CN209741646U - 一种波形钢腹板组合桥主梁与桥台之间细部连接构件 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开的属于波形钢腹板组合箱梁桥技术领域,具体为一种波形钢腹板组合桥主梁与桥台之间细部连接构件,包括钢筋混凝土桥台,矩形钢板,所述矩形钢板的右侧壁上下对称设置有两个三角形钢板,所述三角形钢板的倾斜面开有凹槽,所述矩形钢板的左侧壁插接有预埋于钢筋混凝土桥台之内的六角螺栓,且六角螺栓贯穿于凹槽右端,所述六角螺栓外壁通过螺纹连接有锁紧螺帽,所述三角形钢板的前后侧壁底部均一体成型连接有延伸钢板,所述三角形钢板的外壁和延伸钢板之间焊接有加强件,该种波形钢腹板组合桥细部连接构件,设计合理,采用六角螺栓、矩形钢板、三角形钢板等,拆装方便快捷,更换损坏的部件,降低材料浪费。
Description
技术领域
本实用新型涉及波形钢腹板组合箱梁桥技术领域,具体为一种波形钢腹板组合桥主梁与桥台之间细部连接构件。
背景技术
现有的波形钢腹板组合箱梁桥在设计和施工中为解决剪力、弯矩和轴向力对桥台与主梁连接处的破坏,满足桥梁结构整体化,实现现场拼装,减少交通中断,使桥梁检修方便,大大延长桥梁的服役年限,这就要求我们必须不断的优化桥梁结构和施工方法,不断提高施工技术水平,为此目前常用连接构件来连接桥台和主梁,以降低剪力和弯矩对桥台和主梁的破坏,但是目前的连接构件多为焊接固定,现场拆装不便,而且还不能更换部分损坏部件,只能整体拆除,造成材料浪费,为此,我们提出了一种波形钢腹板组合桥主梁与桥台之间细部连接构件。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种波形钢腹板组合桥主梁与桥台之间细部连接构件,以解决上述背景技术中提出的目前常用连接构件来连接桥台和主梁,以降低剪力和弯矩对桥台和主梁的破坏,但是目前的连接构件多为焊接固定,现场拆装不便,而且还不能更换部分损坏部件,只能整体拆除,造成材料浪费问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种波形钢腹板组合桥主梁与桥台之间细部连接构件,包括矩形钢板,所述矩形钢板的右侧壁上下对称设置有两个三角形钢板,所述三角形钢板的倾斜面开有凹槽,所述矩形钢板的左侧壁插接有预埋于钢筋混凝土桥台之内的六角螺栓,且六角螺栓贯穿于凹槽右端,所述六角螺栓的外壁通过螺纹连接有锁紧螺帽,所述三角形钢板的前后侧壁底部均一体成型连接有延伸钢板,所述三角形钢板的外壁和延伸钢板之间焊接有加强件。
优选的,所述矩形钢板、三角形钢板、延伸钢板和加强件均采用热机械控压钢制成。
优选的,所述矩形钢板的左侧壁开有与六角螺栓相配合的六角嵌入孔。
优选的,所述三角形钢板和延伸钢板之间的夹角为九十度。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该种波形钢腹板组合桥细部连接构件,设计合理,采用六角螺栓、矩形钢板、三角形钢板等,拆装方便快捷,更换损坏的部件,降低材料浪费。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型结构左视图;
图3为本实用新型三角形钢板、延伸钢板和加强件连接结构左视图。
图中:1矩形钢板、2三角形钢板、3凹槽、4六角螺栓、5锁紧螺帽、6延伸钢板、7加强件、8钢底板、9钢筋混凝土桥台。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3,本实用新型提供一种波形钢腹板组合桥主梁与桥台之间细部连接构件,包括矩形钢板1,所述矩形钢板1的右侧壁上下对称设置有两个三角形钢板2,所述三角形钢板2的倾斜面开有凹槽3,所述矩形钢板1的左侧壁插接有预埋于钢筋混凝土桥台9之内的六角螺栓4,且六角螺栓4贯穿于凹槽3右端,所述六角螺栓4的外壁通过螺纹连接有锁紧螺帽5,所述三角形钢板2的前后侧壁底部均一体成型连接有延伸钢板6,所述三角形钢板2的外壁和延伸钢板6之间焊接有加强件7。
其中,所述矩形钢板1、三角形钢板2、延伸钢板6和加强件7均采用热机械控压钢制成,所述矩形钢板1的左侧壁开有与六角螺栓4相配合的六角嵌入孔,所述三角形钢板2和延伸钢板6之间的夹角为九十度。
该波形钢腹板组合桥细部连接构件制备工艺,具体步骤如下:
S1:将矩形钢板1通过预埋于钢筋混凝土桥台9之内的六角螺栓4初步固定于钢筋混凝土桥台9之上,其次将两个三角形钢板2分别放置在矩形钢板1上,使三角形钢板2上的凹槽3与矩形钢板1上开设的六角嵌入孔位于同一水平面上;
S2:之后将四根六角螺栓4分别插入到六角嵌入孔内,并从凹槽3穿出,之后将锁紧螺帽5旋钮到六角螺栓4上,使矩形钢板1和两个三角形钢板2固定;
S3:之后将加强件7分别与矩形钢板1的外侧壁和延伸钢板6的顶部焊接,加强件7分别与矩形钢板1和延伸钢板6焊接完成后,对该波形钢腹板组合桥细部连接构件整体喷涂防腐涂料,之后将钢底板8嵌入安装到该该波形钢腹板组合桥主梁与桥台之间细部连接构件上。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (4)
1.一种波形钢腹板组合桥主梁与桥台之间细部连接构件,包括矩形钢板(1),其特征在于:所述矩形钢板(1)的右侧壁上下对称设置有两个三角形钢板(2),所述三角形钢板(2)的倾斜面开有凹槽(3),所述矩形钢板(1)的左侧壁插接有预埋于钢筋混凝土桥台(9)之内的六角螺栓(4),且六角螺栓(4)贯穿于凹槽(3)右端,所述六角螺栓(4)的外壁通过螺纹连接有锁紧螺帽(5),所述三角形钢板(2)的前后侧壁底部均一体成型连接有延伸钢板(6),所述三角形钢板(2)的外壁和延伸钢板(6)之间焊接有加强件(7)。
2.根据权利要求1所述的一种波形钢腹板组合桥主梁与桥台之间细部连接构件,其特征在于:所述矩形钢板(1)、三角形钢板(2)、延伸钢板(6)和加强件(7)均采用热机械控压钢制成。
3.根据权利要求1所述的一种波形钢腹板组合桥主梁与桥台之间细部连接构件,其特征在于:所述矩形钢板(1)的左侧壁开有与六角螺栓(4)相配合的六角嵌入孔。
4.根据权利要求1所述的一种波形钢腹板组合桥主梁与桥台之间细部连接构件,其特征在于:所述三角形钢板(2)和延伸钢板(6)之间的夹角为九十度。
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Cited By (2)
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CN109736184A (zh) * | 2019-03-06 | 2019-05-10 | 兰州交通大学 | 一种波形钢腹板组合桥主梁与桥台连接件及其安装方法 |
CN111287123A (zh) * | 2020-02-27 | 2020-06-16 | 沈春波 | 一种市政公路用防撞缓冲隔离栏 |
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2019
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CN109736184B (zh) * | 2019-03-06 | 2024-04-19 | 兰州交通大学 | 一种波形钢腹板组合桥主梁与桥台连接件及其安装方法 |
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