) | Elevator brake control including a solid state switch in series with a relay switch | |
| CN101128379B (zh) | 电梯装置 | |
| EP2956394B1 (en) | Elevator safety circuit | |
| CN106274550B (zh) | 一种纯电动车安全行车控制方法 | |
| CN209777994U (zh) | 一种无机房制动器远程测试装置 | |
| CN110540117A (zh) | 一种无机房制动器远程测试装置 | |
| CN102712444A (zh) | 电梯装置 | |
| CN102471020B (zh) | 电梯的控制装置 | |
| CN207957441U (zh) | 一种电梯轿厢意外移动保护系统 | |
| WO2011048664A1 (ja) | エレベータの安全装置 | |
| JPS6027629B2 (ja) | エレベ−タ−安全装置 | |
| CN102378731B (zh) | 电梯装置 | |
| CN111137797B (zh) | 塔式起重机溜钩故障检测方法、系统及存储介质 | |
| AU2017391885B2 (en) | Diesel Locomotive Driver Controller with Loading Protection Function | |
| CN112645218A (zh) | 一种起重机制动器电气控制回路及其控制方法 | |
| CN201232008Y (zh) | 智能制动控制系统 | |
| CN114104893B (zh) | 电梯制动器故障保护功能检测方法及检测系统 | |
| GB481938A (en) | Improvements relating to control systems for electrical winding equipments for mine hoists and the like |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant |