CN209690405U - 快速收回接地阻抗测试线的装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及变电站高压试验技术领域，是一种快速收回接地阻抗测试线的装置，包括安装底板、安装座、前线盘、后线盘、前测试线、后测试线、传动轴和驱动电机，安装底板右部固定安装有安装座，安装座上设有传动轴，传动轴的前端固定安装有前线盘。本实用新型结构合理而紧凑，构思巧妙，通过驱动电机驱动传动轴使前线盘快速收回前测试线以及后线盘快速收回后测试线；通过使前测试线依次穿过多个前穿线环以及后测试线依次穿过多个后穿线环，避免前测试线和后测试线在收线过程中与地面接触发生磨损，并且在测试过程中与地面接触影响测试数据，以及地面对前测试线和后测试线造成腐蚀，具有安全、方便和快捷的特点。

Description

快速收回接地阻抗测试线的装置

技术领域

本实用新型涉及变电站高压试验技术领域，是一种快速收回接地阻抗测试线的装置。

背景技术

随着系统额定电压等级的提高，高电压、大容量的变电站日益增多，出现了许多大型、超大型的接地网。接地网的工作状况直接关系到人数安全、电力设备和电力系统的安全运行。近些年来，国内多处变电站因雷击形成扩大事故，多数与地网接地电阻不合格有关，接地网起着工作接地和保护接地的作用，当接地电阻过大，会发生接地故障，使中性点电压偏移增大，可能使健全相和中性点过高，均超过绝缘要求的水平，而造成设备损坏。在雷击或雷电波袭击时，由于电流很大，会产生很高的残压，使附近的设备遭受反击的威胁，并降低接地网本身保护设备（架空输电线路及变电站电气设备）带电导体耐雷水平，达不到设计要求而损坏设备。同时接地系统的接地装置具有腐蚀作用，随着运行时间加长，接地装置已有腐蚀，影响变电站安全运行。

接地阻抗测试目的不仅能在确定被测物的安全接地电路能在产品绝缘部分故障时能妥善处理故障电流，还能起到保证电气设备的安全运行，为变电站工作人员创造一个安全可靠的工作环境的作用。测试接地装置的接地阻抗时电流极、电压极要布置的尽量远，一般取接地网最大对角线长度的4～5倍。只要条件允许，大型接地装置接地阻抗的测试都采用电流-电位线夹角法布置的方式。测试点、电压辅助极与电流辅助极呈三角布置，如果土壤电阻率均匀，角度θ约为30°。

目前由于750kV变电站面积相对较大，地网最大对角线的长度较长，造成收放测试线十分困难，另外测试线直接与大地接触不仅影响测试数据，还将对测试线造成磨损和腐蚀。

发明内容

本实用新型提供了一种快速收回接地阻抗测试线的装置，克服了上述现有技术之不足，其能有效解决现有接地阻抗测试线收线慢，以及接地阻抗测试线与大地直接接触造成磨损和腐蚀。

本实用新型的技术方案是通过以下措施来实现的：一种快速收回接地阻抗测试线的装置，包括安装底板、安装座、前线盘、后线盘、前测试线、后测试线、传动轴和驱动电机，安装底板右部固定安装有安装座，安装座上设有传动轴，传动轴的前端固定安装有前线盘，传动轴的后端固定安装有后线盘；安装底板上设有驱动电机，驱动电机的输出轴与传动轴传动连接在一起；前测试线向右前方倾斜，前测试线的左端与前线盘固定安装在一起，沿前测试线方向左右间隔分布有至少两个前安装架组件，前安装架组件包括前支撑装置和前穿线环，前支撑装置上端固定安装有左右贯通的前穿线环，前测试线位于对应位置的前穿线环内；后测试线向右后方倾斜，后测试线的左端与后线盘固定安装在一起，沿后测试线方向左右间隔分布有至少两个后安装架组件，后安装架组件包括后支撑装置和后穿线环，后支撑装置上端固定安装有左右贯通的后穿线环，后测试线位于对应位置的后穿线环内；前安装架组件与后安装架组件结构完全相同，前测试线与后测试线之间的夹角为第一夹角，第一夹角介于15°至45°之间。

下面是对上述实用新型技术方案的进一步优化或/和改进：

上述前支撑装置可包括前升降杆和前斜支腿，前升降杆下端沿圆周均布有三个前斜支腿，每个前斜支腿上端均与前升降杆下端对应位置固定安装在一起，每个前斜支腿下端均位于前升降杆外侧，前升降杆上端与前穿线环下端固定安装在一起；后支撑装置包括后升降杆和后斜支腿，后升降杆下端沿圆周均布有三个后斜支腿，每个后斜支腿上端均与后升降杆下端对应位置固定安装在一起，每个后斜支腿下端均位于后升降杆外侧，后升降杆上端与后穿线环下端固定安装在一起。

上述前支撑装置还可包括前配重袋，对应前升降杆下方位置所有前斜支腿之间固定安装有前配重袋；后支撑装置还包括后配重袋，对应后升降杆下方位置所有后斜支腿之间固定安装有后配重袋。

上述还可包括前擦线筒和后擦线筒，对应前线盘右方位置的安装底板上固定安装有套装在前测试线外侧的前擦线筒，对应后线盘右方位置的安装底板上固定安装有套装在后测试线外侧的后擦线筒，前擦线筒和后擦线筒从内之外均包括海绵层、干燥布料层和塑料外壳层。

上述前穿线环可包括两个开口相对的前半圆环，两个前半圆环后端铰接在一起，两个前半圆环前端通过卡扣固定安装在一起，位于下方的前半圆环下端与前支撑装置上端固定安装在一起；后穿线环包括两个开口相对的后半圆环，两个后半圆环后端铰接在一起，两个后半圆环前端通过卡扣固定安装在一起，位于下方的后半圆环下端与后支撑装置上端固定安装在一起。

上述还可包括平移车，安装底板固定安装在平移车上。

上述第一夹角可为30°。

本实用新型结构合理而紧凑，构思巧妙，通过驱动电机驱动传动轴使前线盘快速收回前测试线以及后线盘快速收回后测试线；通过将前测试线依次穿过多个前穿线环，使对应位置上的每个前安装架组件都能将前测试线架空，不仅能避免前测试线在收线过程中与地面接触发生磨损，还能避免测试过程中，前测试线与地面接触后影响测试数据以及对前测试线表面造成腐蚀；通过将后测试线依次穿过多个后穿线环，使对应位置上的每个后安装架组件都能将后测试线架空，不仅能避免后测试线在收线过程中与地面接触发生磨损，还能避免测试过程中，后测试线与地面接触后影响测试数据以及对后测试线表面造成腐蚀；通过前擦线筒能对收回的前测试线表面进行擦拭；通过后擦线筒能对收回的后测试线表面进行擦拭；通过安装前配重袋和后配重袋，能分别使前安装架组件和后安装架组件在使用过程中更加稳定，通过安装平移车，便于移动，具有安全、方便和快捷的特点。

附图说明

附图1为本实用新型最佳实施例的主视结构示意图。

附图2为附图1的俯视结构示意图。

附图3为前安装架组件的左视放大结构示意图。

附图中的编码分别为：1为安装底板，2为安装座，3为前线盘，4为后线盘，5为前测试线，6为后测试线，7为传动轴，8为驱动电机，9为前升降杆，10为前斜支腿，11为前配重袋，12为前擦线筒，13为后擦线筒，14为前半圆环，15为平移车，α为第一夹角。

具体实施方式

本实用新型不受下述实施例的限制，可根据本实用新型的技术方案与实际情况来确定具体的实施方式。

在本实用新型中，为了便于描述，各部件的相对位置关系的描述均是根据说明书附图1的布图方式来进行描述的，如：前、后、上、下、左、右等的位置关系是依据说明书附图的布图方向来确定的。

下面结合实施例及附图对本实用新型作进一步描述：

如附图1、2、3所示，该快速收回接地阻抗测试线的装置包括安装底板1、安装座2、前线盘3、后线盘4、前测试线5、后测试线6、传动轴7和驱动电机8，安装底板1右部固定安装有安装座2，安装座2上设有传动轴7，传动轴7的前端固定安装有前线盘3，传动轴7的后端固定安装有后线盘4；安装底板1上设有驱动电机8，驱动电机8的输出轴与传动轴7传动连接在一起；前测试线5向右前方倾斜，前测试线5的左端与前线盘3固定安装在一起，沿前测试线5方向左右间隔分布有至少两个前安装架组件，前安装架组件包括前支撑装置和前穿线环，前支撑装置上端固定安装有左右贯通的前穿线环，前测试线5位于对应位置的前穿线环内；后测试线6向右后方倾斜，后测试线6的左端与后线盘4固定安装在一起，沿后测试线6方向左右间隔分布有至少两个后安装架组件，后安装架组件包括后支撑装置和后穿线环，后支撑装置上端固定安装有左右贯通的后穿线环，后测试线6位于对应位置的后穿线环内；前安装架组件与后安装架组件结构完全相同，前测试线5与后测试线6之间的夹角为第一夹角α，第一夹角α介于15°至45°之间。根据需求，前测试线5和后测试线6的总长均可为3000米长，可以根据测试点的距离以及前测试线5和后测试线6的规格选择合适数量的前安装架组件以及后安装架组件，如测试点的距离为1000米，则可以分别选取十个前安装架组件和后安装架组件，每两个相邻的前安装架组件之间的距离可为100米，每两个相邻的后安装架组件之间的距离可为100米。以上数据均为举例，可根据实际的情况进行调整，其主要目的为，避免前测试线5与后测试线6与地面接触。在使用过程前，前测试线5通过驱动电机8缠绕在前线盘3上，其右端为自由端，后测试线6通过驱动电机8缠绕在后线盘4上，其右端为自由端。在使用过程中，两个工作人员分别拿着前测试线5和后测试线6往前测试点和后测试点行走，并在行走过程中分别通过间隔布置前安装架组件和后安装架组件，使前测试线5依次穿过前穿线环，后测试线6依次穿过后穿线环，直至到达前测试点和后测试点完成接地阻抗测试实验。在完成接地阻抗测试实验后，可通过启动驱动电机8，实现前测试线5和后测试线6的快速收回，另外为了减少收放线时前穿线环与前测试线5的摩擦以及后穿线环与后测试线6的摩擦，可在每个前穿线环和每个后穿线环内涂蜡。

可根据实际需要，对上述快速收回接地阻抗测试线的装置作进一步优化或/和改进：

如附图1、2、3所示，前支撑装置包括前升降杆9和前斜支腿10，前升降杆9下端沿圆周均布有三个前斜支腿10，每个前斜支腿10上端均与前升降杆9下端对应位置固定安装在一起，每个前斜支腿10下端均位于前升降杆9外侧，前升降杆9上端与前穿线环下端固定安装在一起；后支撑装置包括后升降杆和后斜支腿，后升降杆下端沿圆周均布有三个后斜支腿，每个后斜支腿上端均与后升降杆下端对应位置固定安装在一起，每个后斜支腿下端均位于后升降杆外侧，后升降杆上端与后穿线环下端固定安装在一起。在使用过程，由于地面不平整，可通过前升降杆9和后升降杆进行高度的调整，从而保证前测试线5和后测试线6呈水平状，减少因地面不平整对实验数据造成影响，通过设置前斜支腿10和后斜支腿可使本实用新型在使用过程中更加稳定。

如附图1、2所示，前支撑装置还包括前配重袋11，对应前升降杆9下方位置所有前斜支腿10之间固定安装有前配重袋11；后支撑装置还包括后配重袋，对应后升降杆下方位置所有后斜支腿之间固定安装有后配重袋。在使用过程中，可将地面的碎石放入前配重袋11和后配重袋，从而可使本实用新型在使用过程中更加稳定。

如附图1、2、3所示，还包括前擦线筒12和后擦线筒13，对应前线盘3右方位置的安装底板1上固定安装有套装在前测试线5外侧的前擦线筒12，对应后线盘4右方位置的安装底板1上固定安装有套装在后测试线6外侧的后擦线筒13，前擦线筒12和后擦线筒13从内之外均包括海绵层、干燥布料层和塑料外壳层。在使用过程中，通过对前测试线5和后测试线6进行擦拭，提高二者的使用寿命。

如附图3所示，前穿线环包括两个开口相对的前半圆环14，两个前半圆环14后端铰接在一起，两个前半圆环14前端通过卡扣固定安装在一起，位于下方的前半圆环14下端与前支撑装置上端固定安装在一起；后穿线环包括两个开口相对的后半圆环，两个后半圆环后端铰接在一起，两个后半圆环前端通过卡扣固定安装在一起，位于下方的后半圆环下端与后支撑装置上端固定安装在一起。在使用过程中，通过这样的设置，便于前测试线5和后测试线6的安装。

如附图1所示，还包括平移车15，安装底板1固定安装在平移车15上。在使用过程中，通过这样的设置，便于本实用新型移动。

如附图2所示，第一夹角α为30°。在使用过程中，通过这样的设置便于本实用新型更好的完成测试实验。

以上技术特征构成了本实用新型的最佳实施例，其具有较强的适应性和最佳实施效果，可根据实际需要增减非必要的技术特征，来满足不同情况的需求。

Claims (10)

1.一种快速收回接地阻抗测试线的装置，其特征在于包括安装底板、安装座、前线盘、后线盘、前测试线、后测试线、传动轴和驱动电机，安装底板右部固定安装有安装座，安装座上设有传动轴，传动轴的前端固定安装有前线盘，传动轴的后端固定安装有后线盘；安装底板上设有驱动电机，驱动电机的输出轴与传动轴传动连接在一起；前测试线向右前方倾斜，前测试线的左端与前线盘固定安装在一起，沿前测试线方向左右间隔分布有至少两个前安装架组件，前安装架组件包括前支撑装置和前穿线环，前支撑装置上端固定安装有左右贯通的前穿线环，前测试线位于对应位置的前穿线环内；后测试线向右后方倾斜，后测试线的左端与后线盘固定安装在一起，沿后测试线方向左右间隔分布有至少两个后安装架组件，后安装架组件包括后支撑装置和后穿线环，后支撑装置上端固定安装有左右贯通的后穿线环，后测试线位于对应位置的后穿线环内；前安装架组件与后安装架组件结构完全相同，前测试线与后测试线之间的夹角为第一夹角，第一夹角介于15°至45°之间。

2.根据权利要求1所述的快速收回接地阻抗测试线的装置，其特征在于前支撑装置包括前升降杆和前斜支腿，前升降杆下端沿圆周均布有三个前斜支腿，每个前斜支腿上端均与前升降杆下端对应位置固定安装在一起，每个前斜支腿下端均位于前升降杆外侧，前升降杆上端与前穿线环下端固定安装在一起；后支撑装置包括后升降杆和后斜支腿，后升降杆下端沿圆周均布有三个后斜支腿，每个后斜支腿上端均与后升降杆下端对应位置固定安装在一起，每个后斜支腿下端均位于后升降杆外侧，后升降杆上端与后穿线环下端固定安装在一起。

3.根据权利要求2所述的快速收回接地阻抗测试线的装置，其特征在于前支撑装置还包括前配重袋，对应前升降杆下方位置所有前斜支腿之间固定安装有前配重袋；后支撑装置还包括后配重袋，对应后升降杆下方位置所有后斜支腿之间固定安装有后配重袋。

4.根据权利要求1或2或3所述的快速收回接地阻抗测试线的装置，其特征在于还包括前擦线筒和后擦线筒，对应前线盘右方位置的安装底板上固定安装有套装在前测试线外侧的前擦线筒，对应后线盘右方位置的安装底板上固定安装有套装在后测试线外侧的后擦线筒，前擦线筒和后擦线筒从内之外均包括海绵层、干燥布料层和塑料外壳层。

5.根据权利要求1或2或3所述的快速收回接地阻抗测试线的装置，其特征在于前穿线环包括两个开口相对的前半圆环，两个前半圆环后端铰接在一起，两个前半圆环前端通过卡扣固定安装在一起，位于下方的前半圆环下端与前支撑装置上端固定安装在一起；后穿线环包括两个开口相对的后半圆环，两个后半圆环后端铰接在一起，两个后半圆环前端通过卡扣固定安装在一起，位于下方的后半圆环下端与后支撑装置上端固定安装在一起。

6.根据权利要求4所述的快速收回接地阻抗测试线的装置，其特征在于前穿线环包括两个开口相对的前半圆环，两个前半圆环后端铰接在一起，两个前半圆环前端通过卡扣固定安装在一起，位于下方的前半圆环下端与前支撑装置上端固定安装在一起；后穿线环包括两个开口相对的后半圆环，两个后半圆环后端铰接在一起，两个后半圆环前端通过卡扣固定安装在一起，位于下方的后半圆环下端与后支撑装置上端固定安装在一起。

7.根据权利要求1或2或3或6所述的快速收回接地阻抗测试线的装置，其特征在于还包括平移车，安装底板固定安装在平移车上。

8.根据权利要求5所述的快速收回接地阻抗测试线的装置，其特征在于还包括平移车，安装底板固定安装在平移车上。

9.根据权利要求1或2或3或6或8所述的快速收回接地阻抗测试线的装置，其特征在于第一夹角为30°。

10.根据权利要求7所述的快速收回接地阻抗测试线的装置，其特征在于第一夹角为30°。