CN209741597U - 一种可渗透路面多孔砖 - Google Patents
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Abstract
本公开涉及一种可渗透路面多孔砖,包括,砖体,方形结构,砖体设置若干竖直通孔,若干通孔成行列矩阵排列,通孔的内部设置塑料管,塑料管为空心管,两端开口,塑料管与通孔的长度相同,塑料管的外壁与通孔的内壁贴合,塑料管的内壁光滑,塑料管的内径为6mm。多孔砖具有渗水、防堵塞的作用,本公开的砖体受沉积物颗粒的影响较小,透水能力持续时间长,是一种耐用、不易堵塞、不需频繁护理养护的多孔砖。
Description
技术领域
本公开具体涉及一种可渗透路面多孔砖。
背景技术
公开该背景技术部分的信息仅仅旨在增加对本发明的总体背景的理解,而不必然被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已经成为本领域一般技术人员所公知的现有技术。
目前大量使用的可渗透路面可以减少城市积水,但是对于一些暴雨经常发生的地区,普通的透水砖的渗透强度不够且比较容易被暴雨行洪携带的泥沙颗粒堵塞。普通的可渗透路面一般通过材料内部的多孔结构来排水。然而,这种渗透性混凝土的孔隙结构可能被沉积物颗粒堵塞,其排出雨水径流的能力就会逐渐降低。
实用新型内容
针对上述现有技术中存在的问题,本公开的一个目的是提供一种可渗透路面多孔砖。
为了解决以上技术问题,本公开的技术方案为:
一种可渗透路面多孔砖,包括,
砖体,方形结构,砖体设置若干竖直通孔,若干通孔成行列矩阵排列,通孔的内部设置塑料管,塑料管为空心管,两端开口,塑料管与通孔的长度相同,塑料管的外壁与通孔的内壁贴合,塑料管的内壁光滑,塑料管的内径为5-7mm。
本公开设计了一种带有直管同道的多孔砖,多孔砖能够实现防堵塞。塑料管位于通孔内,塑料管的内径为6mm,当多孔砖应用于路面时,人行道路面上的泥沙颗粒在干燥状态下由于较大的摩擦力,颗粒容易积聚在在一起,一般不容易进入该粒径的孔隙。在雨天情况下,由于孔径较小,孔的表面由于表面张力会阻止泥沙颗粒进入,雨水通过通孔渗入地面。塑料管设置在通孔的内部,塑料管的内壁光滑也可以增加空洞的光滑度。因此,无论泥沙颗粒多少,该粒径的孔隙均能较好的防止泥沙颗粒进入。
在一些实施例中,相邻通孔的距离为15-17mm。
相邻通孔的距离能够保证通孔的稳定性,由于制备的过程中利用混凝土浇筑模具制备得到,而且通孔内部设置塑料管,如果相邻通孔距离太小影响砖体的强度,如果相邻通孔距离太大,则影响砖体的渗水性能。
在一些实施例中,砖体的两个相对的侧面分别设置数量相同的圆形凸起,另两个相对的侧面分别设置数量相同的圆形凹槽,圆形凸起与圆形凹槽的数量相同,圆形凸起与圆形凹槽的形状相匹配。
凸起和凹槽能够使砖体更容易拼接形成路面,提高砖体形成路面后的稳定性。
在一些实施例中,圆形凸起的长度为3-5mm;圆形凹槽的深度为3-5mm。
在一些实施例中,圆形凸起的直径为7-9mm;圆形凹槽的直径为7-9mm。
在一些实施例中,一个侧面上的圆形凸起与圆形凹槽的数量分别为4-6个。
在一些实施例中,砖体为混凝土材质。
混凝土材质的砖体能够实现浇筑形成砖体结构,能够使通孔内部设置塑料管,能够提高塑料管和混凝土的结合强度。
本公开的有益效果:
本公开的砖体的通孔内壁光滑,不容易进入灰尘,延长了保养周期,同时清理方便,利用高压水枪即可进行清洗,因为内壁光滑,在高压水枪的作用下灰尘不容易积存,同时高压水枪能够不受表面张力的限制将通孔内部的灰尘清除,从而恢复多孔砖的透水能力。
本公开的砖体设置若干成行列矩阵排列的通孔,使多孔砖具有较好的雨水透水能力,减少城市积水,同时本公开的砖体受沉积物颗粒的影响较小,透水能力持续时间长,是一种耐用、不易堵塞、不需频繁护理养护的多孔砖。
附图说明
构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本申请的进一步理解,本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请,并不构成对本申请的不当限定。
图1为本公开的砖体俯视图;
图2为本公开的砖体整体结构示意图;
图3为本公开的多孔砖拼接结构示意图;
图4为本公开的砖体模具示意图;
其中,
1、多孔砖,2、通孔,3、圆形凸起,4、圆形凹槽,5、塑料管,6、模具。
具体实施方式
应该指出,以下详细说明都是例示性的,旨在对本申请提供进一步的说明。除非另有指明,本文使用的所有技术和科学术语具有与本申请所属技术领域的普通技术人员通常理解的相同含义。
需要注意的是,这里所使用的术语仅是为了描述具体实施方式,而非意图限制根据本申请的示例性实施方式。如在这里所使用的,除非上下文另外明确指出,否则单数形式也意图包括复数形式,此外,还应当理解的是,当在本说明书中使用术语“包含”和/或“包括”时,其指明存在特征、步骤、操作、器件、组件和/或它们的组合。
一种可渗透路面多孔砖,包括,
砖体,方形结构,砖体设置若干竖直通孔2,若干通孔2成行列矩阵排列,通孔2的内部设置塑料管5,塑料管5为空心管,两端开口,塑料管5与通孔2的长度相同,塑料管5的外壁与通孔2的内壁贴合,塑料管5的内壁光滑,塑料管5的内径为5-7mm。
如图1所示,本公开的多孔砖具有若干通孔的结构,通孔内部设置塑料管,本公开的多孔砖相比与现有的透水砖,提高了透水能力,提高了抗泥砂颗粒堵塞的作用,现有的透水砖的多孔结构排水很容易被泥砂和颗粒物堵塞,本公开的多孔砖由于孔径的设置,泥砂和颗粒物不容易进入多孔砖的通孔内部,所以抗堵塞能力更强,使用时间更长,而且冲洗方便,容易恢复渗水功能。
在一些实施例中,相邻通孔2的距离为15-17mm。
相邻通孔2的距离能够保证通孔2的稳定性,由于制备的过程中利用混凝土浇筑模具制备得到,而且通孔内部设置塑料管5,如果相邻通孔2距离太小影响砖体的强度,如果相邻通孔2距离太大,则影响砖体的渗水性能。
在一些实施例中,砖体的两个相对的侧面分别设置数量相同的圆形凸起3,另两个相对的侧面分别设置数量相同的圆形凹槽4,圆形凸起3与圆形凹槽4的数量相同,圆形凸起3与圆形凹槽4的形状相匹配。
如图2所示,圆形凸起3与圆形凹槽4设置在砖体的侧面方便相邻砖体的结合,提高稳定性。
如图3所示,凸起和凹槽能够使砖体更容易拼接形成路面,提高砖体形成路面后的稳定性。
在一些实施例中,圆形凸起3的长度为3-5mm;圆形凹槽4的深度为3-5mm。
在一些实施例中,圆形凸起3的直径为7-9mm;圆形凹槽4的直径为7-9mm。
在一些实施例中,一个侧面上的圆形凸起3与圆形凹槽4的数量分别为4-6个。
在一些实施例中,砖体为混凝土材质。
混凝土材质的砖体能够实现浇筑形成砖体结构,能够使通孔内部设置塑料管,能够提高塑料管和混凝土的结合强度。
下面结合实施例对本实用新型进一步说明
实施例1
多孔砖的尺寸为190mm*190mm*90mm,通孔间距15mm,通孔直径6mm。砖侧面两面增加四个直径8mm圆形凸起,另外两侧增加四个直径8mm圆形凹槽。凸起的高度与凹槽深度的均为3mm。
实施例1的多孔砖的制备方法
步骤一、使用水泥、砂、石子、水以及减水剂按比例制备混凝土,具体的原材料配合比如表1所示,其中,水灰比(w/c)为0.38,聚羧酸减水剂用量为水泥用量的0.8%。
表1配合比
步骤二、制备模具。模具如图4所示,将混凝土浇筑在模具之中,模具外部钢制,内部圆管为塑料制品。浇筑之后,经过振动台震动5-10min,最后将模具表面混合料压实,去掉多余的料,在开始的24小时内用湿布以及塑料布覆盖养护。
步骤三、24小时以后脱模,塑料圆管留存在砖块中,以增加内部孔洞的光滑度。成型砖孔隙率达到9%,并在合理湿度温度环境中静置28天。
经过抗堵塞实验,证明了本公开的透水砖与传统的透水混凝土砖相比,有更好的抗堵塞效果。因此,本公开的透水砖不仅能够实现较好的透水效果,还能实现抗堵塞效果。并且它具有更高的强度,在30Mpa以上,保养周期也进一步延长。当观察到孔隙充满淤泥的时候可以用高压水枪进行冲洗清扫,使其恢复较佳的透水能力。
以上所述仅为本申请的优选实施例而已,并不用于限制本申请,对于本领域的技术人员来说,本申请可以有各种更改和变化。凡在本申请的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本申请的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种可渗透路面多孔砖,其特征在于:包括,
砖体,方形结构,砖体设置若干竖直通孔,若干通孔成行列矩阵排列,通孔的内部设置塑料管,塑料管为空心管,两端开口,塑料管与通孔的长度相同,塑料管的外壁与通孔的内壁贴合,塑料管的内壁光滑,塑料管的内径为5-7mm。
2.根据权利要求1所述的多孔砖,其特征在于:相邻通孔的距离为15-17mm。
3.根据权利要求1所述的多孔砖,其特征在于:砖体的两个相对的侧面分别设置圆形凸起,另两个相对的侧面分别设置圆形凹槽,圆形凸起与圆形凹槽的数量相同,圆形凸起与圆形凹槽的形状相匹配。
4.根据权利要求3所述的多孔砖,其特征在于:圆形凸起的长度为3-5mm,圆形凹槽的深度为3-5mm。
5.根据权利要求3所述的多孔砖,其特征在于:圆形凸起的直径为7-9mm;圆形凹槽的直径为7-9mm。
6.根据权利要求3所述的多孔砖,其特征在于:一个侧面上的圆形凸起与圆形凹槽的数量分别为4-6个。
7.根据权利要求1所述的多孔砖,其特征在于:砖体为混凝土材质。
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