CN209677515U - 一种男式气囊鞋底的气囊体 - Google Patents
一种男式气囊鞋底的气囊体 Download PDFInfo
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Abstract
一种男式气囊鞋底的气囊体，属服装鞋帽技术领域并由上囊体、下囊体、气囊和粘贴边构成，上囊体为随人体脚部曲线弯曲成对称的左右脚组成，上囊体的根部和掌部分别有至少三条和五条与两侧边有间距的横向凹槽，上囊体的弓部还有纵向凹陷体，下囊体为对应上囊体的形状并有对应凹槽的凸台，下囊体的外周边为向上延伸的圆弧边并弓部有横向补强条，下囊体通过圆弧边的上沿以及凸台的上面连接在上囊体的外周边和凹槽的下面构成气囊体，气囊由下囊体和上囊体连接后形成的空间构成横向气囊和环绕气囊，横向气囊由环绕气囊连接成连通体，粘贴边为内侧磨砂的粘接面并由上囊体的外边沿向上延伸成环绕形片状结构，气囊体依模具一次吹塑成型为一体结构。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种气囊鞋底，特别涉及一种男式气囊鞋底的气囊体，属服装鞋帽技术领域。
背景技术
鞋是人们日常生活中不可或缺的生活用品，其功能不仅是用于保护脚部免受外界环境的伤害和使行走的安全性得到保障，同时也是体现穿着者喜好、风格的修饰品。随着生活水平的飞速发展，人们对鞋子的要求也越来越多和越来越高，具体有保暖功能，防滑功能，透气干爽功能，劳动保护功能等，而所有这些功能鞋的鞋底都被要求有不同程度的减震功能。现代鞋子的减震功能主要是通过鞋底材料的结构来达到减震效果，例如采用高弹性材料制作等，近几年新出现的在鞋底上设置气囊垫的目的也是要让减震功能的更大化。但是已经投放到市场的气囊垫的设置过于死板，不是单独设置在鞋底上表面的脚后跟处，就是大面积设置在鞋底的中间或前掌部位处，给鞋子的制作工艺增加了许多难度。另外，有些气囊垫因选材不当而导致结构脆弱，不耐用，容易造成某一处发生破损，从而导致整个气囊垫失去作用，进而使鞋子的减震效果几近丧失。有鉴于此，本发明人对上述问题进行深入研究后遂于本案产生。
发明内容
为了解决鞋底更加轻便、减震效果更好和使用寿命更长的技术问题，本实用新型提供一种男式气囊鞋底的气囊体。
本实用新型所采用的技术方案是：一种男式气囊鞋底的气囊体，由上囊体、下囊体、气囊和粘贴边构成，上囊体为随人体脚部曲线弯曲成对称的左右脚组成，上囊体的根部和掌部分别有至少三条和五条与两侧边有间距的横向凹槽，上囊体的弓部还有纵向凹陷体，下囊体为对应上囊体的形状并有对应凹槽的凸台，下囊体的外周边为向上延伸成光洁面的圆弧边并弓部有横向补强条，下囊体通过圆弧边的上沿以及凸台的上面连接在上囊体的外周边和凹槽的下面构成气囊体，气囊由下囊体和上囊体连接后形成的空间构成分别的横向气囊和环绕气囊，横向气囊由环绕气囊连接成分别的掌部和跟部的连通体，粘贴边为内侧磨砂的粘接面并由上囊体的外边沿向上延伸成环绕形片状结构，气囊体依模具一次吹塑成型为一体结构。
本实用新型的有益效果是：采用上述技术方案后，让下囊体和上囊体连接后构成分别的横向气囊和环绕气囊，横向气囊由环绕气囊连接成分别的掌部和跟部的连通体。气囊结构具有很好的减震效果，同时因为掌部和跟部的气囊是是分别的互为联通的，穿用者在行走时处于下囊体前部或后部会被挤压，受挤压的气囊将里面的气体在气囊之间流通而起到缓冲作用，有效提高了鞋底的整体减震效果。而且下囊体采用具有耐磨性、抗刮性、耐刺穿性和抗纵向弯曲强度的耐磨层，有效提高了鞋底的使用寿命。
附图说明
下面结合附图对本实用新型进一步说明：
图1为本实用新型的正面结构示意图；
图2为本实用新型的下面结构示意图；
图3为本实用新型的侧截面结构示意图。
图中1、上囊体，2、下囊体，3、粘贴边，4、凹槽，5、凹陷体，6、凸台，7、圆弧边，8、补强条，9、横向气囊，10、环绕气囊。
具体实施方式
在图1、2、3的实施例中，一种男式气囊鞋底的气囊体，由上囊体1、下囊体2、气囊和粘贴边3构成，上囊体1为随人体脚部曲线弯曲成对称的左右脚组成，上囊体1的根部和掌部分别有至少三条和五条与两侧边有间距的横向凹槽4，上囊体1的弓部还有纵向凹陷体5，下囊体2为对应上囊体1的形状并有对应凹槽4的凸台6，下囊体2的外周边为向上延伸成光洁面的圆弧边7并弓部有横向补强条8，下囊体2通过圆弧边7的上沿以及凸台6的上面连接在上囊体1的外周边和凹槽4的下面构成气囊体，气囊由下囊体2和上囊体1连接后形成的空间构成分别的横向气囊9和环绕气囊10，横向气囊9由环绕气囊10连接成分别的掌部和跟部的连通体，粘贴边3为内侧磨砂的粘接面并由上囊体1的外边沿向上延伸成环绕形片状结构，气囊体依模具一次吹塑成型为一体结构。
实施例：本实用新型是一款由下囊体和上囊体连接封闭后所形成的横向气囊9和环绕气囊10的气囊互通弹性空间的结构，完全替代传统结构的高弹性树脂鞋底。采用上述技术方案后，让下囊体2和上囊体1连接后构成分别的横向气囊9和环绕气囊10，横向气囊9由环绕气囊10连接成分别的掌部和跟部的连通体。气囊结构具有很好的减震效果，同时因为掌部和跟部的气囊是分别的互为联通的，穿用者在行走时处于下囊体1前部或后部会被挤压，受挤压的气囊将里面的气体在气囊之间流通而起到缓冲作用，有效提高了鞋底的整体减震效果。而且下囊体采用具有耐磨性、抗刮性、耐刺穿性和抗纵向弯曲强度的耐磨层，有效提高了鞋底的使用寿命。
Claims (1)
1.一种男式气囊鞋底的气囊体，由上囊体、下囊体、气囊和粘贴边构成，其特征是：上囊体为随人体脚部曲线弯曲成对称的左右脚组成，上囊体的根部和掌部分别有至少三条和五条与两侧边有间距的横向凹槽，上囊体的弓部还有纵向凹陷体，下囊体为对应上囊体的形状并有对应凹槽的凸台，下囊体的外周边为向上延伸成光洁面的圆弧边并弓部有横向补强条，下囊体通过圆弧边的上沿以及凸台的上面连接在上囊体的外周边和凹槽的下面构成气囊体，气囊由下囊体和上囊体连接后形成的空间构成分别的横向气囊和环绕气囊，横向气囊由环绕气囊连接成分别的掌部和跟部的连通体，粘贴边为内侧磨砂的粘接面并由上囊体的外边沿向上延伸成环绕形片状结构，气囊体依模具一次吹塑成型为一体结构。
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Publications (1)
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Family Applications (1)
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Country Status (1)
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2018
- 2018-11-07 CN CN201821826707.8U patent/CN209677515U/zh active Active
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