CN209771144U - 智能作业安全带 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了智能作业安全带，包括安全带主体，所述安全带主体包括带体、带扣和收带机构，带体设有两条，两条带体的一端分别连接一个收带机构，另一端连接带扣；智能作业安全带还包括控制器，控制器安装于盒体内或其他位置，控制器包括控制芯片、联网模块和无线模块，控制芯片连接联网模块、无线模块、第一开关和第二开关，无线模块与智能终端无线连接；该智能作业安全带能够通过电机完成带扣的锁止和安全带的收紧，并且能够通过智能终端无线控制，能够避免出现作业人员违规不正确使用安全带的现象产生，极大的保障了作业人员的安全性。

Description

智能作业安全带

技术领域

本实用新型涉及作业安全防护技术领域，尤其是一种智能作业安全带。

背景技术

安全带是运用在设备上的安全件，乘坐飞机等飞行器，或在高空作业与进行技艺表演时，为保障安全所用的带子。主要原料是涤纶，丙纶，尼龙。安全带不单指织带，除了织带，安全带还有其它零件组装而成。

”安全带”已成为驾驶员和乘员首要考虑的问题，也是汽车等最重要的性能之一。传统的保证安全行车的部件，如后视镜和左右车门镜(传统的后视系统)、安全带、AIRBAG(安全气囊)和ABS(制动防抱死系统)等已被广大驾车人和乘车人所熟悉，并在进口豪华轿车上普遍应用。

现有的汽车安全带基本技术已经成熟，配合行车电脑能够具备多种智能化的功能，但是对于广大从事危险作业行业的工作人员所使用的作业安全带来说现有的作业安全带结构较为简单。

实用新型内容

本实用新型旨在提供一种能够自动扣合，并且能够辅助监控安全带使用状态的的智能作业安全带。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：智能作业安全带，包括安全带主体，所述安全带主体包括带体、带扣和收带机构，带体设有两条，两条带体的一端分别连接一个收带机构，另一端连接带扣，带扣包括盒体和锁舌，其中盒体内部设有扇形锁盘，扇形锁盘的圆心处固定连接锁轴，锁轴的上下两端通过轴承安装于盒体上，且锁轴的上端贯穿盒体，并且通过联轴器连接第一电机的输出轴，第一电机通过电机座固定安装于盒体顶部，盒体的右侧设有与锁舌配合的插口；扇形锁盘的顶部靠近边缘的位置设有一个锁柱，锁舌上设有与锁柱配合的弧形槽；

收带机构包括卷筒，卷筒固连带体的端部，卷筒的中心固连卷筒轴，卷筒轴的两端分别通过轴承安装于收带支架上，卷筒的底部与收带支架之间设有扭簧，扭簧套在卷筒轴上，并且一端固定连接卷筒，另一端固连收带支架；与锁舌连接的带体上的收带机构连接第二电机，第二电机通过联轴器连接卷筒轴的上端，并且第二电机通过电机座固连收带支架；第一电机和第二电机分别通过第一开关和第二开关连接电源；

智能作业安全带还包括控制器，控制器安装于盒体内或其他位置，控制器包括控制芯片、联网模块和无线模块，控制芯片连接联网模块、无线模块、第一开关和第二开关，无线模块与智能终端无线连接。

作为本实用新型的进一步方案：所述联网模块通过网络与安全带平台服务器连接，智能终端通过网络与安全带平台服务器连接，安全带平台服务器连接监控调度平台服务器。

作为本实用新型的进一步方案：所述第一开关和第二开关为晶体管开关或继电器。

作为本实用新型的进一步方案：所述控制器内还设有与控制芯片连接的存储器和电源模块，电源模块连接电源为控制器供电。

作为本实用新型的进一步方案：所述控制芯片为Atmel处理器。

作为本实用新型的进一步方案：所述弧形槽的后端延伸到锁舌的后边构成开口，且弧形槽的宽度大于锁柱的直径。

作为本实用新型的进一步方案：所述锁舌的右侧固连一个限位块，限位块内设有一个磁铁，并且在盒体的右侧嵌有另一个磁铁，这两个磁铁异极相对。

作为本实用新型的进一步方案：所述盒体的左侧和锁舌的右侧均设有连接带体的小转轴，小转轴的两端通过轴承安装于小转轴支架上，小转轴支架固连盒体或锁舌。

作为本实用新型的进一步方案：所述第一电机、第二电机的电源为蓄电池，盒体上固定安装第一蓄电池，在收带支架上固定安装第二蓄电池，第一蓄电池和第二蓄电池分别连接第一电机和第二电机。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该智能作业安全带能够通过电机完成带扣的锁止和安全带的收紧，并且能够通过智能终端无线控制，以及能够将安全带使用信息发送到服务器记录，进行监控调度，避免出现作业人员违规不正确使用安全带的现象产生，极大的保障了作业人员的安全性，值得大力推广。

附图说明

图1为本实用新型的安全带主体的结构示意图；

图2为本实用新型的带扣的结构示意图；

图3为本实用新型的锁柱和锁舌的结构示意图；

图4为本实用新型的收带机构的结构示意图；

图5为本实用新型的控制器的模块结构示意图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-5，本实用新型实施例中，智能作业安全带，包括安全带主体，所述安全带主体包括带体1、带扣和收带机构，带体1设有两条，两条带体1的一端分别连接一个收带机构，另一端连接带扣，带扣包括盒体2和锁舌3，其中盒体2内部设有扇形锁盘4，扇形锁盘4的圆心处固定连接锁轴，锁轴的上下两端通过轴承安装于盒体2上，且锁轴的上端贯穿盒体2，并且通过联轴器连接第一电机5的输出轴，第一电机5通过电机座固定安装于盒体2顶部，盒体2的右侧设有与锁舌3配合的插口；扇形锁盘4的顶部靠近边缘的位置设有一个锁柱6，锁舌3上设有与锁柱6配合的弧形槽7。安全带扣合时将锁舌3插入盒体2内，然后第一电机5启动正转带动扇形锁盘4转动，锁柱6沿弧形槽7移动逐渐移动到弧形槽7内端(扇形锁盘4的圆心与弧形槽7的圆心重合，因此锁柱6的轨迹与弧形槽7重合)，此时锁舌3受到锁柱6限位无法移动，当需要打开安全带时由第一电机5启动反转，锁柱6沿弧形槽7移动逐渐脱离弧形槽7，锁舌3限制解除，能够打开安全带。

收带机构包括卷筒8，卷筒8固连带体1的端部，卷筒8的中心固连卷筒轴，卷筒轴的两端分别通过轴承安装于收带支架9上，卷筒8的底部与收带支架9之间设有扭簧10，扭簧10套在卷筒轴上，并且一端固定连接卷筒8，另一端固连收带支架9；

与锁舌3连接的带体1上的收带机构连接第二电机11，第二电机11通过联轴器连接卷筒轴的上端，并且第二电机11通过电机座固连收带支架9；第一电机5和第二电机11分别通过第一开关25和第二开关26连接电源。带体1从收带机构上拉出，拉长时克服扭簧10弹力，安全带扣合后松开带体1扭簧10弹力会带动过长的带体1收回一部分，当需要进一步收紧安全带时启动第二电机11，带动卷筒8转动，收卷带体1使安全带进一步收紧，当带扣打开后带体1会由于扭簧10弹力带动卷筒8转动收回到卷筒8上。

智能作业安全带还包括控制器21，控制器21安装于盒体2内或其他位置，控制器21包括控制芯片22、联网模块23和无线模块24，控制芯片22连接联网模块23、无线模块24、第一开关25和第二开关26，无线模块24与智能终端27无线连接，联网模块23通过网络与安全带平台服务器31连接，智能终端27通过网络与安全带平台服务器31连接，安全带平台服务器31连接监控调度平台服务器32，智能终端27上安装用于操作的APP，利用APP进行操作，由于智能终端27与控制器21无线连接，因此可以直接向控制芯片22发出信号进行控制两个开关，此时控制芯片22在控制的同时会通过网络向安全带平台服务器31发出信息，也可向安全带平台服务器31发出请求，由安全带平台服务器31向控制芯片22发出信号进行控制，而安全带平台服务器31数据向监控调度平台服务器32数据，由监控调度平台服务器32记录安全带状态。

进一步，第一开关25和第二开关26为晶体管开关或继电器。

进一步，控制器21内还设有与控制芯片22连接的存储器和电源模块，电源模块连接电源为控制器21供电。

进一步，控制芯片22为Atmel处理器。

进一步，监控调度平台服务器32应连接包括显示器在内的各种配套下位机，用于直观显示安全带使用情况。

进一步，弧形槽7的后端延伸到锁舌3的后边构成开口，且弧形槽7的宽度大于锁柱6的直径，锁柱6由开口处向沿弧形槽7滑入，弧形槽7与锁柱6间隙配合便于滑动配合。

进一步，锁舌3的右侧固连一个限位块12，限位块12内设有一个磁铁，并且在盒体2的右侧嵌有另一个磁铁，这两个磁铁异极相对，限位块12能够限制锁舌3插入的深度，当锁舌3插入到限位块12被盒体2挡住时正好是锁舌3上的弧形槽7与锁柱6对应的位置，而此时两个磁铁相互吸引能够对限位块12和盒体2产生引力，一定程度上对限位块12和锁舌3产生初步的固定，避免放开锁舌3后锁舌3位置移动导致锁柱6无法滑入弧形槽7内，而且能够避免锁舌3卷到卷筒8上。

进一步，盒体2的左侧和锁舌3的右侧均设有连接带体1的小转轴，小转轴的两端通过轴承安装于小转轴支架上，小转轴支架固连盒体2或锁舌3，利用小转轴连接带体1端部，避免出现安全带连接处无法转动导致打结。

进一步，上述第一电机5、第二电机11的电源可以是蓄电池也可以是外部电源，例如汽车电源等，当电源为蓄电池时，在盒体2上固定安装第一蓄电池，在收带支架9上固定安装第二蓄电池，第一蓄电池和第二蓄电池分别连接第一电机5和第二电机11。

进一步，收带机构的收带支架9必要的固定安装于现有的支架或平台等位置，提供安全带必要的附着主体，具体为现有技术，在此不做赘述。

本实用新型的结构特点及其工作原理：首先利用第一电机5对锁舌3进行锁止实现安全带的扣合，利用第二电机11带动卷筒8能够收卷安全带对安全带的紧度进行调节，调节可以是通过智能终端27无线控制，并且能够将控制数据上传至监控调度平台服务器32，统一的进行监控和记录，便于集中调度。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (9)

1.智能作业安全带，包括安全带主体，其特征在于，所述安全带主体包括带体、带扣和收带机构，带体设有两条，两条带体的一端分别连接一个收带机构，另一端连接带扣，带扣包括盒体和锁舌，其中盒体内部设有扇形锁盘，扇形锁盘的圆心处固定连接锁轴，锁轴的上下两端通过轴承安装于盒体上，且锁轴的上端贯穿盒体，并且通过联轴器连接第一电机的输出轴，第一电机通过电机座固定安装于盒体顶部，盒体的右侧设有与锁舌配合的插口；扇形锁盘的顶部靠近边缘的位置设有一个锁柱，锁舌上设有与锁柱配合的弧形槽；

收带机构包括卷筒，卷筒固连带体的端部，卷筒的中心固连卷筒轴，卷筒轴的两端分别通过轴承安装于收带支架上，卷筒的底部与收带支架之间设有扭簧，扭簧套在卷筒轴上，并且一端固定连接卷筒，另一端固连收带支架；与锁舌连接的带体上的收带机构连接第二电机，第二电机通过联轴器连接卷筒轴的上端，并且第二电机通过电机座固连收带支架；第一电机和第二电机分别通过第一开关和第二开关连接电源；

智能作业安全带还包括控制器，控制器安装于盒体内或其他位置，控制器包括控制芯片、联网模块和无线模块，控制芯片连接联网模块、无线模块、第一开关和第二开关，无线模块与智能终端无线连接。

2.根据权利要求1所述的智能作业安全带，其特征在于，所述联网模块通过网络与安全带平台服务器连接，智能终端通过网络与安全带平台服务器连接，安全带平台服务器连接监控调度平台服务器。

3.根据权利要求1所述的智能作业安全带，其特征在于，所述第一开关和第二开关为晶体管开关或继电器。

4.根据权利要求1所述的智能作业安全带，其特征在于，所述控制器内还设有与控制芯片连接的存储器和电源模块，电源模块连接电源为控制器供电。

5.根据权利要求1所述的智能作业安全带，其特征在于，所述控制芯片为Atmel处理器。

6.根据权利要求1所述的智能作业安全带，其特征在于，所述弧形槽的后端延伸到锁舌的后边构成开口，且弧形槽的宽度大于锁柱的直径。

7.根据权利要求1所述的智能作业安全带，其特征在于，所述锁舌的右侧固连一个限位块，限位块内设有一个磁铁，并且在盒体的右侧嵌有另一个磁铁，这两个磁铁异极相对。

8.根据权利要求1所述的智能作业安全带，其特征在于，所述盒体的左侧和锁舌的右侧均设有连接带体的小转轴，小转轴的两端通过轴承安装于小转轴支架上，小转轴支架固连盒体或锁舌。

9.根据权利要求1所述的智能作业安全带，其特征在于，所述第一电机、第二电机的电源为蓄电池，盒体上固定安装第一蓄电池，在收带支架上固定安装第二蓄电池，第一蓄电池和第二蓄电池分别连接第一电机和第二电机。