CN209767511U - 一种车载终端外壳及车载终端 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种车载终端外壳及车载终端，该外壳包括第一壳体、第二壳体、滑盖和封装螺钉；所述第一壳体内远离所述第一半圆开口方向依次设有连接板和内设穿线孔的弹性锥形凸台，所述封装螺钉一端设有倒锥形开口，装配时所述封装螺钉的倒锥形开口端依次穿过所述出线孔、内螺纹孔压紧连接所述弹性锥形凸台；第一壳体背面设有匹配安装所述滑盖的开口槽，所述开口槽内设SIM卡座，所述滑盖上设有用于压紧SIM卡的弹性柱，所述弹性柱与所述滑盖转动连接。本方案外壳安装时，通过密封螺钉的倒锥形开口压迫弹性锥形凸台而使穿线孔收缩，有效防止了线束松动，同时滑盖上设置安装时与SIM卡滚动接触的弹性柱，防止SIM卡松动的同时，降低了SIM卡损伤。

Description

一种车载终端外壳及车载终端

技术领域

本实用新型涉及移动通信设备装配技术领域，特别涉及一种车载终端外壳及车载终端。

背景技术

车载终端是安装在车辆上实现车辆定位跟踪、安全控制、报警求助等功能的智能终端设备，现有车载终端大多都是通过车载终端的内部主板引出线束连接车辆上的供电接口或线路来给车载终端供电，然而在车辆行驶过程中经常发生颠簸抖动进而带动车载终端振动造成线束与主板之间的连接松动，导致接触不良甚至连接中断，不利于车载终端的安全、稳定使用；此外，车载终端获取的定位数据或车辆状态数据往往通过SIM卡联网实现与服务器的数据传输，车辆的颠簸振动同样会造成SIM卡安装的松动，影响网络稳定性且影响SIM卡的使用寿命。

实用新型内容

本实用新型目的在于提供一种线束连接安装牢固、SIM卡不易松动的车载终端外壳及车载终端。

本实用新型的技术方案为：第一方面，提供一种车载终端外壳，包括第一壳体、第二壳体、滑盖和封装螺钉；所述第一壳体的端部设有第一半圆开口，所述第二壳体的端部设有第二半圆开口，装配状态下所述第一半圆开口和第二半圆开口构成出线孔；所述第一壳体内远离所述第一半圆开口方向依次设有连接板和内设穿线孔的弹性锥形凸台，所述连接板设有内螺纹孔，用于螺纹装配连接所述封装螺钉；所述封装螺钉一端设有倒锥形开口，装配时所述封装螺钉的倒锥形开口端依次穿过所述出线孔、内螺纹孔压紧连接所述弹性锥形凸台；所述第一壳体背面设有匹配安装所述滑盖的开口槽，所述开口槽内设SIM卡座，所述滑盖上设有用于压紧SIM卡的弹性柱，所述弹性柱与所述滑盖转动连接。

进一步地，所述封装螺钉包括螺帽和螺柱，所述螺帽和螺柱内设贯穿的通孔，所述螺柱上设有匹配所述连接板内螺纹孔的外螺纹，所述螺柱的外径小于出线孔的内径。

进一步地，所述弹性锥形凸台的轴心线、内螺纹孔的中心线以及出线孔的轴心线在一条直线上。

进一步地，所述弹性锥形凸台的外壁斜度与所述封装螺钉的倒锥形开口的内壁斜度相同。

进一步地，所述连接板的底部及靠近第一半圆开口的侧部均与所述第一壳体相连。

进一步地，所述开口槽的两侧壁上分别设有滑槽，所述滑盖的两侧设有对应于所述滑槽的滑轨，所述开口槽上端内侧中心处设有第一卡口，开口槽的侧壁底部两侧设有第二卡口，所述滑盖对应位置处设有与第一卡口和第二卡口对应的第一卡扣和第二卡扣。

进一步地，所述SIM卡座内侧设有弹性垫。

进一步地，所述SIM卡座的横向中心线与所述开口槽的横向中心线相同，所述弹性柱关于所述滑盖的横向中心平面对称。

进一步地，所述弹性柱的长度大于所述SIM卡座的宽度。

第二方面，提供了一种车载终端，包括车载终端外壳和主板，所述主板上设有北斗定位模块、光线传感器和报警器，所述车载终端外壳为本实用新型提供的车载终端外壳。

本实用新型技术有益效果：本技术方案车载终端通过设置锥形结构的弹性锥形凸台以及在封装螺钉一端设有倒锥形开口，能够使得在封装螺钉安装紧固时压迫弹性锥形凸台收缩以使其内部的穿线孔缩小进而压紧线束，有效防止线束松动；此外，通过在滑盖上设置转动连接的弹性柱，在滑盖滑动安装进入开口槽内时，弹性柱与SIM卡发生滚动接触并压紧SIM卡，防止SIM卡松动，同时弹性柱安装时发生的滚动摩擦力小，拆装省力的同时不会造成SIM卡损伤。

附图说明

图1为本实用新型车载终端外壳的整体装配示意图；

图2为本实用新型实施例第一壳体的内部结构示意图；

图3为本实用新型实施例封装螺钉的结构示意图；

图4为本实用新型开口槽的结构放大图；

图5为本实用新型滑盖的结构示意图。

具体实施方式

为便于本领域技术人员理解本实用新型技术方案，现结合说明书附图对本实用新型技术方案做进一步的说明。

如图1、图2、图3所示，本实施例公开了提供一种车载终端外壳，包括第一壳体1、第二壳体2、滑盖3和封装螺钉4；所述第一壳体1的端部设有第一半圆开口6，所述第二壳体2的端部设有第二半圆开口7，装配状态下所述第一半圆开口6和第二半圆开口7构成出线孔，用于将车载终端内的线束引出连接外部供电设备，出现孔的大小可以根据实际线束的规格大小需要设定；所述第一壳体1内远离所述第一半圆开口6方向依次设有连接板8和内设穿线孔的弹性锥形凸台9，弹性锥形凸台9通过固定机构连接第一壳体1，本实施例中穿线孔的直径可以根据实际车载终端的线束的规格尺寸确定，如可以设定为大于线束外径的5%为穿线孔的直径，连接板8设有内螺纹孔，用于螺纹装配连接所述封装螺钉4，封装螺钉4包括螺帽401和螺柱402，所述螺帽401和螺柱402内设贯穿的通孔404，所述螺柱401上设有匹配所述连接板内螺纹孔的外螺纹，所述封装螺钉4一端设有倒锥形开口403，本发明实施例中，倒锥形开口403位于螺柱402远离螺帽401的一端，装配时所述封装螺钉4的倒锥形开口403端依次穿过出线孔、内螺纹孔压紧连接所述弹性锥形凸台9，在封装螺钉4与连接板8的内螺纹孔螺纹装配时产生推力推动封装螺钉4接近弹性锥形凸台9，并最终使得封装螺钉4的倒锥形开口403压紧弹性锥形凸台9的锥形面，使得弹性锥形凸台9在压力作用下收缩，进而使得其内部的穿线孔收缩变小压紧线束，起到固定线束的作用；为保障弹性锥形凸台的收缩性能良好，其材料可以选用橡胶等弹性体；为保障螺柱的顺利安装及车载终端外壳的密封性，所述螺柱的外径小于出线孔的内径。

如图1、图4和图5所示，本发明第一壳体1背面设有匹配安装所述滑盖3的开口槽，所述开口槽内设SIM卡座11，所述滑盖3上设有用于压紧SIM卡的弹性柱15，所述弹性柱15与所述滑盖3转动连接，所述开口槽的两侧壁上分别设有滑槽12，所述滑盖3的两侧设有对应于所述滑槽12的滑轨18，所述开口槽上端内侧中心处设有第一卡口13，开口槽的侧壁底部两侧设有第二卡口14，所述滑盖3对应位置处设有与第一卡口13和第二卡口14对应的第一卡扣16和第二卡扣17；具体安装时，滑盖3的滑轨18部分伸入滑槽12内部并沿着滑槽移动，移动中滑盖3上的弹性柱15接触SIM卡并在接触力的作用下在SIM卡表面上发生滚动，直至第一卡扣16与第一卡口13之间、第二卡扣17与第二卡口14之间安装配合完成，在装配完成状态时，弹性柱15处于SIM卡的横向中心位置；本发明技术方案，弹性柱为弹性材料制成，具有一定的弹性收缩功能，其与SIM卡接触作用时为软接触的压缩状态，不仅起到压紧SIM卡的作用，且不会损伤SIM卡，且由于弹性柱在SIM上滚动移动，摩擦力小，进一步减小了SIM的损伤；作为优选，第一卡扣16和第二卡扣17上均设有凸起部分，在卡接装配完成后有效防止滑盖松动脱落。

为保障封装螺钉4顺利安装以及车载终端外壳的连接密封性好，所述弹性锥形凸台9的轴心线、内螺纹孔的中心线以及出线孔的轴心线在一条直线上；所述弹性锥形凸台9的外壁斜度与所述封装螺钉4的倒锥形开口403的内壁斜度相同。

作为优选，本发明实施例中，所述连接板8的底部及靠近第一半圆开口7的侧部均与所述第一壳体1相连，能够有效增加连接板的稳固性，连接板不易发生变形。

为进一步减小SIM卡损伤，所述SIM卡座11内侧设有弹性垫（图中并未示出），弹性垫与弹性柱15配合完成SIM卡的保护与防止松动；此外，所述SIM卡座11的横向中心线与所述开口槽的横向中心线相同，所述弹性柱15关于所述滑盖3的横向中心平面对称，使得弹性柱15与SIM卡的接触均匀性好，不会发生压力的侧偏；所述弹性柱15的长度大于所述SIM卡座11的宽度，能够有效保障SIM卡整个宽度方向均受到弹性柱15的压力作用，SIM卡不易松动。

第二方面，本实用新型还提供了一种车载终端，包括车载终端外壳和主板，所述主板上设有北斗定位模块、光线传感器和报警器，所述车载终端外壳为本实用新型提供的车载终端外壳，滑盖打开状态下，光线传感器感应到外部光线信息时，报警器发出报警提示。

本发明车载终端，车载终端外壳的第一壳体1内还设置有第一连接柱10，第二壳体内设有第二连接柱5，主板上对应位置设有连接孔，装配时，主板放置在第一壳体1内，并盖上第二壳体，通过螺钉穿过第二连接柱5、主板的连接孔后螺纹连接第一连接柱10，完成第一壳体1与第二壳体2的安装。

本车载终端通过设置锥形结构的弹性锥形凸台以及在封装螺钉一端设有倒锥形开口，能够使得在封装螺钉安装紧固时压迫弹性锥形凸台收缩以使其内部的穿线孔缩小进而压紧线束，有效防止线束松动；此外，通过在滑盖上设置转动连接的弹性柱，在滑盖滑动安装进入开口槽内时，弹性柱与SIM卡发生滚动接触并压紧SIM卡，防止SIM卡松动，同时弹性柱安装时发生的滚动摩擦力小，拆装省力的同时不会造成SIM卡损伤。

本实用新型技术方案在上面结合附图对实用新型进行了示例性描述，显然本实用新型具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本实用新型技术方案进行的各种非实质性改进，或未经改进将实用新型的构思和技术方案直接应用于其它场合的，均在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种车载终端外壳，其特征在于，包括第一壳体、第二壳体、滑盖和封装螺钉；所述第一壳体的端部设有第一半圆开口，所述第二壳体的端部设有第二半圆开口，装配状态下所述第一半圆开口和第二半圆开口构成出线孔；所述第一壳体内远离所述第一半圆开口方向依次设有连接板和内设穿线孔的弹性锥形凸台，所述连接板设有内螺纹孔，用于螺纹装配连接所述封装螺钉；所述封装螺钉一端设有倒锥形开口，装配时所述封装螺钉的倒锥形开口端依次穿过所述出线孔、内螺纹孔压紧连接所述弹性锥形凸台；所述第一壳体背面设有匹配安装所述滑盖的开口槽，所述开口槽内设SIM卡座，所述滑盖上设有用于压紧SIM卡的弹性柱，所述弹性柱与所述滑盖转动连接。

2.根据权利要求1所述的车载终端外壳，其特征在于，所述封装螺钉包括螺帽和螺柱，所述螺帽和螺柱内设贯穿的通孔，所述螺柱上设有匹配所述连接板内螺纹孔的外螺纹，所述螺柱的外径小于出线孔的内径。

3.根据权利要求1所述的车载终端外壳，其特征在于，所述弹性锥形凸台的轴心线、内螺纹孔的中心线以及出线孔的轴心线在一条直线上。

4.根据权利要求1所述的车载终端外壳，其特征在于，所述弹性锥形凸台的外壁斜度与所述封装螺钉的倒锥形开口的内壁斜度相同。

5.根据权利要求1所述的车载终端外壳，其特征在于，所述连接板的底部及靠近第一半圆开口的侧部均与所述第一壳体相连。

6.根据权利要求1所述的车载终端外壳，其特征在于，所述开口槽的两侧壁上分别设有滑槽，所述滑盖的两侧设有对应于所述滑槽的滑轨，所述开口槽上端内侧中心处设有第一卡口，开口槽的侧壁底部两侧设有第二卡口，所述滑盖对应位置处设有与第一卡口和第二卡口对应的第一卡扣和第二卡扣。

7.根据权利要求1所述的车载终端外壳，其特征在于，所述SIM卡座内侧设有弹性垫。

8.根据权利要求1所述的车载终端外壳，其特征在于，所述SIM卡座的横向中心线与所述开口槽的横向中心线相同，所述弹性柱关于所述滑盖的横向中心平面对称。

9.根据权利要求1所述的车载终端外壳，其特征在于，所述弹性柱的长度大于所述SIM卡座的宽度。

10.一种车载终端，其特征在于，包括车载终端外壳和主板，所述主板上设有北斗定位模块、光线传感器和报警器，所述车载终端外壳为权利要求1-9任一项所述的车载终端外壳。