CN209743141U - 一种油泵体结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于拖拉机技术领域，具体涉及一种油泵体结构，包括壳体，壳体上分别设置有出油开口、进油开口和活塞孔，活塞孔和进油开口设置于同一直线上，出油开口与进油开口在壳体的同侧，出油开口设置有向内凹陷的圆环形定位台，定位台的内侧面设置有内螺纹，定位台均匀设置有四个定位螺孔。本实用新型将油泵体结构结构简化，各个连接开口开设较大，便于拆装检修等操作，在出油开口、进油开口和活塞孔上设置定位和连接结构，保证密封性。

Description

一种油泵体结构

技术领域

本实用新型属于拖拉机技术领域，具体涉及一种油泵体结构。

背景技术

泵是拖拉机进行机械操作的重要结构，由于拖拉机通常用于农业作业，工作环境潮湿恶劣，金属结构易生锈腐蚀，所以泵外设置有泵壳体，为了保护泵内结构，密封要求高，拖拉机要定期进行检查、维修，在满足密封要求的同时需要方便拆卸。为了便于安装和检修，若将壳体设置为多部分组装结构，多个接口处密封效果差，组装不便；为了提高壳体结构的密封性，采用一体成型的结构，由于泵内的结构复杂，壳体的结构对于壳体结构，复杂且具有较多的死角，检修清理不方便，。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种密封性好、结构简单、拆装方便的油泵体结构。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现，一种油泵体结构，包括壳体，所述壳体上分别设置有出油开口、进油开口和活塞孔，所述活塞孔和进油开口设置于同一直线上，所述出油开口与进油开口在壳体的同侧，所述出油开口设置有向内凹陷的圆环形定位台，所述定位台的内侧面设置有内螺纹，所述定位台均匀设置有四个定位螺孔。

在上述的一种油泵体结构中，所述定位台外设置有安装台，所述安装台设置为方形，所述安装台四角分别设置有安装螺孔，所述安装螺孔与定位螺孔错位设置。

在上述的一种油泵体结构中，所述定位台上设置有出油定位开孔。

在上述的一种油泵体结构中，所述进油开口上端设置有圆筒形的端口，所述端口内设置有密封圈。

在上述的一种油泵体结构中，所述端口外侧的壳体上设置有进油定位开孔。

在上述的一种油泵体结构中，所述活塞孔外侧设置有限位槽。

在上述的一种油泵体结构中，所述壳体上开设有连接孔，所述连接孔贯穿壳体。

在上述的一种油泵体结构中，所述壳体两端分别设置有第一固定孔和第二固定孔，所述第一固定孔和第二固定孔错开设置。

本实用新型将油泵体结构简化，各个连接开口开设较大，便于拆装检修等操作，在出油开口、进油开口和活塞孔上设置定位和连接结构，保证密封性，在拖拉机的工作环境中减少对泵结构的腐蚀。

附图说明

图1为本实用新型一种油泵体结构结构示意图。

图中，壳体1，出油开口2，进油开口3，活塞孔4，定位台5，内螺纹6，定位螺孔7，安装台8，安装螺孔9，出油定位开孔10，端口11，密封圈12，进油定位开孔13，限位槽14，连接孔15，第一固定孔16，第二固定孔17。

具体实施方式

以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。

如图1所示，一种油泵体结构，包括壳体1，壳体1上分别设置有出油开口2、进油开口3和活塞孔4，活塞孔4和进油开口3设置于同一直线上，出油开口2与进油开口3在壳体1的同侧，出油开口2设置有向内凹陷的圆环形定位台5，定位台5的内侧面设置有内螺纹6，定位台5均匀设置有四个定位螺孔7。

将整个油泵体结构设置为内部宽阔的壳体1结构，壳体1部分整体为一体结构，出油开口2、进油开口3和活塞孔4的开口设置较大，便于拆装和内部检修，圆环形定位台5用于出油管路的连接，内螺纹6用于配合出油管路上的连接口进行旋紧，再用螺钉通过定位螺孔7将出油管路进行定位，旋紧安装的结构密封性好，旋紧后再将连接口进行定位安装，避免在使用中转动旋出，保证长时间的稳定使用。

优选地，定位台5外设置有安装台8，安装台8设置为方形，安装台8四角分别设置有安装螺孔9，安装螺孔9与定位螺孔7错位设置。在出油管路连接安装后，管路外用于保护加固的管套和安装台8进行固定，用螺钉将管套和安装螺孔9进行连接安装，能够有效保护出油管路和壳体1连接部分。

优选地，定位台5上设置有出油定位开孔10。出油管路的连接口在安装到出油开口2上时，连接口上有一凸块，旋紧过程中，凸块落入出油定位开孔10配合卡紧，表示旋紧到位，再用螺钉将连接口与定位螺孔7进行连接。

优选地，进油开口3上端设置有圆筒形的端口11，端口11内设置有密封圈12。进油开口3连接进油管路，将进油管路插入安装在端口11内，密封圈12采用具有弹性的材料，将进油管路和进油开口3之间进行密封，密封效果好。

进一步优选地，端口11外侧的壳体1上设置有进油定位开孔13。在进油管路上设置与进油定位开口对应的开孔，进油管路插入安装后将进油定位开孔13用螺钉连接，进油管路连接稳定。

优选地，活塞孔4外侧设置有限位槽14。活塞孔4用于安装活塞，活塞孔4外侧的多个限位槽14用于将活塞带动进行运动时限位。

优选地，壳体1上开设有连接孔15，连接孔15贯穿壳体1。连接孔15用于将壳体1安装到整机上，连接孔15贯穿两个侧面，安装后将该两侧进行连接定位。

优选地，壳体1两端分别设置有第一固定孔16和第二固定孔17，第一固定孔16和第二固定孔17错开设置。第一固定孔16和第二固定孔17在壳体1外侧上下位置错开设置，用于将壳体1固定在整机上，安装稳固。

本实用新型通过分别在壳体1上的进油开口3、出油开口2上设置连接结构，便于进行连接安装，在出油管路上用螺纹旋紧的方式代替焊接，再通过限位压紧，可以达到同样的密封效果，且不影响拆卸检修，安装方便，稳固性好，在进油管路上用弹性密封圈12来提高密封性，整体结构简洁，便于快速拆装检修，连接安装后结构稳固，使用安全，密封效果好，有效保护泵结构，减少生锈腐蚀。

本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。

Claims (8)

1.一种油泵体结构，其特征在于，包括壳体，所述壳体上分别设置有出油开口、进油开口和活塞孔，所述活塞孔和进油开口设置于同一直线上，所述出油开口与进油开口在壳体的同侧，所述出油开口设置有向内凹陷的圆环形定位台，所述定位台的内侧面设置有内螺纹，所述定位台均匀设置有四个定位螺孔。

2.根据权利要求1所述的一种油泵体结构，其特征在于，所述定位台外设置有安装台，所述安装台设置为方形，所述安装台四角分别设置有安装螺孔，所述安装螺孔与定位螺孔错位设置。

3.根据权利要求1所述的一种油泵体结构，其特征在于，所述定位台上设置有出油定位开孔。

4.根据权利要求1所述的一种油泵体结构，其特征在于，所述进油开口上端设置有圆筒形的端口，所述端口内设置有密封圈。

5.根据权利要求4所述的一种油泵体结构，其特征在于，所述端口外侧的壳体上设置有进油定位开孔。

6.根据权利要求1所述的一种油泵体结构，其特征在于，所述活塞孔外侧设置有限位槽。

7.根据权利要求1所述的一种油泵体结构，其特征在于，所述壳体上开设有连接孔，所述连接孔贯穿壳体。

8.根据权利要求1所述的一种油泵体结构，其特征在于，所述壳体两端分别设置有第一固定孔和第二固定孔，所述第一固定孔和第二固定孔错开设置。