CN209748632U - 手机支架 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及手机支撑件的技术领域，公开了一种手机支架，包括罩盖和重力联动机构，重力联动机构包括第一连杆、第二连杆以及第三连杆，第一连杆的第一端和第三连杆的第一端均转动连接于罩盖内并位于滑槽的一侧，第二连杆的第一端转动连接于第一连杆上，第二连杆的第二端与第三连杆的第二端转动连接，第一连杆的第二端靠近滑槽的一侧设有承托件，第二连杆与第三连杆的连接处设有侧挡块，该手机支架直接通过手机的重力作用使得各连杆联动以固定住手机，不需借助外力即可轻松完成，尤其对于正在驾驶的驾驶员来说，操作简单、省力且安全。

Description

手机支架

技术领域

本实用新型涉及手机支撑件的技术领域，特别是涉及一种手机支架。

背景技术

随着科技的发展，日常驾驶汽车使用手机等无线电子设备的频率越来越高，最常见的是驾驶员通过手机进行导航或无线接听电话等，而为了方便驾驶员在行驶途中把手机放置在适当的位置进行操作，各种车载手机支架应用而生。

然而现有的手机支架一般由左右两夹臂以及下方的手机托臂组成，为了保证左右两夹臂之间的夹持力道，放置或取拿手机时，都需要双手操作将左右两夹臂分开以将手机卡入固定或解除固定，使用很不方便且比较费力，尤其对于正在驾驶的驾驶员来说，还容易发生危险。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种手机支架，可实现单手取放手机，使用方便且省力。

为了解决上述问题，本实用新型提供一种手机支架，包括罩盖和重力联动机构，所述罩盖内设有滑槽；

所述重力联动机构包括第一连杆、第二连杆以及第三连杆，所述第一连杆的第一端和所述第三连杆的第一端均转动连接于所述罩盖内并位于所述滑槽的一侧，所述第二连杆的第一端转动连接于所述第一连杆上，所述第二连杆的第二端与所述第三连杆的第二端转动连接，所述第一连杆的第二端靠近所述滑槽的一侧设有用于承载手机的承托件，所述第二连杆与所述第三连杆的连接处设有侧挡块。

进一步优选地，沿所述滑槽的方向，所述罩盖内设有第一支座和第二支座，所述第一连杆的第一端通过第一转轴与所述第一支座连接，所述第三连杆的第一端通过第二转轴与所述第二支座连接。

进一步优选地，所述第一支座包括固定端和延伸端，所述固定端设有供所述第一转轴穿过的固定孔，所述延伸端呈长条状。

进一步优选地，所述第二连杆与所述第一连杆的连接点位于所述第一转轴与所述承托件之间。

进一步优选地，所述承托件通过第三转轴与所述第一连杆的第二端连接。

进一步优选地，所述承托件设有托槽。

进一步优选地，所述第二连杆的第二端与所述第三连杆的第二端以及所述侧挡块通过第四转轴连接。

进一步优选地，所述侧挡块上设有卡槽，所述卡槽与所述滑槽相对设置。

进一步优选地，所述手机支架还包括能与所述罩盖扣合的底座，所述底座中设有用于收纳所述重力联动机构的收纳腔。

进一步优选地，所述底座的一端设有第五转轴，所述罩盖通过所述第五转轴与所述底座可转动连接。

本实用新型提供一种手机支架，包括罩盖和重力联动机构，罩盖内设有滑槽，重力联动机构包括第一连杆、第二连杆以及第三连杆，第一连杆的第一端和第三连杆的第一端均转动连接于罩盖内并位于滑槽的一侧，第二连杆的第一端转动连接于第一连杆上，第二连杆的第二端与第三连杆的第二端转动连接，第一连杆的第二端设有用于承载手机的承托件，第二连杆与第三连杆的连接处设有侧挡块，使用时，将手机的底部放置在承托件上并保证手机的一侧壁卡入滑槽中，在手机的重力作用下，手机沿着滑槽滑动，第一连杆在力的作用下被下压着朝下摆动，进而带动第二连杆和第三连杆向第一连杆与第二连杆的连接点方向缩回直至侧挡块抵接在手机的另一侧壁上，此时，重力联动机构的承托件承托在手机的底部，滑槽和侧挡块分别抵挡在手机的左右两侧，第一连杆、第二连杆以及第三连杆相互交叉支撑在手机的背面，从而将手机固定在手机支架上，使用完毕后直接从支架上拿走手机，重力联动机构可以直接复位，该手机支架直接通过手机的重力作用使得各连杆联动以固定住手机，不需借助外力即可轻松完成，尤其对于正在驾驶的驾驶员来说，操作简单、省力且安全。

附图说明

图1是本实用新型实施例中的手机支架的结构示意图；

图2是本实用新型实施例中的手机支架放置手机时的结构示意图；

图3是本实用新型实施例中的手机支架放手机状态时的结构示意图；

图4是本实用新型实施例中的手机支架被收纳时的结构示意图；

图5是本实用新型实施例中的罩盖的结构示意图；

图6是本实用新型实施例中的侧挡块的结构示意图。

图中，10、罩盖；20、重力联动机构；30、底座；40、手机；101、滑槽；102、第一支座；103、第二支座；104、第一转轴；105、第二转轴；201、第一连杆；202、第二连杆；203、第三连杆；204、承托件；205、侧挡块；206、第三转轴；207、托槽；208、第四转轴；209、卡槽；301、收纳腔；302、第五转轴；102a、固定端；102b、延伸端；102c、固定孔。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“左”、“右”、“顶”、“底”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

结合图1～6所示，示意性地显示了本实用新型实施例的一种手机支架，包括罩盖10和重力联动机构20，罩盖10内设有滑槽101，重力联动机构20包括第一连杆201、第二连杆202以及第三连杆203，第一连杆201的第一端和第三连杆203的第一端均转动连接于罩盖10内并位于滑槽101的一侧，第二连杆202的第一端转动连接于第一连杆201上，第二连杆202的第二端与第三连杆203的第二端转动连接，第一连杆201的第二端靠近滑槽101的一侧设有用于承载手机40的承托件204，承托件204用于承托在手机40的底部，第二连杆202与第三连杆203的连接处设有侧挡块205。

具体使用时，将手机40的底部放置在承托件204上并保证手机40的一侧壁卡入滑槽101中，手机40在重力的作用下沿着滑槽101滑动，第一连杆201被下压着朝下摆动，进而带动第二连杆202和第三连杆203向第一连杆201与第二连杆202的连接点方向摆动缩回直至侧挡块205抵接在手机40的另一侧壁上，此时，重力联动机构20的承托件204承托在手机40的底部，滑槽101和侧挡块205分别抵挡在手机40的左右两侧形成三点固定，而第一连杆201、第二连杆202以及第三连杆203相互交叉支撑在手机40的背面，从而将手机40固定在手机40支架上，使用完毕后直接从支架上拿走手机40，重力联动机构20上的外力消失可以直接复位。

本实施例中的手机40支架直接通过手机40的重力作用使得各连杆联动以固定住手机40，不需借助外力即可轻松完成，尤其对于正在驾驶的驾驶员来说，操作简单、省力且安全。此外，本实施例提供的手机40支架可根据具体放置的手机40外形尺寸进行自适应和调整，适应性较强，除手机40外，也可以用于固定平板电脑等无线电子设备，而且无需对手机40本身进行粘贴贴片、安装手机40套等操作即可轻松进行放置固定。

本实施例中的罩盖10可以直接固定在驾驶室中，也可以通过将罩盖10设置在底座30，将底座30固定在驾驶室中，作为优选地，本实施例的手机40支架还包括能与罩盖10扣合的底座30，底座30固定在驾驶室中，底座30中设有用于收纳重力联动机构20的收纳腔301，在不使用时，可以将罩盖10扣合在底座30中，重力联动机构20被收纳在收纳腔301中，减少手机40支架的体积占用，进而节省驾驶室的空间。具体地，底座30的一端设有第五转轴302，罩盖10通过第五转轴302与底座30可转动连接，罩盖10可绕第五转轴302翻转打开和扣合以便于收纳节省空间。

作为优选地，沿滑槽101的方向，罩盖10内设有第一支座102和第二支座103，第一连杆201的第一端通过第一转轴104与第一支座102连接，第三连杆203的第一端通过第二转轴105与第二支座103连接，从而实现第一连杆201的第一端与罩盖10之间可转动连接，第三连杆203的第一端与与罩盖10之间可转动连接，实现各连杆之间的联动。优选地，第二连杆202与第一连杆201的连接点位于第一转轴104与承托件204之间，以便能更好地实现各连杆之间的联动，进一步地，第一支座102包括固定端102a和延伸端102b，固定端102a设有供第一转轴104穿过的固定孔102c，第一转轴104穿过固定孔102c与第一连杆201的第一端连接，延伸端102b呈长条状，罩盖10也呈长条状，延伸端102b与罩盖10的侧壁可构成滑槽101的一部分，以便能对手机40侧部进行支撑。

进一步地，承托件204通过第三转轴206与第一连杆201的第二端连接，承托件204设有托槽207，手机40的底部卡入托槽207中以保证稳固性，避免汽车在颠簸的过程中，手机40从支架上掉落。

更进一步地，第二连杆202的第二端与第三连杆203的第二端以及侧挡块205通过第四转轴208连接，侧挡块205上设有卡槽209，卡槽209与滑槽101相对设置，通过卡槽209和侧挡块205上的第三滑槽共同固定在手机40的两侧，以保证手机40的稳固。侧挡块205上设有斜面，斜面连接在卡槽209的上方，以便于手机40能顺利卡入卡槽中。

优选本实施例中的第一转轴104、第二转轴105、第三转轴206、第四转轴208以及第五转轴302均为圆柱销。

综上所述，本实用新型提供一种手机40支架，包括罩盖10和重力联动机构20，罩盖10内设有滑槽101，重力联动机构20包括第一连杆201、第二连杆202以及第三连杆203，第一连杆201的第一端和第三连杆203的第一端均转动连接于罩盖10内并位于滑槽101的一侧，第二连杆202的第一端转动连接于第一连杆201上，第二连杆202的第二端与第三连杆203的第二端转动连接，第一连杆201的第二端靠近滑槽101的一侧设有用于承载手机40的承托件204，第二连杆202与第三连杆203的连接处设有侧挡块205，将手机40的底部放置在承托件204上并并保证手机40的一侧壁沿着卡入滑槽101中，手机40在重力作用下沿着滑槽101滑动，第一连杆201在力的作用下被下压着朝下摆动，进而带动第二连杆202和第三连杆203向第一连杆201与第二连杆202的连接点方向缩回直至侧挡块205抵接在手机40的另一侧壁上，此时，重力联动机构20的承托件204承托在手机40的底部，滑槽101和侧挡块205分别抵挡在手机40的左右两侧，第一连杆201、第二连杆202以及第三连杆203相互交叉支撑在手机40的背面，从而将手机40固定在手机40支架上，使用完毕后直接从支架上拿走手机40，重力联动机构20可以直接复位，该手机40支架直接通过手机40的重力作用使得各连杆联动以固定住手机40，不需借助外力即可轻松完成，尤其对于正在驾驶的驾驶员来说，操作简单、省力且安全。

应当理解的是，本实用新型中采用术语“第一”、“第二”等来描述各种信息，但这些信息不应限于这些术语，这些术语仅用来将同一类型的信息彼此区分开。例如，在不脱离本实用新型范围的情况下，“第一”信息也可以被称为“第二”信息，类似的，“第二”信息也可以被称为“第一”信息。

以上仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和替换，这些改进和替换也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (10)

1.一种手机支架，其特征在于，包括罩盖和重力联动机构，所述罩盖内设有滑槽；

所述重力联动机构包括第一连杆、第二连杆以及第三连杆，所述第一连杆的第一端和所述第三连杆的第一端均转动连接于所述罩盖内并位于所述滑槽的一侧，所述第二连杆的第一端转动连接于所述第一连杆上，所述第二连杆的第二端与所述第三连杆的第二端转动连接，所述第一连杆的第二端靠近所述滑槽的一侧设有用于承载手机的承托件，所述第二连杆与所述第三连杆的连接处设有侧挡块。

2.如权利要求1所述的手机支架，其特征在于，沿所述滑槽的方向，所述罩盖内设有第一支座和第二支座，所述第一连杆的第一端通过第一转轴与所述第一支座连接，所述第三连杆的第一端通过第二转轴与所述第二支座连接。

3.如权利要求2所述的手机支架，其特征在于，所述第一支座包括固定端和延伸端，所述固定端设有供所述第一转轴穿过的固定孔，所述延伸端呈长条状。

4.如权利要求2所述的手机支架，其特征在于，所述第二连杆与所述第一连杆的连接点位于所述第一转轴与所述承托件之间。

5.如权利要求1所述的手机支架，其特征在于，所述承托件通过第三转轴与所述第一连杆的第二端连接。

6.如权利要求5所述的手机支架，其特征在于，所述承托件设有托槽。

7.如权利要求1所述的手机支架，其特征在于，所述第二连杆的第二端与所述第三连杆的第二端以及所述侧挡块通过第四转轴连接。

8.如权利要求7所述的手机支架，其特征在于，所述侧挡块上设有卡槽，所述卡槽与所述滑槽相对设置。

9.如权利要求1～8任一项所述的手机支架，其特征在于，所述手机支架还包括能与所述罩盖扣合的底座，所述底座中设有用于收纳所述重力联动机构的收纳腔。

10.如权利要求9所述的手机支架，其特征在于，所述底座的一端设有第五转轴，所述罩盖通过所述第五转轴与所述底座可转动连接。