CN209719707U - 一种方向盘加热器 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种方向盘加热器，包括方向盘把圈，方向盘把圈的外圈表面套有石墨烯导热层，石墨烯导热层的顶端开有断口，导电环之间设置有电源模块，电源模块的一端连接有控制盒，控制盒的一端表面设置有显示屏，显示屏的一侧设置有控制键盘，隔断层的表面安装有温度传感器，握持层的表面开有若干均匀分布的散热孔，握持层的四周环绕设置有若干凸块，握持层的顶端表面套有按摩板，按摩板的顶端表面开有若干凹槽，导杆的表面套接有若干转动块。本实用新型在方向盘的把圈上设置石墨烯加热层，可在短时间内加热，使握持的手变得温暖，防止手指僵硬，同时设置有散热孔与凸块，使握持的手感变佳，在休息等待期间还可对手部进行按摩。

Description

一种方向盘加热器

技术领域

本实用新型涉及一种加热器，特别涉及一种方向盘加热器。

背景技术

众所周知，在寒冷的天气驾车，在刚刚启动汽车时，汽车内的温度很低，方向盘冰凉，不适合握持，虽然现在的汽车都配套了汽车暖风，但是汽车暖风要等到汽车发动机暖机以后才有效果，而暖机时间一般要10分钟左右，在这段等待时间内开车，冬天驾驶员的手大多都是冰凉的，甚至是僵硬的，驾驶员有可能会用不规范的动作去握住方向盘，这样会带来较大的安全隐患，遇到紧急情况可能避让不及，从而导致交通事故的发生。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷，提供一种方向盘加热器，可做到快速对方向盘加热，且握持性良好

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：

本实用新型一种方向盘加热器，包括方向盘把圈，所述方向盘把圈的外圈表面套有石墨烯导热层，所述石墨烯导热层的顶端开有断口，所述断口的两侧设置有导电环，且导电环压覆在石墨烯导热层的表面，所述导电环之间设置有电源模块，所述电源模块的一端连接有控制盒，所述控制盒的一端表面设置有显示屏，所述显示屏的一侧设置有控制键盘，所述石墨烯导热层的外端表面设置有隔断层，所述隔断层的表面安装有温度传感器，所述隔断层的外端表面设置有握持层，所述握持层的表面开有若干均匀分布的散热孔，所述握持层的四周环绕设置有若干凸块，所述握持层的顶端表面套有按摩板，所述按摩板的顶端表面开有若干凹槽，所述凹槽的内部连接有导杆，所述导杆的表面套接有若干转动块。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述石墨烯导热层为石墨烯涂覆在基料上制作而成。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述石墨烯导热层与电源模块通过导电环连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述控制盒分别与电源模块、温度传感器电性连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述控制盒内置有蓄电池，且背面开有USB充电接口。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述隔断层为绝缘橡胶制成。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述握持层为人造皮革。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

本实用新型在方向盘的把圈上设置石墨烯加热层，可在短时间内加热，使握持的手变得温暖，防止手指僵硬，同时设置有散热孔与凸块，使握持的手感变佳，在休息等待期间还可对手部进行按摩。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是本实用新型的整体结构示意图；

图2是本实用新型的平面结构示意图；

图3是本实用新型的局部结构示意图；

图中：1、方向盘把圈；2、石墨烯导热层；3、断口；4、导电环；5、电源模块；6、控制盒；7、显示屏；8、控制键盘；9、隔断层；10、握持层； 11、散热孔；12、凸块；13、按摩板；14、凹槽；15、导杆；16、转动块； 17、温度传感器。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

其中附图中相同的标号全部指的是相同的部件。

实施例1

如图1-3所示，本实用新型提供一种方向盘加热器，包括方向盘把圈1，方向盘把圈1的外圈表面套有石墨烯导热层2，石墨烯导热层2的顶端开有断口3，断口3的两侧设置有导电环4，且导电环4压覆在石墨烯导热层2的表面，导电环4之间设置有电源模块5，电源模块5的一端连接有控制盒6，控制盒6的一端表面设置有显示屏7，显示屏7的一侧设置有控制键盘8，石墨烯导热层2的外端表面设置有隔断层9，隔断层9的表面安装有温度传感器 17，隔断层9的外端表面设置有握持层10，握持层10的表面开有若干均匀分布的散热孔11，握持层10的四周环绕设置有若干凸块12，握持层10的顶端表面套有按摩板13，按摩板13的顶端表面开有若干凹槽14，凹槽14的内部连接有导杆15，导杆15的表面套接有若干转动块16。

进一步的，石墨烯导热层2为石墨烯涂覆在基料上制作而成，石墨烯具有较高的传热性，可以更好的进行热传递。

石墨烯导热层2与电源模块5通过导电环4连接，电源模块5通过导电环4对石墨烯导热层2进行加热。

控制盒6分别与电源模块5、温度传感器17电性连接，控制盒6可控制电源模块5进行工作，且对温度传感器17进行供电。

控制盒6内置有蓄电池，且背面开有USB充电接口，通过USB接口对蓄电池进行充电。

隔断层9为绝缘橡胶制成，使用绝缘橡胶制成隔断层9可防止漏电或者水泼溅造成内部电路造成损坏。

握持层10为人造皮革，使用人造皮革制成握持层10使握持手感更佳且更方便加工。

具体的，本实用新型在方向盘把圈1外层设置有石墨烯导热层2，石墨烯导热层2采用石墨烯均匀的涂覆在基料上制作而成，石墨烯导热层2的顶端开有断口3，在断口3的两侧设置导电环4，导电环4压覆在石墨烯导热层2 的表面，导电环4与电源模块5通过电性连接，通过控制盒6对电源模块输出电源，且用控制键盘8进行控制开关，通电后热量通过石墨烯导热层2进行导热，根据热传递的方式将热量传送到握持层10，在握持层10的表面开有若干散热孔11，散热孔11将热量更快的散发出来，使用者将手握持在握持层 10上即可对手部进行加热，使手指变灵活不再生硬，隔断层9表面的温度传感器17与控制盒6电性连接，通过显示屏7可知道温度高低，方便使用者根据自身喜好来对温度进行调控，在转动方向盘时，因在握持层10的四周设置有凸块12，防止出现打滑的情况出现，当使用者在车内停车等待休息使，可将手掌放置在按摩板13的转动块16上，通过转动块16来回转动对手部进行放松，使手部血液循环加快得到放松。

综上所述，本实用新型在方向盘的把圈上设置石墨烯加热层，可在短时间内加热，使握持的手变得温暖，防止手指僵硬，同时设置有散热孔与凸块，使握持的手感变佳，在休息等待期间还可对手部进行按摩。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种方向盘加热器，包括方向盘把圈(1)，其特征在于，所述方向盘把圈(1)的外圈表面套有石墨烯导热层(2)，所述石墨烯导热层(2)的顶端开有断口(3)，所述断口(3)的两侧设置有导电环(4)，且导电环(4)压覆在石墨烯导热层(2)的表面，所述导电环(4)之间设置有电源模块(5)，所述电源模块(5)的一端连接有控制盒(6)，所述控制盒(6)的一端表面设置有显示屏(7)，所述显示屏(7)的一侧设置有控制键盘(8)，所述石墨烯导热层(2)的外端表面设置有隔断层(9)，所述隔断层(9)的表面安装有温度传感器(17)，所述隔断层(9)的外端表面设置有握持层(10)，所述握持层(10)的表面开有若干均匀分布的散热孔(11)，所述握持层(10)的四周环绕设置有若干凸块(12)，所述握持层(10)的顶端表面套有按摩板(13)，所述按摩板(13)的顶端表面开有若干凹槽(14)，所述凹槽(14)的内部连接有导杆(15)，所述导杆(15)的表面套接有若干转动块(16)。

2.根据权利要求1所述的一种方向盘加热器，其特征在于，所述石墨烯导热层(2)为石墨烯涂覆在基料上制作而成。

3.根据权利要求1所述的一种方向盘加热器，其特征在于，所述石墨烯导热层(2)与电源模块(5)通过导电环(4)连接。

4.根据权利要求1所述的一种方向盘加热器，其特征在于，所述控制盒(6)分别与电源模块(5)、温度传感器(17)电性连接。

5.根据权利要求1所述的一种方向盘加热器，其特征在于，所述控制盒(6)内置有蓄电池，且背面开有USB充电接口。

6.根据权利要求1所述的一种方向盘加热器，其特征在于，所述隔断层(9)为绝缘橡胶制成。

7.根据权利要求1所述的一种方向盘加热器，其特征在于，所述握持层(10)为人造皮革。