CN209756988U - 一种车用内饰顶 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种车用内饰顶，包括：车顶内饰主体和可滑动蒙板，车顶内饰主体通过螺钉固定在车身前顶或/和后顶上，车顶内饰主体的两侧均设置有滑轨，可滑动蒙板在滑轨上滑动，且可滑动蒙板通过固定螺栓固定在车顶内饰主体上。本实用新型车用内饰顶固定可靠、快速锁紧、方便检修。

Description

一种车用内饰顶

技术领域

本实用新型涉及车体结构技术领域，更具体的说是涉及一种载客汽车用内饰顶。

背景技术

目前客车前顶内饰件，行车过程中，需借助锁止装置及其可拆卸门板，实现前顶内零部件的安装及更换，在此过程中，门板与前顶分离，拆卸过程中占据安放通道，极容易造成零部件丢失，检修非常不方便。

因此，如何提供一种方便检修的车用内饰顶是本领域技术人员亟需解决的问题。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型提供了一种车用内饰顶，安装操作简便、固定可靠、快速锁紧、方便检修。

为了实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种车用内饰顶，包括：车顶内饰主体和可滑动蒙板，所述车顶内饰主体固定在车身前顶或后顶上，所述车顶内饰主体的两侧均设置有滑轨，所述可滑动蒙板在所述滑轨上滑动，且所述可滑动蒙板通过固定螺栓固定在所述车顶内饰主体上。

进一步，所述可滑动蒙板的外侧均设置有滑块，所述滑块在所述滑轨上滑动。

进一步，所述固定螺栓包括上部固定螺栓和下部固定螺栓，所述可滑动蒙板的顶部通过所述上部固定螺栓固定在所述车顶内饰主体上，所述可滑动蒙板的底部通过所述下部固定螺栓固定在所述车顶内饰主体上。

进一步，所述可滑动蒙板包括检修盖和装饰板，所述装饰板内嵌于所述检修盖的中部；所述检修盖的两侧设置有所述滑轨。

进一步，所述装饰板为PC板。

经由上述的技术方案可知，与现有技术相比，本实用新型公开提供了一种车用内饰顶，当可滑动蒙板通过滑轨滑到最顶端时，即可滑动蒙板与车顶内饰主体闭合，可滑动蒙板作为车顶前面板，当可滑动蒙板通过滑轨滑到最底端时，即可滑动蒙板与车顶内饰主体分离，车顶内部空间最大化裸露，从而方便检修或者更换电器元件。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图获得其他的附图。

图1附图为本实用新型提供的一种车用内饰顶闭合状态时的结构示意图。

图2附图为本实用新型提供的一种车用内饰顶分离状态时的结构示意图。

图3附图为本实用新型提供的一种车用内饰顶正视图。

图4附图为本实用新型提供的一种车用内饰顶仰视图。

图5附图为本实用新型提供的滑轨、滑块相对位置的结构放大图。

图6附图为本实用新型提供的图4下部固定螺栓的结构细节图。

图7附图为本实用新型提供的一种车用内饰顶安装在整车前顶的示意图。

图8附图为本实用新型提供的一种车用内饰顶安装在整车后顶的示意图。

图9附图为本实用新型提供的一种车用内饰顶安装在整车前顶和后顶的侧面图。

其中，各部件表示：

1、车顶内饰主体，2、可滑动蒙板，21、检修盖，22、装饰板，23、滑块，3、滑轨，4、上部固定螺栓，5、下部固定螺栓。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型实施例公开了一种车用内饰顶，如图1-6所示，包括：车顶内饰主体1和可滑动蒙板2；车顶内饰主体1通过螺钉固定在车顶上，前顶内饰主体1采用PVC和PU覆皮工艺制作而成。

车顶内饰主体1的中部为裸露部位，通过该裸露部位对车顶内部进行检修，车顶内饰主体1的两侧均设置有滑轨3；可滑动蒙板2的外侧两端设置有与滑轨3相对应的滑块23，滑块23在滑轨3上滑动，进而带动可滑动平蒙皮2在滑轨3上滑动。并且，可滑动蒙板2顶部通过上部固定螺栓4固定在车顶内饰主体1上，可滑动蒙板2底部通过下部固定螺栓5固定在车顶内饰主体1上。

需要说明的是，方位词“顶部”、“底部”，结合图3进行说明，位于装饰板22上方的是可滑动蒙板2的顶部，位于装饰板22下方的是可滑动蒙板2的底部。

为进一步优化上述技术方案，可滑动蒙板2包括检修盖21和装饰板22，装饰板22位于检修盖21的中部，装饰板22为PC板，实现整车车顶区域装饰多样化；检修盖21的两侧设置有滑轨，检修盖21带动装饰板22在滑轨3上滑动。

本实用新型车用内饰顶可安装在车顶前部、后部，如图7、8所示，也可在车顶前部和后部同时安装，如图9所示。

本实用新型的工作原理为：可滑动蒙板2在开启过程中，需要松开上部固定螺栓4和下部固定螺栓5，拖住可滑动蒙板2底部逐渐向下运动，可滑动蒙板2此时在滑轨3中运动，到达滑轨3底部时可自动限位，从而满足车顶内部空间最大化裸露，方便检修或者更换电器元器件或者对结构件进行维护；闭合过程中，向上抬起可滑动蒙板2，可滑动蒙板2升至顶部时，先紧固上部固定螺栓4，然后紧固下部固定螺栓5，使整个装置稳固，行车过程中保证安全。其中，开闭合过程通过滑轨控制行程。

本实用新型具有固定、锁紧功能，固定、锁紧方式简单，结构可靠，根据不同的位置、功能调整安装方式。

本说明书中各个实施例采用递进的方式描述，每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处，各个实施例之间相同相似部分互相参见即可。对于实施例公开的装置而言，由于其与实施例公开的方法相对应，所以描述的比较简单，相关之处参见方法部分说明即可。

对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

Claims (5)

1.一种车用内饰顶，其特征在于，包括：车顶内饰主体(1)和可滑动蒙板(2)，所述车顶内饰主体(1)固定在车身前顶或/和后顶上，所述车顶内饰主体(1)的两侧均设置有滑轨(3)，所述可滑动蒙板(2)在所述滑轨(3)上滑动，且所述可滑动蒙板(2)通过固定螺栓固定在所述车顶内饰主体(1)上。

2.根据权利要求1所述的一种车用内饰顶，其特征在于，所述可滑动蒙板(2)的外侧均设置有与所述滑轨(3)相对应的滑块(23)，所述滑块(23)在所述滑轨(3)上滑动。

3.根据权利要求1所述的一种车用内饰顶，其特征在于，所述固定螺栓包括上部固定螺栓(4)和下部固定螺栓(5)，所述可滑动蒙板(2)的顶部通过所述上部固定螺栓(4)固定在所述车顶内饰主体(1)上，所述可滑动蒙板(2)的底部通过所述下部固定螺栓(5)固定在所述车顶内饰主体(1)上。

4.根据权利要求1所述的一种车用内饰顶，其特征在于，所述可滑动蒙板(2)包括检修盖(21)和装饰板(22)，所述装饰板(22)内嵌于所述检修盖(21)的中部；所述检修盖(21)的两侧设置有所述滑轨(3)。

5.根据权利要求4所述的一种车用内饰顶，其特征在于，所述装饰板(22)为PC板。