CN209666252U - 一种汽车顶篷翻边用底托结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车顶篷翻边用底托结构，其包括底板，所述底板的上方通过若干个支撑座设置有天窗底托，所述天窗底托由若干个铝合金模块拼接而成，所述天窗底托的中心处配合顶篷天窗开设有通孔，所述天窗底托的内壁向上延伸有用于对汽车顶篷翻边部位限位的凸缘，所述天窗底托的两端外侧通过支撑座分别间隔设置有至少两个后沿底托和至少两个前沿底托，所述后沿底托的外侧设置有限位边，所述前沿底托的端面上设置有凸块。上述汽车顶篷翻边用底托结构的天窗底托采用分体式结构，匹配不同规格的汽车顶篷，无需更换整个底托。不仅结构简单，设计巧妙；而且通用性好，支撑稳定可靠，在一定程度上降低了生产成本。
Description
技术领域
本实用新型属于汽车顶篷加工技术，尤其是涉及一种汽车顶篷翻边用底托结构。
背景技术
随着汽车品质的提高及功能的增加，汽车顶篷已不仅仅是一个单纯的装饰部件。其上集成了越来越多的功能，安装了越来越多的附件，相应的生产工艺及设备也变得越来越复杂。
大多汽车顶篷为了美观，需要在天窗、前沿及后沿采用翻边工艺，将内侧面料及基材翻至顶衬外侧，使顶衬边缘光滑整洁。现有的翻边工艺大多采用加热翻边的方式，底托是翻边工艺中必不可少的重要部件，其主要用于在翻边过程中对汽车顶篷起到支撑的作用，目前，现有的用于汽车顶篷翻边的底托普遍存在通用性差和支撑稳定性差的缺点。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车顶篷翻边用底托结构，以解决现有技术中汽车顶篷翻边用底托结构存在通用性差和支撑稳定性差的问题。
为达此目的，本实用新型采用以下技术方案：
一种汽车顶篷翻边用底托结构，其包括底板，所述底板的上方通过若干个支撑座设置有天窗底托，所述天窗底托由若干个铝合金模块拼接而成，所述天窗底托的中心处配合顶篷天窗开设有通孔，所述天窗底托的内壁向上延伸有一圈用于对汽车顶篷翻边部位限位的凸缘，所述天窗底托的两端外侧通过支撑座分别间隔设置有至少两个后沿底托和至少两个前沿底托，所述后沿底托的外侧设置有用于对汽车顶篷后沿定位的限位边，所述前沿底托的端面上设置有用于对汽车顶篷前沿定位的凸块。
特别地，所述底板的四角于所述天窗底托的外围设置有四个导向套。
特别地，所述底板的四角设置有便于吊运整个底托的吊环。
特别地，所述天窗底托的端面弧度配合汽车顶篷的底面弧度设置。
特别地，所述底板上于每个导向套靠近天窗底托的一侧均安装有换模导向座。
本实用新型的有益效果为，与现有技术相比所述汽车顶篷翻边用底托结构的天窗底托采用分体式结构，由若干块铝合金模块相互拼接而成，匹配不同规格的汽车顶篷，只需调整部分铝合金模块以及前沿底托和后沿底托与天窗底托之间的间距即可，无需更换整个底托。不仅结构简单，设计巧妙；而且通用性好，支撑稳定可靠，在一定程度上降低了生产成本。
附图说明
图1是本实用新型具体实施方式提供的汽车顶篷翻边用底托结构的立体结构示意图。
图中：
1、底板；2、支撑座；3、天窗底托；4、铝合金模块；5、方形通孔；6、凸缘；7、后沿底托；8、限位边；9、前沿底托；10、凸块；11、导向套；12、吊环；13、换模导向座。
具体实施方式
下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本实用新型的技术方案。
请参阅图1所示，图1是本实用新型具体实施方式提供的汽车顶篷翻边用底托结构的立体结构示意图。
本实施例中，一种汽车顶篷翻边用底托结构包括底板1，底板1的上方通过若干个支撑座2设置有天窗底托3，天窗底托3由若干个铝合金模块4拼接而成，天窗底托3的中心处配合顶篷天窗开设有方形通孔5，整个天窗底托3的外形为端面配合汽车顶篷的底面弧度设置的方框结构，天窗底托3的内壁向上延伸有一圈用于对汽车顶篷翻边部位限位的凸缘6，天窗底托3的其中一端外侧间隔固定有两个后沿底托7，后沿底托7的外侧设置有用于对汽车顶篷后沿定位的限位边8，天窗底托3的另一端外侧间隔固定有两个前沿底托9，前沿底托9的端面上设置有用于对汽车顶篷前沿定位的凸块10。
底板1的四角于天窗底托3的外围设置有四个导向套11，底板1的四角设置有便于吊运整个底托的吊环12，底板1上于每个导向套11靠近天窗底托3的一侧均安装有换模导向座13。
翻边时，汽车顶篷放置于上述底托结构上，中部通过天窗底托3支撑，两端分别通过前沿底托9和后沿底托7进行支撑和限位，从而保证了翻边过程中汽车顶篷支撑的稳定性，针对不用规格的汽车顶篷，无需更换整个底托，只需通过不同铝合金模块4组合以及调节前沿底托9和后沿底托7与天窗底托3之间的间距即可匹配不同的汽车顶篷。
以上实施例只是阐述了本实用新型的基本原理和特性，本实用新型不受上述事例限制，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还有各种变化和改变，这些变化和改变都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (5)
1.一种汽车顶篷翻边用底托结构，其包括底板，其特征在于，所述底板的上方通过若干个支撑座设置有天窗底托，所述天窗底托由若干个铝合金模块拼接而成，所述天窗底托的中心处配合顶篷天窗开设有通孔，所述天窗底托的内壁向上延伸有一圈用于对汽车顶篷翻边部位限位的凸缘，所述天窗底托的两端外侧通过支撑座分别间隔设置有至少两个后沿底托和至少两个前沿底托，所述后沿底托的外侧设置有用于对汽车顶篷后沿定位的限位边，所述前沿底托的端面上设置有用于对汽车顶篷前沿定位的凸块。
2.根据权利要求1所述的汽车顶篷翻边用底托结构，其特征在于，所述底板的四角于所述天窗底托的外围设置有四个导向套。
3.根据权利要求1所述的汽车顶篷翻边用底托结构，其特征在于，所述底板的四角设置有便于吊运整个底托的吊环。
4.根据权利要求1所述的汽车顶篷翻边用底托结构，其特征在于，所述天窗底托的端面弧度配合汽车顶篷的底面弧度设置。
5.根据权利要求1所述的汽车顶篷翻边用底托结构，其特征在于，所述底板上于每个导向套靠近天窗底托的一侧均安装有换模导向座。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201822067522.XU CN209666252U (zh) | 2018-12-11 | 2018-12-11 | 一种汽车顶篷翻边用底托结构 |
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| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN201822067522.XU CN209666252U (zh) | 2018-12-11 | 2018-12-11 | 一种汽车顶篷翻边用底托结构 |
Publications (1)
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| CN209666252U true CN209666252U (zh) | 2019-11-22 |
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Family Applications (1)
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| CN201822067522.XU Expired - Fee Related CN209666252U (zh) | 2018-12-11 | 2018-12-11 | 一种汽车顶篷翻边用底托结构 |
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|---|---|
| CN (1) | CN209666252U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN112045055A (zh) * | 2020-08-10 | 2020-12-08 | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 | 翻边模具 |
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2018
- 2018-12-11 CN CN201822067522.XU patent/CN209666252U/zh not_active Expired - Fee Related
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