CN209720868U - 一种汽车部件切片线收料装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种汽车部件切片线收料装置，设在切片线传送带的一落料端，包括一个落料整理架，所述落料整理架的下方有接料框，所述落料整理架的外侧对称布置有受驱动可转动的第一整理板与第二整理板，所述第一整理板与第二整理板的后端面上的连接板通过销轴连接一个推动杆，每个所述推动杆连接一个动作气缸。本实用新型的汽车部件切片线收料装置，通过以上的技术方案，使得由切片线传送带传送来的料片在落下后通过第一整理板与第二整理板，实现能将料片较整齐地堆叠在接料框中，保证了产品的下一工序的使用要求。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车部件工技术领域，特别是涉及一种汽车部件切片线收料装置。
背景技术
在汽车部件的生产过程中，首先需要对金属板材进行切割处理，即切割成相应的大小的规格，然后再运送冲压生产线上的成型，目前的金属板材进行切割成型后，将板料送到输送带上，由输送带送到收集装置中收集，然而输送带的端头掉下的板在掉下后，会存在不整齐的情况，因此，需要进行改进。
实用新型内容
本实用新型的目的是针对现有技术中存在的技术缺陷，而提供一种汽车部件切片线收料装置。
为实现本实用新型的目的所采用的技术方案是：
一种汽车部件切片线收料装置，设在切片线传送带的一落料端，包括一个落料整理架，所述落料整理架的下方有接料框，所述落料整理架的外侧对称布置有受驱动可转动的第一整理板与第二整理板，所述第一整理板与第二整理板的后端面上的连接板通过销轴连接一个推动杆，每个所述推动杆连接一个动作气缸。
所述落料整理架的外侧形成有连接座，所述连接座之间安装有轴杆，所述第一整理板及第二整理板分别安装在对应的所述的轴杆上。
所述落料整理架为矩形框。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
本实用新型的汽车部件切片线收料装置，通过以上的技术方案，使得由切片线传送带传送来的料片在落下后通过第一整理板与第二整理板，实现能将料片较整齐地堆叠在接料框中，保证了产品的下一工序的使用要求。
附图说明
图1所示为汽车部件切片线收料装置结构示意图。
图2所示为落料整理架的俯视示意图。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
如图1所示，本实用新型一种汽车部件切片线收料装置，设在切片线传送带4的一落料端，包括一个落料整理架9，所述落料整理架的下方有接料框10，所述落料整理架的外侧对称布置有受驱动可转动的第一整理板1与第二整理板2，所述第一整理板与第二整理板的后端面上的连接板7通过销轴8连接一个推动杆6，每个所述推动杆连接一个动作气缸5。
其中，所述落料整理架9的外侧形成有连接座，所述连接座之间安装有轴杆11，所述第一整理板及第二整理板分别安装在对应的所述的轴杆上。
其中，所述落料整理架为矩形框，由矩形钢管焊接形成，结构比较稳定，不会受到冲击而变形，影响使用。
在工作过程中，所述的第一整理板1与第二整理板2，在相应的气缸的驱动下升起形成一个向外倾斜的方向落料的倾斜面，如图1所示，配合切片线传送带4的输送，将合切片线传送带4上落下的板片3进行两侧的左右限位实现料片落下在接料框10中较整齐的堆叠起来。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
本实用新型的汽车部件切片线收料装置，通过以上的技术方案，使得由切片线传送带传送来的料片在落下后通过第一整理板与第二整理板的摆动，实现能将料片较整齐地堆叠在接料框中，保证了产品的下一工序的使用要求。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出的是，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (3)
1.一种汽车部件切片线收料装置，设在切片线传送带的一落料端，其特征在于，包括一个落料整理架，所述落料整理架的下方有接料框，所述落料整理架的外侧对称布置有受驱动可转动的第一整理板与第二整理板，所述第一整理板与第二整理板的后端面上的连接板通过销轴连接一个推动杆，每个所述推动杆连接一个动作气缸。
2.如权利要求1所述汽车部件切片线收料装置，其特征在于，所述落料整理架的外侧形成有连接座，所述连接座之间安装有轴杆，所述第一整理板及第二整理板分别安装在对应的所述的轴杆上。
3.如权利要求1所述汽车部件切片线收料装置，其特征在于，所述落料整理架为矩形框。
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