CN209731751U - 一种防水防尘防拆的工业车载终端 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种防水防尘防拆的工业车载终端，包括车载终端壳体以及设置壳体内的固定连接器金属方针的固定座，车载终端壳体包括主壳体，以及与主壳体通过密封固定结构连接固定的端盖；端盖上设置有连接器金属方针底座，连接器金属方针底座上设置有连接器金属方针。本实用新型内部电子部件与外部连接的地方只有连接器的方针，而方针与外壳周围无间隙，水和灰尘从该处无法进入；外壳由两部分组成，在壳体接触的中间设置有弹性密封条能有效阻止水和灰尘的进入；产品外观没有拆解的结构，部件安装无间隙，而壳体内部则通过卡扣固定结构持续的拉力连接，起到防拆目的本实用新型不仅防拆，而且具备IP67的防护等级，有效保证了产品的正常工作，可靠性提高。
Description
技术领域
本实用新型涉及工业车辆终端设备领域，具体为一种防水防尘防拆的工业车载终端。
背景技术
随着社会的发展，尤其科学技术的进步，大大促进了社会生产力的飞速发展；社会的发展，尤其是工业化进程的加快，对于生产效率等服务要求提出了越来越高的要求；在诸多的社会发展过程中，智能控制与通信效率越来越重要。
由于智能终端广泛的应用，需要面临越来越多的复杂应用环境。在现有的工业车辆中，工业车辆终端安装在车辆上，用线束与车辆间进行通迅，水和灰尘容易从线束连接口以及终端的外壳接缝处进入，从而造成产品失效；同时现有技术中的工业车辆终端外壳多采用传统的螺丝固定，很容易被拆解破坏，产品可靠性不高。
现有的最常见的工业车辆终端，多采用外壳内部有电子部件PCBA，有与外部信号及电源连接的连接器；该结构用两部分壳体组装在一起，其中一个壳体设计有圆柱形柱子，柱子中空；另一个盖子也设计有安装圆孔。组装时螺丝穿过盖子安装孔，固定在另一个壳体的圆柱内，使两个外壳压紧在一起，组装完成；连接器部分需露出壳体外，外壳在连接器的地方设计有缺口，外壳与连接器之间有较大缝隙。
上述常见的现有工业车载终端存在以下不足：1、起不到防水防尘的作用；2、产品连接器与外壳之间有较大缝隙，且两部分外壳之间无法做到密封，水和灰尘仍能通过以上地方进入产品内部，造成特殊应用场合产品失效或无法使用，如冷库、室外、潮湿的地方很容易进水均无法使用；3、外置螺栓安装结构，不防拆：4、产品使用传统的螺丝固方式，在公共场所应用时，很容易被人为拆开破坏，造成系统中该产品的功能部分失效。
因此，改进现有的工业车辆终端的结构，提高其功能及对于复杂环境的应用性，是一个值得研究的问题。
发明内容
为了克服上述现有技术中存在的不足，本实用新型提供了一种能够有效防水、防尘，且能够起到良好的防拆除效果的工业车辆终端。
本实用新型的目的是这样实现的：
一种防水防尘防拆的工业车载终端，包括车载终端壳体以及设置壳体内的固定连接器金属方针的固定座，所述的车载终端壳体包括主壳体1，以及与主壳体1通过密封固定结构连接固定的端盖6；所述的端盖6上设置有连接器金属方针底座，连接器金属方针底座上设置有连接器金属方针2；
所述的连接器金属方针底座与端盖6为通过冷压工艺一体成型结构；
所述的端盖6为五个面封闭，仅一端开口结构；所述的端盖6背面设置有粘接固定面板9；
所述的连接器金属方针底座两侧设置有两个位于端盖6上的透气孔7，透气孔通过薄膜材料密封；
所述的密封固定结构包括通过卡扣固定的卡扣固定结构，以及通过细槽结构起作用的密封防水防尘结构；
所述的卡扣固定结构设置在主壳体1两内侧壁上的由下向上倾斜的斜角凸台3，以及与斜角凸台3扣合配套使用的卡扣5；所述的卡扣5设置在端盖6上，且上端与斜角凸台3连接端侧面呈三角结构；
所述的卡扣5为对称的两个，分别位于密封槽8与透气孔7之间的端盖6上；
所述的密封防水防尘结构包括位于端盖6四周的密封槽8，所述的密封槽8内设置有弹性密封条；所述的密封槽8与设置在主壳体1开口端的壳体薄筋4采用插入结构密封连接；
所述的壳体薄筋4沿主壳体1开口端环绕设置，且其外周长小于主壳体1开口端外周长；壳体薄筋4的高度小于密封槽8的深度。
积极有益效果：本实用新型内部电子部件与外部连接的地方只有连接器的方针，而方针与外壳周围无间隙，水和灰尘从该处无法进入；外壳由两部分组成，在壳体接触的中间设置有弹性密封条，密封条受压后能填充满壳体之间的间隙，能有效阻止水和灰尘的进入；产品外观没有拆解的结构，部件安装无间隙，而壳体内部则通过卡扣固定结构持续的拉力连接，起到防拆目的；经实验验证该结构使该工业终端产品不仅防拆，而且具备IP67的防护等级，有效保证了产品的正常工作，可靠性提高。
附图说明
图1为本实用新型的分解结构示意图；
图2为本实用新型的局部放大图；
图3为本实用新型的主壳体1结构示意图；
图4为本实用新型的端盖结构示意图；
图中为：主壳体1、连接器金属方针2、斜角凸台3、壳体薄筋4、卡扣5、端盖6、透气孔7、密封槽8、粘接固定面板9。
具体实施方式
下面结合附图，对本实用新型做进一步的说明：
如图1、图2所示，一种防水防尘防拆的工业车载终端，包括车载终端壳体以及设置壳体内的固定连接器金属方针的固定座，所述的车载终端壳体包括主壳体1，以及与主壳体1通过密封固定结构连接固定的端盖6；所述的端盖6上设置有连接器金属方针底座，连接器金属方针底座上设置有连接器金属方针2；
所述的连接器金属方针底座与端盖6为通过冷压工艺一体成型结构；
如图3所示，所述的端盖6为五个面封闭，仅一端开口结构；所述的端盖6背面设置有粘接固定面板9；
所述的连接器金属方针底座两侧设置有两个位于端盖6上的透气孔7，透气孔通过薄膜材料密封；
所述的密封固定结构包括通过卡扣固定的卡扣固定结构，以及通过细槽结构起作用的密封防水防尘结构；
所述的卡扣固定结构设置在主壳体1两内侧壁上的由下向上倾斜的斜角凸台3，以及与斜角凸台3扣合配套使用的卡扣5；所述的卡扣5设置在端盖6上，且上端与斜角凸台3连接端侧面呈三角结构；当端盖推入主壳体后，端盖的卡扣刚好扣在壳体内腔的斜角凸台上，密封条受挤压，且主壳体与端盖外部的接触面无缝隙。
如图4所示，所述的卡扣5为对称的两个，分别位于密封槽8与透气孔7之间的端盖6上；
所述的密封防水防尘结构包括位于端盖6四周的密封槽8，所述的密封槽8内设置有弹性密封条；所述的密封槽8与设置在主壳体1开口端的壳体薄筋4采用插入结构密封连接；
所述的壳体薄筋4沿主壳体1开口端环绕设置，且其外周长小于主壳体1开口端外周长；壳体薄筋4的高度小于密封槽8的深度。
本实用新型在组装的外壳上增加封防水防尘结构，外壳拼接缝不是两个平面直接接触，避免了外部水和灰尘能轻易从拼接缝进入壳体内腔，起到了无压力的水和灰尘的防护作用。
另外，在产品结构件中留有封闭的细槽，该细槽内填充发泡橡胶材质的密封条，密封条具有较大弹性，当受到外壳挤压后自由形变，填充满细槽内的空间，从而起到防高压力水的冲击，且能完全防护灰尘的进入。
为了解决现有技术中完全密封对电子终端产品也有的问题，比如外壳热胀冷缩、壳体内部有水汽等问题，本实用新型在产品结构上专门设置有通气孔7，用一种防水但透气的薄膜材料贴在通气孔上，使内外部气压始终平衡，即避免密封失效和水气进入。
该结构外壳不用螺丝固定，外部看不到紧固装置，而是在外壳两个部件内部分别设置卡扣和固定卡扣的装置。产品安装后通过卡扣使外壳固定连接在一起，外壳安装后无缝隙，且无紧固件装置，无特制工具无法拆开，达到防拆目的；端盖和主壳体之间也可以采用超声波焊接，使两者紧密粘在一起，外部没有缝隙，同样不好拆解。
以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (9)
1.一种防水防尘防拆的工业车载终端，包括车载终端壳体以及设置壳体内的固定连接器金属方针的固定座，其特征在于：所述的车载终端壳体包括主壳体，以及与主壳体通过密封固定结构连接固定的端盖；所述的端盖上设置有连接器金属方针底座，连接器金属方针底座上设置有连接器金属方针。
2.根据权利要求1所述的一种防水防尘防拆的工业车载终端，其特征在于：所述的连接器金属方针底座与端盖为通过冷压工艺一体成型结构。
3.根据权利要求1或2所述的一种防水防尘防拆的工业车载终端，其特征在于：所述的端盖为五个面封闭，仅一端开口结构；所述的端盖背面设置有粘接固定面板。
4.根据权利要求1所述的一种防水防尘防拆的工业车载终端，其特征在于：所述的连接器金属方针底座两侧设置有两个位于端盖上的透气孔，透气孔通过薄膜材料密封。
5.根据权利要求1所述的一种防水防尘防拆的工业车载终端，其特征在于：所述的密封固定结构包括通过卡扣固定的卡扣固定结构，以及通过细槽结构起作用的密封防水防尘结构。
6.根据权利要求5所述的一种防水防尘防拆的工业车载终端，其特征在于：所述的卡扣固定结构设置在主壳体两内侧壁上的由下向上倾斜的斜角凸台，以及与斜角凸台扣合配套使用的卡扣；所述的卡扣设置在端盖上，且上端与斜角凸台连接端侧面呈三角结构。
7.根据权利要求6所述的一种防水防尘防拆的工业车载终端，其特征在于：所述的卡扣为对称的两个，分别位于密封槽与透气孔之间的端盖上。
8.根据权利要求5所述的一种防水防尘防拆的工业车载终端，其特征在于：所述的密封防水防尘结构包括位于端盖四周的密封槽，所述的密封槽内设置有弹性密封条；所述的密封槽与设置在主壳体开口端的壳体薄筋采用插入结构密封连接。
9.根据权利要求8所述的一种防水防尘防拆的工业车载终端，其特征在于：所述的壳体薄筋沿主壳体开口端环绕设置，且其外周长小于主壳体开口端外周长；壳体薄筋的高度小于密封槽的深度。
Priority Applications (1)
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| CN201822147328.2U CN209731751U (zh) | 2018-12-20 | 2018-12-20 | 一种防水防尘防拆的工业车载终端 |
Applications Claiming Priority (1)
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ID=68677377
Family Applications (1)
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2018
- 2018-12-20 CN CN201822147328.2U patent/CN209731751U/zh active Active
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