CN209705198U - 内置线路板型齿轮箱 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种内置线路板型齿轮箱,包括箱体,箱体上设有电机,电机的输出端伸入箱体内且连接有输入齿轮,箱体内设于与电机通过导线相连的线路板,箱体内设有第一级减速齿轮、第二级减速齿轮、第三级减速齿轮以及输出齿轮,输出齿轮上设有连接孔,箱体上设有与连接孔配合的第一通孔,箱体内设有位于电机输出端的轴向限位机构,本实用新型通过将线路板设置于箱体内部,能有效防止外界粉尘及冷凝水对线路板造成腐蚀,提升线路板的稳定性和使用寿命,而且在箱体内设有轴向限位机构,能够避免输入齿轮发生轴向窜动,使得输入齿轮转动更加平稳,保证了传动精确性。
Description
技术领域
本实用新型涉及自动售货设备技术领域,特别涉及一种内置线路板型齿轮箱。
背景技术
目前随着自动售货机的普及,用自动售货机实现商品零售成为一种趋势,使用频率越来越高,现在的自动售货机货物传送装置主要采用履带式货物传送装置和螺纹弹簧式货物传送装置,履带式货物传送装置包括货道支架、套设于货道支架上的履带和驱动履带转动的驱动装置,使用时,将货物放置于履带上,通过驱动装置带动履带将每件货物送出,螺纹弹簧式货物传送装置包括货道支架和一个与驱动装置输出端固装的螺纹弹簧,该弹簧安装在货道支架上。使用时,将货物放置在螺纹弹簧各螺距之间,通过驱动装置带动螺纹弹簧旋转将每件货物送出。
履带式货物传送装置和螺纹弹簧式货物传送装置均需要通过驱动装置带动工作,驱动装置通常包括驱动电机和齿轮箱,目前通过在齿轮箱外部设置与驱动电机配合的线路板,以对驱动电机进行控制,然而,外界粉尘及冷凝水容易对线路板造成腐蚀,影响线路板的稳定性和使用寿命,而且当驱动电机带动输入齿轮转动时,输入齿轮容易发生轴向窜动,影响转动效果。
发明内容
针对现有技术的不足和缺陷,提供一种内置线路板型齿轮箱,通过将线路板设置于箱体内部,能有效防止外界粉尘及冷凝水对线路板造成腐蚀,提升线路板的稳定性和使用寿命,而且在箱体内设有轴向限位机构,能够避免输入齿轮发生轴向窜动,使得输入齿轮转动更加平稳,保证了传动精确性。
为实现上述目的,本实用新型提供以下技术方案。
内置线路板型齿轮箱,包括箱体,所述箱体上设有电机,所述电机的输出端伸入箱体内且连接有输入齿轮,所述箱体内设于与电机通过导线相连的线路板,箱体内设有与输入齿轮啮合的第一级减速齿轮、与第一级减速齿轮啮合的第二级减速齿轮、与第二级减速齿轮啮合的第三级减速齿轮以及第三级减速齿轮啮合的输出齿轮,所述输出齿轮上设有连接孔,所述箱体上设有与连接孔配合的第一通孔,所述箱体内设有位于电机输出端的轴向限位机构,所述轴向限位机构包括螺母、螺钉,所述螺母位于箱体上,所述螺钉连接于螺母且伸入箱体内,螺钉与电机输出端之间设有钢珠。
进一步的,所述箱体包括上箱体和下箱体,所述上箱体和下箱体固定连接形成箱体,所述上箱体和下箱体之间形成有容纳空间,所述输入齿轮、第一级减速齿轮、第二级减速齿轮、第三级减速齿轮、输出齿轮均设置于容纳空间内,所述第一通孔设置于上箱体上。
进一步的,所述输出齿轮上设有凸块,所述下箱体上设有供凸块穿过的第二通孔,所述凸块侧壁上设有平面,所述下箱体上安装有与凸块配合的传感器,所述传感器通过线路板与电机配合。
进一步的,所述下箱体上设有安装柱,所述传感器上设有与安装柱配合的安装孔。
进一步的,所述螺钉与电机输出端分别设有与钢珠配合的凹槽。
本实用新型的有益效果为:本实用新型齿轮箱,使用时,电机启动,带动输入齿轮转动,输入齿轮带动与之啮合的第一级减速齿轮转动,第一级减速齿轮带动与之啮合的第二级减速齿轮转动,第二级减速齿轮带动与之啮合的第三级减速齿轮转动,第三级减速齿轮带动与之啮合的输出齿轮转动,输出齿轮上设有第一连接孔和第二连接孔,通过连接孔输出装置,具有两个输出转矩,能够控制出货货道,提高了出货速度,通过将线路板设置于箱体内部,能有效防止外界粉尘及冷凝水对线路板造成腐蚀,提升线路板的稳定性和使用寿命,而且在箱体内设有轴向限位机构,通过钢珠与电机输出端配合,防止输入齿轮在电机输出端轴向移动,使得输入齿轮转动更加平稳,保证了传动精确性。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图。
图2为本实用新型的内部结构示意图。
图3为本实用新型剖视图。
图中,1.上箱体;2.下箱体;3.电机;4.输入齿轮;5.第一级减速齿轮;6.第二级减速齿轮;7.第三级减速齿轮;8.输出齿轮;9.螺母;10.螺钉;11.钢珠;12.凸块;13.传感器;14.连接孔。
具体实施方式
结合附图对本实用新型进一步阐释。
参见图1至图3所示的一种内置线路板型齿轮箱,包括箱体, 箱体包括上箱体1和下箱体2,上箱体1和下箱体2固定连接形成箱体,且上箱体1和下箱体2之间形成有容纳空间,上箱体1上设有反扣,便于齿轮箱的安装使用,箱体上设有电机3,电机3的输出端伸入箱体内且连接有输入齿轮4,箱体内设于与电机3通过导线相连的线路板,线路板包括电阻、二级管、微动开关等电器元件,线路板需与下箱体2紧贴,且线路板与齿轮组有效间距大于2mm,箱体内设有与输入齿轮4啮合的第一级减速齿轮5、与第一级减速齿轮5啮合的第二级减速齿轮6、与第二级减速齿轮6啮合的第三级减速齿轮7以及第三级减速齿轮7啮合的输出齿轮8,输出齿轮8上设有连接孔14,箱体上设有与连接孔14配合的第一通孔,输入齿轮4、第一级减速齿轮5、第二级减速齿轮6、第三级减速齿轮7、输出齿轮8均设置于容纳空间内,使得结构紧凑,第一通孔设置于上箱体1上,通过设置第一通孔以便于第一连接孔14连接输出装置,如螺纹弹簧或带动履带转动的传送辊。箱体内设有位于电机3输出端的轴向限位机构,轴向限位机构包括螺母9、螺钉10,螺母9位于箱体上,螺钉10连接于螺母9且伸入箱体内,螺钉10与电机3输出端之间设有钢珠11,螺钉10与电机3输出端分别设有与钢珠11配合的凹槽。
本实用新型齿轮箱,使用时,电机3启动,带动输入齿轮4转动,输入齿轮4带动与之啮合的第一级减速齿轮5转动,第一级减速齿轮5带动与之啮合的第二级减速齿轮6转动,第二级减速齿轮6带动与之啮合的第三级减速齿轮7转动,第三级减速齿轮7带动与之啮合的输出齿轮8转动,输出齿轮8上设有第一连接孔14和第二连接孔14,通过连接孔14输出装置,具有两个输出转矩,能够控制出货货道,提高了出货速度,通过将线路板设置于箱体内部,能有效防止外界粉尘及冷凝水对线路板造成腐蚀,提升线路板的稳定性和使用寿命,通过设置多级减速齿轮,提高了转矩,从而增大了输送能力,输送更加稳定,而且能够承载更重的货物。而且在箱体内设有轴向限位机构,通过钢珠11与电机3输出端配合,防止输入齿轮4在电机3输出端轴向移动,使得输入齿轮4转动更加平稳,保证了传动精确性。
进一步的,输出齿轮8上设有凸块12,下箱体上设有供凸块12穿过的第二通孔,凸块12侧壁上设有平面,下箱体上安装有与凸块12配合的传感器13,下箱体2上设有安装柱,传感器13上设有与安装柱配合的安装孔,传感器13通过线路板与电机3配合,电机3带动输出齿轮8转动时,输出齿轮8带动凸块12转动,当凸块12转动至与传感器13相抵时,传感器13通过线路板控制电机3的启闭,从而调节输出齿轮8的转动角度,方便客户更精准的调节输出齿轮8位置,降低出货失误率。
以上所述仅是本实用新型的较佳实施方式,故凡依本实用新型专利申请范围所述的构造、特征及原理所做的等效变化或修饰,均包括于本实用新型专利申请范围内。
Claims (5)
1.内置线路板型齿轮箱,包括箱体,其特征在于:所述箱体上设有电机,所述电机的输出端伸入箱体内且连接有输入齿轮,所述箱体内设于与电机通过导线相连的线路板,箱体内设有与输入齿轮啮合的第一级减速齿轮、与第一级减速齿轮啮合的第二级减速齿轮、与第二级减速齿轮啮合的第三级减速齿轮以及第三级减速齿轮啮合的输出齿轮,所述输出齿轮上设有连接孔,所述箱体上设有与连接孔配合的第一通孔,所述箱体内设有位于电机输出端的轴向限位机构,所述轴向限位机构包括螺母、螺钉,所述螺母位于箱体上,所述螺钉连接于螺母且伸入箱体内,螺钉与电机输出端之间设有钢珠。
2.根据权利要求1所述的一种内置线路板型齿轮箱,其特征在于:所述箱体包括上箱体和下箱体,所述上箱体和下箱体固定连接形成箱体,所述上箱体和下箱体之间形成有容纳空间,所述输入齿轮、第一级减速齿轮、第二级减速齿轮、第三级减速齿轮、输出齿轮均设置于容纳空间内,所述第一通孔设置于上箱体上。
3.根据权利要求2所述的一种内置线路板型齿轮箱,其特征在于:所述输出齿轮上设有凸块,所述下箱体上设有供凸块穿过的第二通孔,所述凸块侧壁上设有平面,所述下箱体上安装有与凸块配合的传感器,所述传感器通过线路板与电机配合。
4.根据权利要求3所述的一种内置线路板型齿轮箱,其特征在于:所述下箱体上设有安装柱,所述传感器上设有与安装柱配合的安装孔。
5.根据权利要求1所述的一种内置线路板型齿轮箱,其特征在于:所述螺钉与电机输出端分别设有与钢珠配合的凹槽。
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