CN209657723U - 自发光标志牌 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种自发光标志牌，包括U形防水箱，所述U形箱体内底面上安装有矩阵式发光灯，矩阵式发光灯通过导线与电源连接，U形防水箱上部开口处通过螺丝钉固定有导光板，导光板上面贴有反光膜，U形防水箱底部外侧面上固定有雨滴传感器和两个能够与外部杆件相连的安装卡槽。发光灯为LED灯。LED灯与电源连接导线上设置有光敏开关，实现LED灯的自动感光控制。或者，LED灯与电源连接导线上设置有时序电路，实现对LED灯的时间控制。本实用新型解决了夜间行车，驾驶人员受反光角度的限制辨识指路标志信息不清的问题，其次，解决了因雨雪等恶劣天气造成行车、行人识别交通标志困难的问题，另外，节约制作成本，安装快捷方便。

Description

自发光标志牌

技术领域

本实用新型涉及一种交通标志技术，尤其是一种自发光标志牌。

背景技术

随着城市化、智能化技术的不断发展，对道路安全的要求越来越高，传统的道路安全交通标志均以应用光线定向回归逆反射材料（俗称反光膜材料）技术为主。反光材料制造的交通标志设施是在有光源照射的条件下被动反光，起到视觉识别的作用，而在没有光源主体照射的情况下，夜间没有任何识别作用。在雨、雾等恶劣天气条件下，视觉识别的距离取决于光源主体的照射亮度，严重影响着车辆行人的方向和路况识别。另外，传统的标志牌质量、体积都比较大，需要的支撑部件要求比较高，才能达到安全稳定的目的。

中国专利CN 207878319 U公开了一种自发光道路标志牌，它包括，标志牌本体，标志牌本体正面设有透光孔柱，标志牌本体的反面设有太阳能板，标志牌本体内部设置有可充电电池、光敏开关和LED光源。该专利采用的是透光孔柱技术实现的夜间自发光功能，但是光源只可通过透光孔柱发出，只是局部发光，容易引起人们视觉疲劳，存在一定的安全隐患。

中国专利CN 205621395 U公开了一种自发光标示牌，该标示牌包括金属型材边框、发光条、导光板以及支撑板；所述发光条位于所述金属型材边框内部，所述导光板与所述支撑板平行设置后同时镶嵌于所述金属型材边框内侧，所述导光板边缘与所述发光条相对设置于所述金属型材边框内。该专利采用的是发光条和导光板技术，使整个标志牌发光均匀清晰，但整个结构没有相应的防水措施，如果是在下雨天，很容易进水，导致线路损坏，达不到自发光的效果，使用寿命也会受到影响。

中国专利CN 102454155 B公开了一种太阳能自发光道路交通标志，包括太阳能电池板、蓄电池和标志牌，标志牌包括PET 膜层、EVA 膜层、彩色油墨层、发光板层和铝基板，PET 膜层、EVA 膜层、彩色油墨层、发光板层按PET膜层、EVA 膜层、彩色油墨层、场致发光层、EVA 膜层、PET 膜层的顺序涂敷在铝基板上，铝基板后面安装有U 形槽材的加强筋，标志牌连接一标志牌控制器。该专利采用的蓄电池和电网供电，能源供应充足，实现了标志牌自发光功能，但是该专利中自发光标志牌不能实现据天气亮暗程度点亮的功能，存在一定的缺陷。同时整个结构没有相应的防水措施，如果是在下雨天，很容易进水，导致线路损坏，达不到自发光的效果，使用寿命也会受到影响。

中国专利CN 201549163 U公开了一种自发光标识牌，采用双层结构，由基板和透明耐磨层叠合而成，自发光材料镶嵌在基板上表面的填充槽内，然后用透明耐磨层紧密压接在基板上，封盖住自发光材料。该专利采用的镶嵌的方式和外敷一层透明耐磨层的方式，有效的保护了自发光标志牌，增加了使用寿命，但是该专利中自发光标志牌不能实现据天气亮暗程度点亮的功能，存在一定的缺陷。

中国专利CN 2747658 Y公开了一种蓄光自发光安全标牌，包括灯箱、蓄光发光材料、白色发光二极管，灯箱表面为玻璃，玻璃的底面黏贴透光膜，透光膜上连接蓄光发光材料，灯箱的四周连接有若干个白色发光二极管，白色发光二极管连接电源线，灯箱的底部连接银箔反光纸。该专利采用蓄光发光材料，不需要电池供电，但是该专利中自发光安全标志牌的结构是玻璃材料，容易损坏，安装要求高，使用寿命严重受到影响。

实用新型内容

本实用新型的目的是为克服上述现有技术的不足，提供一种自发光标志牌，该标志牌能够自发光，识别方便，清晰，结构简单，制作成本低，安装快捷方便。

为实现上述目的，本实用新型采用下述技术方案：

一种自发光标志牌，包括U形防水箱，所述U形箱体内底面上安装有矩阵式发光灯，矩阵式发光灯通过导线与电源连接，U形防水箱上部开口处通过螺丝钉固定有导光板，导光板上面贴有反光膜， U形防水箱底部外侧面上固定有雨滴传感器和两个能够与外部杆件相连的安装卡槽。

所述U形防水箱，结构为U形，用铝板制成，U形防水箱上方用螺丝钉与导光板连接，这样的结构密封严密，实现防水效果。

所述反光膜覆盖螺丝钉，防止螺丝钉锈蚀。

所述卡槽与U形防水箱一侧连接，实现自发光标志牌安装方便。

所述雨滴传感器安装在U形防水箱一侧，实现LED灯的自动感应雨水控制。

所述螺丝钉是长杆螺丝钉，螺杆的头是平的。

所述发光灯为LED灯。

所述LED灯与电源连接导线上设置有光敏开关，实现LED灯的自动感光控制。

所述LED灯与电源连接导线上设置有时序电路，实现对LED灯的时间控制。

本实用新型的有益效果是：自发光标志牌，不再依靠交通车辆的灯光照射而反光，标志牌自身具有发光，反光效果。夜晚行车，驾驶人不再受反射角度的限制，不开启远光灯也照样能清晰地辨识百米以外的指路标志信息。另外，遇到雾霾、雨雪等能见度较低的恶劣天气，这种自动发光交通标志牌都可以大大提高交通标志信息的可辨识度。轻薄的结构，使标志牌的安装更加快捷，节省工时，工费，降低了成本。附图说明

图1是本实用新型一个实施例的纵向断面图；

图2是本实用新型一个实施例的侧视剖面图；

其中，1、反光膜；2、导光板；3、U形防水箱；4、LED灯；5、卡槽；6、雨滴传感器；7、螺丝钉。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

本说明书所附图式所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本实用新型可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本实用新型所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本实用新型所揭示的技术内容得能涵盖的范围内。同时，本说明书中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中间”及“一”等的用语，亦仅为便于叙述的明了，而非用以限定本实用新型可实施的范围，其相对关系的改变或调整，在无实质变更技术内容下，当亦视为本实用新型可实施的范畴。

如图1、图2所示，自发光标志牌，包括用铝板制成的U形防水箱3，箱体具有防水功能，雨雪天气避免标志牌受损，也可保护内部LED灯4不受外界干扰或损坏；所述箱体3内部底面上安装有矩阵式LED灯4，使自发光标志牌亮度更高，尤其是雨雪，大雾天气，LED光线穿透力增强，提高了标志的辨识度。LED灯4通过导线与电源连接，与LED灯4相对的U形防水箱3上部开口处设置导光板2，导光板2通过螺丝钉7与U形防水箱相连，这样的结构密封严密，实现防水效果。螺丝钉7是长杆螺丝钉，螺杆的头是平的。导光板2将LED线光源转换为面光源，增加发光面积，导光板2上贴有反光膜1，反光膜1覆盖螺丝钉7，防止螺丝钉7锈蚀。反光膜1能够加强自发光标志牌反光效果，反光膜1在本身光线明亮的情况下可以作为普通标志牌使用实现逆反射光，夜间或昏暗的环境下，借助LED灯4的亮光，保持较高辨识度的特点，降低因道路安全标志识别不清产生交通事故的频率。

LED灯4与电源连接导线上设置有光敏开关，实现LED灯4的自动感光控制；或者，LED灯4与电源连接导线上设置有时序电路，实现对LED灯4的时间控制；在箱体3外侧安装有雨滴传感器6，在下雨天，雨滴传感器感应到雨水后，实现对LED灯4的雨水感应控制，在箱体3外侧还有卡槽5，便于自发光标志牌与外部杆件的连接。

上述虽然结合附图对本实用新型的具体实施方式进行了描述，但并非对本实用新型保护范围的限制，所属领域技术人员应该明白，在本实用新型的技术方案的基础上，本领域技术人员不需要付出创造性劳动即可做出的各种修改或变形仍在本实用新型的保护范围以内。

Claims (7)

1.一种自发光标志牌，其特征是，包括U形防水箱，所述U形箱体内底面上安装有矩阵式发光灯，矩阵式发光灯通过导线与电源连接，U形防水箱上部开口处通过螺丝钉固定有导光板，导光板上面贴有反光膜， U形防水箱底部外侧面上固定有雨滴传感器和两个能够与外部杆件相连的安装卡槽。

2.如权利要求1所述的自发光标志牌，其特征是，所述U形防水箱用铝板制成。

3.如权利要求1所述的自发光标志牌，其特征是，所述反光膜覆盖住螺丝钉。

4.如权利要求1所述的自发光标志牌，其特征是，所述螺丝钉是长杆螺丝钉，螺杆的头是平的。

5.如权利要求1所述的自发光标志牌，其特征是，所述发光灯为LED灯。

6.如权利要求5所述的自发光标志牌，其特征是，所述LED灯与电源连接导线上设置有光敏开关，实现LED灯的自动感光控制。

7.如权利要求5所述的自发光标志牌，其特征是，所述LED灯与电源连接导线上设置有时序电路，实现对LED灯的时间控制。