CN209705266U - 一种燃气管道用密封装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种燃气管道用密封装置,包括本体、连通孔、凹槽和橡胶螺钉,所述本体的内部自内而外依次开设有第二环形槽和第一环形槽,所述第一环形槽与第二环形槽之间通过多个连通孔连通,所述第一环形槽与第二环形槽的内部注入有胶水,所述本体的一侧开设有凹槽,所述凹槽靠近第一环形槽的一侧开设有,所述凹槽通过与第一环形槽相连通,本实用新型在使用的过程中,当本体的边缘受到磨损破裂的较为严重的时候,产生较小的缺口时,第一环形槽和第二环形槽内部的胶水会因为第一环形槽和第二环形槽内部的压强从缺口涌出,胶水与空气进行接触从而导致胶水会变硬,进而达到修复橡胶垫圈的效果,来提高了橡胶垫圈的使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及燃气管道密封技术领域,具体为一种燃气管道用密封装置。
背景技术
橡胶密封圈破裂是导致油、气系统密封失效的主要原因,密封圈破裂的原因主要在于工作压力过大和使用时间过长,工作压力过大是的橡胶密封圈在被挤入的更多,从而会加剧橡胶圈的磨削和切割作用,进而会导致橡胶圈的边缘位置产生破裂的现象,但是这中对橡胶圈的切割无法避免,所以我们需要一种能自我修复的橡胶圈,进而达到提高橡胶圈使用寿命的目的。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种燃气管道用密封装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种燃气管道用密封装置,包括本体、连通孔、凹槽和橡胶螺钉,所述本体的内部自内而外依次开设有第二环形槽和第一环形槽,所述第一环形槽与第二环形槽之间通过多个连通孔连通,所述第一环形槽与第二环形槽的内部注入有胶水,所述本体的一侧开设有凹槽,所述凹槽靠近第一环形槽的一侧开设有螺纹槽,所述凹槽通过与第一环形槽相连通,所述螺纹槽的内部螺纹连接有橡胶螺钉,所述橡胶螺钉的内部开设有通孔,所述通孔的内部固定连接有单向阀。
进一步的,所述第一环形槽内部的两侧分别固定连接有固定块,所述固定块的一侧固定连接有气囊,所述气囊的侧端固定连接有滑板。
进一步的,所述单向阀的流通方向为通孔流向第一环形槽。
进一步的,所述连通孔的孔径尺寸大小不小于0.3cm。
进一步的,所述橡胶螺钉底部与凹槽相接触的位置胶粘固定连接有动态密封圈。
进一步的,所述连通孔的数量为四个。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是,本实用新型在使用的过程中,当本体的边缘受到磨损破裂的较为严重的时候,产生较小的缺口时,第一环形槽和第二环形槽内部的胶水会因为第一环形槽和第二环形槽内部的压强从缺口涌出,胶水与空气进行接触从而导致胶水会变硬,进而达到修复橡胶垫圈的效果,来提高了橡胶垫圈的使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型整体结构示意图;
图2为图1中A处结构放大示意图。
图中:101、本体;102、第一环形槽;103、第二环形槽;104、连通孔;105、固定块;106、气囊;107、滑板;108、凹槽;109、螺纹槽;201、橡胶螺钉;202、通孔;203、单向阀。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1和图2,本实用新型提供一种技术方案:一种燃气管道用密封装置,包括本体101、连通孔104、凹槽108和橡胶螺钉201,本体101的内部自内而外依次开设有第二环形槽103和第一环形槽102,第一环形槽102与第二环形槽103之间通过多个连通孔104连通,本体101的一侧开设有凹槽108,凹槽108靠近第一环形槽102的一侧开设有螺纹槽109,凹槽108通过螺纹槽109与第一环形槽102相连通,螺纹槽109的内部螺纹连接有橡胶螺钉201,橡胶螺钉201的内部开设有通孔202,通孔202的内部固定连接有单向阀203。
其中,本体101为密封圈本体,第二环形槽103和第一环形槽102的内部分别注有胶水,连通孔104的作用是为了连通第二环形槽103和第一环形槽102,凹槽108是为了放置橡胶螺钉201的螺帽,螺纹槽109用于方便橡胶螺钉201螺纹连接,通孔202是为了方便对第二环形槽103和第一环形槽102的内部注入胶水,单向阀203是为了防止第二环形槽103和第一环形槽102内部的胶水流出与外部的空气接触,从而防止让胶水凝固。
进一步的为了增加第二环形槽103和第一环形槽102内部的压强,所以在第一环形槽102内部的两侧分别固定连接有固定块105,固定块105的一侧固定连接有气囊106,气囊106的侧端固定连接有滑板107,固定块105是为了对气囊106起到单方面的限位作用,当第一环形槽102内部的胶水变多会对气囊106起到挤压的作用,进而增加第一环形槽102内部的压强。
进一步的为了保证胶水不会与空气直接接触,所以单向阀203的流通方向为通孔202流向第一环形槽102,保证连通孔104的流通效果,所以连通孔104的孔径尺寸大小不小于0.3cm,橡胶螺钉201底部与凹槽108相接触的位置胶粘固定连接有动态密封圈,连通孔104的数量为四个。
工作原理:本实用新型在使用的过程中,通过旋转橡胶螺钉201将橡胶螺钉201螺纹连接在螺纹槽109的内部,在通过工具插入通孔202的内部,将单向阀203顶开,对第一环形槽102的内部进行注入胶水,胶水通过连通孔104进入第二环形槽103的内部,当第二环形槽103和第一环形槽102的内部都注有胶水的时候会对气囊106造成挤压,进而增加了第一环形槽102和第二环形槽103内部的压强,当本体101的边角出现破裂的时候,胶水会流向破裂的位置与空气接触,从而会凝固来达到修复本体101的功能,能有效的提高本体101的使用寿命。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种燃气管道用密封装置,包括本体(101)、连通孔(104)、凹槽(108)和橡胶螺钉(201),其特征在于:所述本体(101)的内部自内而外依次开设有第二环形槽(103)和第一环形槽(102),所述第一环形槽(102)与第二环形槽(103)之间通过多个连通孔(104)连通,所述第一环形槽(102)与第二环形槽(103)的内部注入有胶水,所述本体(101)的一侧开设有凹槽(108),所述凹槽(108)靠近第一环形槽(102)的一侧开设有螺纹槽(109),所述凹槽(108)通过螺纹槽(109)与第一环形槽(102)相连通,所述螺纹槽(109)的内部螺纹连接有橡胶螺钉(201),所述橡胶螺钉(201)的内部开设有通孔(202),所述通孔(202)的内部固定连接有单向阀(203)。
2.根据权利要求1所述的一种燃气管道用密封装置,其特征在于:所述第一环形槽(102)内部的两侧分别固定连接有固定块(105),所述固定块(105)的一侧固定连接有气囊(106),所述气囊(106)的侧端固定连接有滑板(107)。
3.根据权利要求1所述的一种燃气管道用密封装置,其特征在于:所述单向阀(203)的流通方向为通孔(202)流向第一环形槽(102)。
4.根据权利要求1所述的一种燃气管道用密封装置,其特征在于:所述连通孔(104)的孔径尺寸大小不小于0.3cm。
5.根据权利要求1所述的一种燃气管道用密封装置,其特征在于:所述橡胶螺钉(201)底部与凹槽(108)相接触的位置胶粘固定连接有动态密封圈。
6.根据权利要求1所述的一种燃气管道用密封装置,其特征在于:所述连通孔(104)的数量为四个。
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CN201920353701.1U CN209705266U (zh) | 2019-03-20 | 2019-03-20 | 一种燃气管道用密封装置 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN113216097A (zh) * | 2021-05-06 | 2021-08-06 | 中国葛洲坝集团第一工程有限公司 | 免顶升闸门底枢密封件连接工装及方法 |
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