CN209716486U - 一种车刀 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种车刀，包括刀柄和刀头，所述刀柄的下部开设有第一缺口，所述第一缺口的下方为刀柄底端，所述刀柄底端开设有方形通孔，所述方形通孔内开设有用于固定所述刀头的螺纹孔，所述螺纹孔安装螺丝进行锁定，所述刀头包括刀身和刀尖，所述刀尖的高度高于所述刀柄底端的外壁高度。本实用新型能够车削零件底面，减少了车削过程中的夹装的工序，避免因二次夹装而引起的精度误差以保证零件尺寸的一致性，提高生产效率。

Description

一种车刀

技术领域

本实用新型涉及车床切削加工技术领域，特别是涉及一种车刀。

背景技术

车刀是指用于车削加工零件的一种刀具。车刀用于各种车床上，加工外圆、内孔、端面、螺纹、车槽等。任何刀具都由刀头和刀柄两部分构成。刀头用于切削，刀柄用于装夹。传统车刀的刀头是朝下的，只能从上向下地加工零件。如图2所示，零件的底面是需要进行切削的，如果采用传统车刀的话，传统车刀刀头的刀尖无法接触到零件底面，除非拆卸零件，使零件翻转过来底面朝上，这时，不仅需要增加装夹设备而且还需要技术人员浪费大量的时间去装夹零件。此外，一个零件的精度也会因二次装夹而精度不一致。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是：为了克服现有技术中的不足，本实用新型提供一种车刀。

本实用新型解决其技术问题所要采用的技术方案是：本实用新型提供的车刀，包括刀柄和刀头，刀柄的下部开设有第一缺口；

刀柄下部开设的第一缺口方便车刀的左右平移，同时配合刀尖的朝向可以自由地加工到传统车刀加工不到的零件底面。

第一缺口的下方为刀柄底端，刀柄底端开设有方形通孔，方形通孔的形状和刀头的刀身形状一致，正好可以装夹刀头，为了装夹牢固，方形通孔内开设有用于固定刀头的螺纹孔，螺纹孔安装螺丝进行锁定。

刀头包括刀身和刀尖，刀尖设置于所述刀身上端面一侧，刀尖的方向即为朝上，与传统车刀的刀尖朝下相比，更容易加工零件的底面。

刀柄底端的外壁有一定的高度，在刀尖向上加工零件的过程中有一定的阻碍，为了消除阻碍，刀尖的高度高于刀柄底端的外壁高度。

优选的，刀柄的形状是在圆柱体的基础上沿垂直方向切割，其切割面为长方形，可以与电机支架的接触面贴合，在加工零件的过程中可以牢固地固定住车刀。

优选的，刀柄的下部开设的第一缺口是内侧面向外凸的圆弧面，能够与所加工零件通孔侧面弧度吻合，避免在加工过程当中使车刀和零件产生震动而影响加工的精度。

优选的，刀头的刀身上部开设有第二缺口，第二缺口是沿着刀身上表面长度方向经水平切割得到，并且第二缺口的高度要高于刀柄底端外壁高度，使得刀尖能够接触到零件底面并且畅通无阻地进行车削加工。

工作流程：

首先，安装好车刀和零件后开始启动，车刀刀头的刀尖接触到零件的底面开始切削；然后，车刀左右平移，与此同时零件旋转；最后，利用旋转加平移的原理成功将零件切削完成。

本实用新型的有益效果是：本实用新型提供的一种车刀能够车削零件底面，减少了车削过程中的夹装的工序，避免因二次夹装而引起的精度误差以保证零件尺寸的一致性，提高生产效率。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是需要加工的零件的侧视图；

图3是C处放大的加工示意图；

图4是本实用新型的刀柄的俯视图；

图5是本实用新型的B处放大结构示意图；

图6是本实用新型的A处放大结构示意图；

图中：1-刀柄、2-刀头、3-第一缺口、4-方形通孔、5-刀身、6-刀尖、7-螺纹孔、8-第二缺口。

具体实施方式

现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。

如图1所示，本实用新型提供的车刀，包括刀柄1和刀头2，刀柄1的下部开设有第一缺口3，刀柄1下部开设的第一缺口3方便车刀的左右平移，同时配合刀尖6的朝向可以自由地加工到传统车刀加工不到的零件底面。

第一缺口3的下方为刀柄1底端，刀柄1底端开设有方形通孔4，方形通孔4的形状和刀头2的刀身5的形状一致，正好可以装夹刀头2，为了装夹牢固，方形通孔4内开设有用于固定刀头2的螺纹孔7，螺纹孔7安装螺丝进行锁定。

刀头2包括刀身5和刀尖6，刀尖6设置于刀身5上端面一侧，刀尖6的方向即为朝上，与传统车刀的刀尖朝下相比，更容易加工零件的底面。

刀柄1底端的外壁有一定的高度，在刀尖6向上加工零件的过程中有一定的阻碍，为了消除阻碍，刀尖6的高度高于刀柄1底端的外壁高度。

如图2所示，零件的底面是需要进行切削的，如果采用传统车刀的话，传统车刀刀头的刀尖无法接触到零件底面，除非拆卸零件，使零件翻转过来底面朝上，这时，不仅需要增加装夹设备而且还需要技术人员浪费大量的时间去装夹零件。此外，一个零件的精度也会因二次装夹而精度不一致。

如图3所示，本实用新型提供的车刀克服了传统车刀对零件底面进行切削的困难，刀尖可以顺利接触到零件底面，并且刀身的上部开设的第二缺口位于方形通孔内保证了刀尖的高度高于刀柄底端的外壁高度，在刀尖接触到零件底面的基础上可以向内进行切削。

如图4所示，刀柄的形状是在圆柱体的基础上沿垂直方向切割，其切割面为长方形，可以与电机支架的接触面贴合，在加工零件的过程中可以牢固地固定住车刀。

如图5所示，刀柄的下部开设的第一缺口是内侧面向外凸的圆弧面，能够与所加工零件通孔侧面弧度吻合，避免在加工过程当中使车刀和零件产生震动而影响加工的精度。

如图6所示，刀柄底端所开设的方形通孔是为了装夹刀头，使装夹的刀头更加稳固，防止在车削的过程中滑落，在方形通孔内开设有用于固定所述刀头的螺纹孔，螺纹孔通过螺丝锁定。

如图1、6所示，刀身5的上部开设有第二缺口8，第二缺口8是沿着刀身5上表面长度方向经水平切割得到，并且第二缺口8的高度要高于刀柄1底端外壁高度，使得刀尖6能够接触到零件底面并且畅通无阻地进行车削加工。

工作流程：

首先，安装好车刀和零件后开始启动，车刀刀头的刀尖接触到零件的底面开始切削；然后，车刀左右平移，与此同时零件旋转；最后，利用旋转加平移的原理成功将零件切削完成。

以上述依据本实用新型的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。

Claims (4)

1.一种车刀，其特征在于，包括刀柄和刀头，所述刀柄的下部开设有第一缺口，所述第一缺口的下方为刀柄底端，所述刀柄底端开设有方形通孔，所述方形通孔内开设有用于固定所述刀头的螺纹孔，所述螺纹孔安装螺丝进行锁定，所述刀头包括刀身和刀尖，所述刀尖的高度高于所述刀柄底端的外壁高度。

2.根据权利要求1所述的一种车刀，其特征在于，所述刀柄的形状是在圆柱体的基础上沿垂直方向切割，其切割面为长方形。

3.根据权利要求1所述的一种车刀，其特征在于，所述第一缺口是内侧面向外凸的圆弧面。

4.根据权利要求1所述的一种车刀，其特征在于，所述刀身的上部开设有第二缺口，所述第二缺口位于所述方形通孔内。