CN209717603U - 一种调速冲击钻 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种冲击钻,特别涉及一种调速冲击钻,包括壳体、钻头组件、驱动电机以及传动组件,所述壳体包括周向旋转安装在传动组件外侧的定位壳以及周向旋转安装在定位壳内侧的限位壳,所述限位壳上轴向滑移安装有一定位套,所述定位套的底部设置有与传动组件抵接的限位环,所述限位环与定位环之间设置有压缩弹簧,所述定位套与限位壳之间螺纹安装。本实用新型具有能够对冲击钻进行调速的效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种冲击钻的技术领域,尤其是涉及一种调速冲击钻。
背景技术
冲击钻是一种依靠冲击和旋转进行工作的设备。现阶段的冲击钻包括壳体、传动组件以及驱动电机,传动组件包括行星减速器、动盘、定盘以及钢珠,动盘通过螺纹与主轴相连接,并带有12个钢珠;定盘通过销钉固定在机壳上,并带有4个钢球,在推力作用下,12个钢球沿4个钢球滚动,使得硬质合金产生旋转冲击运动,从而使得冲击钻能够在砖、砌块、混凝土等脆性材料上钻孔。
但是上述冲击钻在使用的过程中,仅仅能够实现单一速率的冲击以及旋转,在对不同的材料进行冲击以及旋转时,使用相同的速率进行工作,工作效率低下,且容易造成钻头发生的损坏。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种的能够进行调速的冲击钻。
本实用新型的上述实用新型目的是通过以下技术方案得以实现的:
一种调速冲击钻,包括壳体、钻头组件、驱动电机以及传动组件,所述壳体包括周向旋转安装在传动组件外侧的定位壳以及周向旋转安装在定位壳内侧的限位壳,所述限位壳上轴向滑移安装有一定位套,所述定位套的底部设置有与传动组件抵接的限位环,所述限位环与定位环之间设置有压缩弹簧,所述定位套与限位壳之间螺纹安装。
通过采用上述技术方案,使用时,对限位壳进行旋转,带动定位套在下位壳上进行周向滑移,从而使得安装在定位套与限位环之间的压缩弹簧发生变形,使得压缩弹簧对于限位环的压力发生改变,从而改变限位环与传动组件之间的阻尼,当限位环的压力不大时,驱动电机驱动传动组件在震动的同时进行转动,并且通过调节对于传动组件的压力,对钻头组件的转动速率进行调控;当限位环的压力较大时,传动组件停止震动,从而使得驱动电机的驱动力全部传递到钻头组件处使得钻头组件进行转动;且当外界的阻力较大,导致冲击钻的钻头组件无法进行转动时,传动组件会将驱动组件的力全部分配到传动组件的震动上,提高冲击钻的冲击力且避免电机因卡死而发热,对电机的使用寿命产生影响。
本实用新型进一步设置为:所述传动组件包括与驱动电机连接的行星减速器,所述壳体还包括安装在行星减速器外的安装壳,所述行星减速器具有与安装壳之间定位安装的定位环,所述定位环朝向限位环的一侧设置有一突起,所述安装壳内竖直设置有多个滚珠,所述滚珠的端部与限位环抵接。
通过采用上述技术方案,行星减速器的底部设置有定位环,在定位环的底部设置突起,当限位环将滚珠压紧在定位环的表面时,定位环表面的突起会使得传动组件进行震动,从而使得冲击钻发生震动,通过设置滚珠,减少了定位环与限位环之间的摩擦力,从而在一定程度上增加了定位环与限位环的使用寿命。
本实用新型进一步设置为:所述滚珠的个数为两个,且沿安装壳的边沿周向均匀间隔设置有六组。
通过采用上述技术方案,通过将滚珠的个数设置为两个,在确保下位壳与滚珠之间的结构强度的同时能够减少原料的使用,从而节约成本;通过将滚珠的数量设置为六组且沿安装壳的边沿周向均匀间隔设置,使得驱动电机的震动频率更加稳定,在一定程度上减少了冲击钻的冲击对于冲击钻内部结构的磨损,从而在一定程度上增加了冲击钻的使用寿命。
本实用新型进一步设置为:所述限位壳的侧壁沿限位壳的长度方向周向开设有多个L形的定位凹槽,所述定位套上设置有嵌入定位凹槽内的定位板。
通过采用上述技术方案,通过在限位壳的侧壁沿限位壳的长度方向周向开设有多个L形的定位凹槽,在定位套上设置嵌入定位凹槽内的定位板,从而使得限位壳与定位套之间不会发生轴向旋转,从而使得定位壳的旋转能够带动定位套在限位壳上进行轴向滑移,使得定位套能够调整压缩弹簧的压紧力,使得下位板与滚珠之间的压紧力发生改变,且结构简单,安装方便。
本实用新型进一步设置为:所述定位凹槽的个数为4个,所述定位凹槽沿定位套的侧壁周向均匀间隔设置。
通过采用上述技术方案,定位凹槽的个数为四个,且定位凹槽沿定位套的侧壁周向均匀间隔设置,从而使得限位壳的受力更加均匀,避免在冲击钻转动的过程中限位壳发生变形,从而在一定程度上增加了冲击钻的使用寿命。
本实用新型进一步设置为:所述限位环沿其外边沿周向设置有多个定位板,所述定位壳朝向限位环的一侧设置有与限位槽对应的限位板。
通过采用上述技术方案,在限位环上周向设置有多个定位板,且在的定位壳朝向限位环的一侧设置有与限位槽对应的限位板,当需要使钻头进行稳定的转动作业而不需要进行震动时,将定位壳底部的限位板与定位板之间重叠,从而使得行星减速器上的定位环无法发生转动,从而无论外部的阻力有多大,冲击钻均进行转动作业。
本实用新型进一步设置为:所述壳体的侧壁设置有供把手连接的安装槽,所述安装槽内定位安装有锁紧螺母,所述把手上设置有螺杆,所述螺杆螺纹安装在螺母内。
通过采用上述技术方案,设置把手,在使用时,人手握住把手进行冲击打孔的作业,方便了冲击钻的握持,且使得冲击钻在进行作业的过程中更加稳定,降低了人手与冲击钻之间发生松脱的概率。
本实用新型进一步设置为:所述把手的外侧设置有防滑条纹。
通过采用上述技术方案,增加了人手与把手之间的摩擦力,进一步降低了人手与冲击钻之间发生松脱的概率。
综上所述,本实用新型的有益技术效果为:
1.上述一种调速冲击钻通过设置限位壳、定位套、限位环以及设置在限位壳与定位套之间的压缩弹簧,具有对冲击钻的工作状态以及速率进行调节的效果;
2.上述实用新型通过设置行星减速器、滚珠以及定位环,具有使得冲击钻能够在转动的同时进行震动且减少了下位壳与限位环之间的磨损的效果;
3.上述实用新型通过设置限位板以及定位板,具有使冲击钻能够调节成仅进行震动作业的效果。
附图说明
图1是本实用新型的总体结构示意图。
图2是本实用新型的局部示意图。
图3是本实用新型的爆炸示意图。
图4是传动组件的部分爆炸示意图。
图5是传动组件的另一个方向的爆炸示意图。
图中,1、壳体;11、定位壳;111、限位板;12、限位壳;121、定位套;122、限位环;123、定位板;124、压缩弹簧;125、定位凹槽;126、卡接板;13、安装壳;131、放置通孔;132、滚珠;14、安装槽;141、锁紧螺母;142、把手;143、螺杆;2、钻头组件;3、驱动电机;4、连接轴;5、传动组件;51、行星减速器;511、定位环;512、突起。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
参照附图1,一种调速冲击钻,包括壳体1、钻头组件2、驱动电机3、连接轴4以及传动组件5。
参照附图2和附图3,壳体1包括周向旋转安装在传动组件5外侧的定位壳11、周向旋转安装在定位壳11内侧的限位壳12以及安装在行星减速器51外的安装壳13。本实例中,定位壳13和限位壳12一体成型。
参照附图3和附图4,安装壳11的内壁设置有内螺纹。限位壳12上轴向滑移安装有一定位套121,定位套121的外壁设置有与限位壳12上的内螺纹配合的外螺纹,限位壳12上的外螺纹与定位套121上的内螺纹相互配合,从而使得限位壳12的转动能够带动定位套121发生轴向移动。限位壳12的侧壁沿限位壳12的长度方向周向开设有多个L形的定位凹槽125。
参照附图5,安装壳13上周向水平开设有六个放置通孔131,放置通孔131内竖直设置有两个滚珠132。
参照附图4,定位套121的底部设置有与传动组件5抵接的限位环122,限位环122上周向设置有多个定位板123,定位壳11朝向限位环122的一侧设置有与限位槽对应的限位板111。
定位套121与限位壳12之间螺纹安装。定位套121上设置有嵌入定位凹槽125内的卡接板126。定位凹槽125的个数为4个,定位凹槽125沿定位套121的侧壁周向均匀间隔设置。
壳体1的侧壁设置有供把手142连接的安装槽14,安装槽14内定位安装有锁紧螺母141,把手142上设置有螺杆143,螺杆143螺纹安装在螺母内。把手142的外侧设置有防滑纹路。
传动组件5包括与驱动电机3连接的行星减速器51,行星减速器51具有与安装壳13之间定位安装的定位环511,定位环511朝向限位环122的一侧设置有一突起512,滚珠132的端部与限位环122抵接,在滚珠132运动的过程中带动定位环511进行轴向运动,本实施例中,安装壳13的高度小于两个滚珠132的高度,滚珠132的顶部露出安装可外且与限位环122抵接。
参照附图3和附图4,限位环122与定位环511之间设置有压缩弹簧124,压缩弹簧124的一端与限位环122抵接,另一端与定位环511抵接。
本实施例的使用原理为:对限位壳12进行旋转,带动定位套121在下位壳上进行周向滑移,从而使得安装在定位套121与限位环122之间的压缩弹簧124发生变形,使得压缩弹簧124对于限位环122的压力发生改变,从而改变限位环122与传动组件5之间的阻尼,当限位环122的压力不大时,驱动电机3驱动传动组件5在震动的同时进行转动,并且通过调节对于传动组件5的压力,对钻头组件2的转动速率进行调控。
本具体实施方式的实施例均为本实用新型的较佳实施例,并非依此限制本实用新型的保护范围,故:凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种调速冲击钻,包括壳体(1)、钻头组件(2)、驱动电机(3)以及传动组件(5),其特征在于:所述壳体(1)包括周向旋转安装在传动组件(5)外侧的定位壳(11)以及周向旋转安装在定位壳(11)内侧的限位壳(12),所述限位壳(12)上轴向滑移安装有一定位套(121),所述定位套(121)的底部设置有与传动组件(5)抵接的限位环(122),所述限位环(122)与定位环(511)之间设置有压缩弹簧(124),所述定位套(121)与限位壳(12)之间螺纹安装。
2.根据权利要求1所述的一种调速冲击钻,其特征在于:所述传动组件(5)包括与驱动电机(3)连接的行星减速器(51),所述壳体(1)还包括安装在行星减速器(51)外的安装壳(13),所述行星减速器(51)具有与安装壳(13)之间定位安装的定位环(511),所述定位环(511)朝向限位环(122)的一侧设置有一突起(512),所述安装壳(13)内竖直设置有多个滚珠(132),所述滚珠(132)的端部与限位环(122)抵接。
3.根据权利要求2所述的一种调速冲击钻,其特征在于:所述滚珠(132)的个数为两个,且沿安装壳(13)的边沿周向均匀间隔设置有六组。
4.根据权利要求1所述的一种调速冲击钻,其特征在于:所述定位套(121)的侧壁沿限位壳(12)的长度方向周向开设有多个L形的定位凹槽(125),所述定位套(121)上设置有嵌入定位凹槽(125)内的定位板(123)。
5.根据权利要求4所述的一种调速冲击钻,其特征在于:所述定位凹槽(125)的个数为4个,所述定位凹槽(125)沿定位套(121)的侧壁周向均匀间隔设置。
6.根据权利要求1所述的一种调速冲击钻,其特征在于:所述限位环(122)上沿其外边沿周向设置有多个定位板(123),所述定位壳(11)朝向限位环(122)的一侧设置有与限位槽对应的限位板(111)。
7.根据权利要求1所述的一种调速冲击钻,其特征在于:所述壳体(1)的侧壁设置有供把手(142)连接的安装槽(14),所述安装槽(14)内定位安装有锁紧螺母(141),所述把手(142)上设置有螺杆(143),所述螺杆(143)螺纹安装在锁紧螺母(141)内。
8.根据权利要求7所述的一种调速冲击钻,其特征在于:所述把手(142)的外侧设置有防滑纹路。
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