CN209666875U - 一种多功能助力车充电桩 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种多功能助力车充电桩，属于充电桩领域。一种多功能助力车充电桩，包括充电桩面板和智能插座，还包括有助力充电桩系统，所述的助力充电系统包括主控模组、通信模组、输出模组和智能插座；主控模组可以对众多电路进行实时监测与调控，输出模组可以自动检测助力车电池的规格，按照不同的规格提供不同的充电功率，智能插座可以自动切断电路，防止电池过冲，通信模组的设置可以将整个系统上传至网络，便于使用者和维护人员远程管理设备、查看设备情况。

Description

一种多功能助力车充电桩

技术领域

本实用新型涉及充电桩领域，尤其涉及一种多功能助力车充电桩。

背景技术

充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑（公共楼宇、商场、公共停车场等）和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动车充电。充电桩的输入端与交流电网直接连接，输出端都装有充电插头用于为电动车充电。充电桩一般提供常规充电和快速充电两种充电方式，人们可以使用特定的充电卡在充电桩提供的人机交互操作界面上刷卡使用，进行相应的充电方式、充电时间、费用数据打印等操作，充电桩显示屏能显示充电量、费用、充电时间等数据。

目前，一般助力车充电桩存在以下几项缺陷:由于目前充电器规格不一，充电功率大小不同，功率太大时会引起输出保险管熔断，熔断后需要维护人员到现场更换，维护十分不便，同时用户使用时无法知道插座是否正常，用户体检感差；设备不带互联功能，维护人员无法远程管理设备、查看设备情况；目前设备无法监控电池充电情况，当电池过冲时不能及时保护，防止意外发生，安全上造成隐患；由于单片机输出脚位的限制，无法实现多路扩展，使得安装成本较高，安装不便，需要多路是需要安装多个主机等。

实用新型内容

本实用新型的目的是解决助力车充电桩无法远程无法实现多路扩展和多路控制的问题提出的一种多功能助力车充电桩。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种多功能助力车充电桩，包括充电桩面板和智能插座，所述的充电桩面板与智能插座电连接，所述的充电桩面板包括有保护壳、保护盖和主控核心板，所述的保护壳和保护盖之间固定连接有铰链，所述的主控核心板固定安装在保护壳的内部，所述的保护盖的外表面由上到下依次固定安装有触摸屏和主读卡器，所述的触摸屏的右侧还固定安装有投币器，所述的保护盖的内表面对应固定安装有触摸屏模块和读卡模块，所述的保护壳内对应投币器固定安装有硬币识别收集盒，所述的保护壳内左下侧固定安装有联网单片机，所述的联网单片机上固定安装有WiFi模块和蜂窝网络模块，所述的保护壳的左表面中部固定安装有锁扣，所述的保护壳的左表面底部设置有LAN接口，所述的LAN接口与联网单片机电连接。

优选地，所述的智能插座包括遮雨顶板、六角充电桩和固定底座，所述的六角充电桩固定安装在遮雨顶板和固定底座之间，所述的六角充电桩外表面由上到下依次固定安装有插座读卡器和转动插座，所述的转动插座包括插座部件、零线连接套、固定环、调整底座和插座单片机，所述的插座部件分别与零线连接套、固定环和调整底座活动连接，所述的插座单片机固定安装在调整底座的左侧，所述的插座部件外表面中部固定安装有转动轴承，所述的插座部件的外表面右侧固定安装有零线接触头，所述的插座部件的外表面左侧设置有连接槽，所述的固定环两侧活动安装有螺纹连接杆，所述的螺纹连接杆的一端固定安装有固定头，所述的螺纹连接杆的另一端与调整底座的外表面螺纹连接，所述的固定头与转动轴承相匹配，六角充电桩可以实现对不同角度的助力车进行充电。

优选地，所述的零线连接套的内圈固定安装有零线导片，所述的零线导片与零线接触头相匹配，零线连接套的设置用于活动连接插座部件。

优选地，所述的调整底座的中部固定安装有位置调整器，所述的位置调整器的内表面设置有扇形滑槽，所述的扇形滑槽内活动安装有连接滑块，所述的连接滑块的外侧与连接槽相匹配，所述的连接滑块与主控核心板电连接，位置调整器的设置可以从智能插座内部自动调节插座部件。

优选地，所述的转动插座对应设置有单一的数字编号，所述的六角充电桩外表面贴有二维码，所述的二维码与转动插座的数字编码相对应，便于使用者远程支付相关的费用。

优选地，还包括有助力充电桩系统，所述的助力充电系统包括主控模组、通信模组、输出模组和智能插座；

所述的主控模组分别与通信模组、充电桩面板和输出模组电连接，所述的输出模组与智能插座电连接，所述的主控模组包括主控核心板、通信模块、电池模块和总电量计量，所述的充电桩面板包括投币器、读卡器和触摸屏，所述的通信模组包括联网单片机、WiFi模块、蜂窝网络模块和LAN接口，所述的主控核心板分别与投币器、读卡器、触摸屏、电源模块、通信模块和联网单片机信号连接，所述的电源模块与总电量计量信号连接，所述的联网单片机与WiFi模块、蜂窝网络模块和LAN接口信号连接，所述的输出模组包括输出单片机、分录电量计量、继电器和保险管，所述的智能插座包括插座单片机、充电插座和插座读卡器，所述的输出单片机分别与通信模块和插座单片机、分路电量计量和继电器信号连接，所述的保险管分别与继电器和充电插座电连接，所述的充电插座和插座读卡器分别与插座单片机电连接，提供一种助力充电桩系统，可以有效地进行各个充电桩实现实时监测和调控。

优选地，所述的主控模组连接多个输出模组，可动态扩展，最大数量255，通过485总线连接，每个输出模组可连接多个智能插座，最大数量255，整个系统最大支持65535个智能插座，系统智能插座的增多可以增加本实用新型的应用市场。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种多功能助力车充电桩，具备以下有益效果：

1、该一种多功能助力车充电桩，通过设置转动插座，转动插座上的插座部件内的铜件与火线相接，零线连接套上的零线导片与火线相连，当助力车的插头插进转动插座的时候，零线导片和零线接触头之间没有接触，转动插座不通电，当使用者转动转动插座，插座部件在转动轴承是支撑下转动，使零线接触头与零线导片接触，形成一个闭合的电路，然后使用者在相应的时间之内完成付款，则充电桩面板控制智能插座对助力车进行长时间供电，若使用者在相应的时间之内未完成付款，充电桩面板控制调整底座上的位置调整器工作，位置调整器上的连接滑块缓慢地在扇形滑槽内移动，连接滑块带动插座部件转动，使插座部件恢复到原来的位置，零线导片和零线接触头之间没有接触，转动插座不通电即智能插座不对助力车进行供电。

2、本实用新型通过通信组件向外发布实时的车位情况，用户可以利用移动端查看和预约相应的车位，本实用新型中使用者首先将助力车连接好智能插座上，转动智能插座上的转动插座，输出模组上的分路电量计量对助力车进行相关的检测，得出助力车电池的相应数据并将数据反馈到主控核心板上，主控核心板对数据分析得出充电的相关费用并通过通信模组上传至网络上，然后使用者可以进行多渠道完成对充电费用实施支付，既可以通过充电桩面板上的投币器或读卡器完成直接支付，又可以操作触摸屏还查验相应车位的账号，并通过移动端进行支付，还可以扫取智能插座上的二维码进行相关的支付操作，当助力车进行充电的时候，输出模组上分组电量计量实时监测助力车上电池的充电情况，由输出单片机传输到主控模组上的通信模块上，主控核心板对相应的内容进行实时的记录，并有联网单片机进行各项操作，将数据进行实时上传到网络上，使用者可以通过查看移动端实时查看自己的助力车的充电详情，当输出模组上的分路电量计量检测到助力车已经充满电之后，主控核心板控制智能插座上转动插座停止向助力车进行供电，并将分路电量计量的数据进行处理运算，按照助力车实际充电耗费的电量进行电费计算。

3、本实用新型中的主控模组的功能还有：交流输入到电量计量模块，计量模块可计量单向或三相用电量，用以计算设备的总耗电量，电源模块实现交直流转换，输出多路直流电压供个模组使用，主控核心板连接个模组实现主要业务逻辑，通信模块输出多路485，与输出模组单片机通信；通信模组主要实现设备接入互联网功能，可管理多种连接方式，通过USB接口与主控核心板实现连接，根据网络连接情况，实现自动切换，同时保存云端服务器IP地址或DNS地址，实现数据收发、缓冲、断线重连的问题，通信模组支持Wifi、蜂窝网络、RJ45连接方式，同时可根据情况呢需要拓展其他入网连接；输出模组可扩展，通过485与主控核心板实现通信，每块输出模组可输出9路驱动信号，驱动继电器，实现交流供电的开关，电量计量模块实现每一路的用电量计量，保险管放置在最后，输出单片机采集各路用电量信息上传至主控核心板，同时执行主控核心板下发的开关指令，每块输出模组采用拨码开关编址，实现上下位机通信。同时输出单片机通过485接口与智能插座单片机实现通信，获取插座数据；智能插座带读卡器，插座单片机根据读卡器读取的IC卡信息上传至输出单片机，输出单片机上传至主控核心板，主控模组根据获取的卡信息进行开电、扣费指令，再通过输出单片机控制是否开电，同时，智能插座单片机带光耦隔离整流功能，可检测输出回路电流，当保险丝烧毁时，可自动上传故障信息至输出单片机，输出 单片机与主控核心板相连，实现故障信息汇报至云端服务器；云端服务器处理连接设备和用户，用户可通过微信、支付宝、App、网页端注册用户，充值、使用对应设备，实现互联应用。用户消费模式可以拓展成：1、通过触摸屏选择消费模式，通过支付现金实现消费；2、通过IC卡刷卡实现消费额；3、通过移动端，如微信公众号、App实现支付消费。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种多功能助力车充电桩的体系架构图；

图2为本实用新型提出的一种多功能助力车充电桩的结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种多功能助力车充电桩充电桩面板的外观图；

图4为本实用新型提出的一种多功能助力车充电桩充电桩面板的结构示意图；

图5为本实用新型提出的一种多功能助力车充电桩智能插座的结构示意图；

图6为本实用新型提出的一种多功能助力车充电桩转动插孔的爆炸图；

图7为本实用新型提出的一种多功能助力车充电桩零线连接套的连接示意图；

图8为本实用新型提出的一种多功能助力车充电桩调整底座的连接示意图。

图中：1、充电桩面板；2、智能插座；3、保护壳；4、保护盖；5、触摸屏；6、投币器；7、主读卡器；8、锁扣；9、铰链；10、读卡模块；11、触摸屏模块；12、硬币识别收集盒；13、主控核心板；14、联网单片机；15、WiFi模块；16、蜂窝网络模块；17、LAN接口；18、遮雨顶板；19、六角充电桩；20、固定底座；21、插座读卡器；22、转动插座；23、插座部件；24、转动轴承；25、零线接触头；26、零线连接套；27、连接槽；28、固定环；29、螺纹连接杆；30、固定头；31、调整底座；32、位置调整器；33、插座单片机；34、零线导片；35、扇形滑槽；36、连接滑块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

具体实施案例：

实施例1：参照图1-8，

一种多功能助力车充电桩，包括充电桩面板1和智能插座2，充电桩面板1与智能插座2电连接，充电桩面板1包括有保护壳3、保护盖4和主控核心板13，保护壳3和保护盖4之间固定连接有铰链9，主控核心板13固定安装在保护壳3的内部，保护盖4的外表面由上到下依次固定安装有触摸屏5和主读卡器7，触摸屏5的右侧还固定安装有投币器6，保护盖4的内表面对应固定安装有触摸屏模块11和读卡模块10，保护壳3内对应投币器6固定安装有硬币识别收集盒12，保护壳3内左下侧固定安装有联网单片机14，联网单片机14上固定安装有WiFi模块15和蜂窝网络模块16，保护壳3的左表面中部固定安装有锁扣8，保护壳3的左表面底部设置有LAN接口17，LAN接口17与联网单片机14电连接。

智能插座2包括遮雨顶板18、六角充电桩19和固定底座20，六角充电桩19固定安装在遮雨顶板18和固定底座20之间，六角充电桩19外表面由上到下依次固定安装有插座读卡器21和转动插座22，转动插座22包括插座部件23、零线连接套26、固定环28、调整底座31和插座单片机33，插座部件23分别与零线连接套26、固定环28和调整底座31活动连接，插座单片机33固定安装在调整底座31的左侧，插座部件23外表面中部固定安装有转动轴承24，插座部件23的外表面右侧固定安装有零线接触头25，插座部件23的外表面左侧设置有连接槽27，固定环28两侧活动安装有螺纹连接杆29，螺纹连接杆29的一端固定安装有固定头30，螺纹连接杆29的另一端与调整底座31的外表面螺纹连接，固定头30与转动轴承24相匹配。

零线连接套26的内圈固定安装有零线导片34，零线导片34与零线接触头25相匹配。

调整底座31的中部固定安装有位置调整器32，位置调整器32的内表面设置有扇形滑槽35，扇形滑槽35内活动安装有连接滑块36，连接滑块36的外侧与连接槽27相匹配，连接滑块36与主控核心板13电连接。

转动插座22对应设置有单一的数字编号，六角充电桩19外表面贴有二维码，二维码与转动插座22的数字编码相对应。

还包括有助力充电桩系统，助力充电系统包括主控模组、通信模组、输出模组和智能插座2，助力充电桩系统的工作的步骤有；

S1、将助力车的充电线与智能插座2连接，转动转动插座22，转动插座22接通电源，智能插座2工作；

S2、启动充电桩面板1和主控模组，进行相应信息设置和支付费用；

S2、如客户进行网上支付，通信模组接收相关信息传输给充电桩面板1，充电桩面板1控制智能插座2为助力车充电

S3、启动输出模组，实时监测各电路电力输出；

S4、充电桩面板1实时记录各分路数据，通信模组实时传输各分类数据；

S5、输出模组监测助力车充满电量时，首先充电桩面板1控制智能插座2上的位置调整器32，再切断相应电路；

主控模组分别与通信模组、充电桩面板1和输出模组电连接，输出模组与智能插座2电连接，主控模组包括主控核心板13、通信模块、电池模块和总电量计量，充电桩面板1包括投币器6、读卡器和触摸屏5，通信模组包括联网单片机14、WiFi模块15、蜂窝网络模块16和LAN接口17，主控核心板13分别与投币器6、读卡器、触摸屏5、电源模块、通信模块和联网单片机14信号连接，电源模块与总电量计量信号连接，联网单片机14与WiFi模块15、蜂窝网络模块16和LAN接口17信号连接，输出模组包括输出单片机、分录电量计量、继电器和保险管，智能插座2包括插座单片机33、充电插座和插座读卡器21，输出单片机分别与通信模块和插座单片机33、分路电量计量和继电器信号连接，保险管分别与继电器和充电插座电连接，充电插座和插座读卡器21分别与插座单片机33电连接。

主控模组连接多个输出模组，可动态扩展，最大数量255，通过485总线连接，每个输出模组可连接多个智能插座2，最大数量255，整个系统最大支持65535个智能插座2。

实施例2：

在使用本实用新型的时候，首先将助力车停靠在合适的位置，把助力车上的充电电源连接在智能插座2上，转动智能插座2上的转动插座22，转动插座22上的插座部件23在转动轴承24的作用下横向转动，由于有固定环28和调整底座31的固定作用，插座部件23本身还受到螺纹连接杆29一端的固定头30的限制，所以在拔出助力车电源插头的时候不会拔出插座部件23，转动插座22上的插座部件23内的铜件与火线相接，零线连接套26上的零线导片34与火线相连，当助力车的插头插进转动插座22的时候，零线导片34和零线接触头25之间没有接触，转动插座22不通电，当使用者转动转动插座22，插座部件23在转动轴承24是支撑下转动，使零线接触头25与零线导片34接触，形成一个闭合的电路，然后使用者在相应的时间之内完成付款，则充电桩面板1控制智能插座2对助力车进行长时间供电，若使用者在相应的时间之内未完成付款，充电桩面板1控制调整底座31上的位置调整器32工作，位置调整器32上的连接滑块36缓慢地在扇形滑槽35内移动，连接滑块36带动插座部件23转动，使插座部件23恢复到原来的位置，零线导片34和零线接触头25之间没有接触，转动插座22不通电即智能插座2不对助力车进行供电。

使用者在一定的时间之内需要完成相关的支付工作，否则智能插座2将会停住为助力车进行充电作业，使用者可以走到充电桩面板1附近，通过保护盖4上的投币器6进行现金支付，硬币将会从投币器6进入到硬币识别收集盒12内，并将信息反馈到主控核心板13上，也可以通过保护盖4上的主读卡器7进行IC卡支付，还可以利用触摸屏5查阅相关的信息并进行网上支付，操作的数据由触摸屏模块11输送至主控核心板13上，当商户需要维修或者取出硬币识别收集盒12内的硬币的时候，打开保护壳3上的锁扣8即可打开保护盖4。

助力充电系统中的通信组件可以向外发布实时的车位情况，用户可以利用移动端查看和预约相应的车位，本实用新型中使用者首先将助力车连接好智能插座2上，转动智能插座2上的转动插座22，输出模组上的分路电量计量对助力车进行相关的检测，得出助力车电池的相应数据并将数据反馈到主控核心板13上，主控核心板13对数据分析得出充电的相关费用并通过通信模组上传至网络上，然后使用者可以进行多渠道完成对充电费用实施支付，既可以通过充电桩面板1上的投币器6或主读卡器7完成直接支付，又可以操作触摸屏5还查验相应车位的账号，并通过移动端进行支付，还可以扫取智能插座2上的二维码进行相关的支付操作，当助力车进行充电的时候，输出模组上分组电量计量实时监测助力车上电池的充电情况，由输出单片机传输到主控模组上的通信模块上，主控核心板13对相应的内容进行实时的记录，并有联网单片机14进行各项操作，将数据进行实时上传到网络上，使用者可以通过查看移动端实时查看自己的助力车的充电详情，当输出模组上的分路电量计量检测到助力车已经充满电之后，主控核心板13控制智能插座2上转动插座22停止向助力车进行供电，并将分路电量计量的数据进行处理运算，按照助力车实际充电耗费的电量进行电费计算。

本实用新型中的主控模组的功能还有：交流输入到电量计量模块，计量模块可计量单向或三相用电量，用以计算设备的总耗电量，电源模块实现交直流转换，输出多路直流电压供个模组使用，主控核心板13连接个模组实现主要业务逻辑，通信模块输出多路485，与输出模组单片机通信；通信模组主要实现设备接入互联网功能，可管理多种连接方式，通过USB接口与主控核心板13实现连接，根据网络连接情况，实现自动切换，同时保存云端服务器IP地址或DNS地址，实现数据收发、缓冲、断线重连的问题，通信模组支持Wifi、蜂窝网络、RJ45连接方式，同时可根据情况呢需要拓展其他入网连接；输出模组可扩展，通过485与主控核心板13实现通信，每块输出模组可输出9路驱动信号，驱动继电器，实现交流供电的开关，电量计量模块实现每一路的用电量计量，保险管放置在最后，输出单片机采集各路用电量信息上传至主控核心板，同时执行主控核心板下发的开关指令，每块输出模组采用拨码开关编址，实现上下位机通信；同时输出单片机通过485接口与智能插座单片机实现通信，获取插座数据；智能插座带读卡器，插座单片机根据读卡器读取的IC卡信息上传至输出单片机，输出单片机上传至主控核心板13，主控模组根据获取的卡信息进行开电、扣费指令，再通过输出单片机控制是否开电，同时，智能插座2上的单片机带光耦隔离整流功能，可检测输出回路电流，当保险丝烧毁时，可自动上传故障信息至输出单片机，输出单片机与主控核心板13相连，实现故障信息汇报至云端服务器；云端服务器处理连接设备和用户，用户可通过微信、支付宝、App、网页端注册用户，充值、使用对应设备，实现互联应用。用户消费模式可以拓展成：1、通过触摸屏选择消费模式，通过支付现金实现消费；2、通过IC卡刷卡实现消费额；3、通过移动端，如微信公众号、App实现支付消费。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种多功能助力车充电桩，包括充电桩面板（1）和智能插座（2），其特征在于：所述的充电桩面板（1）与智能插座（2）电连接，所述的充电桩面板（1）包括有保护壳（3）、保护盖（4）和主控核心板（13），所述的保护壳（3）和保护盖（4）之间固定连接有铰链（9），所述的主控核心板（13）固定安装在保护壳（3）的内部，所述的保护盖（4）的外表面由上到下依次固定安装有触摸屏（5）和主读卡器（7），所述的触摸屏（5）的右侧还固定安装有投币器（6），所述的保护盖（4）的内表面对应固定安装有触摸屏模块（11）和读卡模块（10），所述的保护壳（3）内对应投币器（6）固定安装有硬币识别收集盒（12），所述的保护壳（3）内左下侧固定安装有联网单片机（14），所述的联网单片机（14）上固定安装有WiFi模块（15）和蜂窝网络模块（16），所述的保护壳（3）的左表面中部固定安装有锁扣（8），所述的保护壳（3）的左表面底部设置有LAN接口（17），所述的LAN接口（17）与联网单片机（14）电连接。

2.根据权利要求1所述的一种多功能助力车充电桩，其特征在于：所述的智能插座（2）包括遮雨顶板（18）、六角充电桩（19）和固定底座（20），所述的六角充电桩（19）固定安装在遮雨顶板（18）和固定底座（20）之间，所述的六角充电桩（19）外表面由上到下依次固定安装有插座读卡器（21）和转动插座（22），所述的转动插座（22）包括插座部件（23）、零线连接套（26）、固定环（28）、调整底座（31）和插座单片机（33），所述的插座部件（23）分别与零线连接套（26）、固定环（28）和调整底座（31）活动连接，所述的插座单片机（33）固定安装在调整底座（31）的左侧，所述的插座部件（23）外表面中部固定安装有转动轴承（24），所述的插座部件（23）的外表面右侧固定安装有零线接触头（25），所述的插座部件（23）的外表面左侧设置有连接槽（27），所述的固定环（28）两侧活动安装有螺纹连接杆（29），所述的螺纹连接杆（29）的一端固定安装有固定头（30），所述的螺纹连接杆（29）的另一端与调整底座（31）的外表面螺纹连接，所述的固定头（30）与转动轴承（24）相匹配。

3.根据权利要求2所述的一种多功能助力车充电桩，其特征在于：所述的零线连接套（26）的内圈固定安装有零线导片（34），所述的零线导片（34）与零线接触头（25）相匹配。

4.根据权利要求2所述的一种多功能助力车充电桩，其特征在于：所述的调整底座（31）的中部固定安装有位置调整器（32），所述的位置调整器（32）的内表面设置有扇形滑槽（35），所述的扇形滑槽（35）内活动安装有连接滑块（36），所述的连接滑块（36）的外侧与连接槽（27）相匹配，所述的连接滑块（36）与主控核心板（13）电连接。

5.根据权利要求2所述的一种多功能助力车充电桩，其特征在于：所述的转动插座（22）对应设置有单一的数字编号，所述的六角充电桩（19）外表面贴有二维码，所述的二维码与转动插座（22）的数字编码相对应。

6.根据权利要求1-5任意一所述的一种多功能助力车充电桩，其特征在于：还包括有助力充电桩系统，所述的助力充电桩系统包括主控模组、通信模组、输出模组和智能插座（2）；

所述的主控模组分别与通信模组、充电桩面板（1）和输出模组电连接，所述的输出模组与智能插座（2）电连接，所述的主控模组包括主控核心板（13）、通信模块、电池模块和总电量计量，所述的充电桩面板（1）包括投币器（6）、读卡器和触摸屏（5），所述的通信模组包括联网单片机（14）、WiFi模块（15）、蜂窝网络模块（16）和LAN接口（17），所述的主控核心板（13）分别与投币器（6）、读卡器、触摸屏（5）、电源模块、通信模块和联网单片机（14）信号连接，所述的电源模块与总电量计量信号连接，所述的联网单片机（14）与WiFi模块（15）、蜂窝网络模块（16）和LAN接口（17）信号连接，所述的输出模组包括输出单片机、分录电量计量、继电器和保险管，所述的智能插座（2）包括插座单片机（33）、充电插座和插座读卡器（21），所述的输出单片机分别与通信模块和插座单片机（33）、分路电量计量和继电器信号连接，所述的保险管分别与继电器和充电插座电连接，所述的充电插座和插座读卡器（21）分别与插座单片机（33）电连接。

7.根据权利要求6所述的一种多功能助力车充电桩，其特征在于：所述的主控模组连接多个输出模组，可动态扩展，最大数量255，通过485总线连接，每个输出模组可连接多个智能插座（2），最大数量255，整个系统最大支持65535个智能插座（2）。