CN209671562U - 一种汽车轴类零部件 - Google Patents
一种汽车轴类零部件 Download PDFInfo
- Publication number
- CN209671562U CN209671562U CN201920291118.2U CN201920291118U CN209671562U CN 209671562 U CN209671562 U CN 209671562U CN 201920291118 U CN201920291118 U CN 201920291118U CN 209671562 U CN209671562 U CN 209671562U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- shaft element
- protective jacket
- automobile shaft
- gear ring
- shell
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Landscapes
- Mechanical Control Devices (AREA)
Abstract
本实用新型涉及一种汽车轴类零部件，涉及汽车零部件的技术领域，解决了轴类零部件其内部因为实际需要往往会设置有齿圈，工作人员因为工作需要会需要移动轴类零部件进行实际转配操作等，在工作人员移动该类汽车轴类零部件的时候，常常会因为手伸入到轴类零部件而受伤的问题，其包括用于插入至壳体内侧以用于防止齿圈滑割伤的防护套，所述防护套包括设置于靠近齿圈一侧且直径小于齿圈直径的连接套，以及固定连接于连接套且位于连接套上方以用于隔绝齿圈的定位套，所述定位套的直径小于壳体内侧面的直径。本实用新型具有通过在轴类零部件的壳体内放置有防护套，从而避免工作人员在夹持轴类零部件的时候受伤的效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件的技术领域，尤其是涉及一种汽车轴类零部件。
背景技术
在工业产品中，轴类零件适用于一个或多个数控机床加工零件维护操作中。轴类零件是五金配件中经常遇到的典型零件之一，它主要用来支承传动零部件，传递扭矩和承受载荷，按轴类零件结构形式不同，一般可分为光轴、阶梯轴和异形轴三类；或分为实心轴、空心轴等。
现有一种应用于汽车领域的轴类零部件，该轴类零部件其内部因为实际需要往往会设置有齿圈，工作人员因为工作需要会需要移动轴类零部件进行实际转配操作等，在工作人员移动该类汽车轴类零部件的时候，常常会因为手伸入到轴类零部件而受伤，还有改进的空间。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种具有通过在轴类零部件的壳体内放置有防护套，从而避免工作人员在夹持轴类零部件的时候受伤的效果的一种汽车轴类零部件。
本实用新型的上述实用新型目的是通过以下技术方案得以实现的：
一种汽车轴类零部件，包括呈桶状设置的壳体，所述壳体于其内侧面环设有齿圈，汽车轴类零部件还包括用于插入至壳体内侧以用于防止齿圈滑割伤的防护套，所述防护套包括设置于靠近齿圈一侧且直径小于齿圈直径的连接套，以及固定连接于连接套且位于连接套上方以用于隔绝齿圈的定位套，所述定位套的直径小于壳体内侧面的直径。
通过采用上述技术方案，由于壳体内部齿圈的存在，通过防护套的设置可以有效避免在不需要使用齿圈的时候能够对齿圈进行遮盖，而且通过考虑到齿圈包含了连接套和定位套，连接套和定位套的组合使用有效隔绝了齿圈，从而有效避免了用户在使用过程中由于不小心手深入到壳体内而受伤。
本实用新型进一步设置为：汽车轴类零部件还包括开设于壳体内侧一侧的定位槽，对应的，汽车轴类零部件还包括设置于在防护套放置于壳体内侧时与定位槽处于同一高度位置处且螺纹连接于防护套以用于插入定位槽实现定位的螺杆。
通过采用上述技术方案，通过在壳体内部开设的定位槽，以及设置在防护套上的螺杆，可以在需要的时候通过转动螺杆来实现相应的定位。
本实用新型进一步设置为：所述定位槽的数量为两个且呈对称设置，相应的螺杆亦为两个并呈对称设置。
通过采用上述技术方案，由于定位槽以及螺杆的对称设置，有效提高了防护套在实现定位在壳体时的稳固性。
本实用新型进一步设置为：所述螺杆于其远离定位槽的一侧对称设置有拨动板。
通过采用上述技术方案，通过拨动板的设置相比于单一的螺杆的设置可以更好的方便用户对螺杆的转动。
本实用新型进一步设置为：所述拨动板于其外边沿以圆弧过渡。
通过采用上述技术方案，由于拨动板于其外边沿以圆弧过渡，可以在方便用户拨动螺杆的同时避免用户在使用过程中碰到尖锐端。
本实用新型进一步设置为：所述防护套于其外边沿以圆弧过渡。
通过采用上述技术方案，由于防护套的外边沿以圆弧过渡可以避免用户在取出防护套的时候碰到防护套的尖锐端而受伤。
本实用新型进一步设置为：所述定位套内侧壁于其远离连接套的一侧设置有防滑纹路。
通过采用上述技术方案，通过在定位套内侧壁处设置的防滑纹路，可以方便用户在需要正常使用该汽车轴类零部件的时候，能够通过拨动定位套的内侧壁快速的取出定位套。
综上所述，本实用新型的有益技术效果为：通过防护套的设置可以在需要的时候将齿圈隔绝，而通过定位槽和螺杆的设置可以在工作人员需要的时候将防护套定位在壳体上。
附图说明
图1是本实用新型汽车轴类零部件的爆炸示意图。
图中，1、壳体；2、齿圈；3、防护套；4、连接套；5、定位套；6、定位槽；7、螺杆；8、拨动板；9、防滑纹路。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
参照图1，为本实用新型公开的一种汽车轴类零部件，包括呈桶状设置的壳体1，壳体1在其内部往往设置有齿圈2，为避免工作人员在实际使用过程中由于个人手伸入到壳体1内部而受伤，汽车轴类零部件还包括用于插入至壳体1内侧以用于防止齿圈2滑割伤的防护套3，防护套3于其外边沿以圆弧过渡。
防护套3包括连接套4和定位套5，其中连接套4设置于靠近齿圈2一侧且直径小于齿圈2直径，定位套5固定连接于连接套4且位于连接套4上方以隔绝齿圈2，定位套5的直径小于壳体1内侧面的直径。
考虑到在实际使用过程中，如果出现防护套3没有定位在壳体1上会出现滑落的情况，壳体1内侧开设有定位槽6，且定位槽6的数量为两个并呈对称设置，相应的配合于定位槽6，在防护套3放置于壳体1内侧时与定位槽6处于同一高度位置处设置有螺纹连接于防护套3以用于插入定位槽6内以实现定位的螺杆7。
考虑到工作人员在实际使用螺杆7时的便捷性，螺杆7于其远离定位槽6的一侧对称设置有拨动板8，拨动板8于其外边沿以圆弧过渡。
另外考虑到在实际使用过程中用户取出防护套3容易发生打滑的情况，因此定位套5内侧壁于其远离连接套4的一侧环设有防滑纹路9。
本实施例的实施原理为：
在工作人员不需要使用汽车轴类零部件的时候，此时将防护套3插入到壳体1内部，在将防护套3放入后，调整防护套3的位置直至螺杆7的位置对准定位槽6，此时拨动拨动板8即可使螺杆7插入到定位槽6内实现对防护套3和壳体1的定位。
在工作人员需要使用汽车轴类零部件的时候，此时需要取出防护套3，此时转动拨动板8使螺杆7移动出定位槽6，此时按住防护套3上的防滑纹路9即可将防护套3移动出壳体1，此时工作人员可以进行汽车轴类零部件的正常使用。
本具体实施方式的实施例均为本实用新型的较佳实施例，并非依此限制本实用新型的保护范围，故：凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种汽车轴类零部件，包括呈桶状设置的壳体(1)，所述壳体(1)于其内侧面环设有齿圈(2)，其特征在于：汽车轴类零部件还包括用于插入至壳体(1)内侧以用于防止齿圈(2)滑割伤的防护套(3)，所述防护套(3)包括设置于靠近齿圈(2)一侧且直径小于齿圈(2)直径的连接套(4)，以及固定连接于连接套(4)且位于连接套(4)上方以用于隔绝齿圈(2)的定位套(5)，所述定位套(5)的直径小于壳体(1)内侧面的直径。
2.根据权利要求1所述的一种汽车轴类零部件，其特征在于：汽车轴类零部件还包括开设于壳体(1)内侧一侧的定位槽(6)，对应的，汽车轴类零部件还包括设置于在防护套(3)放置于壳体(1)内侧时与定位槽(6)处于同一高度位置处且螺纹连接于防护套(3)以用于插入定位槽(6)实现定位的螺杆(7)。
3.根据权利要求2所述的一种汽车轴类零部件，其特征在于：所述定位槽(6)的数量为两个且呈对称设置，相应的螺杆(7)亦为两个并呈对称设置。
4.根据权利要求3所述的一种汽车轴类零部件，其特征在于：所述螺杆(7)于其远离定位槽(6)的一侧对称设置有拨动板(8)。
5.根据权利要求4所述的一种汽车轴类零部件，其特征在于：所述拨动板(8)于其外边沿以圆弧过渡。
6.根据权利要求1所述的一种汽车轴类零部件，其特征在于：所述防护套(3)于其外边沿以圆弧过渡。
7.根据权利要求1所述的一种汽车轴类零部件，其特征在于：所述定位套(5)内侧壁于其远离连接套(4)的一侧环设有防滑纹路(9) 。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201920291118.2U CN209671562U (zh) | 2019-03-07 | 2019-03-07 | 一种汽车轴类零部件 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201920291118.2U CN209671562U (zh) | 2019-03-07 | 2019-03-07 | 一种汽车轴类零部件 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN209671562U true CN209671562U (zh) | 2019-11-22 |
Family
ID=68570849
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201920291118.2U Active CN209671562U (zh) | 2019-03-07 | 2019-03-07 | 一种汽车轴类零部件 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN209671562U (zh) |
-
2019
- 2019-03-07 CN CN201920291118.2U patent/CN209671562U/zh active Active
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN102933069B (zh) | 具有主杆的作业机械 | |
| WO2004060138A3 (en) | Safety shield for medical needles | |
| CN209671562U (zh) | 一种汽车轴类零部件 | |
| CN107002938A (zh) | 云台轴臂结构及具有该云台轴臂结构的云台结构 | |
| EP0368235A2 (en) | Device for applying sleeves to joint electric cables | |
| CN109274041A (zh) | 一种便于电缆安装的手持剥皮装置 | |
| CA2894405C (en) | Safety guard for power take off | |
| SE0104300D0 (sv) | Kabelskalningsverktyg | |
| CA2437367A1 (en) | Fluid collection holder | |
| CN208835699U (zh) | 限位器 | |
| US7946197B2 (en) | Breaker racking tool | |
| CN215790306U (zh) | 一种可调的智能分切机 | |
| CN209705692U (zh) | 新型汽车轴类零部件 | |
| CN109449850A (zh) | 一种限位器 | |
| CN208759047U (zh) | 一种装夹定位设备 | |
| CN201227811Y (zh) | 一种电动工具的伸缩管 | |
| CN206937178U (zh) | 一种多功能扳手 | |
| CN208396485U (zh) | 一种指纹锁 | |
| CN208162772U (zh) | 一种板材切割用固定装置 | |
| CN209705067U (zh) | 一种新型汽车轴类零部件 | |
| CN211519063U (zh) | 一种绘图器 | |
| US11689003B2 (en) | Wire stripper | |
| CN210272826U (zh) | 一种usb数据线 | |
| CN217890774U (zh) | 一种可调式零部件加工夹紧设备 | |
| CN220001029U (zh) | 伸缩机构及可伸缩的拐杖 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant |