CN209737121U - 一种加工圆筒状缸头的工装 - Google Patents

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孙永灿
王政阳
梁静超
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Abstract

本实用新型公开了一种加工圆筒状缸头的工装,涉及零件加工领域。其包括安装板,安装板上竖直固定有呈交错设置的第一固定板与第二固定板,第一固定板侧壁凸起有圆柱状的固定柱,第二固定板朝向固定柱方向设置有用于卡入定位槽的定位块,当定位块卡入定位槽后,定位块的周侧与凸环的内壁贴合,定位块远离固定柱的一侧同轴设置有抵紧气缸。本实用新型具有提高缸头的加工精度以及加工效率的优点。

Description

一种加工圆筒状缸头的工装
技术领域
本实用新型涉及零件加工领域,更具体地说,它涉及一种加工圆筒状缸头的工装。
背景技术
缸头一般称作缸盖,就是发动机上的一部分,缸头一般采用灰铸铁或合金铸铁铸造而成,在铸造后通过机床进行精加工。
现有的一种缸头如图1所示,包括圆筒状的筒体,筒体周侧设置有圆柱状的定位柱,定位柱的轴线与筒体的轴线位于同一平面上且相互垂直。筒体的周侧壁朝向定位柱的端面方向一体成型有连接块,连接块与定位柱一体成型。定位柱远离连接块的一端凸起有凸环,凸环与定位柱形成一个定位槽。定位柱外壁一体成型有长方体状的凸块,定位柱轴线以及筒体轴线所在的平面与凸块的四个侧壁所在的平面相互垂直。
上述缸头需要在凸块上开槽,但是由于现在没有专门针对上述缸头的工装,而手工操作会降低缸头加工精度以及效率,严重影响缸头的加工质量以及生产效率。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种加工圆筒状缸头的工装,其具有提高缸头的加工精度以及加工效率的优点。
为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:
一种加工圆筒状缸头的工装,包括安装板,所述安装板上竖直固定有呈交错设置的第一固定板与第二固定板,所述第一固定板侧壁凸起有圆柱状的固定柱,所述第二固定板朝向固定柱方向设置有用于卡入定位槽的定位块,当所述定位块卡入定位槽后,所述定位块的周侧与凸环的内壁贴合,所述定位块远离固定柱的一侧同轴设置有抵紧气缸。
通过采用上述技术方案,缸头的筒体能够套接在固定柱上,筒体随后定位块会随着抵紧气缸的活塞杆的伸长而插入定位槽内,此时定位块的周侧与凸环的内壁贴合,使得筒体无法在固定柱上发生转动,此时对缸头进行精加工能够极大的提高缸头的加工精度以及加工效率。
进一步的,所述固定柱远离第一固定板的一端设置有限位板,所述限位板远离固定柱的一侧设置有螺栓,所述螺栓穿过限位板并与固定柱螺纹连接。
通过采用上述技术方案,在安装缸体时,限位板会通过螺栓将筒体抵紧,避免筒体在固定柱上发生滑移,保证定位块能够顺利的卡入定位槽内,起到限位作用;同时限位板抵紧筒体后能够避免加工过程中缸头的晃动,进一步提高缸头的加工精度与加工效率。
进一步的,当所述螺栓旋紧后,所述限位板与固定柱的端面之间设有间隙。
通过采用上述技术方案,当缸体的尺寸较小时,固定柱不会的端部不会凸出于筒体,保证限位板始终抵紧筒体,提高缸头的加工精度与加工效率。
进一步的,所述限位板上开设有用于使限位板从旋松的螺栓上直接滑出的滑道。
通过采用上述技术方案,若没有开设滑道,限位板必须在螺栓完全旋出固定柱后才能够从螺栓上取出,操作十分麻烦;而设置滑道后,只需稍微旋松螺栓即可使限位板通过滑道滑出,方便操作。
进一步的,所述定位块远离固定柱的一侧设置有与第二固定板滑移连接的若干导向杆,所述导向杆与抵紧气缸的活塞杆的轴线平行。
通过采用上述技术方案,导向杆起到导向作用,进一步使定位块顺利在卡入定位槽。
进一步的,所述安装板位于定位块正下方设置有用于托住凸环外壁的托板。
通过采用上述技术方案,托板能够在抵紧气缸的活塞杆未伸长时托住凸环,无需手动在抵紧气缸的活塞杆伸长的过程中托住凸环,提高安全性。
进一步的,所述托板周侧设置有调距气缸,所述调距气缸的活塞杆的轴线与导向杆轴线平行。
通过采用上述技术方案,在加工不同尺寸的缸头时,托板能够通过调距气缸调节至托住凸环,提高适用性。
进一步的,所述安装板位于托板正下方开设有滑槽,所述安装板位于滑槽的开口端设置有用于对托板的滑移方向进行导向的导向块,所述导向块穿过托板并与其滑动连接。
通过采用上述技术方案,在托板滑移过程中,导向块能够对托板进行导向,提高稳定性。
进一步的,所述安装板与第一固定板之间设置有加强筋。
通过采用上述技术方案,加强筋能够提高第二固定板与安装板之间的牢固程度,提高加工过程中的稳定性。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
(1)通过设置第一固定板并在第一固定板上设置固定柱,筒体能够套在固定柱上;设置第二固定板并在第二固定板上设置定位块,设置驱动定位块运动的抵紧气缸,定位块在加工过程中会卡入定位槽内,定位块的周侧与凸环的内壁贴合,使得筒体无法在固定柱上发生转动,此时对缸头进行精加工能够极大的提高缸头的加工精度以及加工效率;
(2)通过在固定柱远离第一固定板的一端设置限位板,设置螺栓,螺栓穿过固定柱并与固定柱螺纹连接,当螺栓旋紧时,进一步提高加工的稳定性;
(3)通过设置托板,托板能够在抵紧气缸的活塞杆未伸长时托住凸环,无需手动在抵紧气缸的活塞杆伸长的过程中托住凸环,提高安全性。
附图说明
图1为现有技术中缸头的结构示意图;
图2为本实施例的整体示意图;
图3为本实施例的爆炸示意图;
图4为图3中A部分的放大示意图。
附图标记:1、安装板;2、第一固定板;3、第二固定板;4、固定柱;401、第一凸柱;402、第二凸柱;5、定位块;6、抵紧气缸;7、限位板;8、螺栓;9、滑道;10、导向杆;11、托板;1101、导向槽;12、调距气缸;13、滑槽;14、导向块;1401、凸出部;15、加强筋;16、筒体;17、定位柱;18、连接块;19、凸环;20、定位槽;21、凸块。
具体实施方式
下面结合附图和实施例,对本实用新型进行详细描述。
参照图2与图3,一种加工圆筒状缸头的工装,包括水平设置的长方形状的安装板1,安装板1上竖直焊接有一块第一固定板2,第一固定板2的长度方向与安装板1的长度方向一致。第一固定板2的侧壁上凸起有两根圆柱状的固定柱4,固定柱4的轴向呈水平设置。固定柱4包括一体成型的的第一凸柱401与第二凸柱402且第一凸柱401的半径大于第二凸柱402,第二凸柱402位于第一凸柱401远离第一固定板2的一端。第一凸柱401上套接有缸头的筒体16。
固定柱4远离第一固定板2的一端设置有圆形的限位板7,限位板7上开设有滑道9,滑道9的长度与限位板7的半径相等且滑道9的起始端位于限位板7的圆心位置。限位板7远离固定柱4的一侧设置有螺栓8,螺栓8穿过限位板7上的滑道9并与固定柱4螺纹连接,当螺栓8旋紧时,限位板7会抵紧缸头的筒体16并与固定柱4的端面之间存在间隙,当缸体的尺寸变化时,保证限位板7始终抵紧筒体16,提高缸头的加工精度与加工效率。
安装板1上还竖直焊接有两块第二固定板3,两块第二固定板3分别位于第一固定板2的两侧且三者呈倒“凹”字形分布,固定柱4位于两块第二固定板3之间。安装板1与第一固定板2之间焊接有加强筋15,加强筋15提高第一固定板2的稳定性。
第二固定板3远离固定柱4的一侧固定有抵紧气缸6,抵紧气缸6的活塞杆穿过第二固定板3并与其滑动连接。抵紧气缸6的活塞杆远离抵紧气缸6的一端竖直固定有圆柱状的定位块5,当抵紧气缸6的活塞杆伸长时,定位块5会卡入定位槽20内,同时定位块5的周侧与凸环19的内壁贴合。
当缸头的筒体16套接在固定柱4上后,定位块5插入定位槽20内,使得筒体16无法在固定柱4上发生转动,整个缸头被固定,此时对缸头进行精加工能够极大的提高缸头的加工精度以及加工效率。
定位块5远离固定柱4的一侧焊接有四条导向杆10,导向杆10的轴线与抵紧气缸6的活塞杆的轴线平行,导向杆10远离定位块5的一端穿过第二固定板3并与其滑动连接导向杆10与抵紧气缸6的活塞杆的轴线平行,导向杆10起到导向作用。
参照图3与图4,安装板1位于定位块5正下方开设有滑槽13,滑槽13内竖直放置有托板11,托板11远离安装板1的一侧呈弧形设置,托板11能够在安装缸头时托住凸环19的外壁,托板11沿安装板1的宽度方向对称开设有导向槽1101。安装板1位于滑槽13的开口边缘对称设置有导向块14,两块导向块14相向的一侧均一体成型有凸出部1401,凸出部1401穿入导向槽1101并与其滑动连接。
两块第二固定板3相背的一侧安装有调距气缸12,调距气缸12的活塞杆穿过第二固定板3并与其滑动连接,调距气缸12的活塞杆远离调距气缸12的一端与托板11焊接。
本实用新型的工作过程和有益效果如下:首先通过控制调距气缸12调节托板11的位置,随后将缸头的筒体16套在固定柱4的第二凸柱402上,通过螺栓8将限位板7抵紧在筒体16端面上,将缸头的凸环19放置在托板11顶部,随后控制抵紧气缸6将定位块5卡入定位槽20内,此时缸头被固定。
综上,本实用新型不仅能够提高缸头的加工精度,而且能够提高加工效率。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例,凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (9)

1.一种加工圆筒状缸头的工装,包括安装板(1),其特征在于,所述安装板(1)上竖直固定有呈交错设置的第一固定板(2)与第二固定板(3),所述第一固定板(2)侧壁凸起有圆柱状的固定柱(4),所述第二固定板(3)朝向固定柱(4)方向设置有用于卡入定位槽(20)的定位块(5),当所述定位块(5)卡入定位槽(20)后,所述定位块(5)的周侧与凸环(19)的内壁贴合,所述定位块(5)远离固定柱(4)的一侧同轴设置有抵紧气缸(6)。
2.根据权利要求1所述的一种加工圆筒状缸头的工装,其特征在于,所述固定柱(4)远离第一固定板(2)的一端设置有限位板(7),所述限位板(7)远离固定柱(4)的一侧设置有螺栓(8),所述螺栓(8)穿过限位板(7)并与固定柱(4)螺纹连接。
3.根据权利要求2所述的一种加工圆筒状缸头的工装,其特征在于,当所述螺栓(8)旋紧后,所述限位板(7)与固定柱(4)的端面之间设有间隙。
4.根据权利要求2所述的一种加工圆筒状缸头的工装,其特征在于,所述限位板(7)上开设有用于使限位板(7)从旋松的螺栓(8)上直接滑出的滑道(9)。
5.根据权利要求1所述的一种加工圆筒状缸头的工装,其特征在于,所述定位块(5)远离固定柱(4)的一侧设置有与第二固定板(3)滑移连接的若干导向杆(10),所述导向杆(10)与抵紧气缸(6)的活塞杆的轴线平行。
6.根据权利要求5所述的一种加工圆筒状缸头的工装,其特征在于,所述安装板(1)位于定位块(5)正下方设置有用于托住凸环(19)外壁的托板(11)。
7.根据权利要求6所述的一种加工圆筒状缸头的工装,其特征在于,所述托板(11)周侧设置有调距气缸(12),所述调距气缸(12)的活塞杆的轴线与导向杆(10)轴线平行。
8.根据权利要求7所述的一种加工圆筒状缸头的工装,其特征在于,所述安装板(1)位于托板(11)正下方开设有滑槽(13),所述安装板(1)位于滑槽(13)的开口端设置有用于对托板(11)的滑移方向进行导向的导向块(14),所述导向块(14)穿过托板(11)并与其滑动连接。
9.根据权利要求8所述的一种加工圆筒状缸头的工装,其特征在于,所述安装板(1)与第一固定板(2)之间设置有加强筋(15)。
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