CN209711837U - 一种儿童骑行旅行箱 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及童车技术领域，尤其是指一种儿童骑行旅行箱，包括车体和车盖，车盖的一端与车体可拆卸连接，车盖的另一端与车体铰接，车体设有车轮，车体的一端设有滑轮；车体的另一端设有拉杆，拉杆与车体活动连接；车盖设有座椅板，座椅板的一端内设有均用于与车盖卡接的第一弹性卡块和第二弹性卡块，第一弹性卡块的一端和第二弹性卡块的一端均突伸出座椅板的一端，座椅板的另一端与车盖铰接；车盖靠近座椅板的一端铰接有把手，车盖和座椅板之间设有用于容置把手的容置腔。本实用新型结构简单，既可以有放置物品的功能，又可以具有儿童车的功能，便于儿童骑行，方便使用，增加趣味性。

Description

一种儿童骑行旅行箱

技术领域

本实用新型涉及童车技术领域，尤其是指一种儿童骑行旅行箱。

背景技术

旅行箱又称为手提箱、拉杆箱，是用于容纳各种物件的容器，方便出门时携带物品。传统的手提箱是用木头、皮革等材料制成，随着材质的发展和旅行箱需要轻便携带的需求，旅行箱的材料越来越轻，如采用塑料制成。

而随着人们的生活水平不断提高，对旅行箱的功能也有了越来越多的要求。对于有小孩的人，既需要携带旅行箱，又需要抱孩子，这样会加重身体的负担，导致不方便。目前市面上出现可以供孩子坐着的旅行箱，但这种旅行箱没有供孩子握紧的把手或者用于收纳把手的结构，导致使用上和收纳上的不方便。

发明内容

本实用新型针对现有技术的问题提供一种儿童骑行旅行箱。结构简单，既可以有放置物品的功能，又可以具有儿童车的功能，便于儿童骑行，方便使用，增加趣味性。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：一种儿童骑行旅行箱，包括车体和车盖，所述车盖的一端与车体可拆卸连接，所述车盖的另一端与车体铰接，所述车体设有车轮，所述车体的一端设有滑轮；所述车体的另一端设有拉杆，所述拉杆与车体活动连接；所述车盖设有座椅板，所述座椅板的一端内设有均用于与车盖卡接的第一弹性卡块和第二弹性卡块，所述第一弹性卡块的一端和第二弹性卡块的一端均突伸出座椅板的一端，所述座椅板的另一端与车盖铰接；所述车盖靠近座椅板的一端铰接有把手，所述车盖和座椅板之间设有用于容置把手的容置腔。

进一步的，所述第一弹性卡块设有突伸出座椅板的顶端的第一按键，所述第二弹性卡块设有突伸出座椅板的顶端的第二按键。

进一步的，所述车盖设有用于与第一弹性卡块卡接的第一通孔和用于与第二弹性卡块卡接的第二通孔。

进一步的，所述第一弹性卡块设有第一弹性件，所述第一弹性件设置在座椅板内，所述第一弹性件的一端与第一弹性卡块连接，所述第一弹性件的另一端与座椅板连接；所述第二弹性卡块设有第二弹性件，所述第二弹性件设置在座椅板内，所述第二弹性件的一端与第二弹性卡块连接，所述第二弹性件的另一端与座椅板连接。

进一步的，所述座椅板设有供第一弹性卡块滑动的第一滑道块和供第二弹性卡块滑动的第二滑道块；所述第一弹性件的另一端以及第二弹性件的另一端分别与第一滑道块、第二滑道块抵靠。

进一步的，所述第一弹性卡块设有用于套设于第一弹性件内的第一凸条，所述第二弹性卡块设有用于套设于第二弹性件内的第二凸条。

进一步的，所述车体设有第三弹性卡块，所述车盖的一端设有第一凸块和第二凸块，所述第三弹性卡块设有用于与第一凸块卡接的第一开口和用于与第二凸块卡接的第二开口。

进一步的，所述第三弹性卡块设有第三弹性件，所述第三弹性件的一端与第三弹性卡块连接，所述第三弹性件的另一端与车体连接。

进一步的，所述车体设有容置槽，所述拉杆包括用于在容置槽内活动的固定杆、伸缩设于固定杆内的伸缩杆以及与伸缩杆连接的第一手柄。

进一步的，所述把手包括与车盖铰接的铰接块、与铰接块连接的连杆以及与连杆连接的第二手柄。

本实用新型通过车体和车盖配合形成车的形状；通过座椅板、把手和车轮，使得旅行箱具有儿童车的功能，便于儿童骑行，方便使用，增加趣味性。

另外，相比于现有的滑动式座椅板存在不能锁紧，以及在儿童乘坐座椅板时，座椅板存在容易滑动的问题，本实用新型的座椅板通过第一弹性卡块、第二弹性卡块、第一通孔和第二通孔实现座椅板的锁紧功能，避免了儿童乘坐座椅板时，座椅板会滑动的情况。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型另一视角的结构示意图。

图3为本实用新型所述座椅板的结构示意图。

图4为本实用新型所述第一弹性卡块、第一滑道块和第一弹性件的结构示意图。

图5为本实用新型所述把手和容置腔的结构示意图。

图6为本实用新型所述把手的结构示意图。

图7为本实用新型所述车盖的结构示意图。

图8为本实用新型所述车体的结构示意图。

图9为本实用新型所述拉杆的结构示意图。

附图标记：

1-车体；2-车盖；3-车轮；4-滑轮；51-固定杆；52-伸缩杆；53-第一手柄；6-座椅板；61-第一滑道块；7-第一弹性卡块；71-第一凸条；8-第二弹性卡块；9-第一按键；10-第二按键；11-第一通孔；12-第二通孔；13-把手；131-铰接块；132-连杆；133-第二手柄；134-限位部；14-容置槽；15-第三弹性卡块；16-第一凸块；17-第二凸块；18-第一开口；19-第二开口；20-容置腔；21-第一弹性件。

具体实施方式

为了便于本领域技术人员的理解，下面结合实施例与附图对本实用新型作进一步的说明，实施方式提及的内容并非对本实用新型的限定。以下结合附图对本实用新型进行详细的描述。

请参阅图1至图8所示，本实用新型提供的一种儿童骑行旅行箱，包括车体1和车盖2，所述车盖2的一端与车体1可拆卸连接，具体为卡接结构，所述车盖2的另一端与车体1铰接，所述车体1设有车轮3，所述车体1的一端设有滑轮4；所述车体1的另一端设有拉杆，所述拉杆与车体1活动连接；所述车盖2设有座椅板6，所述座椅板6的一端内设有均用于与车盖2卡接的第一弹性卡块7和第二弹性卡块8，所述第一弹性卡块7的一端和第二弹性卡块8的一端均突伸出座椅板6的一端所述座椅板6的另一端与车盖2铰接；所述车盖2靠近座椅板6的一端铰接有把手13，所述车盖2和座椅板6之间设有用于容置把手13的容置腔20。本实用新型通过车体1和车盖2配合形成车的形状；通过座椅板6、把手13和车轮3，使得旅行箱具有儿童车的功能，便于儿童骑行，方便使用，增加趣味性。另外，相比于现有的滑动式座椅板6存在不能锁紧，以及在儿童乘坐座椅板6时，座椅板6存在容易滑动的问题，本实用新型的座椅板6通过第一弹性卡块7、第二弹性卡块8、第一通孔11和第二通孔12实现座椅板6的锁紧功能，避免了儿童乘坐座椅板6时，座椅板6会滑动的情况。具体的，当不需要用到旅行箱的儿童车功能时，可以通过将把手13转动至容置腔20内进行收纳，此时的座椅板6起到隐藏把手13的作用，达到美观。当需要用到旅行箱的儿童车功能时，可以将把手13从容置腔20内转出，方便儿童握紧。

本实施例所述的一种儿童骑行旅行箱，所述第一弹性卡块7设有突伸出座椅板6的顶端的第一按键9，所述第二弹性卡块8设有突伸出座椅板6的顶端的第二按键10，所述第一按键9和第二按键10方便人们将第一弹性卡块7、第二弹性卡块8分别拉离第一通孔11和第二通孔12，方便操作。

本实施例所述的一种儿童骑行旅行箱，所述车盖2设有用于与第一弹性卡块7卡接的第一通孔11和用于与第二弹性卡块8卡接的第二通孔12。

本实施例所述的一种儿童骑行旅行箱，所述第一弹性卡块7设有第一弹性件21，所述第一弹性件21设置在座椅板6内，所述第一弹性件21的一端与第一弹性卡块7连接，所述第一弹性件21的另一端与座椅板6连接。

本实施例中，所述第二弹性卡块8设有第二弹性件，所述第二弹性件设置在座椅板6内，所述第二弹性件的一端与第二弹性卡块8连接，所述第二弹性件的另一端与座椅板6连接。所述第一弹性件21和第二弹性件(附图中未画出)使得第一弹性卡块7和第二弹性卡块8具有弹性，用于对第一弹性卡块7、第二弹性卡块8施加持续卡接于第一通孔11、第二通孔12的作用力。所述第一弹性件21和第二弹性件均为弹簧且不限于弹簧。

本实施例所述的一种儿童骑行旅行箱，所述座椅板6设有供第一弹性卡块7滑动的第一滑道块61和供第二弹性卡块8滑动的第二滑道块；所述第一弹性件21的另一端以及第二弹性件的另一端分别与第一滑道块61、第二滑道块抵靠。所述第一滑道块61和第二滑道块均与座椅板6螺纹连接。所述第一滑道块61和第二滑道块保证第一弹性卡块7和第二弹性卡块8滑动时不会偏移。

本实施例所述的一种儿童骑行旅行箱，所述第一弹性卡块7设有用于套设于第一弹性件21内的第一凸条71，所述第二弹性卡块8设有用于套设于第二弹性件内的第二凸条。所述第一凸条71和第二凸条使得第一弹性件21和第二弹性件的安装稳固。

本实施例所述的一种儿童骑行旅行箱，所述车体1设有第三弹性卡块15，所述车盖2的一端设有第一凸块16和第二凸块17，所述第三弹性卡块15设有用于与第一凸块16卡接的第一开口18和用于与第二凸块17卡接的第二开口19。所述第一凸块16、第二凸块17和第一开口18、第二开口19配合可以实现车体1和车盖2的卡接锁紧作用。当车体1和车盖2盖合时，所述第一凸块16卡接于第一开口18，所述第二凸块17卡接于第二开口19；当按下第三弹性卡块15时，即可使得所述第一凸块16与第一开口18分离，第二凸块17与第二开口19分离，实现车体1和车盖2打开。

本实施例所述的一种儿童骑行旅行箱，所述第三弹性卡块15设有第三弹性件，所述第三弹性件的一端与第三弹性卡块15连接，所述第三弹性件的另一端与车体1连接。所述第三弹性件的设置便于第三弹性卡块15复位，使得第一凸块16与第一开口18，第二凸块17和第二开口19保持卡接状态，且不限于弹簧，可以是其他弹性件。

本实施例所述的一种儿童骑行旅行箱，所述车体1设有容置槽14，所述拉杆包括用于在容置槽14内活动的固定杆51、伸缩设于固定杆51内的伸缩杆52以及与伸缩杆52连接的第一手柄53，通过设置伸缩杆52可以进一步加长拉杆的长度。

本实施例所述的一种儿童骑行旅行箱，所述把手13包括与车盖2铰接的铰接块131、与铰接块131连接的连杆132以及与连杆132连接的第二手柄133。

本实施例所述的一种儿童骑行旅行箱，所述铰接块131设有用于与车盖2抵挡的限位部134，通过设置限位部134，能够防止铰接块131过度旋转。

以上所述，仅是本实用新型较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制，虽然本实用新型以较佳实施例公开如上，然而并非用以限定本实用新型，任何熟悉本专业的技术人员，在不脱离本实用新型技术方案范围内，当利用上述揭示的技术内容作出些许变更或修饰为等同变化的等效实施例，但凡是未脱离本实用新型技术方案内容，依据本实用新型技术是指对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均属于本实用新型技术方案的范围内。

Claims (10)

1.一种儿童骑行旅行箱，其特征在于：包括车体(1)和车盖(2)，所述车盖(2)的一端与车体(1)可拆卸连接，所述车盖(2)的另一端与车体(1)铰接，所述车体(1)设有车轮(3)，所述车体(1)的一端设有滑轮(4)；所述车体(1)的另一端设有拉杆，所述拉杆与车体(1)活动连接；所述车盖(2)设有座椅板(6)，所述座椅板(6)的一端内设有均用于与车盖(2)卡接的第一弹性卡块(7)和第二弹性卡块(8)，所述第一弹性卡块(7)的一端和第二弹性卡块(8)的一端均突伸出座椅板(6)的一端，所述座椅板(6)的另一端与车盖(2)铰接；所述车盖(2)靠近座椅板(6)的一端铰接有把手(13)，所述车盖(2)和座椅板(6)之间设有用于容置把手(13)的容置腔(20)。

2.根据权利要求1所述的一种儿童骑行旅行箱，其特征在于：所述第一弹性卡块(7)设有突伸出座椅板(6)的顶端的第一按键(9)，所述第二弹性卡块(8)设有突伸出座椅板(6)的顶端的第二按键(10)。

3.根据权利要求1所述的一种儿童骑行旅行箱，其特征在于：所述车盖(2)设有用于与第一弹性卡块(7)卡接的第一通孔(11)和用于与第二弹性卡块(8)卡接的第二通孔(12)。

4.根据权利要求1所述的一种儿童骑行旅行箱，其特征在于：所述第一弹性卡块(7)设有第一弹性件(21)，所述第一弹性件(21)设置在座椅板(6)内，所述第一弹性件(21)的一端与第一弹性卡块(7)连接，所述第一弹性件(21)的另一端与座椅板(6)连接；所述第二弹性卡块(8)设有第二弹性件，所述第二弹性件设置在座椅板(6)内，所述第二弹性件的一端与第二弹性卡块(8)连接，所述第二弹性件的另一端与座椅板(6)连接。

5.根据权利要求4所述的一种儿童骑行旅行箱，其特征在于：所述座椅板(6)设有供第一弹性卡块(7)滑动的第一滑道块(61)和供第二弹性卡块(8)滑动的第二滑道块；所述第一弹性件(21)的另一端以及第二弹性件的另一端分别与第一滑道块(61)、第二滑道块抵靠。

6.根据权利要求4所述的一种儿童骑行旅行箱，其特征在于：所述第一弹性卡块(7)设有用于套设于第一弹性件(21)内的第一凸条(71)，所述第二弹性卡块(8)设有用于套设于第二弹性件内的第二凸条。

7.根据权利要求4所述的一种儿童骑行旅行箱，其特征在于：所述车体(1)设有第三弹性卡块(15)，所述车盖(2)的一端设有第一凸块(16)和第二凸块(17)，所述第三弹性卡块(15)设有用于与第一凸块(16)卡接的第一开口(18)和用于与第二凸块(17)卡接的第二开口(19)。

8.根据权利要求7所述的一种儿童骑行旅行箱，其特征在于：所述第三弹性卡块(15)设有第三弹性件，所述第三弹性件的一端与第三弹性卡块(15)连接，所述第三弹性件的另一端与车体(1)连接。

9.根据权利要求1所述的一种儿童骑行旅行箱，其特征在于：所述车体(1)设有容置槽(14)，所述拉杆包括用于在容置槽(14)内活动的固定杆(51)、伸缩设于固定杆(51)内的伸缩杆(52)以及与伸缩杆(52)连接的第一手柄(53)。

10.根据权利要求9所述的一种儿童骑行旅行箱，其特征在于：所述把手(13)包括与车盖(2)铰接的铰接块(131)、与铰接块(131)连接的连杆(132)以及与连杆(132)连接的第二手柄(133)。