CN209765329U - 一种混凝土运输车和缆机实时位置可视化的智能调控系统 - Google Patents
一种混凝土运输车和缆机实时位置可视化的智能调控系统 Download PDFInfo
- Publication number
- CN209765329U CN209765329U CN201920995488.4U CN201920995488U CN209765329U CN 209765329 U CN209765329 U CN 209765329U CN 201920995488 U CN201920995488 U CN 201920995488U CN 209765329 U CN209765329 U CN 209765329U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- concrete
- module
- real
- control system
- time
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Classifications
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02P—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES IN THE PRODUCTION OR PROCESSING OF GOODS
- Y02P90/00—Enabling technologies with a potential contribution to greenhouse gas [GHG] emissions mitigation
- Y02P90/02—Total factory control, e.g. smart factories, flexible manufacturing systems [FMS] or integrated manufacturing systems [IMS]
Landscapes
- Position Fixing By Use Of Radio Waves (AREA)
Abstract
本实用新型公开一种混凝土运输车和缆机实时位置可视化的智能调控系统,包括分别安装在混凝土运输车、缆机吊罐上的GPS通信模块,还包括调控总控制台,所述GPS通信模块与调控总控制台通信连接,调控总控制台连接有智能显示屏。利用本实用新型机械操作人员可以通过各指定地点处的显示屏查看混凝土运输车和缆机吊罐的实时位置并且可准确估计机械具体的到达时间,根据实际情况编排好拌和、运输计划,保证在规定时间内将混凝土及时运到现场;同时控制中心可通过此系统随时了解各机械的运行情况,从而极大方便了混凝土浇筑进程的管理。
Description
技术领域
本实用新型涉及水利水电工程技术领域,具体涉及一种混凝土运输车和缆机实时位置可视化的智能调控系统。
背景技术
国内外已建或在建的高拱坝工程中,混凝土材料不可或缺。混凝土从拌和、运输、浇筑、摊铺、碾压各个阶段需要一定的时间,但混凝土有初凝和终凝的时间要求,错过初凝时间会使混凝土的强度降低,导致坝体结构达不到设计要求,存在潜在安全隐患。然而,目前混凝土运输车在缆机装料点的停等时间较长。一方面是因为运输车在拌合楼取料时的等待时间长;另一方面是因为车辆的运输效率及运输车和缆机的协同配置不高,导致取料和供料时间长,进而导致混凝土的运输效率低。鉴于此,提高混凝土的运输效率至关重要。
中国专利申请“一种混凝土施工过程控制方法”(专利申请号:CN201810108310.3)该申请公开了一种混凝土质量管理办法,将商品混凝土拌合站质量管理纳入工程创优目标管理范围,该发明对混凝土浇筑前、中以及后期的维护过程进行严格的掌控,从而保证混凝土的浇筑效果达到使用要求,但是该发明未对混凝土运输过程详细说明,未提出提高混凝土运输效率的方法。
实用新型内容
本实用新型的目的是针对现有技术的不足,提供了一种混凝土运输车和缆机实时位置可视化的智能调控系统,通过此系统可随时了解混凝土运输车和缆机的运行情况,从而极大方便了混凝土浇筑进程的管理。
为实现上述目的,本实用新型通过以下方案实现:一种混凝土运输车和缆机实时位置可视化的智能调控系统,包括分别安装在混凝土运输车、缆机吊罐上的GPS通信模块,还包括调控总控制台,所述GPS通信模块与调控总控制台通信连接,调控总控制台连接有智能显示屏。
所述调控总控制台包括GPS接收模块、GIS电子地图和信息处理模块,所述GPS接收模块与所述GPS通信模块通信连接,所述信息处理模块输入端与GPS接收模块连接,信息处理模块输出端分别与智能显示屏和GIS电子地图电连接。
所述智能显示屏包括信息接收模块、计时器和显示器,所述信息接收模块输入端与信息处理模块的输出端电连接,所述信息接收模块输出端与计时器和显示器电连接。
优选的,所述GPS通信模块采用SIM548C模块。
优选的,所述信息处理模块采用MSP430F2132单片机。
优选的,所述信息处理模块输出端通过语音模块连接有扬声器。
优选的,所述语音模块采用SYN6288芯片。
本实用新型的有益效果为:利用本实用新型机械操作人员可以通过各指定地点处的显示屏查看混凝土运输车和缆机吊罐的实时位置并且可准确估计机械具体的到达时间,根据实际情况编排好拌和、运输计划,保证在规定时间内将混凝土及时运到现场;同时控制中心可通过此系统随时了解各机械的运行情况,从而极大方便了混凝土浇筑进程的管理。
附图说明
下面结合附图对本实用新型做进一步的说明:
图1为本实用新型结构框图;
图2为语音模块与信息处理模块硬件连接图;
图3为信息接收模块电路图;
图4为混凝土运输流程图;
图中:混凝土运输车1,缆机吊罐2,智能显示屏3,调度总控制台4, GPS通信模块5,GPS接收模块6,GIS电子地图7,信息处理模块8,信息接收模块9,计时器10,显示器11。
具体实施方式
实施例1:
如图1所示,一种混凝土运输车和缆机实时位置可视化的智能调控系统,包括分别安装在混凝土运输车1、缆机吊罐2上的GPS通信模块5,还包括调控总控制台4,所述GPS通信模块5与调控总控制台4通信连接,调控总控制台4连接有智能显示屏3。
所述调控总控制台4包括GPS接收模块6、GIS电子地图7和信息处理模块8,所述GPS接收模块6与所述GPS通信模块5通信连接,所述信息处理模块8输入端与GPS接收模块6连接,信息处理模块8输出端分别与智能显示屏3和GIS电子地图7电连接。
所述智能显示屏3包括信息接收模块9、计时器10和显示器11,所述信息接收模块9输入端与信息处理模块8的输出端电连接,所述信息接收模块9输出端与计时器10和显示器11电连接。
本实施例中,信息处理模块8通过74HC245D无线收发器连接显示器11,用来驱动显示器11,显示屏11采用LCD19264。
信息接收模块9为GSM模块,选用GC65模块,设计紧凑,大大缩小了用户产品的体积,该模块集射频电路和基带于一体,向用户提供标准的AT命令接口,为数据、语音、短消息和传真提供快速、可靠、安全的传输。
如图3所示,GC65的启动引脚PWRKEY连接到MSP430F2132的I/O口,串口TXD和RXD与MSP430F2132的串口相连。SIM_VDD、SIM_DATA、SIM CLK、SIM RST为SIM卡接口,通过6引脚卡槽连接SIM卡。图中的P10为天线接口、VBAT是GC65的供电电源、GC65的工作状态指示灯NETLIGHT 被连接到三级管的集电极。当GC65正常工作时,NETLIGHT为高低电平交替,会驱动三极管导通和截止,从而LED闪烁指示出工作状态。
所述GPS通信模块5采用SIM548C模块。SIM548C是SIMCOM公司出品的一款内部结构紧凑的四频GSM/GPRS+GPS工业级模块,SIM548C具备工业标准接口和GPS功能,通过SIM548C模块集成定位和与调控总控制台4通信功能,GPS定位2.5米CEP。
所述信息处理模块8采用MSP430F2132单片机。
实施例2:
所述信息处理模块8输出端通过语音模块连接有扬声器。
所述语音模块采用SYN6288芯片。信息处理模块8和SYN6288语音合成芯片之间通过UART 接口连接,信息处理模块8可通过通讯接口向SYN6288语音合成芯片发送控制命令和文本,SYN6288语音合成芯片把接收到的文本合成为语音信号输出,输出的信号经功率放大器进行放大后连接到喇叭进行播放。
信息处理模块8发送数据给SYN6288 时,中间须加有反向器。如图2所示,本实施例中利用三极管作为反向器,MCU的TXD输出电平为0时,NPN三极管截止,RXD收到的电平为1。MCU的TXD输出电平为1时,NPN三极管导通,RXD收到的电平为0。
实施例3:
智能显示屏3为多个,可在拌合楼和装料点分别放置。
拌合楼放置的智能显示屏3左侧显示混凝土运输车的位置、运行速度及预计到达拌合楼的时间,右侧显示各台缆机的位置、运行速度及预计到达装料点的时间。
装料点处的智能显示屏3左侧显示混凝土运输车的位置、运行速度及预计到达装料点的时间,右侧显示各台缆机的位置、运行速度及预计到达装料点的时间。
本实施例中可以在各混凝土运输车1、缆机吊罐2上装设测速模块,采用型号为etabike的速度踏频两用传感器。使用时拨动开关到S(速度)功能。
一种混凝土运输车和缆机实时位置可视化的智能调控系统包括以下步骤:
调度总控制室4通过其GPS接收模块6接收到混凝土运输车1和缆机吊罐2 上所载的GPS通信模块5的信号,获得当前运输车1和缆机吊罐2所在位置的信息,并显示在GIS电子地图7上;位置信息在GIS电子地图7上显示,由信息处理模块8将信息发送到各点的智能显示屏3,由智能显示屏3内在的信息接收模块9接收,接收后地图信息由显示器11显示。
利用本实用新型施工机械操作人员可以通过显示屏11上的信息查看其他运输车和缆机吊罐2的实时位置并且可准确估计它们具体到达时间,同时控制中心通过此系统可随时了解施工机械的运行情况,从而极大方便了混凝土浇筑的管理。
Claims (7)
1.一种混凝土运输车和缆机实时位置可视化的智能调控系统,其特征在于:包括分别安装在混凝土运输车(1)、缆机吊罐(2)上的GPS通信模块(5),还包括调控总控制台(4),所述GPS通信模块(5)与调控总控制台(4)通信连接,调控总控制台(4)连接有智能显示屏(3)。
2.根据权利要求1所述的一种混凝土运输车和缆机实时位置可视化的智能调控系统,其特征在于:所述调控总控制台(4)包括GPS接收模块(6)、GIS电子地图(7)和信息处理模块(8),所述GPS接收模块(6)与所述GPS通信模块(5)通信连接,所述信息处理模块(8)输入端与GPS接收模块(6)连接,信息处理模块(8)输出端分别与智能显示屏(3)和GIS电子地图(7)电连接。
3.根据权利要求2所述的一种混凝土运输车和缆机实时位置可视化的智能调控系统,其特征在于:所述智能显示屏(3)包括信息接收模块(9)、计时器(10)和显示器(11),所述信息接收模块(9)输入端与信息处理模块(8)的输出端电连接,所述信息接收模块(9)输出端与计时器(10)和显示器(11)电连接。
4.根据权利要求1或2所述的一种混凝土运输车和缆机实时位置可视化的智能调控系统,其特征在于:所述GPS通信模块(5)采用SIM548C模块。
5.根据权利要求2或3所述的一种混凝土运输车和缆机实时位置可视化的智能调控系统,其特征在于:所述信息处理模块(8)采用MSP430F2132单片机。
6.根据权利要求2或3所述的一种混凝土运输车和缆机实时位置可视化的智能调控系统,其特征在于:所述信息处理模块(8)输出端通过语音模块连接有扬声器。
7.根据权利要求6所述的一种混凝土运输车和缆机实时位置可视化的智能调控系统,其特征在于:所述语音模块采用SYN6288芯片。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201920995488.4U CN209765329U (zh) | 2019-06-28 | 2019-06-28 | 一种混凝土运输车和缆机实时位置可视化的智能调控系统 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201920995488.4U CN209765329U (zh) | 2019-06-28 | 2019-06-28 | 一种混凝土运输车和缆机实时位置可视化的智能调控系统 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN209765329U true CN209765329U (zh) | 2019-12-10 |
Family
ID=68746067
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201920995488.4U Expired - Fee Related CN209765329U (zh) | 2019-06-28 | 2019-06-28 | 一种混凝土运输车和缆机实时位置可视化的智能调控系统 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN209765329U (zh) |
-
2019
- 2019-06-28 CN CN201920995488.4U patent/CN209765329U/zh not_active Expired - Fee Related
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN203537417U (zh) | 一种工程机械车辆智能化管理系统 | |
CN106873486B (zh) | 一种无人驾驶矿井机车遥控操作台 | |
CN103116824A (zh) | 一种露天矿山车辆调度方法与系统 | |
CN209765329U (zh) | 一种混凝土运输车和缆机实时位置可视化的智能调控系统 | |
CN110789571A (zh) | 一种基于uwb测距功能的平面调车机控器及其测距方法 | |
CN108382999B (zh) | 集软硬件于一体的岸桥司机驾驶技术评估系统及评估方法 | |
CN1834585B (zh) | 矿山车辆调度导航系统 | |
CN203112356U (zh) | 履带起重机吊钩倾角无线检测装置 | |
CN103354039A (zh) | 智能公交系统及其实现方法 | |
CN202502710U (zh) | 基于电力载波传输的led显示屏控制系统 | |
CN2529204Y (zh) | 一种车载工程机械远程监控装置 | |
CN201234250Y (zh) | 无线通信与汽车总线的转换器 | |
CN206344816U (zh) | 基于矿石品味的配矿调度系统 | |
CN210270993U (zh) | 高速公路智慧服务区 | |
CN201405740Y (zh) | 混凝土搅拌运输车液压压力防超载装置 | |
CN205318472U (zh) | 基于物联网的智能车载物流系统 | |
CN205201808U (zh) | 一种混凝土搅拌运输车罐体的新型恒速智能控制系统 | |
CN108001920A (zh) | 重载型智能液压同步举升电动穿梭车 | |
CN103243916B (zh) | 一种车辆协同控制方法及车辆协同控制系统 | |
CN102034358A (zh) | 一种城市交通灯的数字化控制方法 | |
CN209887880U (zh) | 一种全新搅拌车防超重电控系统 | |
CN202795508U (zh) | 混凝土搅拌车id识别系统 | |
CN205138615U (zh) | 一种用于智能动态称重系统的轮轴识别装置 | |
CN202670787U (zh) | 用于电铲判断装车卸货点的定位指示装置 | |
CN220535654U (zh) | 一种车辆检测系统 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20191210 Termination date: 20200628 |