CN209694429U - 易于调节的艺术设计用绘画板支架 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种易于调节的艺术设计用绘画板支架，涉及艺术与设计技术领域。该易于调节的艺术设计用绘画板支架，包括稳固柱、适应机构、容纳槽板、升降机构和支撑腿，所述适应机构固定安装于稳固柱的顶端，所述容纳槽板的底面与适应机构的顶端固定连接，所述升降机构固定安装于稳固柱的底部。该易于调节的艺术设计用绘画板支架，通过适应机构与升降机构的配合使用，首先可以快速完成对容纳槽板的位置调节，这样就能够促使画板具有便于调节角度的效果，这样就能够快速提高使用者绘图的速率，然后还能够快速完成对容纳槽的升降，这样就能够促使绘图支架具有便于调节画板高度的效果，同时，也进一步增加了绘图支架的实用性。

Description

易于调节的艺术设计用绘画板支架

技术领域

本实用新型涉及艺术设计器械技术领域，具体为一种易于调节的艺术设计用绘画板支架。

背景技术

在艺术设计绘图中，需要用到支架，但现有支架上的画板不具有升降的功能，在使用时不能根据使用者的身高来调节画板的高度，给使用者带来不便，从而降低了使用者绘图的质量，而且现有的画板支架对于画板放置的角度是一定的，不能够方便进行调节，这样就会降低使用者绘图的速率，同时，进一步降低了画板支架的实用性。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种易于调节的艺术设计用绘画板支架，该，具有方便调节高度、方便调节画板放置角度、提高绘图速率和实用性高的优点。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种易于调节的艺术设计用绘画板支架，包括稳固柱、适应机构、容纳槽板、升降机构和支撑腿，所述适应机构固定安装于稳固柱的顶端，所述容纳槽板的底面与适应机构的顶端固定连接，所述升降机构固定安装于稳固柱的底部，所述支撑腿靠近稳固柱一面的顶部均与升降机构的两端固定连接。

优选的，所述适应机构包括驱动杆、驱动轴承、推动块、从动块、第一磁铁板、第二磁铁板和支撑块，所述稳固柱顶端的两侧面开设有螺纹孔，所述驱动杆的右端与螺纹孔的内腔插接，所述驱动轴承内环的内腔套装于驱动杆右端的表面，所述推动块左端的内腔套装于驱动轴承外环的表面，所述从动块的正面与推动块右端的正面均通过销轴铰接，所述第一磁铁板左侧面的中心处与从动块的右端固定连接，所述第二磁铁板的左侧面吸附于第一磁铁板的右侧面，所述第二磁铁板的右侧面与容纳槽板底端的左侧面固定连接，所述支撑块的正面与稳固柱顶端的正面均通过销轴铰接。

优选的，所述升降机构包括稳固轴承、调节杆、调节管、升降杆、从动槽轮、减速电机、驱动槽轮和传动带，所述稳固柱底端的内部开设有纵向槽，两个所述稳固轴承分别镶嵌于纵向槽内腔的顶面和底面，所述调节杆的顶端和底端分别与两个稳固轴承内环的内腔插接，所述调节管的内腔套装于调节杆中心处的表面，所述稳固柱的两侧面开设有两个条形孔，两个所述升降杆相互靠近的一端分别贯穿两个条形孔的内腔并与调节管顶端的两侧面固定连接，所述从动槽轮套装于调节杆顶端的表面，所述减速电机的左端与稳固柱右侧面的中心处固定连接，所述驱动槽轮套装于减速电机底端的输出轴表面，所述传动带分别套装于驱动槽轮和从动槽轮的槽内。

优选的，所述调节杆的表面开设有螺纹，且调节杆的表面与调节管的内壁螺纹连接。

优选的，所述驱动杆的表面与螺纹孔的内壁螺纹连接，且驱动杆右端的表面与驱动轴承的内环面固定连接。

优选的，两个所述升降杆相互靠近一端的表面与两个条形孔的内壁滑动连接。

本实用新型提供了一种易于调节的艺术设计用绘画板支架。具备以下有益效果：

(1)、该易于调节的艺术设计用绘画板支架，通过设置的适应机构，控制驱动杆正转，驱动杆正转就可以带动其本身的向右移动，驱动杆向右移动就会带动推动块和从动块同时向右移动，从动块向右移动就可以带动第一磁铁板和第二磁铁板同时向右移动，第二磁铁板向右移动就可以带动容纳槽板的底端向右移动，通过容纳槽板底端的向右移动就可以对其内部安装的画板进行角度调节，通过对画板角度的调节，就能够提高使用者绘图的速率。

(2)、该易于调节的艺术设计用绘画板支架，通过适应机构与升降机构的配合使用，首先可以快速完成对容纳槽板的位置调节，这样就能够促使画板具有便于调节角度的效果，这样就能够快速提高使用者绘图的速率，然后还能够快速完成对容纳槽的升降，这样就能够促使绘图支架具有便于调节画板高度的效果，同时，也进一步增加了绘图支架的实用性。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型结构的正视图；

图3为本实用新型适应机构部分结构的正面剖视图；

图4为本实用新型升降机构与支撑腿连接结构的正面剖视图。

图中：1稳固柱、2适应机构、201驱动杆、202驱动轴承、203推动块、204从动块、205第一磁铁板、206第二磁铁板、207支撑块、3容纳槽板、4升降机构、401稳固轴承、402调节杆、403调节管、404升降杆、405从动槽轮、406减速电机、407驱动槽轮、408传动带、5支撑腿。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种易于调节的艺术设计用绘画板支架，包括稳固柱1、适应机构2、容纳槽板3、升降机构4和支撑腿5，适应机构2固定安装于稳固柱1的顶端，容纳槽板3的底面与适应机构2的顶端固定连接，升降机构4固定安装于稳固柱1的底部，支撑腿5靠近稳固柱1一面的顶部均与升降机构4的两端固定连接。

适应机构2包括驱动杆201、驱动轴承202、推动块203、从动块204、第一磁铁板205、第二磁铁板206和支撑块207，稳固柱1顶端的两侧面开设有螺纹孔，驱动杆201的右端与螺纹孔的内腔插接，驱动杆201的表面与螺纹孔的内壁螺纹连接，且驱动杆201右端的表面与驱动轴承202的内环面固定连接，驱动轴承202内环的内腔套装于驱动杆201右端的表面，推动块203左端的内腔套装于驱动轴承202外环的表面，从动块204的正面与推动块203右端的正面均通过销轴铰接，第一磁铁板205左侧面的中心处与从动块204的右端固定连接，第二磁铁板206的左侧面吸附于第一磁铁板205的右侧面，第二磁铁板206的右侧面与容纳槽板3底端的左侧面固定连接，支撑块207的正面与稳固柱1顶端的正面均通过销轴铰接。

升降机构4包括稳固轴承401、调节杆402、调节管403、升降杆404、从动槽轮405、减速电机406、驱动槽轮407和传动带408，稳固柱1底端的内部开设有纵向槽，两个稳固轴承401分别镶嵌于纵向槽内腔的顶面和底面，调节杆402的顶端和底端分别与两个稳固轴承401内环的内腔插接，调节杆402的表面开设有螺纹，且调节杆402的表面与调节管403的内壁螺纹连接，调节管403的内腔套装于调节杆402中心处的表面，稳固柱1的两侧面开设有两个条形孔，两个升降杆404相互靠近的一端分别贯穿两个条形孔的内腔并与调节管403顶端的两侧面固定连接，两个升降杆404相互靠近一端的表面与两个条形孔的内壁滑动连接，从动槽轮405套装于调节杆402顶端的表面，减速电机406的左端与稳固柱1右侧面的中心处固定连接，驱动槽轮407套装于减速电机406底端的输出轴表面，传动带408分别套装于驱动槽轮407和从动槽轮405的槽内。

使用时，控制驱动杆201正转，驱动杆201正转就可以带动其本身的向右移动，驱动杆201向右移动就会带动推动块203和从动块204同时向右移动，从动块204向右移动就可以带动第一磁铁板205和第二磁铁板206同时向右移动，第二磁铁板206向右移动就可以带动容纳槽板3的底端向右移动，通过容纳槽板3底端的向右移动就可以对其内部安装的画板先一步进行角度调节，然后再控制驱动杆201反转就能够带动容纳槽板3的底端向左移动，这样就能够再一次对安装在容纳槽板3上的画板进行角度调节，然后再控制减速电机406正转，减速电机406正转就可以带动驱动槽轮407和传动带408同时正转，传动带408正转就可以带动从动槽轮405和调节杆402同时正转，调节杆402正转就可以带动调节管403和升降杆404同时向上移动，升降杆404向上移动就能够带动支撑腿5向上移动，通过支撑腿5的向上移动就能够降低整个支架的高度，然后再次控制减速电机406反转就能够带动支撑腿5向下移动，支撑腿5向下移动就能够增加整个支架的高度，因此，通过减速电机406的正反转就能够带动绘图支架进行升降运动。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种易于调节的艺术设计用绘画板支架，包括稳固柱(1)、适应机构(2)、容纳槽板(3)、升降机构(4)和支撑腿(5)，其特征在于：所述适应机构(2)固定安装于稳固柱(1)的顶端，所述容纳槽板(3)的底面与适应机构(2)的顶端固定连接，所述升降机构(4)固定安装于稳固柱(1)的底部，所述支撑腿(5)靠近稳固柱(1)一面的顶部均与升降机构(4)的两端固定连接。

2.根据权利要求1所述的易于调节的艺术设计用绘画板支架，其特征在于：所述适应机构(2)包括驱动杆(201)、驱动轴承(202)、推动块(203)、从动块(204)、第一磁铁板(205)、第二磁铁板(206)和支撑块(207)，所述稳固柱(1)顶端的两侧面开设有螺纹孔，所述驱动杆(201)的右端与螺纹孔的内腔插接，所述驱动轴承(202)内环的内腔套装于驱动杆(201)右端的表面，所述推动块(203)左端的内腔套装于驱动轴承(202)外环的表面，所述从动块(204)的正面与推动块(203)右端的正面均通过销轴铰接，所述第一磁铁板(205)左侧面的中心处与从动块(204)的右端固定连接，所述第二磁铁板(206)的左侧面吸附于第一磁铁板(205)的右侧面，所述第二磁铁板(206)的右侧面与容纳槽板(3)底端的左侧面固定连接，所述支撑块(207)的正面与稳固柱(1)顶端的正面均通过销轴铰接。

3.根据权利要求2所述的易于调节的艺术设计用绘画板支架，其特征在于：所述升降机构(4)包括稳固轴承(401)、调节杆(402)、调节管(403)、升降杆(404)、从动槽轮(405)、减速电机(406)、驱动槽轮(407)和传动带(408)，所述稳固柱(1)底端的内部开设有纵向槽，两个所述稳固轴承(401)分别镶嵌于纵向槽内腔的顶面和底面，所述调节杆(402)的顶端和底端分别与两个稳固轴承(401)内环的内腔插接，所述调节管(403)的内腔套装于调节杆(402)中心处的表面，所述稳固柱(1)的两侧面开设有两个条形孔，两个所述升降杆(404)相互靠近的一端分别贯穿两个条形孔的内腔并与调节管(403)顶端的两侧面固定连接，所述从动槽轮(405)套装于调节杆(402)顶端的表面，所述减速电机(406)的左端与稳固柱(1)右侧面的中心处固定连接，所述驱动槽轮(407)套装于减速电机(406)底端的输出轴表面，所述传动带(408)分别套装于驱动槽轮(407)和从动槽轮(405)的槽内。

4.根据权利要求3所述的易于调节的艺术设计用绘画板支架，其特征在于：所述调节杆(402)的表面开设有螺纹，且调节杆(402)的表面与调节管(403)的内壁螺纹连接。

5.根据权利要求4所述的易于调节的艺术设计用绘画板支架，其特征在于：所述驱动杆(201)的表面与螺纹孔的内壁螺纹连接，且驱动杆(201)右端的表面与驱动轴承(202)的内环面固定连接。

6.根据权利要求5所述的易于调节的艺术设计用绘画板支架，其特征在于：两个所述升降杆(404)相互靠近一端的表面与两个条形孔的内壁滑动连接。