CN2097119U - 恒力碟簧接触网吊架 - Google Patents

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帖荣俊
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Abstract

恒力碟簧接触网吊架属于机械制造领域的新产 品。由固定框架、回转框架、碟形弹簧、固定导向杆和 载荷拉杆组成。恒力碟簧接触网吊架用于电气化铁 路接触网系统的平衡装置上。当接触网由于振动或 热胀冷缩产生位移时,恒力碟簧接触网吊架的载荷拉 杆(4)也同步进行位移,因此保证输电线路在位移过 程中也始终保持水平直线状态,保证电流永远不断地 输入到电力机车的各种用电设备上。

Description

恒力碟簧接触网吊架又名接触网张力自动补偿器。
本实用新型恒力碟簧接触网吊架属于机械制造领域的新产品。
电气化铁路的接触网承力线和输电导线必须始终保持直线水平状态,这样才能保证输电导线上的电流源源不断地通过受电弓输入到列车的电机和电气设备中。但承力线和输电导线由于热涨伸长而产生弛度或冷缩缩短而被拉断,为避免产生弛度或拉断而又始终保持输电导线的直线水平状态,就必须给承力线和输电导线一个恒定的张力。目前全世界各国的电气化铁路接触网承力线和输电导线张力补偿装置均采用重锤式的水泥块(铁块)。此物与承力线和输电导线联结悬挂在电杆上,导线热涨水泥块(铁块)下降,导线冷缩水泥块(铁块)上升,这样就可以始终保持导线直线水平状态。这种水泥块(铁块)既不美观又笨重,而且在上升或下降的过程中容易产生自锁现象,影响铁路的正常运行。
恒力碟簧接触网吊架用于电气化铁路输电线路接触网系统的张力补偿装置。在接触网系统中用它来更新换代原来笨重的水泥块(铁块)制成的重锤。从而克服导线在热涨冷缩的过程中的自锁现象,并可大大减轻电杆承受的荷重。
现结合附图详细叙述本实用新型的内容:
附图是本实用新型的结构示意图。
恒力碟簧接触网吊架主要由拉线①、联接轴②、回转框架③、载荷拉杆④、主轴⑤、固定框架⑥、动滑轮⑦、固定板⑧、调节螺母⑨、固定导向杆(10)、后压板(11)、碟形弹簧(12)拉杆(13)、筒体(14)、定滑轮(15)、前压板(16)等组成。
恒力碟簧接触网吊架固定在支撑架上,它由拉线(1)经定滑轮(15)与接触网导线联结,回转框架(3)、载荷拉杆(4)、通过动滑轮(7)与拉线①联结来承受整个接触网的承力线或输电导线的张力。
恒力碟簧接触网吊架是根据力矩平衡原理设计制造的。当整个接触网由于各种因素振动或热涨冷缩而产生伸长(缩短)时,拉线(1)经动滑轮(7)、载荷拉杆(4)牵动回转框架(3)同步向上或向下移动。这时载荷拉杆(4)和回转框架(3)围绕着主轴(5)相对于固定框架(6)在既定的角度内转动,这样回转框架(3)通过拉杆(13)后压板(11)、调节螺母(9)牵动碟形弹簧(12)向前移动。这时载荷拉杆(4)所承受的接触网张力和张力作用线相对于主轴(5)的距离所形成的力矩和碟形弹簧力的作用线相对于主轴(5)的距离所形成的力矩保持平衡,而且在整个旋转过程中始终保持平衡,从而保证接触网的承力线和输电导线在热涨冷缩过程中始终保持直线水平状态,使电流永远不断地输入到电力机车的各种用电设备上。
本实用新结型构简单,制造容易,重量轻、体积小,能满足电气化铁路接触网承力线和输电导线张力恒定的性能要求,并且大大减轻了电杆承受的荷重,并增加了美观的感觉。

Claims (4)

1、一种恒力碟簧接触网吊架,它用于电气化铁路接触网承力线和输电导线的张力自动补偿装置上,其特征在于:
a:其结构主要由固定框架(6)、回转框架(3)碟形弹簧(12)固定导向杆(10)和载荷拉杆(4)等组成,
b:在前后压板(16)、(11)间设置了四根导向杆(10)碟形弹簧(12)组合按装在四根导向杆(10)中,碟形弹簧(12)与固定导向杆(10)间有一定的间隙,
c:固定框架(6)与前压板(16)既可焊接成一个整体,也可以组装成活动联结,
d:载荷拉杆(4)顶端设置了一个动滑轮(7)。
2、根据权利要求1所述的恒力碟簧接触网吊架其特征是载荷拉杆(4)的移动范围在主轴(5)水平线的上方或下方,也可以在上下方。
3、根据权利要求1所述的恒力碟簧接触网吊架其特征是既可以正向也可以倒向按装在电杆上。
4、根据权利要求1所述的恒力碟簧接触网吊架其特征是既可固定在支撑架上,也可以用管夹联接吊架直接固定在电杆上。
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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN108071740A (zh) * 2017-11-24 2018-05-25 河南大学 一种新型荷载缓和装置
CN112794226A (zh) * 2021-03-22 2021-05-14 常州市武进武南管道设备有限公司 大位移滑轮恒力吊架

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