CN209743821U - 一种电池流道板进出管接口连接结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种电池流道板进出管接口连接结构，包括接口管、加强板和基板耳，所述基板耳设置在基板上，所述基板耳的数目为若干个，所述基板耳上开设有连接孔，所述加强板的下端面与基板耳的上端面固定连接，所述接口管插接在加强板的内部，所述接口管插接在连接孔的内部，本实用新型为一种电池流道板进出管接口连接结构，通过设置加强板和插接部等，达到了提高进出管连接结构受力面积，提高整体强度，避免脱落断裂等效果，解决了目前的工艺大都是在基板上开口翻边，然后铆接接管进行钎焊，基板比较薄，与接管接触面积比较少，接管受力面积较低，当振动时，有脱落和移位的风险，导致冷却液泄漏流出，损坏电池。

Description

一种电池流道板进出管接口连接结构

技术领域

本实用新型涉及新能源电动车电池冷却技术领域，具体为一种电池流道板进出管接口连接结构。

背景技术

冷却液通过电池流道板的入口和出口通道，进行换热作业。电池流道板由基板和流道板通过钎焊工艺焊接组成。同时在基板上，进出口接管采用铆接然后钎焊的方式固定。

因此，增加冷却液进出口连接结构的强度非常有必要，而目前的工艺大都是在基板上开口翻边，然后铆接接管进行钎焊，传统方式缺点为基板较薄，在基板上增加翻边结构，用于连接接管，强度不够，有脱落和移位的风险，导致冷却液泄漏流出，导致电池损坏，影响整个动力系统。因此，使用加强板进行翻边强度更高，如何采用更可靠的方式连接基板和接管成为目前急需解决的一个问题。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种电池流道板进出管接口连接结构，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种电池流道板进出管接口连接结构，包括接口管、加强板和基板耳，所述基板耳设置在基板上，所述基板耳的数目为若干个，所述基板耳上开设有连接孔，所述加强板的下端面与基板耳的上端面固定连接，所述接口管插接在加强板的内部，所述接口管插接在连接孔的内部并贯穿基板上连接孔的内侧。

优选的，所述接口管包括管道主体，所述管道主体的顶部设置有外接部，所述管道主体的底部设置有插接部，所述管道主体的外侧壁上固定安装有管路限位墩头。

优选的，所述加强板的内部开设有插接槽，所述插接部插接在插接槽的内部，所述管道主体的底部尺寸与加强板上插接槽的尺寸相配合。

优选的，所述插接部插接在连接孔的内部且插接部的底部延伸至基板耳的下方形成铆接部，所述插接部、插接槽和连接孔的直径大小相配合。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：一种电池流道板进出管接口连接结构，通过设置加强板，提高了接口管与基板耳之间的接触面积，提高了接口管的强度，加强板比基板更厚，用加强板翻边，比用基板翻边，翻边厚度更厚，且增加了直线导向距离，导致了接口处强度更高，使得进出管接口连接结构牢固可靠，基板和基板耳固定连接，外接部通过梯形设置，使得外接管道时更加容易连接，外接管道上插接部通过插接槽和连接孔插接在冷却管道内部，通过铆接操作，在冷却管道的内壁顶部形成铆接部，使得接口管固定安装。本实用新型为一种电池流道板进出管接口连接结构，通过设置加强板和插接部等，达到了提高进出管连接结构受力面积，增加了翻边壁厚，和受力直接段长度即受力面积，提高整体强度，避免脱落断裂等效果，解决了目前的工艺大都是在基板上开口翻边，然后铆接接管进行钎焊，有脱落和移位的风险，导致冷却液泄漏流出，损坏电池的问题。

附图说明

图1为一种电池流道板进出管接口连接结构的结构示意图；

图2为一种电池流道板进出管接口连接结构的正剖结构示意图；

图3为一种电池流道板进出管接口连接结构中接口管处的结构示意图；

图4为一种电池流道板进出管接口连接结构中加强板处的结构示意图。

图中：1-接口管，2-加强板，3-基板耳，4-基板，5-连接孔，6-管道主体，7-管路限位墩头，8-外接部，9-插接部，10-插接槽，11-铆接部。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1～4，本实用新型提供一种技术方案：

一种电池流道板进出管接口连接结构，包括接口管1、加强板2和基板耳3，所述基板耳3设置在基板4上，所述基板耳3的数目为若干个，所述基板耳3上开设有连接孔5，所述加强板2的下端面与基板耳3的上端面固定连接，所述接口管1插接在加强板2的内部，所述接口管1插接在连接孔5的内部并贯穿基板4上连接孔5的内侧。

所述接口管1包括管道主体6，所述管道主体6的顶部设置有外接部8，所述管道主体6的底部设置有插接部9，所述管道主体6的外侧壁上固定安装有管路限位墩头7。

所述加强板2的内部开设有插接槽10，所述插接部9插接在插接槽10的内部，所述管道主体6的底部尺寸与加强板2上插接槽10的尺寸相配合。

所述插接部9插接在连接孔5的内部且插接部9的底部延伸至基板耳3的下方形成铆接部11，所述插接部9、插接槽10和连接孔5的直径大小相配合。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (4)

1.一种电池流道板进出管接口连接结构，包括接口管（1）、加强板（2）和基板耳（3），其特征在于：所述基板耳（3）设置在基板（4）上，所述基板耳（3）的数目为若干个，所述基板耳（3）上开设有连接孔（5），所述加强板（2）的下端面与基板耳（3）的上端面固定连接，所述接口管（1）插接在加强板（2）的内部，所述接口管（1）插接在连接孔（5）的内部并贯穿基板（4）上连接孔（5）的内侧。

2.根据权利要求1所述的一种电池流道板进出管接口连接结构，其特征在于：所述接口管（1）包括管道主体（6），所述管道主体（6）的顶部设置有外接部（8），所述管道主体（6）的底部设置有插接部（9），所述管道主体（6）的外侧壁上固定安装有管路限位墩头（7）。

3.根据权利要求2所述的一种电池流道板进出管接口连接结构，其特征在于：所述加强板（2）的内部开设有插接槽（10），所述插接部（9）插接在插接槽（10）的内部，所述管道主体（6）的底部尺寸与加强板（2）上插接槽（10）的尺寸相配合。

4.根据权利要求3所述的一种电池流道板进出管接口连接结构，其特征在于：所述插接部（9）插接在连接孔（5）的内部且插接部（9）的底部延伸至基板耳（3）的下方形成铆接部（11），所述插接部（9）、插接槽（10）和连接孔（5）的直径大小相配合。