CN207389488U - 便携式水上行走器 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉公开了一种便携式水上行走器，包括动力系统、转向系统和座位，动力系统和转向系统均设置在一平面浮板上；浮板由两侧的可折叠的横梁连接着两气囊；气囊充气后可实现浮力；浮板的后侧空余处可向上翻折；转向系统包括可伸缩把手；可伸缩把手穿过浮板后与下方的转向舵相连，通过转向舵两侧水的阻力不同，使船身方向发生改变；可伸缩把手的杆底为铰链结构，不用时可伸缩把手可翻转放平；座位下方连着伸缩式座位臂；伸缩式座位臂可缩节至最小空间。本实用新型轻便可折叠，操作简便，是适合于水上休闲锻炼的优选工具。

Description

便携式水上行走器

技术领域

本实用新型涉及一种车辆装置，更具体地说，是一种便携式水上行走器。

背景技术

随着人们生活水平的提高，私家车逐渐普及，更多的家庭会选择周末出游。其中，水上休闲娱乐活动对人们有很大的吸引力，因此水上行走工具的设计发展前景广阔。对于现代生活的人来说，水上休闲活动的工具有水上自行车、充气船、普通船只、浮台等各种型式，但是这些水上休闲活动工具都基本局限在固定的游乐场所内，不便带出和自由活动。私家车的普及已让人们渴望去远方更自由的活动，不受固定娱乐场所的限制，因此对于更为自由的亲水休闲活动，则需要更为便携、重量轻、多功能、易于拆装、易于收纳等功能的休闲活动工具出现。

申请人曾在2012年发明了一种水陆两用自行车(专利号201220587107.7)，但是这种自行车不可折叠，携带性能差，且动力系统是水叶轮结构，位置大效率不高，更不适合携带，因此更适于水上与陆上的混合使用。本案申请人在该基础进一步改进，设计一种新的便携式水上行走器。

发明内容

本实用新型的目的是为了克服现有技术的不足，提供一种便携式水上行走器，具有结构合理，操作便捷，安全性较高，易于折叠和收纳等优点。

为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案为：

一种便携式水上行走器，包括动力系统、转向系统和座位，所述动力系统和转向系统均设置在一平面浮板上；所述浮板由两侧的可折叠的横梁连接着两气囊；所述气囊充气后可实现浮力；所述浮板的后侧空余处可向上翻折；所述转向系统包括可伸缩把手；所述可伸缩把手穿过浮板后与下方的转向舵相连，通过转向舵两侧水的阻力不同，使船身方向发生改变；所述可伸缩把手的杆底为铰链结构，不用时可伸缩把手可翻转放平；所述座位下方连着伸缩式座位臂；所述伸缩式座位臂可缩节至最小空间。

作为本实用新型的进一步改进，所述动力系统包括蹬脚踏板，蹬脚踏板带动主动轮通过链传动将动力传递给从动轮，带动后轴转动；同时后轴连接着一对圆锥直齿齿轮，通过圆锥齿轮的正交啮合，从而带动动力螺旋桨的旋转。

作为本实用新型的进一步改进，所述伸缩式座位臂设于浮板的中部，固定在前后横梁之间，保证了人在船上可以坐的很稳，且有足够的活动空间；所述可伸缩把手设于浮板的前部，为船身的前进调整方向；所述螺旋桨设于浮板的后部，为船身提供足够的动力。

作为本实用新型的进一步改进，所述可折叠的横梁使用时通过门栓固定位置；不用时通过铰链合页实现向上的翻折。

作为本实用新型的进一步改进，所述浮板为椭圆形平面，以节省空间和水中的阻力。

作为本实用新型的进一步改进，所述气囊为船体形，以减小阻力。

本实用新型在不使用时，前后浮板、左右横梁、座位臂、方向臂都能折叠，收纳到一个80X50X60公分的空间长方体中，携带很方便；使用时，先展开并将气囊充气后放至水面，打开浮板并固定左右横梁，然后将可伸缩把手和伸缩式座位臂分别竖起并调节至适当高度，即可轻松地实现脚蹬水上自行车前行和娱乐，简单方便。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为图1的俯视图。

图3为图1的左视图。

图中：1气囊、2横梁、3浮板、4浮板空余处、5可伸缩把手、6伸缩式座位臂、7蹬脚踏板、8主动轮、9后轴、10螺旋桨。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步详细的描述：

如图1-3所示，本实用新型的便携式水上行走器，包括水上的浮板3、伸缩式座位臂6、可伸缩把手5、蹬脚踏板7、前后横梁2、螺旋桨10。浮板3上有横梁连接气囊1，伸缩式座位臂6固定在前后横梁2之间，可伸缩把手5穿过浮板3与方向舵相连，来实现转向。本实用新型的便携式水上行走器的动力来源于人蹬脚踏板，主动轮8通过链传动将动力传递给从动链轮，以此来带动后轴9的转动。后轴9连接着一对圆锥直齿齿轮，通过圆锥齿轮的正交啮合，带动了螺旋桨10旋转，从而实现水上行走器在水面上的前行，使得行驶轻松省力、悠闲自在。

本实用新型的便携式水上行走器的浮板3，形状采用椭圆形设计，可在水中减轻阻力，并且浮板3的前后均可以向上折叠，以节省使用空间；浮板3的底部固定有两根横梁2，这二根横梁2通过转动副(合页)均可以向上折叠，并且在使用时有插销(门栓)固定，以防止其弹回。横梁2的前端下方用于固定气囊1；气囊1为船体形，减小阻力。

本实用新型的伸缩式座位臂6设于浮板3的中部，固定在前后横梁2之间，保证船的稳定性和足够的活动空间；可伸缩把手5设于浮板3的前部以调整方向；螺旋桨10设于浮板3的后部提供动力。

伸缩式座位臂6的上部安装有座位；可伸缩把手5的方向臂穿过浮板3后，与方向舵连接，由把手来控制方向舵的转动；伸缩式座位臂6和可伸缩把手5都可以伸缩，以调整把手和座位的高度。为了能进一步缩小收纳空间，本实用新型的伸缩式座位臂6可将座位降低至最接近浮板3平面处，将可伸缩把手5缩至最短后，再通过杆底的铰链结构放倒；这样在收纳状态时，前后浮板、左右横梁、座位臂、方向臂都被折叠收纳进一个80X50X60公分的空间长方体内，使得外出携带很方便。使用状态时，水上平台先展开并将气囊充气后放在水面，然后将浮板、左右横梁展开，将方向臂和座位臂分别竖起并调节把手和座垫的高度，即可脚蹬水上自行车前进；如果感到疲劳，还可停住脚，在水上“悬浮”，很是悠然自得。

最后，还要注意的是，以上列举的仅是本实用新型的一个具体实施例。显然，本实用新型还可以有许多变形，本领域的普通技术人员能从本实用新型公开的内容直接导出或联想到的所有变形，均应认为是本实用新型的保护范围。

Claims (1)

1.一种便携式水上行走器，包括动力系统、转向系统和座位，其特征在于，所述动力系统和转向系统均设置在一平面浮板(3)上；所述浮板(3)由两侧的可折叠的横梁(2)连接着两气囊(1)；所述气囊(1)充气后可实现浮力；所述浮板(3)的后侧空余处(4)可向上翻折；所述转向系统包括可伸缩把手(5)；所述可伸缩把手(5)穿过浮板(3)后与下方的转向舵相连；所述可伸缩把手(5)的杆底为铰链结构，不用时可伸缩把手(5)可翻转放平；所述座位下方连着伸缩式座位臂(6)；所述伸缩式座位臂(6)可缩节至最小空间；

所述动力系统包括蹬脚踏板(7)，蹬脚踏板(7)带动主动轮(8)通过链传动将动力传递给从动轮，带动后轴(9)转动；同时后轴(9)连接着一对圆锥直齿齿轮，通过圆锥齿轮的正交啮合，从而带动动力螺旋桨(10)的旋转；

所述伸缩式座位臂(6)设于浮板(3)的中部，固定在前后横梁(2)之间；所述可伸缩把手(5)设于浮板(3)的前部；所述螺旋桨(10)设于浮板(3)的后部；

所述可折叠的横梁(2)使用时通过门栓固定位置；不用时通过铰链合页实现向上的翻折；

所述浮板(3)为椭圆形平面。