CN209666835U - 油箱装配用工装 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及工装夹具技术领域,且公开了油箱装配用工装,包括基座,所述基座的底部活动安装有前后对称分布的后轮,所述基座的顶部固定安装有发电机,所述发电机的顶部固定安装有储油桶,所述基座的顶部固定安装有位于储油桶右侧的第一轴承,所述第一轴承的内部固定安装有两端分别延伸至基座顶部和底部的方向杆,所述方向杆的底部活动安装有前轮,所述基座的顶部固定安装有位于发电机左侧的底座,所述底座的顶部固定安装有电动推杆。该油箱装配用工装,具备便于安装油箱等优点,解决了目前维修店在更换或者维修大型汽车的油箱时,油箱质量重,安装与拆卸都十分麻烦,并且不容易固定的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及工装夹具技术领域,具体为一种油箱装配用工装。
背景技术
工装,即工艺装备:指制造过程中所用的各种工具的总称,包括刀具、夹具、模具、量具、检具、辅具、钳工工具、工位器具等,工装为其通用简称,夹具是加工时用来迅速紧固工件,使机床、刀具、工件保持正确相对位置的工艺装置,也就是说Workholding工装夹具是机械加工不可缺少的部件,在机床技术向高速、高效、精密、复合、智能、环保方向发展的带动下,夹具技术正朝着高精、高效、模块、组合、通用、经济方向发展。
目前维修店在更换或者维修大型汽车的油箱时,油箱质量重,安装与拆卸都十分麻烦,并且不容易固定,故而提出一种油箱装配用工装解决上述所提出的问题。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种油箱装配用工装,具备便于安装油箱等优点,解决了目前维修店在更换或者维修大型汽车的油箱时,油箱质量重,安装与拆卸都十分麻烦,并且不容易固定的问题。
(二)技术方案
为实现上述便于安装油箱的目的,本实用新型提供如下技术方案:油箱装配用工装,包括基座,所述基座的底部活动安装有前后对称分布的后轮,所述基座的顶部固定安装有发电机,所述发电机的顶部固定安装有储油桶,所述基座的顶部固定安装有位于储油桶右侧的第一轴承,所述第一轴承的内部固定安装有两端分别延伸至基座顶部和底部的方向杆,所述方向杆的底部活动安装有前轮,所述基座的顶部固定安装有位于发电机左侧的底座,所述底座的顶部固定安装有电动推杆,所述底座的顶部固定安装有位于电动推杆左右两侧的限位板,所述限位板的内部活动安装有一端延伸至限位板顶部的连接板,所述电动推杆的顶部固定安装有固定盘,所述固定盘的顶部固定安装有固定柱,所述固定柱的外侧固定安装有第二轴承,所述第二轴承的外侧固定安装有转盘,所述转盘和固定盘的相对一侧均与滚珠相接触,所述转盘的顶部固定安装有前后对称分布的安装板,两个所述安装板的内部均螺纹连接有螺纹杆,所述转盘的顶部固定安装有左右对称分布的滑轨,两个所述螺纹杆的相对一侧均固定安装有连接杆,两个所述连接杆的外侧均固定安装有第三轴承,两个所述第三轴承的外侧均固定安装有与两个滑轨活动连接的夹块。
优选的,所述限位板的内部开设有限位孔,且连接板位于限位孔的内部。
优选的,两个所述连接板的顶部均与固定盘固定连接,且固定盘与转盘呈上下对称分布。
优选的,所述固定盘与转盘的相对一侧均开设有环形滑槽,且滚珠呈等距离均匀分布在环形滑槽内。
优选的,所述转盘的底部开设有连接槽,且第二轴承的外侧与连接槽的侧壁固定连接。
优选的,两个所述安装板的内部均开设有与螺纹杆相匹配的螺纹孔,且两个螺纹杆分别贯穿两个螺纹孔。
(三)有益效果
与现有技术相比,本实用新型提供了一种油箱装配用工装,具备以下有益效果:
1、该油箱装配用工装,通过推动方向杆使后轮与前轮进行转动,推动至需要更换或者维修的油箱底部,启动发电机,发电机抽取储油桶内部的油液进行工作发电,电能输送至电动推杆,电动推杆推动固定盘上升,固定盘上升对油箱底部进行支持,转动螺纹杆使两个夹块向相对一侧进行移动,将油箱夹持,从而完成固定,维修时松动油箱的安装螺丝后使油箱依然可以保持固定的高度与位置,也可通过方向杆、后轮与前轮对夹持有油箱的油箱装配用工装进行移动,从而达到了便于油箱装配的目的。
2、该油箱装配用工装,当油箱拆卸后维修完成时,需要对油箱进行重新装配,将油箱放置在转盘的顶部,利用螺纹杆使夹块对油箱进行夹持,利用发电机驱动电动推杆升降,将油箱上升到指定位置后停止发电机,此时油箱的位置与角度可能与安装的位置有所偏差,可通过推动油箱装配用工装和旋转转盘进行调整,转盘可在滚珠与第二轴承的外侧进行转动,从而便于使用者进行调节装配的角度。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型转盘结构俯视图;
图3为本实用新型转盘结构俯视剖面图。
图中:1基座、2后轮、3底座、4限位板、5连接板、6电动推杆、7固定盘、8转盘、9安装板、10固定柱、11螺纹杆、12第二轴承、13滚珠、14发电机、15储油桶、16第一轴承、17方向杆、18前轮、19夹块、20滑轨、21连接杆、22第三轴承。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:油箱装配用工装,包括基座1,基座1的底部活动安装有前后对称分布的后轮2,基座1的顶部固定安装有发电机14,发电机14的型号可为GY-3000,发电机14的顶部固定安装有储油桶15,基座1的顶部固定安装有位于储油桶15右侧的第一轴承16,第一轴承16的内部固定安装有两端分别延伸至基座1顶部和底部的方向杆17,方向杆17的底部活动安装有前轮18,基座1的顶部固定安装有位于发电机14左侧的底座3,底座3的顶部固定安装有电动推杆6,电动推杆6,的型号可为LMG3N,底座3的顶部固定安装有位于电动推杆6左右两侧的限位板4,限位板4的内部活动安装有一端延伸至限位板4顶部的连接板5,限位板4的内部开设有限位孔,且连接板5位于限位孔的内部,电动推杆6的顶部固定安装有固定盘7,固定盘7的顶部固定安装有固定柱10,固定柱10的外侧固定安装有第二轴承12,第二轴承12的外侧固定安装有转盘8,两个连接板5的顶部均与固定盘7固定连接,且固定盘7与转盘8呈上下对称分布,转盘8的底部开设有连接槽,且第二轴承12的外侧与连接槽的侧壁固定连接,转盘8和固定盘7的相对一侧均与滚珠13相接触,固定盘7与转盘8的相对一侧均开设有环形滑槽,且滚珠13呈等距离均匀分布在环形滑槽内,转盘8的顶部固定安装有前后对称分布的安装板9,两个安装板9的内部均螺纹连接有螺纹杆11,两个安装板9的内部均开设有与螺纹杆11相匹配的螺纹孔,且两个螺纹杆11分别贯穿两个螺纹孔,转盘8的顶部固定安装有左右对称分布的滑轨20,两个螺纹杆11的相对一侧均固定安装有连接杆21,两个连接杆21的外侧均固定安装有第三轴承22,两个第三轴承22的外侧均固定安装有与两个滑轨20活动连接的夹块19,通过推动方向杆17使后轮2与前轮18进行转动,推动至需要更换或者维修的油箱底部,启动发电机14,发电机14抽取储油桶15内部的油液进行工作发电,电能输送至电动推杆6,电动推杆6推动固定盘7上升,固定盘7上升对油箱底部进行支持,转动螺纹杆11使两个夹块19向相对一侧进行移动,将油箱夹持,从而完成固定,维修时松动油箱的安装螺丝后使油箱依然可以保持固定的高度与位置,也可通过方向杆17、后轮2与前轮18对夹持有油箱的油箱装配用工装进行移动,从而达到了便于油箱装配的目的,当油箱拆卸后维修完成时,需要对油箱进行重新装配,将油箱放置在转盘8的顶部,利用螺纹杆11使夹块19对油箱进行夹持,利用发电机14驱动电动推杆6升降,将油箱上升到指定位置后停止发电机14,此时油箱的位置与角度可能与安装的位置有所偏差,可通过推动油箱装配用工装和旋转转盘8进行调整,转盘8可在滚珠13与第二轴承12的外侧进行转动,从而便于使用者进行调节装配的角度。
综上所述,该油箱装配用工装,通过推动方向杆17使后轮2与前轮18进行转动,推动至需要更换或者维修的油箱底部,启动发电机14,发电机14抽取储油桶15内部的油液进行工作发电,电能输送至电动推杆6,电动推杆6推动固定盘7上升,固定盘7上升对油箱底部进行支持,转动螺纹杆11使两个夹块19向相对一侧进行移动,将油箱夹持,从而完成固定,维修时松动油箱的安装螺丝后使油箱依然可以保持固定的高度与位置,也可通过方向杆17、后轮2与前轮18对夹持有油箱的油箱装配用工装进行移动,从而达到了便于油箱装配的目的,当油箱拆卸后维修完成时,需要对油箱进行重新装配,将油箱放置在转盘8的顶部,利用螺纹杆11使夹块19对油箱进行夹持,利用发电机14驱动电动推杆6升降,将油箱上升到指定位置后停止发电机14,此时油箱的位置与角度可能与安装的位置有所偏差,可通过推动油箱装配用工装和旋转转盘8进行调整,转盘8可在滚珠13与第二轴承12的外侧进行转动,从而便于使用者进行调节装配的角度,解决了目前维修店在更换或者维修大型汽车的油箱时,油箱质量重,安装与拆卸都十分麻烦,并且不容易固定的问题。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个……”限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.油箱装配用工装,包括基座(1),其特征在于:所述基座(1)的底部活动安装有前后对称分布的后轮(2),所述基座(1)的顶部固定安装有发电机(14),所述发电机(14)的顶部固定安装有储油桶(15),所述基座(1)的顶部固定安装有位于储油桶(15)右侧的第一轴承(16),所述第一轴承(16)的内部固定安装有两端分别延伸至基座(1)顶部和底部的方向杆(17),所述方向杆(17)的底部活动安装有前轮(18),所述基座(1)的顶部固定安装有位于发电机(14)左侧的底座(3),所述底座(3)的顶部固定安装有电动推杆(6),所述底座(3)的顶部固定安装有位于电动推杆(6)左右两侧的限位板(4),所述限位板(4)的内部活动安装有一端延伸至限位板(4)顶部的连接板(5),所述电动推杆(6)的顶部固定安装有固定盘(7),所述固定盘(7)的顶部固定安装有固定柱(10),所述固定柱(10)的外侧固定安装有第二轴承(12),所述第二轴承(12)的外侧固定安装有转盘(8),所述转盘(8)和固定盘(7)的相对一侧均与滚珠(13)相接触,所述转盘(8)的顶部固定安装有前后对称分布的安装板(9),两个所述安装板(9)的内部均螺纹连接有螺纹杆(11),所述转盘(8)的顶部固定安装有左右对称分布的滑轨(20),两个所述螺纹杆(11)的相对一侧均固定安装有连接杆(21),两个所述连接杆(21)的外侧均固定安装有第三轴承(22),两个所述第三轴承(22)的外侧均固定安装有与两个滑轨(20)活动连接的夹块(19)。
2.根据权利要求1所述的油箱装配用工装,其特征在于:所述限位板(4)的内部开设有限位孔,且连接板(5)位于限位孔的内部。
3.根据权利要求1所述的油箱装配用工装,其特征在于:两个所述连接板(5)的顶部均与固定盘(7)固定连接,且固定盘(7)与转盘(8)呈上下对称分布。
4.根据权利要求1所述的油箱装配用工装,其特征在于:所述固定盘(7)与转盘(8)的相对一侧均开设有环形滑槽,且滚珠(13)呈等距离均匀分布在环形滑槽内。
5.根据权利要求1所述的油箱装配用工装,其特征在于:所述转盘(8)的底部开设有连接槽,且第二轴承(12)的外侧与连接槽的侧壁固定连接。
6.根据权利要求1所述的油箱装配用工装,其特征在于:两个所述安装板(9)的内部均开设有与螺纹杆(11)相匹配的螺纹孔,且两个螺纹杆(11)分别贯穿两个螺纹孔。
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN111823332A (zh) * | 2020-07-20 | 2020-10-27 | 马鞍山市泰隆家具有限公司 | 一种方形木板圆角加工设备用转动机构 |
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