CN209683638U - 一种安装在电动自行车后车轮车的挡泥装置 - Google Patents

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金龙飞
吴小邦
陶波
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Shanghai Shengbin Logistics Co.,Ltd.
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Nanjing Chuqing Electronic Technology Co Ltd
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Abstract

本实用新型公开了一种安装在电动自行车后车轮车的挡泥装置,包括固定座、固定杆、套环、转轴、后滚轮、转动环、连接杆、钢丝绳、调节块、毛刷座、毛刷、喷头、挡泥板、固定框、固定螺栓、弹簧、蓄水壳、防塞板、防塞孔、抽水管、抽水泵、伸缩管、刮板和连接座。该种安装在电动自行车后车轮车的挡泥装置结构简单、设计新颖,便于对后轮甩出的泥水进行遮挡,避免泥水甩动骑车者的背后,便于骑车者稳定骑行,同时通过设置的防塞板的设置,便于对较大的泥块进行清理,避免泥块卡合在挡泥板与后轮之间,便于使用者轻松骑行,通过设置的清理机构,便于对挡泥板内壁表面吸附的泥土灰尘进行清理,降低挡泥板与后轮之间的摩擦,节省骑行者的体力。

Description

一种安装在电动自行车后车轮车的挡泥装置
技术领域
本实用新型涉及一种挡泥装置,具体是一种安装在电动自行车后车轮车的挡泥装置,属于爆电动自行车应用技术领域。
背景技术
电动自行车是指以蓄电池作为辅助能源在普通自行车的基础上,安装了电机、控制器、蓄电池、转把闸把等操纵部件和显示仪表系统的机电一体化的个人交通工具;2013年“中国电动自行车产业创新高峰论坛”数据显示,中国电动自行车截止2013年保有量突破2亿辆,而一直处在争议之中的电动自行车“新国标”也将出台。新国标预计将在电动自行车行业掀起一场大的变革。
在电动自行车遇到雨天时,后滚轮表面沾上泥水会甩到使用者衣服上,影响使用者骑行,同时后滚轮粘附较多的泥土时,会增加挡泥板与后滚轮之间的摩擦,增加骑行者的体力消耗,同时在骑行后,后滚轮与挡泥板内壁的泥土不便于清理,极大的增加工作者的清理难度,影响使用。因此,针对上述问题提出一种安装在电动自行车后车轮车的挡泥装置。
发明内容
本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种安装在电动自行车后车轮车的挡泥装置。
本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的,一种安装在电动自行车后车轮车的挡泥装置,包括固定座、固定杆、转轴、挡泥板,清理机构以及清洗机构;
所述固定座底部表面固定连接有固定杆,且固定杆底部固定连接有套环;所述套环内套接有转轴,且转轴中部表面套接有后滚轮;所述固定座底侧中部通过固定螺栓与固定框紧密贴合,且固定框底部固定连接有挡泥板;所述挡泥板一侧固定连接有防塞板,且防塞板表面开设有防塞孔;所述防塞板底部固定连接有连接杆;所述防塞板一侧设有与挡泥板内壁固定连接的弹簧,且弹簧底端固定连接有毛刷座;所述毛刷座底部固定连接有毛刷;
所述清理机构包括刮板、连接座、连接杆以及转动环,且刮板与挡泥板底部内壁滑动连接;所述刮板底部固定连接有连接座,且连接座相对两侧底部固定连接有连接杆;所述连接杆底端固定连接有转动环,且转动环套接在转轴表面;所述连接杆表面固定连接有钢丝绳,且钢丝绳末端固定连接有调节块;
所述清洗机构包括蓄水壳、抽水管、抽水泵、伸缩管以及喷头,且蓄水壳固定在固定座底部一侧;所述蓄水壳通过抽水管与抽水泵输入端固定连通,且抽水泵输出端通过伸缩管与连接座底部固定连接的喷头固定连通。
优选的,所述套环数目为两个,且套环套接在转轴相对两端表面。
优选的,所述固定螺栓末端贯穿所述固定框顶侧与固定座底部螺纹连接。
优选的,所述挡泥板横截面呈弧形结构。
优选的,所述毛刷与所述后滚轮表面贴合。
优选的,所述毛刷座与所述挡泥板内壁之间设有弹簧,且弹簧在毛刷座与挡泥板之间均匀分布。
优选的,所述转动环数目为两个,且转动环位于所述后滚轮相对两侧。
优选的,所述喷头数目为若干个,且喷头在连接座底部等间距分布。
优选的,所述挡泥板、刮板以及连接座接触面之间紧密贴合。
优选的,所述抽水管末端贯穿蓄水壳侧壁与蓄水壳内腔固定连通。
本实用新型的有益效果是:
1.该种安装在电动自行车后车轮车的挡泥装置结构简单、设计新颖,便于对后轮甩出的泥水进行遮挡,避免泥水甩动骑车者的背后,便于骑车者稳定骑行,同时通过设置的防塞板的设置,便于对较大的泥块进行清理,避免泥块卡合在挡泥板与后轮之间,便于使用者轻松骑行。
2.在使用者,通过设置的清理机构,便于对挡泥板内壁表面吸附的泥土灰尘进行清理,降低挡泥板与后轮之间的摩擦,节省骑行者的体力,同时便于清理者进行清理挡泥板内壁的泥土,操作简单,提高清理效果。
3.在使用时,便于清洗工作者对后滚轮表面进行清洗,同时在毛刷与喷头的配合作用下,提高对后滚轮表面的清洗效率,并保障后滚轮表面的清洁,具有良好的市场价值,适合推广使用。
附图说明
图1为本实用新型整体结构示意图;
图2为本实用新型毛刷与挡泥板连接侧视结构示意图;
图3为本实用新型连接座与挡泥板连接侧视结构示意图;
图4为本实用新型防塞板连接结构示意图。
图中:1、固定座,2、固定杆,3、套环,4、转轴,5、后滚轮,6、转动环,7、连接杆,8、钢丝绳,9、调节块,10、毛刷座,11、毛刷,12、喷头,13、挡泥板,14、固定框,15、固定螺栓,16、弹簧,17、蓄水壳,18、防塞板,1801、防塞孔,19、抽水管,20、抽水泵,21、伸缩管,22、刮板,23、连接座。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4所示,一种安装在电动自行车后车轮车的挡泥装置,包括固定座1、固定杆2、转轴4、挡泥板13,清理机构以及清洗机构;
所述固定座1底部表面固定连接有固定杆2,且固定杆2底部固定连接有套环3,设置的套环3便于固定杆2的转动调节;所述套环3内套接有转轴4,且转轴4中部表面套接有后滚轮5,设置的转轴4便于套环3的套接;所述固定座1底侧中部通过固定螺栓15与固定框14紧密贴合,且固定框14底部固定连接有挡泥板13,设置的固定螺栓15便于固定框14与挡泥板13的稳定连接;所述挡泥板13一侧固定连接有防塞板18,且防塞板18表面开设有防塞孔1801,设置的防塞孔1801,避免防堵塞;所述防塞板18底部固定连接有连接杆7;所述防塞板18一侧设有与挡泥板13内壁固定连接的弹簧16,且弹簧16底端固定连接有毛刷座10,设置的弹簧16,便于毛刷座10调节;所述毛刷座10底部固定连接有毛刷11,设置的毛刷11便于后滚轮5表面的清理;
所述清理机构包括刮板22、连接座23、连接杆7以及转动环6,且刮板22与挡泥板13底部内壁滑动连接,设置的刮板22便于挡泥板13内壁的清理;所述刮板22底部固定连接有连接座23,且连接座23相对两侧底部固定连接有连接杆7;所述连接杆7底端固定连接有转动环6,且转动环6套接在转轴4表面,设置的转动环6便于连接杆7的转动调节;所述连接杆7表面固定连接有钢丝绳8,且钢丝绳8末端固定连接有调节块9,设置的钢丝绳8,便于连接杆7的调节;
所述清洗机构包括蓄水壳17、抽水管19、抽水泵20、伸缩管21以及喷头12,且蓄水壳17固定在固定座1底部一侧;所述蓄水壳17通过抽水管19与抽水泵20输入端固定连通,且抽水泵20输出端通过伸缩管21与连接座23底部固定连接的喷头12固定连通,设置的抽水泵20,便于抽取蓄水壳17内的水通过喷头12清洗后滚轮5表面。
所述套环3数目为两个,且套环3套接在转轴4相对两端表面,保障套环3放置紧凑,便于固定杆2的调节;所述固定螺栓15末端贯穿所述固定框14顶侧与固定座1底部螺纹连接,便于将固定框14与固定座1稳定连接;所述挡泥板13横截面呈弧形结构,提高对后滚轮5的挡泥效果,避免骑行者衣服变脏;所述毛刷11与所述后滚轮5表面贴合,便于后滚轮5表面的污渍清理;所述毛刷座10与所述挡泥板13内壁之间设有弹簧16,且弹簧16在毛刷座10与挡泥板13之间均匀分布,保障弹簧16放置紧凑,便于毛刷座10的使用;所述转动环6数目为两个,且转动环6位于所述后滚轮5相对两侧,保障转动环6放置紧凑,便于使用;所述喷头12数目为若干个,且喷头12在连接座23底部等间距分布,便于喷头12对后滚轮5表面进行冲洗;所述挡泥板13、刮板22以及连接座23接触面之间紧密贴合,保障挡泥板13、刮板22以及连接座23之间放置紧凑,便于挡泥板13内壁的灰尘清理;所述抽水管19末端贯穿蓄水壳17侧壁与蓄水壳17内腔固定连通,便于抽取蓄水壳17内水。
本实用新型在使用时,首先将该装置中的电器元件均外接控制开关与电源,在雨天时,骑行者在骑车时,后滚轮5转动带动地上的泥水甩出,同时通过防塞板18表面的防塞孔1801对后滚轮5甩出的较大物体进行阻挡,避免物体卡在挡泥板13与后滚轮5之间,影响使用,同时在不使用时,通过调节块9调节钢丝绳8带动连接座23移动,连接座23进而带动刮板22对挡泥板13内壁贴附的泥土进行清理,然后通过启动抽水泵20,抽水泵20通过抽水管19将蓄水壳17内的水抽出,然后将抽出的水通过伸缩管21以及喷头12喷出,同时转动后滚轮5,进而便于对后滚轮5表面进行清洗,同时在毛刷11的配合作用下,提高对后滚轮5表面的清洗效果,从而完成对电动自行车后滚轮5的挡泥过程。
抽水泵20采用的是渝乐家居专营店销售的RGB15-15抽水泵,其配套电路可由商家提供。
涉及到电路和电子元器件和模块均为现有技术,本领域技术人员完全可以实现,无需赘言,本实用新型保护的内容也不涉及对于软件和方法的改进。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的得同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (10)

1.一种安装在电动自行车后车轮车的挡泥装置,其特征在于:包括固定座(1)、固定杆(2)、转轴(4)、挡泥板(13)、清理机构以及清洗机构;
所述固定座(1)底部表面固定连接有固定杆(2),且固定杆(2)底部固定连接有套环(3);所述套环(3)内套接有转轴(4),且转轴(4)中部表面套接有后滚轮(5);所述固定座(1)底侧中部通过固定螺栓(15)与固定框(14)紧密贴合,且固定框(14)底部固定连接有挡泥板(13);所述挡泥板(13)一侧固定连接有防塞板(18),且防塞板(18)表面开设有防塞孔(1801);所述防塞板(18)底部固定连接有连接杆(7);所述防塞板(18)一侧设有与挡泥板(13)内壁固定连接的弹簧(16),且弹簧(16)底端固定连接有毛刷座(10);所述毛刷座(10)底部固定连接有毛刷(11);
所述清理机构包括刮板(22)、连接座(23)、连接杆(7)以及转动环(6),且刮板(22)与挡泥板(13)底部内壁滑动连接;所述刮板(22)底部固定连接有连接座(23),且连接座(23)相对两侧底部固定连接有连接杆(7);所述连接杆(7)底端固定连接有转动环(6),且转动环(6)套接在转轴(4)表面;所述连接杆(7)表面固定连接有钢丝绳(8),且钢丝绳(8)末端固定连接有调节块(9);
所述清洗机构包括蓄水壳(17)、抽水管(19)、抽水泵(20)、伸缩管(21)以及喷头(12),且蓄水壳(17)固定在固定座(1)底部一侧;所述蓄水壳(17)通过抽水管(19)与抽水泵(20)输入端固定连通,且抽水泵(20)输出端通过伸缩管(21)与连接座(23)底部固定连接的喷头(12)固定连通。
2.根据权利要求1所述的一种安装在电动自行车后车轮车的挡泥装置,其特征在于:所述套环(3)数目为两个,且套环(3)套接在转轴(4)相对两端表面。
3.根据权利要求1所述的一种安装在电动自行车后车轮车的挡泥装置,其特征在于:所述固定螺栓(15)末端贯穿所述固定框(14)顶侧与固定座(1)底部螺纹连接。
4.根据权利要求1所述的一种安装在电动自行车后车轮车的挡泥装置,其特征在于:所述挡泥板(13)横截面呈弧形结构。
5.根据权利要求1所述的一种安装在电动自行车后车轮车的挡泥装置,其特征在于:所述毛刷(11)与所述后滚轮(5)表面贴合。
6.根据权利要求1所述的一种安装在电动自行车后车轮车的挡泥装置,其特征在于:所述毛刷座(10)与所述挡泥板(13)内壁之间设有弹簧(16),且弹簧(16)在毛刷座(10)与挡泥板(13)之间均匀分布。
7.根据权利要求1所述的一种安装在电动自行车后车轮车的挡泥装置,其特征在于:所述转动环(6)数目为两个,且转动环(6)位于所述后滚轮(5)相对两侧。
8.根据权利要求1所述的一种安装在电动自行车后车轮车的挡泥装置,其特征在于:所述喷头(12)数目为若干个,且喷头(12)在连接座(23)底部等间距分布。
9.根据权利要求1所述的一种安装在电动自行车后车轮车的挡泥装置,其特征在于:所述挡泥板(13)、刮板(22)以及连接座(23)接触面之间紧密贴合。
10.根据权利要求1所述的一种安装在电动自行车后车轮车的挡泥装置,其特征在于:所述抽水管(19)末端贯穿蓄水壳(17)侧壁与蓄水壳(17)内腔固定连通。
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