CN209705437U - 一种过路埋管 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及市政建筑施工领域，具体公开了一种过路埋管，包括管体，所述管体的下部沿纵向设置有与管体长度相同的支撑座，所述支撑座的底部在纵向间隔设置有支撑板；所述支撑座的上面设置有与管体的外形相同的凹陷，下面为平面，所述支撑座的宽度不低于管体的最大宽度，所述支撑板的宽度和长度均不小于管体的外径。本实用新型采用上圆下方的结构，能有效减少预埋管道承受压力造成的损坏或变形，大大减小了因此对道路的维修几率，更好保证道路质量，延长道路使用寿命。

Description

一种过路埋管

技术领域

本实用新型涉及市政建筑施工领域，尤其是涉及一种过路埋管。

背景技术

随着城市的发展和基础设施建设，市政道路网络越来越稠密。纵横交错的道路，各种通讯、用电等线路需要地下管路铺设，分汇交叉链接，因此在很多时候用到“过路埋管”。

目前常用的通过交叉道路的地下线路过渡方式有：1、挖沟、钢筋混凝土砌槽，盖板成通道。2、水泥预制管道铺设通道。3、金属管道直接铺设成为通道。

上述几种方式相关技术存在的问题：上述第1和第2种方式，由于经常车流通过，经常出现坍塌情况，不仅毁坏线路，而且在道路交叉口，一旦维修，就会造成交通不能通行或交通不便。上述第3种方式采用金属管道直接铺设成为通道，由于经常车流通过，时间长了，管道变形严重，可能造成线路损坏；同时由于埋在地下，阴暗潮湿，金属管道容易锈蚀，也会对内里线路造成影响。

中国专利公告号CN106989214A提供了一种耐压城市地埋管道，包括由外而内依次设置的外管体、中间管体和内管体，外管体和中间管体之间设有底托，底托固定于外管体内侧下方，底托托住中间管体，中间管体的横截面为正方形，内管体的横截面为圆形，外管体的底部为下平面，外管体的顶部为上平面，上平面、下平面与中间管体的下端面相互平行，下平面的宽度小于中间管体的下端面的宽度，内管体的外径与中间管体的横截面中线相等。该发明所述的耐压城市地埋管道具有以下优势：该发明的管道稳固性好，提高产品防护性能，便于注入修补液用于管道的修复，延长钢管使用寿命。

该管道采用多层管体提供支撑，增加管道的耐压能力，然而，外部为圆形的管路在地埋过程中，往往会因为中部以下的部分由于在竖直方向在填埋时受遮挡，导致填充后受力不均，不利于长期工作的情况下受力。

实用新型内容

针对上述问题，设计开发一种过路埋管，采用上圆下方的结构，能有效减少预埋管道承受压力造成的损坏或变形，大大减小了因此对道路的维修几率，更好保证道路质量，延长道路使用寿命。

为达到上述目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种过路埋管，包括管体，所述管体的下部沿纵向设置有与管体长度相同的支撑座，所述支撑座的底部在纵向间隔设置有支撑板；所述支撑座的上面设置有与管体的外形相同的凹陷，下面为平面，所述支撑座的宽度不低于管体的最大宽度，所述支撑板的宽度和长度均不小于管体的外径。

进一步的，所述支撑板为正方形、矩形、梯形或圆环的任意一种。

进一步的，所述管体和支撑座一体成型。

本实用新型的有益效果是：

本实用新型解决传统钢筋混凝土砌槽盖板通道、水泥预制管道铺设通道施工量大、道路容易毁坏、并毁坏线路的问题；减少常用金属管道直接铺设通道管道变形严重，并可能造成的线路损坏；杜绝常用金属管道直接铺设通道管道锈蚀对内部线路造成影响。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的截面结构示意图。

图中：1-管体，2-支撑座，3-支撑板。

具体实施方式

下面将结合附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1所示，一种过路埋管，包括管体1，所述管体1通常为圆管，所述管体1的内部敷设有管线，并为这些管线提供保护支撑。

所述管体1的下部沿纵向设置有与管体1长度相同的支撑座2，所述支撑座2的上面设置有与管体1的外形相同的凹陷的，所述管体1设置于该凹陷内，所述支撑座2的宽度不低于管体1的最大宽度，使得支撑座2为管体1水平方向的最宽部位以下的部分提供充分支撑；所述支撑座2的下面为平面，所述支撑座2的下面置于地面上，使得放置好的本过路埋管的位置容易固定，为过路埋管的对接提供了便利条件。同时也由于地面的平整度和硬度更易保证，使得本过路埋管与地面的支撑接触更加良好，有利于为过路埋管的提供更好的支撑，填埋后的受力更加良好，有利于减少其受压损坏，增加其使用寿命。

本实施例中，进一步的，所述管体1和支撑座2一体成型，使得管体1上部受力时，底部的支撑座2提供加强筋的作用，减少其纵向受压弯曲变形。

所述支撑座2的底部在纵向间隔设置有支撑板3所述支撑板3的宽度和长度均不小于管体1的外径，该支撑座2为过路埋管的安装提供便利，有效的增加其便利性。在本实施例中，进一步的，所述支撑板3为正方形、矩形、梯形或圆环的任意一种。

为进一步增加本过路埋管的实用性，其内外部覆有防腐蚀层，外部也可在施工时进行防腐蚀处理，也可以对其进行防水或保温处理。

可以理解的是，以上关于本实用新型的具体描述，仅用于说明本实用新型而并非受限于本实用新型实施例所描述的技术方案，本领域的普通技术人员应当理解，仍然可以对本实用新型进行修改或等同替换，以达到相同的技术效果；只要满足使用需要，都在本实用新型的保护范围之内。

Claims (2)

1.一种过路埋管，包括管体（1），其特征在于：所述管体（1）的下部沿纵向设置有与管体（1）长度相同的支撑座（2），所述支撑座（2）的底部在纵向间隔设置有支撑板（3）；所述支撑座（2）的上面设置有与管体（1）的外形相同的凹陷，下面为平面，所述支撑座（2）的宽度不低于管体（1）的最大宽度，所述支撑板（3）的宽度和长度均不小于管体（1）的外径，所述管体（1）和支撑座（2）一体成型。

2.根据权利要求1所述的一种过路埋管，其特征在于：所述支撑板（3）为正方形、矩形、梯形或圆环的任意一种。