CN209700851U - 一种滑板车的折叠结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种滑板车的折叠结构，它涉及滑板车领域，连接件的上部设置有凸起位，且与折叠主体上部空腔内的凸起位之间设置有弹簧，弹簧的上下两端分别卡设在折叠主体上部空腔内的凸起位和连接件上端的凸起位，连接件上设置有第一锁销，连接件的下方设置有导轨槽，导轨槽通过连接杆连接有第二锁销，折叠主体的上端连接有支撑杆，且连接处外部设置有拉套，且拉套通过固定销与折叠主体固定连接。它结构设计合理，外形美观，造型新颖独特，操作简单，使用方便，安全稳定性高，避免了零部件裸露在外，使用者尤其是儿童，意外碰撞产生不必要的安全问题，延长了使用寿命，满足了人们的使用需求。

Description

一种滑板车的折叠结构

技术领域：

本实用新型涉及一种滑板车的折叠结构，属于滑板车技术领域。

背景技术：

由于滑板车相当轻巧且具有极佳的机动性，因此，普遍受到消费者的喜爱。但传统使用滑板车，由于车体较大且长，会占用较大的存放空间，不但不利于室内储存，在外出活动时，也不方便携带，因此，市场上所使用的滑板车大多具有折叠收纳的结构设计，占用空间比较小，且方便外出携带。但是市场上的折叠滑板车普遍存在折叠结构复杂，以及未完全考虑到使用者的操作方便性和安全性等问题。如何使折叠关节的折叠结构简化，并可兼具结构的稳定性，是现在的主要研究方向。

实用新型内容：

针对上述问题，本实用新型要解决的技术问题是提供一种滑板车的折叠结构。

本实用新型的一种滑板车的折叠结构，它包含踏板、车头、折叠主体、连接件、连接轴、弹簧、第一锁销、导轨槽、连接杆、第二锁销、支撑杆、拉套、固定销，踏板的前端设置有车头，车头内设置有折叠主体，折叠主体内设置有连接件，连接件通过连接轴穿过折叠主体与车头活动连接，连接件的上部设置有凸起位，且与折叠主体上部空腔内的凸起位之间设置有弹簧，弹簧的上下两端分别卡设在折叠主体上部空腔内的凸起位和连接件上端的凸起位，连接件上设置有第一锁销，连接件的下方设置有导轨槽，导轨槽通过连接杆连接有第二锁销，折叠主体的上端连接有支撑杆，且连接处外部设置有拉套，且拉套通过固定销与折叠主体固定连接。

作为优选，所述的车头上设置有折叠锁槽和使用锁槽，车头的底部设置有锁孔。

作为优选，所述的导轨槽上设置有第一卡位和第二卡位。

本实用新型的有益效果：它结构设计合理，外形美观，造型新颖独特，操作简单，使用方便，安全稳定性高，避免了零部件裸露在外，使用者尤其是儿童，意外碰撞产生不必要的安全问题，延长了使用寿命，满足了人们的使用需求。

附图说明：

为了易于说明，本实用新型由下述的具体实施及附图作以详细描述。

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的使用状态示意图；

图3为本实用新型折叠后的状态示意图；

图4为本实用新型折叠后的局部结构示意图。

1-踏板；2-车头；2-1-折叠锁槽；2-2-使用锁槽；2-3-锁孔；3-折叠主体；4-连接件；5-连接轴；6-弹簧；7-第一锁销；8-导轨槽；8-1-第一卡位；8-2-第二卡位；9-连接杆；10-第二锁销；11-支撑杆；12-拉套；13-固定销。

具体实施方式：

如图1-图4所示，本具体实施方式采用以下技术方案：它包含踏板1、车头2、折叠主体3、连接件4、连接轴5、弹簧6、第一锁销7、导轨槽8、连接杆9、第二锁销10、支撑杆11、拉套12、固定销13，踏板1的前端设置有车头2，车头2内设置有折叠主体3，折叠主体3内设置有连接件4，连接件4通过连接轴5穿过折叠主体3与车头2活动连接，连接件4的上部设置有凸起位，且与折叠主体3上部空腔内的凸起位之间设置有弹簧6，弹簧6的上下两端分别卡设在折叠主体3上部空腔内的凸起位和连接件4上端的凸起位，连接件4上设置有第一锁销7，连接件4的下方设置有导轨槽8，导轨槽8通过连接杆9连接有第二锁销10，折叠主体3的上端连接有支撑杆11，且连接处外部设置有拉套12，且拉套12通过固定销13与折叠主体3固定连接。

其中，所述的车头2上设置有折叠锁槽2-1和使用锁槽2-2，车头2的底部设置有锁孔2-3；所述的导轨槽8上设置有第一卡位8-1和第二卡位8-2。

本具体实施方式的折叠原理：上提拉动支撑杆11上的拉套12，拉套12拉动通过固定销13固定在折叠主体3内部的连接件4，连接件4上的第一锁销7离开使用锁槽2-2，第二锁销10离开车头2底部的锁孔2-3，第二锁销10沿着导轨槽8到达第一卡位8-1，向下折叠支撑杆11，弹簧6的弹力把第一锁销7推入折叠锁槽2-1内进行折叠，这种折叠原理简单方便，只要上提拉套12下压支撑杆11，折叠主体3和连接件4内的弹簧6弹力推到第一锁销7到达折叠锁槽2-1。

本具体实施方式的使用原理：上提拉动支撑杆11上的拉套12，拉套12拉动通过固定销13固定在折叠主体3内部的连接件4，连接件4上的第一锁销7离开折叠锁槽2-1，支撑杆11、折叠主体3和连接件4内的弹簧6弹力把第一锁销7推到使用锁槽2-2，同时把第二锁销10推到车头2底部的锁孔2-3内，这种打开使用原理方便简单，只要上提拉套12到达锁点，第二锁销10因弹簧6弹力推动锁在车头2底部的锁孔2-3内，同时第一锁销7锁在使用锁槽2-2内。

本具体实施方式结构设计合理，外形美观，造型新颖独特，操作简单，使用方便，安全稳定性高，避免了零部件裸露在外，使用者尤其是儿童，意外碰撞产生不必要的安全问题，延长了使用寿命，满足了人们的使用需求。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (3)

1.一种滑板车的折叠结构，其特征在于：它包含踏板(1)、车头(2)、折叠主体(3)、连接件(4)、连接轴(5)、弹簧(6)、第一锁销(7)、导轨槽(8)、连接杆(9)、第二锁销(10)、支撑杆(11)、拉套(12)、固定销(13)，踏板(1)的前端设置有车头(2)，车头(2)内设置有折叠主体(3)，折叠主体(3)内设置有连接件(4)，连接件(4)通过连接轴(5)穿过折叠主体(3)与车头(2)活动连接，连接件(4)的上部设置有凸起位，且与折叠主体(3)上部空腔内的凸起位之间设置有弹簧(6)，弹簧(6)的上下两端分别卡设在折叠主体(3)上部空腔内的凸起位和连接件(4)上端的凸起位，连接件(4)上设置有第一锁销(7)，连接件(4)的下方设置有导轨槽(8)，导轨槽(8)通过连接杆(9)连接有第二锁销(10)，折叠主体(3)的上端连接有支撑杆(11)，且连接处外部设置有拉套(12)，且拉套(12)通过固定销(13)与折叠主体(3)固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种滑板车的折叠结构，其特征在于：所述的车头(2)上设置有折叠锁槽(2-1)和使用锁槽(2-2)，车头(2)的底部设置有锁孔(2-3)。

3.根据权利要求1所述的一种滑板车的折叠结构，其特征在于：所述的导轨槽(8)上设置有第一卡位(8-1)和第二卡位(8-2)。