CN209709256U - 一种用于车标外观检测用图像设备与分析设备连接装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公布了一种用于车标外观检测用图像设备与分析设备连接装置，包括下壳体、上壳体、电路元件模块、输入线、输出线、排气管、第一铜片和风扇，所述下壳体的顶端粘贴有上壳体，所述下壳体的内腔设置有电路元件模块，所述下壳体的左侧设置有输入线，所述下壳体的右侧设置有输出线，所述下壳体与上壳体的背面卡嵌有第二铜片，所述排气管贯穿第二铜片延伸至下壳体内腔，所述下壳体内腔靠近第一铜片一端固定安装有风扇。本实用新型设置有组合式散热结构，使得使得装置散热效果更佳，避免外壳在磕碰中出现破碎，加强了使用的稳定性，使得桨叶架跟随风扇一起转动，避免出现堵塞，加强实用性。

Description

一种用于车标外观检测用图像设备与分析设备连接装置

技术领域

本实用新型涉及连接装置技术领域，具体为一种用于车标外观检测用图像设备与分析设备连接装置。

背景技术

随着中国国民经济的增长，越来越多的人都已拥有自己的私家车，车标作为一个车的形象当担，任何车企和车主都是不允许车标有任何的瑕疵出现，因此出现了一些车标外观检测用图像设备以及一些专门用于图像分析的设备，而两设备之间需要采用连接装置将两者连接，连接装置内部设置有图像处理模块，通过有线连接两个设备，实现实现数据的通信，由于内部电器模块较多，使用时会产生很高的热量，现有的连接装置散热效果不佳，使得连接装置的工作不够稳定，且电器模块在高温环境工作会影响其使用寿命，并且现有的连接装置的防护性不佳，因此亟需提供一种用于车标外观检测用图像设备与分析设备连接装置来解决上述问题。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种经济管理金融学用经济分析图表以解决上述背景技术中提出的现有的经济管理金融学用经济分析图表表现内容少，且不容易观察，直接修改操作难度大，且观察更加模糊的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于车标外观检测用图像设备与分析设备连接装置，包括下壳体、上壳体、电路元件模块、输入线、输出线、排气管、第一铜片和风扇，所述下壳体的顶端粘贴有上壳体，所述下壳体的内腔设置有电路元件模块，所述下壳体的左侧设置有输入线，所述下壳体的右侧设置有输出线，所述下壳体与上壳体的背面卡嵌有第二铜片，所述排气管贯穿第二铜片延伸至下壳体内腔，所述下壳体内腔靠近第一铜片一端固定安装有风扇，所述下壳体的内腔设置有凝胶垫，所述电路元件模块位于凝胶垫的上表面，所述凝胶垫上表面的一侧设置有连接铜条，所述排气管贯穿连接铜条，所述电路元件模块的拐角处设置有限位卡，所述下壳体的底端粘贴有液冷管，且液冷管的顶端设置有液冷板，所述液冷板的上表面与凝胶垫的下表面通过胶水粘贴连接，所述限位卡底端与液冷板焊接连接，所述第一铜片的内腔设置有防尘网。

优选的，所述电路元件模块的输入端与输入线电连接，所述电路元件模块的输出端通过导线分别与输出线和风扇电连接。

优选的，所述第一铜片和第二铜片的两侧皆设置嵌耳，所述下壳体和上壳体对应设置有嵌槽，嵌耳与嵌槽连接。

优选的，所述下壳体内腔竖向设置有4根支撑柱，所述支撑柱的形状为圆柱形，所述支撑柱的顶端与上壳体内壁相抵。

优选的，所述风扇的轴杆同心焊接有桨叶架，所述桨叶架与防尘网贴合。

优选的，所述排气管的形状为V字形。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该用于车标外观检测用图像设备与分析设备连接装置设置有组合式散热结构，结构巧妙，通过稳定的导热和增加液冷式结构，提升了装置自散热的效果，同时，采用风扇进行高效散热，两结构相互配合，使得使得装置散热效果更佳。

同时采用排气管内腔与外壳表面，使得外壳的强度得到了提升，设置有支撑柱，对下壳体与上壳体之间支撑效果的加强，避免外壳在磕碰中出现破碎，加强了使用的稳定性。

将桨叶架与风扇的转动轴进行连接，同时桨叶架与防尘网进行贴合，使得桨叶架跟随风扇一起转动，避免出现堵塞，加强实用性。

附图说明

图1为本实用新型的结构俯视剖面示意图；

图2为本实用新型的结构侧视剖面示意图；

图3为本实用新型的液冷板和液冷管的结构仰视示意图；

图4为本实用新型的结构背视剖面示意图。

图中：1、下壳体；2、上壳体；3、电路元件模块；4、输入线；5、输出线；6、排气管；7、第一铜片；8、风扇；9、凝胶垫；10、支撑柱；11、连接铜条；12、限位卡；13、液冷板；14、液冷管；15、防尘网；16、桨叶架；17、第二铜片。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种用于车标外观检测用图像设备与分析设备连接装置，包括下壳体1、上壳体2、电路元件模块3、输入线4、输出线5、排气管6、第一铜片7和风扇8，下壳体1的顶端粘贴有上壳体2，下壳体1的内腔设置有电路元件模块3，下壳体1的左侧设置有输入线4，下壳体1的右侧设置有输出线5，下壳体1与上壳体2的背面卡嵌有第二铜片17，排气管6贯穿第二铜片17延伸至下壳体1内腔，排气管6的形状为V字形，日常使用时，避免粉尘进入，而使用时，由于风扇8的存在，排气也不会收到影响。

下壳体1内腔靠近第一铜片7一端固定安装有风扇8，风扇8转动，进行吸风操作，使得外接的空气通过第一铜片7上的防尘网15进入，防尘网15对外界控制的粉尘进行过滤，外接空气从防尘网15进入后，与电路元件模块3进行换热，最后热空气从排气管6排出，形成高效散热的效果，风扇8的轴杆同心焊接有桨叶架16，桨叶架16与防尘网15贴合，当风扇8转动时，桨叶架16跟随风扇8的转动轴一同转动，桨叶架16与防尘网15贴合，使得防尘网15贴合部分一直被刮摸，避免防尘网15堵塞，加强进风的顺畅。

第一铜片7和第二铜片17的两侧皆设置嵌耳，下壳体1和上壳体2对应设置有嵌槽，嵌耳与嵌槽连接，第二铜片17和第一铜片7都是通过镶嵌的方式与下壳体1和上壳体2进行安装，连接稳定，组装简单，电路元件模块3的输入端与输入线4电连接，电路元件模块3的输出端通过导线分别与输出线5和风扇8电连接，控制合理，连接方便。

下壳体1内腔竖向设置有4根支撑柱10，支撑柱10的形状为圆柱形，支撑柱10的顶端与上壳体2内壁相抵，圆柱形的支撑柱10在下壳体1与上壳体2之间形成了支撑作用，加强了下壳体1与上壳体2之间的支撑效果，与第一铜片7和第二铜片17配合，避免装置在磕碰中出现损坏。

下壳体1的内腔设置有凝胶垫9，电路元件模块3位于凝胶垫9的上表面，凝胶垫9上表面的一侧设置有连接铜条11，排气管6贯穿连接铜条11，电路元件模块3的拐角处设置有限位卡12，加腔对电路元件模块3的限位，方便电路元件模块3进行固定，下壳体1的底端粘贴有液冷管14，且液冷管14的顶端设置有液冷板13，液冷板13的上表面与凝胶垫9的下表面通过胶水粘贴连接，限位卡12底端与液冷板13焊接连接，第一铜片7的内腔设置有防尘网15。

工作原理：使用时，首先将输入线4与图像设备进行连接，然后将输出线5与分析设备进行连接，连接完毕后，外后外接电源为装置提供电能，电路元件模块3正常工作，通过输入线4将传入的信息进行转化，然后转换后的信息通过输出线5传导至分析设备。

当电路元件模块3工作时，产生一定的温度，电路元件模块3底端与凝胶垫9进行贴合，由于凝胶垫9具备高效的导热性，将电路元件模块3的热量进行传导，凝胶垫9上表面的连接铜条11，连接铜条11和排气管6皆具备良好的导热效果，可以直接将凝胶垫9上的部分热量传导至壳体外接的空气中，加强其自散热的效果。

而凝胶垫9底端的液冷板13和液冷管14形成自循环式的液冷结构，对凝胶垫9进行散热，使得凝胶垫9可以持续进行导热，当电路元件模块3工作时，电路元件模块3控制风扇8开启，风扇8转动，进行吸风操作，使得外接的空气通过第一铜片7上的防尘网15进入，防尘网15对外界控制的粉尘进行过滤，外接空气从防尘网15进入后，与电路元件模块3进行换热，最后热空气从排气管6排出，形成高效散热的效果。

并且由于下壳体1与上壳体2上增加有第一铜片7和第二铜片17，使得可以部分的强度得到了增加，且下壳体1与上壳体2内壁采用了支撑柱10加强支撑，当下壳体1发生磕碰时，不会轻易出现破碎，提升了装置的稳定性。

尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种用于车标外观检测用图像设备与分析设备连接装置，包括下壳体(1)、上壳体(2)、电路元件模块(3)、输入线(4)、输出线(5)、排气管(6)、第一铜片(7)和风扇(8)，其特征在于：所述下壳体(1)的顶端粘贴有上壳体(2)，所述下壳体(1)的内腔设置有电路元件模块(3)，所述下壳体(1)的左侧设置有输入线(4)，所述下壳体(1)的右侧设置有输出线(5)，所述下壳体(1)与上壳体(2)的背面卡嵌有第二铜片(17)，所述排气管(6)贯穿第二铜片(17)延伸至下壳体(1)内腔，所述下壳体(1)内腔靠近第一铜片(7)一端固定安装有风扇(8)，所述下壳体(1)的内腔设置有凝胶垫(9)，所述电路元件模块(3)位于凝胶垫(9)的上表面，所述凝胶垫(9)上表面的一侧设置有连接铜条(11)，所述排气管(6)贯穿连接铜条(11)，所述电路元件模块(3)的拐角处设置有限位卡(12)，所述下壳体(1)的底端粘贴有液冷管(14)，且液冷管(14)的顶端设置有液冷板(13)，所述液冷板(13)的上表面与凝胶垫(9)的下表面通过胶水粘贴连接，所述限位卡(12)底端与液冷板(13)焊接连接，所述第一铜片(7)的内腔设置有防尘网(15)。

2.根据权利要求1所述的一种用于车标外观检测用图像设备与分析设备连接装置，其特征在于：所述电路元件模块(3)的输入端与输入线(4)电连接，所述电路元件模块(3)的输出端通过导线分别与输出线(5)和风扇(8)电连接。

3.根据权利要求1所述的一种用于车标外观检测用图像设备与分析设备连接装置，其特征在于：所述第一铜片(7)和第二铜片(17)的两侧皆设置嵌耳，所述下壳体(1)和上壳体(2)对应设置有嵌槽，嵌耳与嵌槽连接。

4.根据权利要求1所述的一种用于车标外观检测用图像设备与分析设备连接装置，其特征在于：所述下壳体(1)内腔竖向设置有4根支撑柱(10)，所述支撑柱(10)的形状为圆柱形，所述支撑柱(10)的顶端与上壳体(2)内壁相抵。

5.根据权利要求1所述的一种用于车标外观检测用图像设备与分析设备连接装置，其特征在于：所述风扇(8)的轴杆同心焊接有桨叶架(16)，所述桨叶架(16)与防尘网(15)贴合。

6.根据权利要求1所述的一种用于车标外观检测用图像设备与分析设备连接装置，其特征在于：所述排气管(6)的形状为V字形。