CN209672182U - 一种城市道路照明路灯 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种城市道路照明路灯,包括纵向灯管,横向底板,L型固定架,底部固定孔,可调节遮雨架结构,高度调节管,调节螺栓,调节插孔,密封环,可调节灯架结构,水液接料架结构和橡胶护垫,所述的横向底板焊接在纵向灯管的下部;所述的L型固定架焊接在纵向灯管与横向底板的夹角处;所述的底部固定孔开设在横向底板的四角处。本实用新型导料斗胶接在接料斗的下部左右两侧,有利于在使用时方便对接料斗内的雨水向下导流;侧边撑板的外侧上部还设置有PU遮雨垫,所述的PU遮雨垫的上端胶接在侧边固定框的上部四周位置,有利于在下雨时能够对侧边撑板下的行人起到遮雨作用。
Description
技术领域
本实用新型属于路灯技术领域,尤其涉及一种城市道路照明路灯。
背景技术
路灯,指给道路提供照明功能的灯具,泛指交通照明中路面照明范围内的灯具。路灯被广泛运用于各种需要照明的地方。火是人类的发展史是一部追求光明的创业史,火的运用是人类文明进步的重要里程碑。远古先民点燃的篝火就是最早的灯火。
但是现有的路灯还存在着在下雨时不具备多雨水起到导向作用,下雨时不具备对行人起到辅助遮雨功能和不方便调节照明灯的高度的问题。
因此,发明一种城市道路照明路灯显得非常必要。
实用新型内容
为了解决上述技术问题,本实用新型提供一种城市道路照明路灯,以解决现有的路灯存在着在下雨时不具备多雨水起到导向作用,下雨时不具备对行人起到辅助遮雨功能和不方便调节照明灯的高度的问题。一种城市道路照明路灯,包括纵向灯管,横向底板,L型固定架,底部固定孔,可调节遮雨架结构,高度调节管,调节螺栓,调节插孔,密封环,可调节灯架结构,水液接料架结构和橡胶护垫,所述的横向底板焊接在纵向灯管的下部;所述的L型固定架焊接在纵向灯管与横向底板的夹角处;所述的底部固定孔开设在横向底板的四角处;所述的可调节遮雨架结构安装在纵向灯管的外侧上部;所述的高度调节管插接在纵向灯管的内侧上部;所述的调节插孔由上至下依次开设在高度调节管的中间位置;所述的密封环套接在纵向灯管与高度调节管的连接处;所述的可调节灯架结构安装在高度调节管的外侧上部;所述的水液接料架结构安装在高度调节管的内侧;所述的橡胶护垫胶接在横向底板的下部;所述的水液接料架结构包括接料斗,导料斗,导液管,可调节软管和出液管,所述的接料斗胶接在高度调节管的上端;所述的导液管设置在高度调节管的内侧,并胶接在导料斗的下部;所述的可调节软管胶接在导液管的下端;所述的出液管插接在纵向灯管的下部左右两侧。
优选的,所述的可调节遮雨架结构包括固定套管,侧边固定框,轴架,侧边撑板和辅助支板,所述的固定套管螺钉安装在纵向灯管的外侧上部;所述的侧边固定框焊接在固定套管的外侧所述的轴架焊接在侧边固定框内壁的顶部;所述的侧边撑板轴接在轴架的下部;所述的辅助支板轴接在侧边撑板的下部。
优选的,所述的可调节灯架结构包括调节套管,固定螺栓,左侧支架,左侧路灯,右侧支架和右侧路灯,所述的调节套管套接在高度调节管的外侧上部;所述的左侧支架焊接在调节套管的左侧;所述的左侧路灯螺栓安装在左侧支架的左侧;所述的右侧支架焊接在调节套管的中部右侧;所述的右侧路灯螺栓安装在右侧支架的右侧。
优选的,所述的导料斗胶接在接料斗的下部左右两侧。
优选的,所述的侧边撑板的外侧上部还设置有PU遮雨垫,所述的PU遮雨垫的上端胶接在侧边固定框的上部四周位置。
优选的,所述的固定螺栓贯穿调节套管与调节插孔螺纹连接,所述的调节插孔设置有多个。
优选的,所述的密封环具体采用橡胶环。
优选的,所述的可调节软管具体采用可伸缩硅胶软管。
优选的,所述的接料斗的上部还螺钉安装有不锈钢防尘网。
优选的,所述的出液管远离可调节软管的一端还套接有硅胶套。
优选的,所述的调节螺栓贯穿纵向灯管与调节插孔螺纹连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果为:
1.本实用新型中,所述的导料斗胶接在接料斗的下部左右两侧,有利于在使用时方便对接料斗内的雨水向下导流。
2.本实用新型中,所述的侧边撑板的外侧上部还设置有PU遮雨垫,所述的PU遮雨垫的上端胶接在侧边固定框的上部四周位置,有利于在下雨时能够对侧边撑板下的行人起到遮雨作用。
3.本实用新型中,所述的固定螺栓贯穿调节套管与调节插孔螺纹连接,所述的调节插孔设置有多个,有利于在使用时方便根据使用所需进行调节调节套管在高度调节管上的位置,进而方便调节左侧支架和右侧支架的高度。
4.本实用新型中,所述的密封环具体采用橡胶环,有利于在下雨时能够避免水液进入到纵向灯管与高度调节管连接处的缝隙内。
5.本实用新型中,所述的可调节软管具体采用可伸缩硅胶软管,有利于在调节高度调节管插接在纵向灯管内的长度时不会受到影响。
6.本实用新型中,所述的接料斗的上部还螺钉安装有不锈钢防尘网,有利于在使用时能够避免杂物进入。
7.本实用新型中,所述的出液管远离可调节软管的一端还套接有硅胶套,有利于在使用时方便对出液管起到堵塞作用。
8.本实用新型中,所述的调节螺栓贯穿纵向灯管与调节插孔螺纹连接,有利于在使用时调节高度调节管插接在纵向灯管内的长度,从而方便调节该路灯的高度。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型的可调节遮雨架结构的结构示意图。
图3是本实用新型的可调节灯架结构的结构示意图。
图4是本实用新型的水液接料架结构的结构示意图。
图中:
1、纵向灯管;2、横向底板;3、L型固定架;4、底部固定孔;5、可调节遮雨架结构;51、固定套管;52、侧边固定框;53、轴架;54、侧边撑板;541、PU遮雨垫;55、辅助支板;6、高度调节管;7、调节螺栓;8、调节插孔;9、密封环;10、可调节灯架结构;101、调节套管;102、固定螺栓;103、左侧支架;104、左侧路灯;105、右侧支架;106、右侧路灯;11、水液接料架结构;111、接料斗;1111、不锈钢防尘网;112、导料斗;113、导液管;114、可调节软管;115、出液管;1151、硅胶套;12、橡胶护垫。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型做进一步描述:
实施例:
如附图1和附图4所示
本实用新型提供一种城市道路照明路灯,包括纵向灯管1,横向底板2,L型固定架3,底部固定孔4,可调节遮雨架结构5,高度调节管6,调节螺栓7,调节插孔8,密封环9,可调节灯架结构10,水液接料架结构11和橡胶护垫12,所述的横向底板2焊接在纵向灯管1的下部;所述的L型固定架3焊接在纵向灯管1与横向底板2的夹角处;所述的底部固定孔4开设在横向底板2的四角处;所述的可调节遮雨架结构5安装在纵向灯管1的外侧上部;所述的高度调节管6插接在纵向灯管1的内侧上部;所述的调节插孔8由上至下依次开设在高度调节管6的中间位置;所述的密封环9套接在纵向灯管1与高度调节管6的连接处;所述的可调节灯架结构10安装在高度调节管6的外侧上部;所述的水液接料架结构11安装在高度调节管6的内侧;所述的橡胶护垫12胶接在横向底板2的下部;所述的密封环9具体采用橡胶环,在下雨时能够避免水液进入到纵向灯管1与高度调节管6连接处的缝隙内,所述的调节螺栓7贯穿纵向灯管1与调节插孔8螺纹连接,在使用时调节高度调节管6插接在纵向灯管1内的长度,从而方便调节该路灯的高度;所述的水液接料架结构11包括接料斗111,导料斗112,导液管113,可调节软管114和出液管115,所述的接料斗111胶接在高度调节管6的上端;所述的导液管113设置在高度调节管6的内侧,并胶接在导料斗112的下部;所述的可调节软管114胶接在导液管113的下端;所述的出液管115插接在纵向灯管1的下部左右两侧;所述的导料斗112胶接在接料斗111的下部左右两侧,在使用时方便对接料斗111内的雨水向下导流,所述的可调节软管114具体采用可伸缩硅胶软管,在调节高度调节管6插接在纵向灯管1内的长度时不会受到影响,所述的接料斗111的上部还螺钉安装有不锈钢防尘网1111,在使用时能够避免杂物进入,所述的出液管115远离可调节软管114的一端还套接有硅胶套1151,在使用时方便对出液管115起到堵塞作用。
如附图2所示,上述实施例中,具体的,所述的可调节遮雨架结构5包括固定套管51,侧边固定框52,轴架53,侧边撑板54和辅助支板55,所述的固定套管51螺钉安装在纵向灯管1的外侧上部;所述的侧边固定框52焊接在固定套管51的外侧所述的轴架53焊接在侧边固定框52内壁的顶部;所述的侧边撑板54轴接在轴架53的下部;所述的辅助支板55轴接在侧边撑板54的下部;所述的侧边撑板54的外侧上部还设置有PU遮雨垫541,所述的PU遮雨垫541的上端胶接在侧边固定框52的上部四周位置,在下雨时能够对侧边撑板54下的行人起到遮雨作用。
如附图3所示,上述实施例中,具体的,所述的可调节灯架结构10包括调节套管101,固定螺栓102,左侧支架103,左侧路灯104,右侧支架105和右侧路灯106,所述的调节套管101套接在高度调节管6的外侧上部;所述的左侧支架103焊接在调节套管101的左侧;所述的左侧路灯104螺栓安装在左侧支架103的左侧;所述的右侧支架105焊接在调节套管101的中部右侧;所述的右侧路灯106螺栓安装在右侧支架105的右侧;所述的固定螺栓102贯穿调节套管101与调节插孔8螺纹连接,所述的调节插孔8设置有多个,在使用时方便根据使用所需进行调节调节套管101在高度调节管6上的位置,进而方便调节左侧支架103和右侧支架105的高度。
工作原理
本实用新型在工作过程中,使用时根据使用所需调节调节套管101在高度调节管6外侧的高度,且在调节完毕后利用固定螺栓102与调节插孔8螺纹连接,同时调节高度调节管6插接在纵向灯管1内部的长度,且在调节完毕后将调节螺栓7拧入到调节插孔8内进行固定,在下雨时可在侧边撑板54的一侧向下掰动辅助支板55使其插接在侧边固定框52的下部夹角处,从而方便利用PU遮雨垫541起到遮雨作用,还可以将硅胶套1151在出液管115内拔下,同时可利用市面上常见的塑料软管与出液管115连接,并将塑料软管的一端插入到绿化带内,从而能够起到雨水收集的功能。
利用本实用新型所述的技术方案,或本领域的技术人员在本实用新型技术方案的启发下,设计出类似的技术方案,而达到上述技术效果的,均是落入本实用新型的保护范围。
Claims (10)
1.一种城市道路照明路灯,其特征在于,该城市道路照明路灯,包括纵向灯管(1),横向底板(2),L型固定架(3),底部固定孔(4),可调节遮雨架结构(5),高度调节管(6),调节螺栓(7),调节插孔(8),密封环(9),可调节灯架结构(10),水液接料架结构(11)和橡胶护垫(12),所述的横向底板(2)焊接在纵向灯管(1)的下部;所述的L型固定架(3)焊接在纵向灯管(1)与横向底板(2)的夹角处;所述的底部固定孔(4)开设在横向底板(2)的四角处;所述的可调节遮雨架结构(5)安装在纵向灯管(1)的外侧上部;所述的高度调节管(6)插接在纵向灯管(1)的内侧上部;所述的调节插孔(8)由上至下依次开设在高度调节管(6)的中间位置;所述的密封环(9)套接在纵向灯管(1)与高度调节管(6)的连接处;所述的可调节灯架结构(10)安装在高度调节管(6)的外侧上部;所述的水液接料架结构(11)安装在高度调节管(6)的内侧;所述的橡胶护垫(12)胶接在横向底板(2)的下部;所述的水液接料架结构(11)包括接料斗(111),导料斗(112),导液管(113),可调节软管(114)和出液管(115),所述的接料斗(111)胶接在高度调节管(6)的上端;所述的导液管(113)设置在高度调节管(6)的内侧,并胶接在导料斗(112)的下部;所述的可调节软管(114)胶接在导液管(113)的下端;所述的出液管(115)插接在纵向灯管(1)的下部左右两侧。
2.如权利要求1所述的城市道路照明路灯,其特征在于,所述的可调节遮雨架结构(5)包括固定套管(51),侧边固定框(52),轴架(53),侧边撑板(54)和辅助支板(55),所述的固定套管(51)螺钉安装在纵向灯管(1)的外侧上部;所述的侧边固定框(52)焊接在固定套管(51)的外侧所述的轴架(53)焊接在侧边固定框(52)内壁的顶部;所述的侧边撑板(54)轴接在轴架(53)的下部;所述的辅助支板(55)轴接在侧边撑板(54)的下部。
3.如权利要求1所述的城市道路照明路灯,其特征在于,所述的可调节灯架结构(10)包括调节套管(101),固定螺栓(102),左侧支架(103),左侧路灯(104),右侧支架(105)和右侧路灯(106),所述的调节套管(101)套接在高度调节管(6)的外侧上部;所述的左侧支架(103)焊接在调节套管(101)的左侧;所述的左侧路灯(104)螺栓安装在左侧支架(103)的左侧;所述的右侧支架(105)焊接在调节套管(101)的中部右侧;所述的右侧路灯(106)螺栓安装在右侧支架(105)的右侧。
4.如权利要求1所述的城市道路照明路灯,其特征在于,所述的导料斗(112)胶接在接料斗(111)的下部左右两侧。
5.如权利要求2所述的城市道路照明路灯,其特征在于,所述的侧边撑板(54)的外侧上部还设置有PU遮雨垫(541),所述的PU遮雨垫(541)的上端胶接在侧边固定框(52)的上部四周位置。
6.如权利要求3所述的城市道路照明路灯,其特征在于,所述的固定螺栓(102)贯穿调节套管(101)与调节插孔(8)螺纹连接,所述的调节插孔(8)设置有多个。
7.如权利要求1所述的城市道路照明路灯,其特征在于,所述的可调节软管(114)具体采用可伸缩硅胶软管。
8.如权利要求1所述的城市道路照明路灯,其特征在于,所述的接料斗(111)的上部还螺钉安装有不锈钢防尘网(1111)。
9.如权利要求1所述的城市道路照明路灯,其特征在于,所述的出液管(115)远离可调节软管(114)的一端还套接有硅胶套(1151)。
10.如权利要求1所述的城市道路照明路灯,其特征在于,所述的调节螺栓(7)贯穿纵向灯管(1)与调节插孔(8)螺纹连接。
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