CN209719869U - 一种新型电动水上碰碰圈 - Google Patents

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梁京凯
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Abstract

本实用新型涉及水上碰碰圈、水上电动设备,具体公开了一种新型电动水上碰碰圈,包括充气圈体,充气圈体后部两侧均设有设备密封腔,设备密封腔内部设有电池和控制电路,设备密封腔下方设有支撑柱,支撑柱下方设有整流罩,整流罩中心通过支撑杆固定有电动机,电动机的传动杆端头固定有螺旋桨;充气圈体的上部表面设有多个固定于充气圈体表面的把手,充气圈体的内圈下方设有用于乘坐乘员的第一拉网布。本实用新型使人们泡在水里可以与水接触,同时因为主体材料为PVC夹网布,强度满足互相碰撞不会产生损坏,增加了多人水面互动娱乐项目的多样性,同时动力采用防水电机及螺旋桨,更加环保,且整流罩包裹螺旋桨,提高了使用安全性。

Description

一种新型电动水上碰碰圈
技术领域
本实用新型涉及水上碰碰圈、水上电动设备,尤其是一种新型电动水上碰碰圈。
背景技术
随着我国经济的发展,民众收入水平和消费水平显著提高,促使第三产业和旅游产业的不断发展与成熟,人们追求的娱乐项目也五花八门。近年来,以沿海城市为主,水上的娱乐项目不断受到大家的追捧,导致水上娱乐设施不断的更新迭代。
人们在水边玩耍时,以不会游泳的人居多,大多使用游泳圈在水边玩耍,又苦于自己无法很好的掌控游泳圈前进后退,致使浪费很多体力在水面的滑动过程中,而乘坐专门设计的用于碰撞的水上碰碰圈来进行娱乐的项目,由于需要消耗大量体力,且难以操控,速度也非常慢,没有在陆地上玩碰碰车的刺激性,因而没有动力助推的碰碰圈难以受到客户的欢迎。
随着电力技术的进步,可充电电池的能量密度以及性能不断提升,电动机技术不断优化,使得水下的电动推进器的实用化以及普及化具备了条件。而传统的电动碰碰船由于设备成本高,体积大,且人员只是坐在船上,缺少了浸泡在水中的乐趣。
实用新型内容
为了克服现有的水上碰碰圈没有动力助推、控制困难、速度慢的问题,本实用新型提供一种新型电动水上碰碰圈。
本实用新型采用的技术方案是:一种新型电动水上碰碰圈,包括充气圈体,其特征是:所述的充气圈体为PVC夹网布材料的环形充气圈体;充气圈体后部两侧均设有设备密封腔,设备密封腔内部设有电池和控制电路,控制电路通过电线连接有设于充气圈体上表面的控制按钮;设备密封腔的上方和下方均与充气圈体通过PVC夹网布固定连接,设备密封腔下方设有穿过充气圈体的支撑柱,支撑柱内部设有贯通支撑柱上下的柱体空腔,支撑柱下方设有整流罩,整流罩内部通过支撑杆固定有用于在水下提供动力的电动机,电动机的传动杆端头固定有螺旋桨,电动机与控制电路通过穿过支撑柱的电线连接;充气圈体的上部表面设有多个固定于充气圈体表面的把手座,把手座上方设有把手,充气圈体的内圈下方设有用于乘坐乘员的第一拉网布,充气圈体内圈下后方设有用于乘坐第二个乘员的第二拉网布。
作为优选的,所述的充气圈体是长边较长的椭圆形环状充气圈体。
优选的,所述的第充气圈体内圈下方还设有多个用于乘坐乘员的拉网布。
优选的,所述的第一拉网布、第二拉网布以及拉网布前后两端均设有用于在乘员乘坐时提供支撑力以保持平衡的多层加强管。
优选的,所述的把手座分布于充气圈体上表面的前方与两侧。
优选的,所述的把手上设有用于防滑的凹槽。
优选的,所述的电动机外部设有用于减少电动机阻力的整流外壳。
本实用新型的有益效果是:使人们泡在水里可以与水接触,同时因为主体材料为PVC夹网布,强度满足互相碰撞不会产生损坏,增加了多人水面互动娱乐项目的多样性,同时动力采用防水电机及螺旋桨,更加环保,且整流罩包裹螺旋桨,提高了使用安全性。
附图说明
图1是本实用新型的立体示意图。
图2是本实用新型的主视图。
图3是本实用新型的俯视图。
图4是本实用新型的右视图。
图中:1、充气圈体,2、电动机,3、螺旋桨,4、整流罩,5、支撑柱,6、把手座,7、把手,8、第一拉网布,9、第二拉网布,10、设备密封腔,11、支撑杆。
具体实施方式
参见图1和图3,本实用新型是一种新型电动水上碰碰圈,包括充气圈体1,充气圈体1为PVC夹网布材料的环形充气圈体,充气圈体1是长边较长的椭圆形环状圈体,充气圈体1的上部表面设有多个固定于充气圈体1表面的把手座6,把手座6上方设有把手7,把手座6分布于充气圈体1上表面的前方与两侧,把手7上设有用于防滑的凹槽。充气圈体1的内圈下方设有用于乘坐乘员的第一拉网布8,充气圈体1内圈下后方设有用于乘坐第二个乘员的第二拉网布9;第充气圈体1内圈下方还设有多个用于乘坐乘员的拉网布;第一拉网布8、第二拉网布9以及拉网布前后两端均设有用于在乘员乘坐时提供支撑力以保持平衡的多层加强管,使乘员可以坐在拉网布上面,下半身泡在水里可以与水接触。同时因为主体材料为PVC夹网布,强度满足互相碰撞不会产生损坏,可以单人或多人共同乘坐,增加了水上碰碰圈多人对抗的乐趣以及团队合作的模式。
参见图1和图2,充气圈体1后部两侧均设有设备密封腔10,设备密封腔10内部设有电池和控制电路,所有控制电路均通过数据线相互连接,控制电路通过电线连接有设于充气圈体1上表面的控制按钮,控制按钮设置在乘员方便操控的充气圈体1正前方上表面或两侧的上表面;控制电路还包括无线电信号收发器,以及用于远程遥控控制电路的无线遥控器;控制按钮可以是用于调整电动机2转动方向的正反转开关以及用于控制电动机2转速的调速旋钮;控制按钮还可以是用于同时控制电动机2速度以及正转反转的可前后拉动的控制杆。
参见图3和图4,设备密封腔10的上方和下方均与充气圈体1通过PVC夹网布固定连接,设备密封腔10下方设有穿过充气圈体1的支撑柱5,支撑柱5内部设有贯通支撑柱上下的柱体空腔,支撑柱5下方设有整体呈流线型的整流罩4,整流罩4内部通过支撑杆11固定有用于在水下提供动力的电动机2,电动机2外部设有用于减少电动机2阻力的整流外壳;电动机2的传动杆端头固定有螺旋桨3,电动机2与控制电路通过穿过柱体空腔的电线连接,动力采用防水电机及螺旋桨,更加环保,且整流罩包裹螺旋桨,提高了使用安全性。

Claims (7)

1.一种新型电动水上碰碰圈,包括充气圈体(1),其特征是:所述的充气圈体(1)为PVC夹网布材料的环形充气圈体;充气圈体(1)后部两侧均设有设备密封腔(10),设备密封腔(10)内部设有电池和控制电路,控制电路通过电线连接有设于充气圈体(1)上表面的控制按钮;设备密封腔(10)的上方和下方均与充气圈体(1)通过PVC夹网布固定连接,设备密封腔(10)下方设有穿过充气圈体(1)的支撑柱(5),支撑柱(5)内部设有贯通支撑柱上下的柱体空腔,支撑柱(5)下方设有整流罩(4),整流罩(4)内部通过支撑杆(11)固定有用于在水下提供动力的电动机(2),电动机(2)的传动杆端头固定有螺旋桨(3),电动机(2)与控制电路通过穿过支撑柱(5)的电线连接;充气圈体(1)的上部表面设有多个固定于充气圈体(1)表面的把手座(6),把手座(6)上方设有把手(7),充气圈体(1)的内圈下方设有用于乘坐乘员的第一拉网布(8),充气圈体(1)内圈下后方设有用于乘坐第二个乘员的第二拉网布(9)。
2.根据权利要求1所述的一种新型电动水上碰碰圈,其特征是:所述的充气圈体(1)是长边较长的椭圆形环状充气圈体。
3.根据权利要求2所述的一种新型电动水上碰碰圈,其特征是:所述的充气圈体(1)内圈下方还设有多个用于乘坐乘员的拉网布。
4.根据权利要求3所述的一种新型电动水上碰碰圈,其特征是:所述的第一拉网布(8)、第二拉网布(9)以及拉网布前后两端均设有用于在乘员乘坐时提供支撑力以保持平衡的多层加强管。
5.根据权利要求1所述的一种新型电动水上碰碰圈,其特征是:所述的把手座(6)分布于充气圈体(1)上表面的前方与两侧。
6.根据权利要求1所述的一种新型电动水上碰碰圈,其特征是:所述的把手(7)上设有用于防滑的凹槽。
7.根据权利要求1所述的一种新型电动水上碰碰圈,其特征是:所述的电动机(2)外部设有用于减少电动机(2)阻力的整流外壳。
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